<p class="ql-block"> <b>巴山蜀水川渝自駕行散記（五）</b></p><p class="ql-block"><b> 第十天 （6月10日）：從情歌之城到大渡橋橫，再到樂山禮佛。</b></p><p class="ql-block"> 上午9：00，我們從情歌之城康定出發(fā)，沿著 318 國道繼續(xù)前行，一路上山巒連綿，風(fēng)景如畫。</p><p class="ql-block"> 10：30，我們就順利到達(dá)瀘定橋景區(qū)停車場。</p><p class="ql-block"> “瀘定橋”這是我求學(xué)時代深深印刻在腦海里的名字。這次的川渝自駕，因時間有限，我刻意避開了重慶與成都大都市市中心，以及近幾年非常網(wǎng)紅的如李子壩、洪崖洞、寬窄巷子等景點，而一定要把瀘橋定安排在行程之中的原因所在。 </p><p class="ql-block"> 瀘定橋建于清康熙年間，康熙皇帝取“瀘水”與“平定”之意，御筆親題“瀘定橋”，并立御碑于橋頭。</p><p class="ql-block"> 自清以來瀘定橋皆是由 13 根鐵索組成，兩邊的鐵索作為扶手，底下 9 根鐵索上鋪著木板，便是橋面。橋身歷經(jīng)幾百年風(fēng)雨侵蝕和戰(zhàn)爭洗禮，卻依然堅固地橫跨在洶涌的大渡河之上。</p><p class="ql-block"> 我站在瀘定橋橋頭，思緒立刻就被拉回到偉人所描述的“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒”的場景和那戰(zhàn)火紛飛的年代。</p><p class="ql-block"> 在我求學(xué)時所接受的革命教育中，先輩們飛奪瀘定橋的事跡讓我印象最為深刻。</p><p class="ql-block"> 1935 年工農(nóng)紅軍在長征途中，為了擺脫國民黨的圍追堵截，為了北山抗日，為了不重蹈太平天國石達(dá)開在大渡河安順場全軍覆滅的歷史覆轍，部隊到達(dá)大渡河南岸，面對敵人重兵把守并撤去橋板的瀘定橋和對岸猛烈火力，由22 名勇士組成的突擊隊，冒著槍林彈雨，臥爬高懸大渡河的冰冷鐵索，最終沖過并飛速搶占了瀘定橋，從而為紅軍擺脫追堵和順利北上打開了勝利的通道。</p><p class="ql-block"> 我懷著崇敬的心情，踏上瀘定橋。橋面的木板在腳下微微晃動，大渡河水的波濤在橋下怒吼，仿佛時時刻刻都在向游人訴說著當(dāng)年那場殊死激烈的戰(zhàn)斗。</p><p class="ql-block"> 我們順著瀘定橋橋面一步一步地從南岸走向北岸，每一步都仿佛踏在歷史的記憶上。閉眼間，都似乎能聽到當(dāng)年的槍炮聲和勇士們勇往直前的吶喊聲。</p><p class="ql-block"> 上午11：00，大家懷著久久不能平靜的心情離開瀘定橋，穿過近二十公里長的二郎山隧道向著樂山市出發(fā)。</p><p class="ql-block"> 中午12：30，我們在樂山大佛景區(qū)游客中心停車場停好車，找到了一家頗具特色的非遺馮三孃翹腳牛肉館，嫩滑的翹腳牛肉和香酥的甜皮鴨等使得大家味蕾大開，口福大飽。</p><p class="ql-block"> 下午2：00，我們辦好票務(wù)乘坐景區(qū)交通車，來到樂山大佛景區(qū)北門，途中花80大洋請了一位前來攬客的導(dǎo)游，開啟了樂山禮佛之旅。</p><p class="ql-block"> 據(jù)導(dǎo)游介紹，這座大佛開鑿于唐代開元元年（713 年），最早是由海通禪師籌集善款，前后歷經(jīng)三代人，共花費 90 年才得以完工。建造大佛的目的是為了普渡眾生，同時也是為了鎮(zhèn)住三江，減少三江匯流處的年年水患。 </p><p class="ql-block"> 我站在凌云山頂，看著依山鑿成，臨江危坐，頭高 14.7 米、寬 10 米，發(fā)髻 1051 個，耳長 7 米，神勢肅穆，大氣磅礴的大佛。心中對大佛的頂禮膜拜之心與由衷贊嘆之情真是難以言表。</p><p class="ql-block"> 大家本想順著九曲棧道，緩步下到江岸面，一步步靠近大佛，仔細(xì)欣賞這舉世無雙的大佛雕刻藝術(shù)。但無奈今天天氣實在太熱，驕陽似火，我們思量再三，只得知難而退。于是大家環(huán)繞大佛佛頂，從各個角度膜拜欣賞大佛那慈祥而莊重的面容。我的體會是“山就是佛，佛就是山”，真是對樂山大佛規(guī)模宏大的最好描述。</p><p class="ql-block"> 下午5：00，我們告別了樂山，開車向著幾十公里外的峨眉山市出發(fā)。 傍晚時分入住市區(qū)禪意酒店，準(zhǔn)備開啟明日前往普賢菩薩的道場峨眉山禮佛之旅。