我預(yù)定了9月24日晚上的普快臥鋪列車返回北京，我沒有選擇高鐵，如果我選擇高鐵返京的話，我當(dāng)天中午之前就要退房，我在蘇州只能游玩兩天，我選擇晚上的臥鋪車，不僅票價便宜，我還讓自己能夠在蘇州多玩一天。<div><br>9月23日晚上，我在蘇州火車站換乘地鐵的時候，專門去咨詢了火車站的行李寄存事宜。</div><div><br>9月24日早上，我吃了早餐后，到賓館的前臺退了房，乘坐公交車到了蘇州火車站，我寄存了行李。<br></div> <h1><b>9月24日，游覽的第一站：蘇州留園</b></h1> 在此之前，我在網(wǎng)上查看了蘇州的網(wǎng)紅景區(qū)，除了9月22日游覽過拙政園、楓橋景區(qū)、盤門景區(qū)，我又選擇了蘇州留園、獅子林、觀前街、平江街區(qū)、山塘街這5處景點，并且查看了公交線路。 我首先游覽了蘇州留園。蘇州留園的知名度也很高，它也是蘇州古典園林，留園與蘇州拙政園、北京頤和園、承德避暑山莊并稱為中國四大名園，留園是國家5A級景區(qū)，世界文化遺產(chǎn)。 蘇州留園是中國大型古典私家園林，占地面積23300平方米，代表清代風(fēng)格。留園以建筑藝術(shù)精湛著稱，留園內(nèi)建筑布置精巧，奇石眾多，廳堂寬敞明亮，庭院富有變化，構(gòu)成了有節(jié)奏有韻律的園林空間體系，成為世界聞名的建筑空間藝術(shù)處理的范例。 留園分為四部分，東部以建筑為主，中部為山水花園，西部是土石相間的大假山，北部則是田園風(fēng)光，是典型的南廳北水，隔水相望的江南宅院的模式，留園內(nèi)千姿百態(tài)、賞心悅目的園林景觀，呈現(xiàn)出詩情畫意的境界。 <h1><b>9月24日，游覽的第二站：蘇州獅子林</b></h1> 我在9月24日游覽的第二處景點是蘇州獅子林。蘇州獅子林，是中國古典園林建筑的代表之一，是蘇州四大名園之一，同時又是世界文化遺產(chǎn)，全國重點文物保護(hù)單位，國家4A級景區(qū)。 作為蘇州四大名園之一的獅子林距今有650年的歷史，獅子林是以假山著稱，由“透、漏、瘦、皺”的太湖石堆疊而成，園林內(nèi)假山眾多且精美，建筑分布錯落有致，多狀似獅子，又因天如禪師惟則得法于浙江天目山獅子巖普應(yīng)國師中峰，為紀(jì)念佛徒衣缽、師承關(guān)系，取佛經(jīng)中獅子座之意，故名獅子林。 獅子林是中國園林大規(guī)模假山的僅存者，具有重要的歷史價值和藝術(shù)價值。獅子林不同于一般的文人山水園，其假山群深刻體現(xiàn)了獅子林創(chuàng)始人的宗教思想。 獅子林的山體分上、中、下三層，有山洞21個，曲徑9條。石峰各具神態(tài)，穿梭其中，群峰起伏，趣味無窮。獅子林的這種假山與樓閣亭池之間互為點綴的造園風(fēng)格，在古典園林中獨樹一幟。 清乾隆皇帝曾六次南巡，其素愛游山玩水，寫詩作畫，他對獅子林也格外癡迷，幾度穿行期間，并寫詩稱贊：“城中佳處是獅林，細(xì)雨輕風(fēng)此首尋”。 乾隆游玩獅子林時曾為獅子林題“真趣”匾額，現(xiàn)在就懸在園內(nèi)真趣亭之上。乾隆對獅子林的喜愛更是因“卻愛獅林城市間”，回京后在圓明園以及避暑山莊兩處仿造獅子林，并同樣叫做“獅子林”，獅子林，見證了帝王和一座園林的奇遇。 <h1><b>9月24日，游覽的第三站：蘇州觀前街</b></h1> 蘇州觀前街，主街全長780米，因古寺玄妙觀而得名。 觀前街因為地處古城區(qū)，有明確的高度建筑限制，使得建筑體量小，形成低矮的建筑輪廓線， 在建筑色彩的運用上，除了玄妙觀運用特定的黃色外，色彩以黑、白、灰為主。 觀前街主街分布著購物商場和老字號商店，是江蘇省首批老字號集聚街區(qū)。 <h1><b>9月24日，游覽的第四站：蘇州平江歷史街區(qū)</b></h1> 蘇州平江歷史街區(qū)位于蘇州古城東北隅，距今已有2500多年的歷史，是蘇州迄今保存最典型、最完整、規(guī)模最大的歷史文化保護(hù)街區(qū)，堪稱蘇州古城的縮影。 今天的平江歷史街區(qū)仍然基本保持著“水陸并行、河街相鄰”雙棋盤格局以及“小橋流水、粉墻黛瓦”以及幽深古巷的獨特江南水城的特色風(fēng)貌，并積淀了極為豐富的歷史遺存和人文景觀。 在平江歷史街區(qū)有為數(shù)眾多的古建筑、古城墻遺址、古井、古樹、古牌坊，以及河道、橋梁、街巷、民居、園林、會館、寺觀等，100多處古代城市景觀風(fēng)貌基本保持原樣。 歷史上，有許多的文人雅士、達(dá)官貴人曾生活在此。至今，區(qū)域內(nèi)的居民還保持著傳統(tǒng)的生活方式。徜徉在平江歷史街區(qū)，雖然地處都市，卻給人帶來了清幽雅靜。 <h1><b>9月24日，游覽的第五站：蘇州山塘街</b></h1> 蘇州山塘街位于蘇州古城西北，山塘街因山塘河而命名，山塘街被譽為千年古街，姑蘇第一名街。 唐寶歷元年（825年），詩人白居易任蘇州刺史，對蘇州城外西北河道進(jìn)行疏浚，利用自然河浜開挖成直河（由閶門外護(hù)城河直達(dá)虎丘山麓），稱山塘河，便于行舟。又把挖出泥土填堆成長堤，長堤寬闊成路，也直通虎丘，后人稱“白公堤”，堤長七華里，故稱“七里山塘到虎丘”。 山塘街因其獨特的地理位置和優(yōu)越的水陸交通條件，曾是明清時期中國商貿(mào)、文化最為發(fā)達(dá)的街區(qū)之一，吳文化的窗口。 山塘街道呈水陸并行、河街相鄰的格局，山塘街一頭連接蘇州的繁華商業(yè)區(qū)閶門，一頭連著花農(nóng)聚集的虎丘鎮(zhèn)和名勝虎丘山，所以，自唐代以來它一直是商品的集散之地，南北商人的聚集之處。 古往今來，山塘向來是帝王國君、文人墨客的鐘愛之地。無論是乾隆康熙，亦或是伯虎秋香，都曾流連于山塘河兩岸。 城市是由街巷組成的，蘇州古城的歷史文化，在某種意義上來說，就是街巷文化。蘇州是個水鄉(xiāng)，河道多，橋多，山塘街上河道多，橋多的特征充分體現(xiàn)了蘇州這個水城的街巷特點，山塘街是最具蘇州街巷特征的典型。 山塘街的河道逶迤平行，綿延至虎丘長達(dá)七里。山塘河沿街兩側(cè)的古建筑大多是晚清和民國時期的建筑，為幾落幾進(jìn)構(gòu)成的建筑群體。 山塘街因介于東面的閶門鬧市與西面的名勝虎丘之間，逐漸成為繁華的旅游商業(yè)街。山塘街以其獨特的地理位置、優(yōu)越的水陸交通條件和獨具特色的街區(qū)風(fēng)貌，逐漸成為吳文化的展示窗口和蘇式生活的體驗地，是古城蘇州城市發(fā)展的獨特資源和文化旅游的特色名片。 如今的山塘街建筑精致典雅、疏朗有致，街面店肆林立，會館集聚，再現(xiàn)了山塘街的盛世繁華。有民歌唱道：“上有天堂，下有蘇杭。杭州有西湖，蘇州有山塘。兩處好地方，無限好風(fēng)光?！边@便是對山塘街的生動寫照。 游覽中不知不覺的夜幕降臨，我當(dāng)天把游覽山塘街安排在了最后，就是想看看山塘街的夜景。聽說夜幕下的山塘街很美，況且山塘街距離蘇州火車站很近，乘坐地鐵只有一站路，不影響我當(dāng)天晚上乘坐火車返京。 傍晚，山塘街巷里各種色彩的燈光齊亮，河邊宅院里的紅燈籠也都點亮了。紅色的燈火與古建筑、小橋的身影一起映照在河水里，動感十足。 山塘河沿岸的小橋、古建筑都被絢麗多彩的燈光勾勒出了輪廓，古鎮(zhèn)與水鄉(xiāng)融為一體，比白天多了一份浪漫和絢爛。 各色燈光將河道和岸邊景色變成了彩色世界，呈現(xiàn)出跟白天完全不同的視覺美感。 亭臺樓閣，燈火閃爍，人聲鼎沸，游人摩肩擦踵，好一幅流光溢彩、美輪美奐的江南水鄉(xiāng)夜景圖?。? 距離我購買的臥鋪車發(fā)車還剩兩個小時了，我離開了山塘街，乘坐地鐵到達(dá)了蘇州火車站，也結(jié)束了我這次愉悅的蘇州之行。