<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">拉護(hù)坡</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">苗戰(zhàn)軍</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 二0一0年正月十五都過了，拖拉機(jī)的活路還是閃不上來，干基建的同鄉(xiāng)初五早都出征了，看著他們早出晚歸，忙忙碌碌的樣子，自己的那個心呀，就像火著了一般。忽然有一天，一個自稱叫王建的小伙找上門來，讓給他由普渡村往太平河拉護(hù)坡。護(hù)坡就是用水泥澆筑的六角形構(gòu)件，把它鋪在河道的斜坡上，中間種草，一是起到美化作用，二是防止水土流失。你看，剛想睡覺，就有人給遞枕頭，這就合吃的很么！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 是人就不要打誆語。我當(dāng)即和小伙來到現(xiàn)場，實(shí)地考察，看能拉不能拉，能拉就拉，不能拉就說不能拉，不要耽誤人家找別人。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 說到場地，它是三個場地組成，總畝數(shù)在百畝上下，每個場地里都是被立起來的護(hù)坡，很是壯觀。場內(nèi)已有兩個輕卡在裝車，每個車四個裝卸工，兩個人一組，吃力地抬著護(hù)坡往車上裝，一個車的司機(jī)是馮聯(lián)村的小伙子，他走到我跟前：“叔，這活做不成，除去四個人的工資，一天落不下幾個”我笑著回答他：“反正這向沒有活，拾倆就比掉倆強(qiáng)”我找來卷尺，量好尺寸，答應(yīng)王建明天就來搭家伙。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 做任何事情，都要巧干，不要蠻干。我的拖拉機(jī)是帶液壓吊的，通過我的觀察，一副吊具已在我心中畫下草稿：一個用架管焊的不等足U子型，長足長度是三個護(hù)坡高度的總和，短足是長足的一半略長五公分，頂端焊一個掛環(huán)，高度三十公分，兩個直角用鋼筋焊小三角以增加強(qiáng)度?；氐郊易约合铝?，到修理鋪?zhàn)寧煾祹追昼姷牟僮鳎粋€吃飯的家伙便已成活。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 第二天，我和兒子開著車早早來到場地，我和兒子將零亂的護(hù)坡，三個一堆，就近組合。組合完畢，兒子操作液壓，我將吊具往三個護(hù)坡中間一插，一聲起，三個護(hù)坡就四平八穩(wěn)地被吊起來了?？礋狒[的人們無不稱贊吊具的絕妙。我總結(jié)該吊具有三個優(yōu)點(diǎn)：省人、省力、省煙。省煙？哈哈，不明白了吧！把護(hù)坡拉到現(xiàn)場，我把護(hù)坡可以直接放到工人操作之處（半坡），工人見到俺父子倆一來，就是個不停地發(fā)煙，說客氣話，這下明白了吧？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 掙錢就要大家掙，別一個人逮住不撂碗。我叫來侄子，馮聯(lián)的小衛(wèi)（依遠(yuǎn)點(diǎn)的關(guān)系，他叫我姨夫），他們都照葫蘆畫瓢做好吊具，大家各自做好自已的活，相安無事。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 由于車多，三個場地半個月就被拉光了，王建讓大家繼續(xù)拉去年冬天攢下的。大家看著三個一摞、四個一摞的護(hù)坡，傻眼了，咋？吊具用不上了，總不能把平放的護(hù)坡抬下來，三個一堆，再用吊具吊，那豈不是脫褲子放屁——多此一舉了么？憑人抬裝車，大家都是開有吊的車，輕省慣了，所以他們都有了放棄的打算。此時我對他們說：“能拉不能拉，明天就知道了”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 當(dāng)天下午我就把又一把吊具做成了。一根六分管子，一端焊上吊環(huán)，一端焊上兩寸寬的8x8角鐵，在角鐵的反方向管子壁上，焊兩個螺母（轉(zhuǎn)軸），離底端兩寸高，一根四分管（長度，護(hù)坡內(nèi)徑減去六分管直徑）頂端焊一螺母，用螺絲和六分管上的兩螺母組合，松緊程度要能使四分管在六分管上自由轉(zhuǎn)動，另一端拴一細(xì)繩，繩子另一端拴在吊環(huán)上，繩子長度控制在六分管端直立在地面，四分管與地面平行。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 第二天，我和兒子把車開到場地，他們因拉不成而騎著摩托來看結(jié)果。只見我用小橇杠在護(hù)坡底橇個小縫，用腳踏著，將吊具在上繩子拉緊，讓四分管緊緊貼住六分管，把吊具伸進(jìn)護(hù)坡，讓角鐵鉤住護(hù)坡幫底，把繩放開，四分管自然地掉下去頂在護(hù)坡的另一幫上，起到護(hù)坡失去平衡時，它能及時制止吊具脫鉤。只見吊臂緩緩升起，護(hù)坡也升起來了，雖是側(cè)著身有一百個不情愿，但終究拗不過吊具的夾持。護(hù)坡放到車上，用繩子拉起四分頂管，橇杠在護(hù)坡底一撬，吊具就輕松地卸下來了。大家都在夸贊設(shè)計(jì)巧妙的同時，小衛(wèi)卻出來打破嘴：“吊是吊起來，就是不平衡，要說還是不完美！”我笑著對他說：“瓜娃呀！式子不正確，得數(shù)對了就行咧！”聽到我的解釋大家都笑了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 不得不承認(rèn)小衛(wèi)是個一根筋。我侄子都照樣子上工了，可他偏偏寧耽擱一天，拉來他村的電焊工，讓給他焊個平衡的，扭捏了半年六個月，還是來了個復(fù)制粘貼灰溜溜地上工來了。說句膽大話，這是個死局，誰都打不開。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 閑的聲喚了，想起此事，提筆記了下來，不知怎的，我心里卻有了想再出山的沖動？</b></p>