</p><p class="ql-block"> <b>第十一天（6月11日）：峨眉山金頂禮佛。</b></p><p class="ql-block"> 上午9：00 點，我們從賓館出發(fā)，前往幾公里外的峨眉山游客中心。初到游客中心，我們原以為自駕車輛無法直接開進(jìn)山，于是打算乘坐景交車和纜車或花200大洋請個本地人帶路開啟這趟峨眉山禮佛之旅。</p><p class="ql-block"> 令我驚喜的是同行的好友在服務(wù)臺經(jīng)過咨詢后得知，現(xiàn)在自駕車輛是可以開到幾十公里外，位于峨眉山半山腰的 0 公里處停車場的，之后可再乘坐景交車，接著步行 1.5 - 1.8 公里左右，便能乘坐纜車直達(dá)金頂。</p><p class="ql-block"> 得知此情況，我們即刻駕車順著盤山公路駛向 0 公里處停車場。</p><p class="ql-block"> 抵達(dá) 0 公里處停車場后，大家又迅速換乘景區(qū)交通車。景交車沿著蜿蜒的山路繼續(xù)緩緩上行，窗外的景色如詩如畫。蔥郁的樹木在微風(fēng)中輕輕搖曳，陽光透過樹葉的縫隙灑下，形成一片片斑駁的光影。真的是“峨眉天下秀”。</p><p class="ql-block"> 上午10：30到達(dá)景交車終點后，我們順著登山步道開始步行約 1.5 公里。雖然登山步道比較陡峭，但沿途的風(fēng)景卻讓人流連忘返。步道兩邊的山間靜謐清幽，偶爾能聽到鳥兒歡叫，還有一些古樸的亭臺樓閣點綴其間，為峨眉山增添了濃厚的人文氣息。</p><p class="ql-block"> 中午11：00，我們終于來到了纜車乘坐點?，F(xiàn)在峨眉山連接金頂?shù)睦|車分為大小兩條。經(jīng)過商議，為避免擁擠的人流，大家決定上山乘坐六人的小欖車，下山時再體驗可載百余人的大型纜車空中巴士。</p><p class="ql-block"> 我們登上纜車，隨著纜車緩緩上升，視野變得越發(fā)開闊。腳下的山林像是一片綠色的海洋，連綿的山脈在云霧中若隱若現(xiàn)，仿佛置身于仙境之中。大約經(jīng)過十余分鐘，我們便順利抵達(dá)峨眉山最高峰金頂。</p><p class="ql-block"> 金頂，是峨眉山的象征，有不到金頂就不算到峨眉之說。今天峨眉山的天氣非常給力，普賢菩薩圣象和金頂在陽光的照耀下閃耀著金色的光芒，宛如一座神圣的天宮。</p><p class="ql-block"> 我看介紹得知2013年 ，十方普賢金像落成，它屹立在金頂之上，更是為這片圣地增添了無盡的莊嚴(yán)與神圣。特別是屹立在金頂?shù)钠召t菩薩圣像，通高 48 米，重達(dá) 600 多噸，由 100 多塊合金銅鑄造而成。圣像分為三層，下面兩層為四方臺，每層每方都鑄有六牙白象，共計 24 頭。圣像的最上層為普賢菩薩坐像，菩薩頭戴五佛金冠，手持如意，端坐在六牙白象之上，面容慈祥，俯瞰著蕓蕓眾生。其造型融合了傳統(tǒng)佛教造像藝術(shù)與現(xiàn)代審美，工藝十分精湛。</p><p class="ql-block"> 抬頭仰視，圣像在陽光的照耀下，光芒四射，與金頂?shù)慕鹕蓓斚嗷ポx映。我此時此刻仿佛感受到整個世界都被普賢菩薩神圣的光芒所普罩。</p><p class="ql-block"> 我們懷著虔誠的心情按順時針方向繞圣像頂禮膜拜三周。</p><p class="ql-block"> 之后我們又來到觀音殿禮佛。特別是觀音殿莊重典雅，殿內(nèi)供奉著慈悲的觀音菩薩像。觀音菩薩面容和藹，眼神中透露出無盡的慈愛，仿佛在傾聽并度化著世間萬物的苦難。</p><p class="ql-block"> 離開觀音殿，便來到大雄寶殿。大雄寶殿氣勢恢宏，飛檐斗拱，莊嚴(yán)肅穆。殿內(nèi)正中供奉著釋迦牟尼佛像，佛像金身閃耀，寶相莊嚴(yán)。兩側(cè)的十八羅漢像神態(tài)各異，栩栩如生，或怒目圓睜，或慈眉善目，仿佛在守護(hù)著這片神圣的凈土。</p><p class="ql-block"> 最后，我們來到普賢圣像最下方拱形大殿，端詳著所供奉的大小不一的佛像，內(nèi)心被深深震撼著。我們緩步前行，仔細(xì)端詳著佛像的每一處細(xì)節(jié)，感受著那份神圣與莊嚴(yán)，心中的雜念也隨之消散，只剩下對佛法的敬仰和對生活的感恩。</p><p class="ql-block"> 不知不覺，時間已至下午 3 ：00，我們帶著滿滿的虔誠與感悟，離開金頂。先坐上空中巴士，再乘坐景交車回到 0 公里處停車場。最后大家開車順著大峨眉三山旅游環(huán)線向著成都的大邑縣出發(fā)。</p><p class="ql-block"> 下午6：30，我們順利抵達(dá)成都大邑縣，入住位于大邑鬧市區(qū)的酒店。</p>