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商海二十年的美篇

商海二十年

<p class="ql-block">《游走世界》海上郵輪、青島、濟(jì)州島,福岡</p><p class="ql-block">編輯制作:李雙慶</p><p class="ql-block"> 旅游,是閱讀世界最直接的途徑,你心中的世界有多大,它就會有多大,大千世界里,精彩紛呈,包羅萬象,等待著我們一頁頁翻開閱讀,去感知徹悟,什么時候開啟這扇大門都不晚。</p><p class="ql-block"> 旅游生活就要追求精彩,骨子里追求的東西,是在追求人性本質(zhì)之需,人要活得瀟灑,活得自在,活得符合心靈意愿,在力所能及的經(jīng)濟(jì)承受范疇內(nèi),愉悅享受在自己的一方天地中。</p> <p class="ql-block">  愛達(dá)郵輪旗下的“地中?!碧栢]輪享有“藝術(shù)之船”的美譽,全長292米,總噸位8.6萬噸,滿載可容納2680名乘客,擁有1057間豪華客房和套房,全船充滿濃郁的地中海風(fēng)情和文化元素,融匯了南北方的美味佳肴,同時船上提供了精彩紛呈的娛樂活動,名品薈萃的購物體驗以及熱情周到的品質(zhì)服務(wù)。</p><p class="ql-block"> 初見愛達(dá)地中海號,便被其宏偉的身姿深深吸引,這艘游輪不僅噸位龐大,更在細(xì)節(jié)之處流露出精致典雅,踏入船艙內(nèi),寬敞的空間,舒適的設(shè)施以及貼心的服務(wù),都讓人感受到如家般的溫暖。令人遺憾的是天不湊巧,今天的大霧彌漫了海面,無法遠(yuǎn)照海天一色,仿佛置身于一個移動的夢幻世界。愛達(dá)地中海號在我眼中不僅是一艘郵輪,更是一段美好旅程的起點。</p> <p class="ql-block">  郵輪旅行,獨有的遼闊視野與慢節(jié)奏,承載著游客們對未知世界的無限憧憬,站在頂層甲板上,海風(fēng)輕拂,天連海海連天的寥廓中,鋼鐵巨輪也成了滄海一粟。此時想起雨果的詩:“比海洋更寬闊的是天空,比天空更寬闊的是人的胸懷”,這種渺小與偉大的對比,成了描述茫茫大海的切入點。</p><p class="ql-block"> 在這平凡的日子里,坐在甲板上看云卷云舒,隨著海浪的起伏,郵輪輕晃著思念的節(jié)奏,不知疲倦地前行。甲板上人并不多,溫柔的海風(fēng)帶走了疲倦心情,隨之變得輕松自在,仿佛剎那間便擁有了整個世界的浪漫……郵輪默不作聲的前行著,使得我無法用雙腳丈量世界,只有用心去感受這漫無邊際的孤獨,甚至期待著那些不可能出現(xiàn)的風(fēng)景在最不經(jīng)意間出現(xiàn)……。</p> <p class="ql-block">  自從踏上游輪的那一刻起,一張豐富多彩的美食地圖便在心中悄然展開,從精致的甜點到24小時不間斷的自助餐,從地道的美食到創(chuàng)新的料理,郵輪上的每一餐都充滿了誘惑與驚喜,游客們手持餐盤,穿梭于各個餐廳之間,仿佛在進(jìn)行一場環(huán)球美食之旅,而這一切,僅僅是剛剛開始。</p><p class="ql-block"> 如果說付費餐廳是味蕾的盛宴,那么免費的自助餐則是自由與探索的樂園。在這里,琳瑯滿目的美食如同一個小小世界,等待著你去探索,從新鮮的海鮮到豐富的蔬菜沙拉,從熱辣的燒烤到迷人的甜點,每一次選擇都是對自我喜好的一次滿足。隨著郵輪的航行,餐廳的菜單也會根據(jù)??康母劭谶M(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,讓游人在享受美食的同時,也能感受到不同地域的特色風(fēng)情。</p> <p class="ql-block">  現(xiàn)實中,無論是陸地旅游還是海上漂游,并非都是詩和遠(yuǎn)方,特別是靠岸日本福岡時,上岸游成為了雞肋,福岡著名景點很多,但我們只游覽了一個人煙稀少的古城遺址(免費的公園),基本上就是觀賞了一堆堆用石頭堆成的“所謂”城跡公園。短短幾個小時的靠岸,時間幾乎都消耗在兩個購物點了。</p><p class="ql-block"> 這次遠(yuǎn)渡重洋的跨國游,真是讓我大開眼界,幾輛大巴車把我們這些中老年人拉到一個距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方,進(jìn)入了“所謂”的免稅購物中心和藥莊店,通過對建筑物觀察發(fā)現(xiàn),周圍都是倉儲式的大型物流倉庫。免稅店和藥莊店內(nèi),幾乎都是清一色的中國游客,總體感覺,這些購物店幾乎都是專門為中國游客而建的封閉式購物場所,在整個購物活動中,全場沒有發(fā)現(xiàn)一個金發(fā)碧眼的外國人,甚至連黑人都沒有一個,只有錢多人傻的中國人。</p><p class="ql-block"> 旅游購物本無可厚非,因為畢竟不是強(qiáng)制購物,但是為了賺游客的錢,郵輪公司也是想盡了所有辦法,正因為封閉式購物有著豐厚的利潤,包船的旅行社才能以較低的價格組團(tuán)。假如你不參加這種上岸游或宅在船上,郵輪一方會強(qiáng)制讓你繳納每天500元人民幣的費用,原因就在于此。</p><p class="ql-block"> 通過這次郵輪游,使得我改變了以前對郵輪的好感,日本福岡這種走馬觀花的購物游是我參加過最差的旅游體驗,在報團(tuán)中,日本的福岡和韓國的濟(jì)州島是此次出游的重點,每一個游客還強(qiáng)制繳納了680元的港務(wù)費,足足畫了兩張大餅,吸引或滿足一些人未去過上述兩個國家的夢想,餅畫得多大,就有多么大的失望!說實話,還不如盲人摸象,人家雖然看不見,但卻伸手觸摸到。而我們呢?在日本福岡既沒有看到日本的現(xiàn)代繁華,也沒有了解到日本的人文風(fēng)情,游客們像是陽澄湖的“過水蟹”般,閃了一把日本游,這也成為來到日本的唯一收獲,今后甚至還可以對別人講,我曾經(jīng)去過日本!</p><p class="ql-block"> 值得肯定的是領(lǐng)隊劉鑫,為這次出游付出了自己最大的努力,得到了全體游客的贊譽,只是旅游公司和郵輪公司不太厚道,麻臉不叫麻臉“坑人”!</p> <p class="ql-block">  郵輪之旅的時間是短暫的,雖然日本福岡之行令人不太滿意,卻也有著其他的多姿多彩,在郵輪基本與世隔絕的閑暇時光里,舒適整潔的客艙,品類豐富的餐飲,劇場里的精彩演出,夢幻般的燈光及拂面而來的輕柔海風(fēng)……就連瞭望大海時都可以讓人由靜靜的發(fā)呆而變得思緒飛揚!</p><p class="ql-block"> 謝謝分享!</p><p class="ql-block">2025年5月18日</p>