<p class="ql-block"> 阿姆斯特丹人口約73萬，自行車數(shù)量超過88萬輛（2023年數(shù)據(jù)），遠(yuǎn)超汽車的25萬輛，比例達(dá)3.5:1。每天約有120萬次自行車出行，覆蓋40%的市內(nèi)交通。 </p><p class="ql-block"> 從學(xué)生到白領(lǐng)，從老人到嬰兒，自行車是各年齡層的首選交通工具。許多家庭使用帶車斗的“貨運自行車”載貨或接送孩子，甚至警察巡邏也依賴自行車。 </p><p class="ql-block"> 20世紀(jì)中葉，阿姆斯特丹曾受汽車文化沖擊，但石油危機(jī)后轉(zhuǎn)向綠色出行。狹窄的中世紀(jì)街道、160多條運河及1000多座橋梁限制了汽車發(fā)展，自行車成為高效選擇。</p><p class="ql-block"> 全市擁有400公里自行車專用道，路權(quán)優(yōu)先于汽車和行人。自行車道嚴(yán)禁侵占，違規(guī)停車或誤入者可能面臨罰款。 </p><p class="ql-block"> 中央火車站地下設(shè)有全球最大自行車停車場，可容納7000輛自行車且免費。政府計劃到2030年新增3萬個停車位，包括水下停車場和人工浮島。 </p><p class="ql-block"> 提供500多個自行車租賃點，涵蓋普通車、電動自行車、雙人車等，租金約8.5歐元/天。游客可通過騎行探索運河與歷史街區(qū)。</p>