<p class="ql-block ql-indent-1">G331國道，即丹東至阿勒泰公路，簡稱丹阿線，是我國一條邊境國道線，是一條橫跨中國東北、華北、西北的公路，起點在遼寧省丹東市丹東站，終點在新疆維吾爾自治區(qū)哈巴河縣阿黑吐別克口岸，經(jīng)過遼寧省、吉林省、內蒙古自治區(qū)、甘肅省，新疆維吾爾自治區(qū)6省區(qū)，全長9333公里，是中國三條邊境公路之一，也是中國第二長的國道，被譽為“最美邊境公路”。</p> <p class="ql-block"> 2024年8月19日，從長治出發(fā)，一路向北，順道從山西部分景點參觀起，第一站首先來到昔日邊陲重地雁門關。</p> <p class="ql-block"> 雁門關，位于山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，以“險”著稱，被譽為“中華第一關”，有“天下九塞，雁門為首”之說。與寧武關、偏頭關合稱為“外三關”。昔日楊家曾付出幾代人在此拼死守關，保家衛(wèi)國，值得我們尊敬瞻仰！上黨梆子《三關排宴》演繹的就是發(fā)生在這里的故事。</p> <p class="ql-block"> 代縣，山西省忻州市轄縣，明洪武三年（1373年），改代州為代縣，縣因州名。代縣主要景點有雁門關、邊靖樓、代縣毛主席路居紀念館等。此樓即為邊靖樓。</p> <p class="ql-block"> 阿育王塔。該塔坐落在代縣城內古城圓果寺內（縣委大院后院），俗稱白塔。始建于隋仁壽元年（601年），自建600多年中歷遭三劫，于元至元十二年（1275年）改建為磚塔。阿育王塔為圓錐體佛教藏式造型，塔基平面為長方形，塔建于塔基正中央。塔平面為圓形，塔身為上肩略寬圓形覆缽式，剎身為磚作相輪11層，磚雕藝術高超，是中國藏式塔中的佳作。一般喇嘛塔底座均采用方形，但是此塔底座卻為正圓形。阿育王塔與北京妙應寺大白塔共為中原地區(qū)今存喇嘛塔早期作品之實例和典范。</p> <p class="ql-block"> 山陰廣武長城。山陰縣境內長城全長35545米，其中明長城29467米，北齊長城6078米?，F(xiàn)存世磚包墻體9708米，敵樓16座。屬內長城，是國內長城的珍品，是中國明代長城的代表作，極具歷史文化研究、軍事科學研究和旅游觀賞價值。</p> <p class="ql-block"> 廣武明長城，東臨雁門關，西瞰寧武舊城，南通五臺勝境，北達云岡石窟，全長7264米，氣勢磅薄，恢宏壯觀，宛如蜿挺曲折的巨龍。白草口附近鋸齒形長城，國內罕見，新廣武西至白草口段，“躍上蔥蘢四百旋”；行至摩天嶺，恰如鳳翥龍蟠，雄渾的脊梁挺立山間。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)典地標月亮門，又名“穿心樓”，為明代萬歷三十三年(1605)巡撫山西提督雁門等關都御史李景元所修，經(jīng)過四百年的歲月侵蝕，最終形成了一道獨特的景觀，不但成為了山西最美長城的地標性建筑，而且被人們親切的稱為“月亮門”。經(jīng)典地標月亮門，雖經(jīng)歲月洗禮，復建重生依然屹立，更顯壯麗。</p> <p class="ql-block"> 雄偉壯觀的烽火臺。據(jù)歷史考證，漢逐匈奴、唐御突厥、宋抗契丹、明擊瓦刺，廣武歷經(jīng)戰(zhàn)斗4700余次。歲月變遷中，廣武見證了我國古代北方游牧民族與漢民族沖突又融合的歷史進程，遺留了大量古代軍事文物和歷史故事。</p> <p class="ql-block"> 守軍后裔。</p> <p class="ql-block"> 城內守軍后人居住的老屋。</p> <p class="ql-block"> 生活遺具，</p> <p class="ql-block"> 斑駁的內城城門墻體。</p> <p class="ql-block"> 應縣木塔，名為<span style="font-size:18px;">佛宮寺釋迦塔，</span>位于山西省朔州市應縣佛宮寺內，始建于遼清寧二年（1056年），是世界上現(xiàn)存最高大、最古老純木結構樓閣式建筑，與意大利比薩斜塔、巴黎埃菲爾鐵塔并稱“世界三大奇塔”。佛宮寺釋迦塔高67.31米，底部直徑30.27米，總重量為7400多噸，主體使用材料為華北落葉松，斗拱使用榆木。木料用量多達上萬立方米。整個建筑由塔基、塔身、塔剎三部分組成，塔基又分作上、下兩層，下層為正方形，上層為八角形。塔身呈現(xiàn)八角形，外觀五層六檐，實為明五暗四九層塔。佛宮寺釋迦塔是現(xiàn)存世界木結構建設史上較典型的實例，中國建筑發(fā)展上較有價值的坐標。