<p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">昵 稱：石頁（遼寧）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">美篇號：32952617</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 小時候就有的愛好，一直樂此不疲。就愛看火車跑，愛看牽著火車跑的火車頭。而今，人長大了，變老了。火車也變樣了，更快了。當一列列流線型的列車，在高架軌道上飛馳而過時，不由得在想：當年那些火車頭都弄哪去了？</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 沈陽鐵路陳列館，位于沈陽蘇家屯區(qū)山丹街8號。它的前身是始建于1984年的沈陽鐵路蒸汽機車陳列館。2005年從棋盤山植物園搬遷到鐵西區(qū)森林公園，2010年再次搬遷落戶到這里。當年那些看過的、沒看過的火車頭館里都有。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 既然是陳列火車頭，地方肯定得夠大。這里占地面積有8萬平方米，展館面積達1.9萬平方米，是東北地區(qū)最大的鐵路陳列館。館內(nèi)主要分為鐵路裝備、史料圖片、運輸能力、安全教育四個展區(qū)。最搶眼的當屬排列整齊的火車頭了。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 沈陽鐵路陳列館于2011年10月18日正式開館。陳列館集收藏、陳列、宣傳、教育于一身，是"全國鐵路愛國主義教育基地"和"遼寧省愛國主義教育基地"。2018年10月，正式入選"全國中小學生研學實踐教育基地"名單。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館的前身是始建于1984年的鐵路蒸汽機車陳列館，因此館內(nèi)擁有數(shù)量眾多的蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車。</p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館具有成果展示、典型弘揚、集中教育、素質(zhì)培訓和主題活動等功能，是傳承鐵路歷史文化的重要場所。</p> <p class="ql-block">館內(nèi)陳列有蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車28臺，不僅僅是鐵路機車博物館，更是時時更新、展示時代成果的鐵路陳列館。</p> <p class="ql-block">工建型1038號蒸汽機車，代號GJ，1958年太原機車廠制造，主要用于工礦企業(yè)、庫內(nèi)調(diào)車牽引。配屬新站機務段，1997年退役。</p> <p class="ql-block">陳列館內(nèi)排在第一位的老機車是1907年美國生產(chǎn)的，當時的車速只有每小時55公里，在使用77年之后，1984年它退役了。</p> <p class="ql-block">勝利7型757號蒸汽機車，代號SL7，1934年日本川崎重工株式會社制造，“滿鐵”時配屬蘇家屯機關區(qū)域，1981年退役。</p> <p class="ql-block">東方紅1型4222號內(nèi)燃機車，代號DFH1，1964年四方機車車輛廠制造，主要用于干線客運列車牽引。配屬山海關機務段，1996年退役。</p> <p class="ql-block">這輛看上去非常普通的和諧3型內(nèi)燃機車，2008年由中國北車集團和美國一公司聯(lián)合制造，其牽引總重現(xiàn)居世界第一。</p> <p class="ql-block">東風6型0003號內(nèi)燃機車，代號DF6，1991年大連機車車輛廠制造，主要用于干線客、貨運列車牽引。配屬泉陽機務段，2004年退役。</p> <p class="ql-block">ND5型0016號內(nèi)燃機車，代號ND5，1984年美國通用電器公司（GE）運輸系統(tǒng)商業(yè)分公司制造，主要用于干線客、貨運列車牽引。</p> <p class="ql-block">北京型3242號內(nèi)燃機車，代號BJ，1984年北京二七機車工廠制造，主要用于干線客運列車牽引。配屬圖們機務段，2000年退役。</p> <p class="ql-block">東風7G型5090號內(nèi)燃機車，代號DF7G，2005年北京二七機車廠制造，主要用于重載列車編組、調(diào)車及小運轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館可以讓喜愛觀看機車陳列的火車迷們興奮不已。</p> <p class="ql-block">中華之星動力車，代號DJJ2-0001A，2002年中國南車集團株洲電力機車廠制造，主要用于沈陽至山海關間臨時準高速列車的牽引。</p> <p class="ql-block">熟悉的綠皮火車車廂。</p> <p class="ql-block">更新?lián)Q代后新型的紅色火車車廂。</p> <p class="ql-block">普通旅客很難登上的列車工作車廂。</p> <p class="ql-block">站在貨車尾車上擺動紅綠小旗是許多人的向往。</p> <p class="ql-block">人民型蒸汽機車，1959年由四萬機車廠研制生產(chǎn)，共出廠上線258臺，主要承擔鐵路干線客運牽引。</p> <p class="ql-block">沈陽鐵路陳列館廣場。</p>