<p class="ql-block"> 離開潮州驅(qū)車680公里，下午到達陽江海陵島。</p> <p class="ql-block">淡季的海陵島有些冷清，車可以免費停在民宿所在高層對面的別墅區(qū)里。</p> <p class="ql-block">民宿就是代運營的居民住宅，建的不錯，現(xiàn)在感覺有些破舊。</p> <p class="ql-block">通過別墅區(qū)可以到達海邊。</p> <p class="ql-block">好多別墅都荒蕪了</p> <p class="ql-block">晚霞下的沙灘只有海浪聲</p> <p class="ql-block">第二天早上云層很厚，沒能看到日出。</p> <p class="ql-block">駕車環(huán)島游。</p><p class="ql-block"> 海陵島為陽江市最大島。島形似角螺，原稱螺洲。據(jù)了解，海陵島海濱旅游資源豐富，1994年被列為廣東省首批省級旅游度假區(qū)。2001年大角灣被國家旅游局評為國家4A級旅游景區(qū)，還有廣東海上絲綢之路博物館、海陵島紅樹林濕地公園等景區(qū)。</p> <p class="ql-block">南海放生臺。據(jù)查，2008年，廣東省率先在全國開展“休漁放生節(jié)”主題活動，第三屆廣東“休漁放生節(jié)”在陽江海陵島舉行。每年的6月6日，海陵島都組織休漁放生活動。</p> <p class="ql-block"> 放生臺以圓形設(shè)計，四周豎立著12生肖石像，十二屬相石雕面海而坐。</p> <p class="ql-block">放生臺有十二生肖雕像</p> <p class="ql-block">附近有一個魚碼頭，游人們在觀賞上岸的漁獲。</p> <p class="ql-block">導(dǎo)航好不容易找到蝴蝶洲燈塔。這個燈塔是一座歷史悠久的燈塔,建于20世紀(jì)初,是海陵島的標(biāo)志性建筑。</p> <p class="ql-block">行駛在濱海路上，被藍天白云下的海景吸引，停車拍照，色彩鮮艷。</p> <p class="ql-block">參觀海上絲路博物館</p><p class="ql-block"> 廣東海上絲綢之路博物館，是以“南海Ⅰ號”宋代古沉船發(fā)掘、保護、展示與研究為主題，展現(xiàn)水下考古現(xiàn)場發(fā)掘動態(tài)演示過程的中國首個水下考古專題博物館，</p> <p class="ql-block">南海1號展示</p><p class="ql-block"> 據(jù)介紹，1987年，廣州救撈局和英國海洋探測公司在距陽江市海陵島30多海里的海區(qū)意外發(fā)現(xiàn)一艘宋代沉船，2004年12月28日，廣東海上絲綢之路博物館奠基。2005年12月28日，廣東海上絲綢之路博物館正式動工。2007年8月初，廣東海上絲綢之路博物館全面封頂。12月21日，“南海Ⅰ號”古沉船起吊。12月22日上午10時，現(xiàn)場舉行“南海Ⅰ號”出水儀式。12月28日，運用沉箱進行南海Ⅰ號整體打撈，安置于廣東海上絲綢之路博物館。</p> <p class="ql-block">南海1號出水文物展示</p> <p class="ql-block">博物館出口就是十里銀灘，面對南海。</p> <p class="ql-block"> 民宿門前的這條路叫保利大道，海陵島很大一部分地產(chǎn)項目是保利的。查閱得知：保利海陵島是保利地產(chǎn)集團首個濱海旅游項目，總占地約3000畝，規(guī)劃容積率0.42。建設(shè)內(nèi)容包括四家五星級酒店、大型生態(tài)體育公園、海景高層住宅和低密度住宅、別墅。保利銀灘旨在塑造面向廣東以及珠江三角洲、乃至全國的，集海濱度假，運動休閑、康體養(yǎng)生為一體的頂極生態(tài)型濱海國際旅游度假目的地和高檔休閑社區(qū)。目前尚未達標(biāo)。</p> <p class="ql-block">今天的民宿又換了一套更大的，4人居（因趕上周末，預(yù)定2人居沒有2天的了，就定了一天4人居）</p> <p class="ql-block">在陽臺上觀賞十里銀灘景色</p> <p class="ql-block">背海一側(cè)有高爾夫球場</p> <p class="ql-block">樓下飯店、超市很多，還有出租電動車的，一天30多元?？磥硗旧舛己芎谩?lt;/p> <p class="ql-block"> 16日早上從海陵島出發(fā)，350余公里趕到徐聞港，不到10點，比預(yù)定進港時間早了1個多小時，但現(xiàn)在港口的信息化管理很到位，我過閘口時，系統(tǒng)自動把我的 船班改到前一班，滿意度爆棚。</p><p class="ql-block"> 司機開車排隊等待上船，乘車人從旅客通道去候船廳。</p> <p class="ql-block">候船廳</p> <p class="ql-block">愛人從候船廳拍攝的我開車上船。</p> <p class="ql-block">大貨車最后上船</p> <p class="ql-block">小車大多數(shù)都在二層，船員指揮停車有條不紊。</p> <p class="ql-block">最初客艙里只有先上船的司機</p> <p class="ql-block">隨著乘客上船，船艙里嘈雜起來了。</p> <p class="ql-block">一個小時穿過瓊州海峽，抵達?？谛潞８?。</p> <p class="ql-block">人車會合的指引清晰醒目</p> <p class="ql-block"> 車輛下船后根據(jù)路標(biāo)開到乘車人上車點接人。</p><p class="ql-block"> 離開?？谛潞８垩睾Ｄ檄h(huán)島高速前往東方市（240公里）于下午4點半到家。全天在途10個小時，行車里程590公里。</p> <p class="ql-block"> 至此，長春—海南東方的自駕行程結(jié)束，歷時15天，經(jīng)停13個城市，路經(jīng)10個?。ㄖ陛犑校旭偫锍?873公里。</p><p class="ql-block"> 此程是我們倆第一次長距離自駕旅游，總結(jié)起來，整體上還是在計劃框架之內(nèi)，對自身能力是一次驗證，對沿海路網(wǎng)是一次見學(xué)。</p><p class="ql-block"> 此程結(jié)束，下一程又在醞釀中。自駕游覽也是游歷，游歷可以是興趣，也是見識和驗證。聽到，看到，遇到，不是所有的都能明白、有解，記載、分享是我能做的。</p>