</p> <p class="ql-block"> 途徑渾源縣。渾源縣始置于西漢，定名于唐，因渾河發(fā)源于縣境內，故名渾源縣。渾源縣不愧為山西省歷史文化名城，現(xiàn)存大量不可移動文物，有重點文物保護單位29處，其中國家級7處、省級8處，同時現(xiàn)存北齊、明代等長城墻體。有聞名遐邇的北岳恒山，為中華五岳名山之一，還有凌空摩崖建筑懸空寺。圖為圓覺寺古塔。</p> <p class="ql-block"> 遠眺懸空寺。</p> <p class="ql-block"> 8月21日，到達大同。此次行程，歷史文化名城大同當然不容錯過。</p> <p class="ql-block"> 大同市，古稱云中、平城、云州。是首批國家歷史文化名城、中國九大古都之一，曾是代國南都、北魏首都，遼、金、元初陪都，古跡眾多，包括云岡石窟、大同古城、大同長城、華嚴寺、善化寺、九龍壁等，是國家文物局支持建設的“博物館之城”</p> <p class="ql-block"> 大同古城標志建筑四牌樓。</p> <p class="ql-block"> 九龍壁的側面是不是更加古樸壯美。</p> <p class="ql-block"> 云岡石窟，原名靈巖寺、石佛寺，是中國著名的石窟群之一。云岡石窟的開鑿始于北魏時期，北魏皇始三年（398年），道武帝拓跋珪將都城從盛樂（今和林格爾縣）遷至平城（今大同市），武州山成為盛樂與平城之間的交通要沖。</p><p class="ql-block ql-indent-1">文成帝拓跋濬即位后，令沙門統(tǒng)曇曜主持復法大業(yè)。在文成帝的支持下，曇曜選擇了鐘靈毓秀的武州山，"鑿山石壁，開窟五所，鐫建佛像各一，高者七十尺，次六十尺，雕飾奇?zhèn)?，冠于一?quot;。云岡的大部分洞窟在孝文帝元宏遷都洛陽前完工，但是造像工程則一直延續(xù)到正光年間(520~525年)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">云岡石窟的開鑿歷時約150年，歷經(jīng)北魏、東魏、西魏、北齊、隋、唐等朝代，現(xiàn)存主要洞窟45個，大小窟龕252個，石雕造像59000余尊，是中國石窟藝術寶庫中的瑰寶。云岡石窟作為中國第一個皇家授權開鑿的石窟，反映了北魏王朝的政治雄心。與國內其它石窟寺比較，云岡石窟最具西來樣式，即胡風胡韻最為濃郁。其中既有印度、中西亞藝術元素，也有希臘、羅馬建筑造型、裝飾紋樣、像貌特征等等，反映出與世界各大文明之間的淵源關系，這在中華藝術寶庫中是獨一無二的，對后世中國文化藝術的發(fā)展具有重要意義。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">神秘的大佛</p> <p class="ql-block ql-indent-1">洞窟內精美的雕刻，大小搭配，粗細對比，盡顯東方石窟魅力。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">千佛造像。</p> <p class="ql-block"> 釋迦牟尼坐像，是云岡石窟的標志性造像?。該佛像高13.7米，?造型?面相方圓豐潤，高鼻深目，唇蓄胡髭，融合印度犍陀羅與中原藝術，袒右肩袈裟衣紋厚重自然；背光裝飾?火焰紋頭光與舟形背光，頂部飛天及供養(yǎng)菩薩浮雕，展現(xiàn)出明顯的異域風情。??因窟頂坍塌成為露天造像，觀賞視角最佳，被譽為云岡的“形象代言”。??我記得在早在懵懂年華上初中時，就從課本上看到了這尊微笑佛像！</p> <p class="ql-block"> 善化寺，俗稱南寺，始建于唐開元年間，稱開元寺。五代后晉更名大普恩寺。金代圓滿和尚主持重修重建。正統(tǒng)十年（１４４５年）明英宗賜名善化寺，一直沿用至今。善化寺主要建筑沿中軸線坐北朝南，漸次展開，高低錯落，主次分明，左右對稱，是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、最為完整的遼金時期建筑。</p> <p class="ql-block"> 善化寺內的塑像。</p> <p class="ql-block"> 華嚴寺，始建于遼重熙七年（公元1038年），依據(jù)佛教經(jīng)典《華嚴經(jīng)》而命名，是中國現(xiàn)存年代較早、保存較完整的一座遼金寺廟建筑群，也是中國現(xiàn)存三大遼代寺院之一。華嚴寺建筑依東西軸線布局，總占地面積66000平方米，整體分為上下兩寺。上寺以大雄寶殿為中心，分為兩院，下寺以薄伽教藏殿為中心。