<p class="ql-block">位于貴州省黔西南布依族苗族自治州晴隆縣城西南晴隆山下的鴉關(guān)，雄、奇、險(xiǎn)、峻，是入滇必經(jīng)之路，是滇黔古驛道扼險(xiǎn)要隘。民國16年（1927）始建滇黔公路，在此修建“24道拐”，是滇黔<span style="font-size:18px;">公路最為險(xiǎn)要的咽喉路段</span>，民國26年（1937）峻工，坡道陡峭，彎道頻急，被稱為“人間奇跡”。</p> <p class="ql-block">24道拐的設(shè)計(jì)師是民國時(shí)期著名工程師鹽城阜寧人鄒岳生，他從天津北洋大學(xué)土木工程科畢業(yè)后。從事中國公路、鐵路以及軍用機(jī)場建設(shè)事業(yè)，因其突出的才能和深入一線的實(shí)干精神，在同行中獲“公路巨子”的美譽(yù)。?</p><p class="ql-block">24道拐設(shè)計(jì)巧妙，在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，<span style="font-size:18px;">第1道拐到第24道拐直線距離350米，垂直高度250米，蜿</span>蜒盤旋至關(guān)口，全長4公里，寬6米，第1道拐到第24道拐直線距離350米，垂直高度250米。</p> <p class="ql-block">抗日戰(zhàn)爭期間，滇黔公路作為滇緬公路的延伸線，成為連接前線與滇緬、滇印公路的重要橋梁，是抗戰(zhàn)生命線，是一條英雄路。如今，放大照片，還可以看到數(shù)十輛在路上運(yùn)行的車輛。</p> <p class="ql-block">1945年3月26日，援華美軍隨軍記者約翰·阿爾貝特，爬到晴隆山對面的山梁上，第一次用相機(jī)定格了這條公路的壯麗身姿，“24道拐”震驚世界。但由于攝影者未署地點(diǎn)，誰都無法知道公路究竟位于何處。不斷有學(xué)者尋找未果。“24道拐”公路聲名遠(yuǎn)播，卻神秘地消失了。</p><p class="ql-block">2002年，研究滇緬公路歷史的云南學(xué)者戈叔亞，經(jīng)過8年苦苦尋覓，終于在晴隆找到了24道拐。</p> <p class="ql-block">24道拐公路不僅因其卓越的工程價(jià)值著稱，更因深厚的文化底蘊(yùn)而備受推崇。這里成為旅游熱門。</p><p class="ql-block">整齊待發(fā)的軍車模樣旅游觀光車，讓人直接走進(jìn)那個(gè)血與火的年代。</p> <p class="ql-block">穿迷彩服的駕駛員。</p> <p class="ql-block">全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位24道拐抗戰(zhàn)公路。</p> <p class="ql-block">24道拐第一拐。</p> <p class="ql-block">坐車在24道拐行駛，過去只在教科書、文學(xué)影視作品中出現(xiàn)的艱苦卓絕的抗日戰(zhàn)爭，清晰得似乎在眼前。</p><p class="ql-block">如今我們晴天出行，還在路遇上對面為消除飛揚(yáng)的塵土灑水的車輛，更何況戰(zhàn)時(shí)這里成天車輛飛馳，晴天沙塵滿天，雨天泥濘難行，坡急彎陡，還有日機(jī)轟炸。難以想象，要保證抗戰(zhàn)生命線通暢，需付出何等代價(jià)。</p> <p class="ql-block">停在路旁的軍車，是穿越時(shí)空而來的嗎？</p> <p class="ql-block">24道拐紀(jì)念館前的雕像展示了美軍工程兵和修路的民工點(diǎn)煙的場景，反映當(dāng)時(shí)同仇敵愾的情形。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)24道拐紀(jì)念館，視頻中，一個(gè)個(gè)當(dāng)年的老兵敬禮，他們，是中華民族的脊梁。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年。5萬人口的晴隆縣出動(dòng)了1萬多人修建這條公路，甚至包括能用的上的牲畜也全部拉了出來。為了抗戰(zhàn)，當(dāng)?shù)厝嗣褙暙I(xiàn)了自己所能貢獻(xiàn)的一切。</p> <p class="ql-block">最小的遠(yuǎn)征軍士兵。</p> <p class="ql-block">上圖為身背孩子修路的母親。</p><p class="ql-block">下圖為身負(fù)重?fù)?dān)修路的少女。</p> <p class="ql-block">參加修路的女學(xué)生。</p><p class="ql-block">一個(gè)個(gè)鮮活的生命仿佛就在眼前，每一件往事都讓人辛酸，更是崇敬。</p> <p class="ql-block">史迪威公路建成，在抗日戰(zhàn)爭取得勝利發(fā)揮了積極作用，24道拐是史迪威公路的形象標(biāo)志。</p> <p class="ql-block">為阻止抗戰(zhàn)物資的運(yùn)輸，日軍視24道拐為眼中釘，多次派飛機(jī)自河內(nèi)起飛實(shí)施轟炸，意欲截?cái)噙@個(gè)交通大動(dòng)脈上的咽喉。因地勢的險(xiǎn)要奇特又極具隱蔽性，加上中美軍人和“南僑機(jī)工”英勇頑強(qiáng)的護(hù)橋保路精神，24道拐一次次幸免于難。</p><p class="ql-block">無數(shù)先輩，用血肉之軀鑄成了這條生命大通道，又用血肉之軀保證了這條生命大通道的暢達(dá)。</p> <p class="ql-block">晴隆烈士陵園，有名的，無名的烈士永垂不朽。</p> <p class="ql-block">在24道拐紀(jì)念館內(nèi)，可以直接感受那段血與火的歲月，走出紀(jì)念館，又可以一覽抗戰(zhàn)生命線——24道拐全貌。站在這里，《中華人民共和國國歌》所唱的：中華民族到了最危險(xiǎn)的時(shí)候，每個(gè)人被迫著發(fā)出最后的吼聲，起來，起來，起來，我們?nèi)f眾一心，冒著敵人的炮火，前進(jìn)，前進(jìn)，前進(jìn)，進(jìn)?。?！會(huì)在人們耳邊回響。</p><p class="ql-block">今天，我們乘車來到這里都覺得不易，當(dāng)年，美軍隨軍記者約翰·阿爾貝特，是如何冒著生命危險(xiǎn)，尋到這個(gè)絕佳機(jī)位，又是如何爬上這個(gè)位置？</p> <p class="ql-block">3月22日，2025年“激情貴州·賽動(dòng)黔景”貴州晴隆“24道拐”CFMR汽車爬坡賽系列活動(dòng)在晴隆舉行，來自全國各地的百余輛賽車在晴隆24道拐飛馳，追憶抗戰(zhàn)歲月，譜寫速度傳奇。</p><p class="ql-block">24道拐，活著的文物，當(dāng)年的抗日戰(zhàn)場，如今的汽車賽場。</p> <p class="ql-block">2020年11月23日?，貴州省人民政府宣布包括晴隆縣在內(nèi)的最后9個(gè)貧困縣退出貧困縣序列，標(biāo)志著貴州省66個(gè)貧困縣全部脫貧摘帽，我國832個(gè)貧困縣全部脫貧?。</p><p class="ql-block">24道拐，當(dāng)年的戰(zhàn)場之路，今日的致富之路。</p> <p class="ql-block">來到24道拐，我們向那段彪炳史冊的歷史致敬，向那些曾經(jīng)在此創(chuàng)造人間奇跡的前輩致敬：他們曾經(jīng)來過，他們?nèi)绱缩r活。</p>