除兩座主殿為遼金時期建筑外，其余皆為清朝時期重建。華嚴寺集中了遼金建筑、小木作天宮樓閣、彩塑、壁畫等各類文物，均居同類作品中的上乘，在中國建筑史、宗教史和藝術史研究中占有重要地位。</p> <p class="ql-block"> 華嚴寺上寺大門。</p> <p class="ql-block"> 雄偉壯觀的大雄寶殿。</p> <p class="ql-block"> 寶殿內塑像。民國時期，建筑學家梁思成、林徽因夫婦在山西考察時，當來到大同，看到如此眾多、規(guī)模宏大、精美絕倫的古建及塑像，不禁頂禮下跪，為我中華五千年之文化文明傳承嘆服！</p> <p class="ql-block"> 8月22日晚到達河北張家口，次日參觀大境門。“大好河山”四個顏體大字是1927年時任察哈爾都統(tǒng)的高維岳題寫。大境門是中國萬里長城中四大關口之一，在歷史上曾有重要地位，自古作為扼守京都的北大門，連接邊塞與內地的交通要道，素為兵家必爭之地。1931年“九一八”事變后，愛國將領吉鴻昌率領數(shù)萬抗日同盟軍宣誓出征，北出大境門，抗擊日寇，收復失地。1945年8月，中國共產(chǎn)黨領導的八路軍部隊就是從大境門攻入張家口，從日寇手中解放了這座塞外古城。我也曾從多部影視劇中看到其悲壯場景，為之感嘆動容！</p> <p class="ql-block"> 大境門長城。</p> <p class="ql-block">御道口晚影。</p> <p class="ql-block"> 壩上晨霧。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">秋色初現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> 塞罕壩機械林場。</p><p class="ql-block ql-indent-1">林場位于河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣最北部，歷史上，塞罕壩曾是水草豐美、森林茂密的“木蘭圍場”關鍵部分，后因清末開圍放墾、戰(zhàn)亂、山火，生態(tài)遭重創(chuàng)，新中國成立前夕淪為荒原。1956年毛澤東主席發(fā)出“綠化祖國”的號召，隨后塞罕壩機械林場應運而生。1962年，林業(yè)部組建塞罕壩機械林場總場，定名塞罕壩。自此，三代塞罕壩人接力奮斗，締造出世界上最大人工林場。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2017年8月28日，習近平總書記對河北塞罕壩林場建設者事跡作出重要指示，他們用實際行動詮釋了綠水青山就是金山銀山的理念，鑄就了牢記使命、艱苦創(chuàng)業(yè)、綠色發(fā)展的塞罕壩精神。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2021年8月23日，習近平總書記來此，并看望護林員。電視劇《最美的青春》就是講述建場初期廣大塞罕壩人不畏艱難、扎根壩上，用最美的青春植樹造林這段波瀾壯闊的歷史。</p> <p class="ql-block"> 林海無際。</p> <p class="ql-block"> 功勛樹。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這棵松樹位于紅松洼國家自然保護區(qū)內，樹齡有二三百年了。塞罕壩建場初期，這里是漫天黃沙，蘇聯(lián)專家來此考察，預言這里的自然條件根本種不活樹，但塞罕壩人決不氣餒，以這棵孤零零頑強生長的大樹為依據(jù)，證明只要這棵樹能活，其它樹也一定能種活，所以，這棵樹是塞罕壩先輩們看到希望的象征，由此，為后來成功播種下百萬畝林海打下了基礎。</p><p class="ql-block ql-indent-1">電視劇《最美的青春》劇情里，當?shù)卮迕裼媱澘撤ミ@棵大樹，以馮程、趙天山、覃雪梅等為首的林場大學生和先遣隊隊員們拼死保護了這顆大樹。</p> <p class="ql-block"> 8月24日，進入赤峰市克什克騰旗北疆最美風景環(huán)線。</p> <p class="ql-block"> 偶遇紅山軍馬場。</p><p class="ql-block ql-indent-1">紅山軍馬場屬北京軍區(qū)，建于1964年8月，主要擔負邊防部隊軍馬供應保障任務。馬場位于內蒙古赤峰市克什克騰旗西南端的烏蘭布統(tǒng)古戰(zhàn)場核心區(qū)，康熙曾在此平叛葛爾丹。建場四十多年來，紅山軍馬場共向部隊輸送軍馬15000余匹。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2010年秋，曾與攝友到圍場采風，期間慕名驅車尋找紅山軍馬場，后因行程緊且路途遙遠而中途作罷，留下遺憾，此次偶遇紅山軍馬場，也算是圓了一個夢吧。</p> <p class="ql-block"> 烏蘭布統(tǒng)草原。</p> <p class="ql-block"> 北疆燕麥田。</p> <p class="ql-block"> 色彩斑斕。</p> <p class="ql-block"> 克什克騰除了有美麗的大草原，還有峽谷、河流和茂密的樹林植被，地形地貌、綠色植被多樣性可見一斑。</p> <p class="ql-block"> 水草豐美，牛羊遍地。</p> <p class="ql-block"> 途徑通遼市霍林郭勒市，高山草甸綠如毯。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">碧水如蘭，草場如毯。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">靜謐的敖包</p> <p class="ql-block"> 8月26日，慕名前往錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗的烏拉蓋。</p> <p class="ql-block"> 烏拉蓋湖。</p> <p class="ql-block"> 草料收割。</p> <p class="ql-block"> 烏拉蓋九曲灣景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 蜿蜒曲折的烏拉蓋河。</p> <p class="ql-block"> 九曲灣盡收眼底。</p> <p class="ql-block"> 野花遍地自留香。</p> <p class="ql-block"> 一路向北，8月26日下午，在東烏珠穆沁旗，終于進入國道G331。</p> <p class="ql-block"> 道路旁邊的國界鐵絲網(wǎng)，對面的草原和山巒就是蒙古國。自此，轉道向東，邊界兩側景色盡收眼底！</p> <p class="ql-block"> 諾門罕戰(zhàn)役遺址。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1939年5月11日，日軍和偽滿軍隊在黑龍江和外蒙古交界的哈勒欣河地區(qū)伺機向蒙古邊防軍發(fā)動進攻，至5月28日戰(zhàn)斗擴大。7月，蘇軍成立了以朱可夫為司令的第一集團軍群，擁有498輛坦克、385輛裝甲汽車、542門火炮和迫擊炮、515架飛機，蘇蒙軍隊增至5.7萬人。8月，日軍擴建的第六軍擁有7.5萬人，500門火炮、182輛坦克和300多架飛機。8月20日晨蘇蒙軍發(fā)動反攻，24日蘇軍在正面74公里、縱深20公里的諾門罕地區(qū)圍殲日軍，至31日基本結束戰(zhàn)斗。日本政府被迫簽訂《蘇日停戰(zhàn)協(xié)定》。這是蘇日多年來多次戰(zhàn)爭中蘇聯(lián)首次打敗日本，奠定了蘇聯(lián)優(yōu)勢局面，同時，日本在諾門罕事件遭到了慘敗，此后被迫放棄對蘇強硬政策，而且在蘇德戰(zhàn)爭中不敢輕易參加對蘇作戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block"> 新巴爾虎左旗諾門罕大草原。</p><p class="ql-block ql-indent-1">諾門罕事件爆發(fā)的真正原因是日本擴大侵華戰(zhàn)爭所需要的一種策略，而不是要進攻蘇聯(lián)，另外日本挑起諾門罕事件也有明顯希望借此造成反蘇煙幕，以換取西方國家繼續(xù)推行綏靖主義政策的目的。</p> <p class="ql-block"> 阿爾山市。全稱“哈倫—阿爾山”，是內蒙古自治區(qū)興安盟轄縣級市，位于內蒙古自治區(qū)東部、興安盟西北部，地處大興安嶺西南山麓，西部與蒙古國接壤，轄區(qū)內中蒙邊境線長93.434公里。這是一座建筑別具風味的邊境小城。</p> <p class="ql-block"> 阿爾山火車站。</p><p class="ql-block ql-indent-1">該火車站始建于1935年6月，竣工于1937年7月，原名溫泉站，通車后叫阿爾山車站，由南部的主體建筑和北部的一排平房組成，二者以木構長廊聯(lián)系，是一座典型的日本宗教與民居結合的東洋建筑，集交通、軍事兩大用途的綜合體。是目前東北及內蒙古自治區(qū)鐵路線尚存而且保存完好，正在使用的少數(shù)建筑之一。是日本侵略者為把白阿線延伸到中蒙邊境地帶，強化殖民統(tǒng)治，掠奪大興安嶺地區(qū)豐富森林資源而建筑的。</p> <p class="ql-block"> 機車轉盤遺址。</p><p class="ql-block ql-indent-1">該遺址建于1935—1937年間，是日本關東軍為了掠奪我森林資源而修筑的軍事交通設施。其用途是通過人工推動手柄，利用軸承轉動使火車頭調轉方向。</p><p class="ql-block ql-indent-1">該設施至今保存完好，轉動靈活。諾門罕戰(zhàn)役中，關東軍在此運送了大量軍隊。</p> <p class="ql-block"> 阿爾山口岸。</p><p class="ql-block ql-indent-1">該口岸位于阿爾山市西部45公里，中蒙邊界努木爾根河右岸門山處，與蒙古國松貝爾口岸相對應，是與蒙古、獨聯(lián)體以至整個歐洲開展經(jīng)濟技術合作，擴大產(chǎn)品出口和勞務輸出，擴大對外開放和發(fā)展國際旅游業(yè)的重要通道。</p><p class="ql-block ql-indent-1">圖為阿爾山國門，</p> <p class="ql-block"> 這是邊界大門，這扇大門的對面就是蒙古國的口岸設施。</p> <p class="ql-block"> 滿洲里口岸。圖為觀光塔。</p> <p class="ql-block"> 滿洲里口岸位于內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。圖為雄偉壯觀的滿洲里國門。</p> <p class="ql-block"> 滿洲里國門是中俄最關鍵的交往通道。1928年中國共產(chǎn)黨第六次全國代表大會在莫斯科召開，當時參加會議的大部分代表都是秘密通過滿洲里到達莫斯科的，尤其周恩來，也是從這里進入蘇聯(lián)的。毛澤東分別于1949年和1957年兩次訪問蘇聯(lián)，也都是從這里進出國門的。圖為俄羅斯邊防設施。</p> <p class="ql-block"> 遠眺俄羅斯一側的城鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"> 第41號界碑。</p> <p class="ql-block"> 呼倫貝爾大草原河湖縱橫、牛羊遍地。</p> <p class="ql-block"> 呼倫貝爾古城。</p> <p class="ql-block"> 草原城市市民的夜生活豐富多彩，大秧歌一到夜晚就扭起來。</p> <p class="ql-block"> 草原人民果然能歌善舞，尤其扮裝的大秧歌，扭的那叫一個出神入化。圖中這個騎驢的大哥，耍起驢脾氣來撩的橛子能把人踢翻。</p> <p class="ql-block"> 這座極具民族特色的大橋下面，就是歌曲《往日時光》里海拉爾伊敏河。</p> <p class="ql-block"> 莫爾格勒河。</p> <p class="ql-block"> 莫爾格勒河是黑龍江上源海拉爾河的支流，系蒙古語音譯，意為“彎彎曲曲的河”或“碰頭河”，位于內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市陳巴爾虎旗境內，發(fā)源于大興安嶺西麓，自東北向西南流經(jīng)陳巴爾虎旗全境，河長319公里，流域面積4987平方公里。</p> <p class="ql-block"> 彎彎曲曲向西流。</p> <p class="ql-block"> 額爾古納草原。</p> <p class="ql-block"> 加格達奇車站。</p> <p class="ql-block"> 加格達奇區(qū)，隸屬于黑龍江省大興安嶺地區(qū)，位于內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內。是大興安嶺地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心和交通樞紐。這里居住的基本是鐵道兵團和大興安嶺林業(yè)工人，最奇特的是地域在內蒙古自治區(qū)，管理隸屬于黑龍江。</p> <p class="ql-block"> 鐵道兵開發(fā)大興安嶺紀念碑。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">照片拍攝 文字整理 路線親歷/秦鴻彬</p>