<p class="ql-block"><b>431建廠以來(lái)十杰職工頒獎(jiǎng)詞</b></p><p class="ql-block">致盧阿三：三線建設(shè)的璀璨之星</p><p class="ql-block">在三線建設(shè)的浪潮之顛，</p><p class="ql-block">有顆星，璀璨如焰，那是盧阿三。 </p><p class="ql-block">他從江南水鄉(xiāng)啟程，毅然赴川中資陽(yáng)，</p><p class="ql-block">為機(jī)車(chē)試制，心血傾盡似洪。</p><p class="ql-block">東方紅 2 型4 型機(jī)車(chē)的征程，</p><p class="ql-block">他是骨干，是組織者，如柱似松。</p><p class="ql-block">設(shè)計(jì)圖紙，審閱校對(duì)，處理組中事，</p><p class="ql-block">日夜操勞，腎炎復(fù)發(fā)亦不止。</p><p class="ql-block">試驗(yàn)之苦，浮腫尿血又何妨，</p><p class="ql-block">堅(jiān)守崗位，信念如磐在胸膛。</p><p class="ql-block">拿下十萬(wàn)公里試運(yùn)，是他神圣誓言，</p><p class="ql-block">病痛纏身，仍隨大車(chē)向前。</p><p class="ql-block">可嘆啊，倒在途中，令人淚漣，</p><p class="ql-block">四十七載生命，為機(jī)車(chē)燃盡光焰。</p><p class="ql-block">盧阿三，十杰職工，當(dāng)之無(wú)愧，</p><p class="ql-block">他的精神，是 431 廠燈塔永垂，</p><p class="ql-block">照亮后來(lái)人，奮進(jìn)之路永相隨。</p> <p class="ql-block">原資陽(yáng)廠設(shè)計(jì)組副組長(zhǎng)盧阿三他從江南水鄉(xiāng)來(lái)到川中腹地，為三線建設(shè)工廠的機(jī)車(chē)試制嘔心瀝血，積勞成疾，病倒在機(jī)車(chē)試運(yùn)途中，英年早逝。他以47歲的年輕生命，履行了“不拿下大車(chē)10萬(wàn)公里試運(yùn)，決不回廠”的誓言。 工作中的拼命三郎</p><p class="ql-block">盧阿三，1933年5月生于浙江省東陽(yáng)縣。中共黨員。自幼家貧，靠半工半讀謀生、學(xué)習(xí)。1953年進(jìn)上海華東建筑工程局一公司土木工程處當(dāng)泥瓦工。1958年考入上海交通大學(xué)，1963年分配到鐵道部戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠任技術(shù)員。1970年支援三線建設(shè)到資陽(yáng)工廠，任技術(shù)員、工程師、柴油機(jī)分廠設(shè)計(jì)科科長(zhǎng)、工廠設(shè)計(jì)組副組長(zhǎng)。是工廠早期試制機(jī)車(chē)的主要技術(shù)骨干和組織者。</p><p class="ql-block">阿三從戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠來(lái)到資陽(yáng)偏僻的山溝以后，他迎著重重困難，一頭扎進(jìn)了工廠基礎(chǔ)技術(shù)工作中去，參加了首臺(tái)東方紅2型機(jī)車(chē)的設(shè)計(jì)試制。1973年，祖國(guó)大西南山溝里的第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)勝利誕生，迎來(lái)了資陽(yáng)工廠機(jī)車(chē)生產(chǎn)的春天。</p><p class="ql-block">1975年，鐵道部批準(zhǔn)資陽(yáng)廠試制東方紅4型大功率干線內(nèi)燃機(jī)車(chē)。消息傳來(lái)，當(dāng)時(shí)擔(dān)任工廠設(shè)計(jì)組副組長(zhǎng)的阿三興奮得徹夜未眠，他要一展抱負(fù)，為新廠機(jī)車(chē)試制大干一番。</p><p class="ql-block">1976年初，工廠領(lǐng)導(dǎo)到戚墅堰工廠接回東方紅4型機(jī)車(chē)、柴油機(jī)和全部工裝的整套圖紙后，一場(chǎng)東方紅4型機(jī)車(chē)大會(huì)戰(zhàn)在資陽(yáng)廠打響了。機(jī)車(chē)、柴油機(jī)、液力傳動(dòng)三大部分的數(shù)千張圖紙，從設(shè)計(jì)到描圖，要求在短短兩月內(nèi)完成，從總師到技術(shù)員，從參加設(shè)計(jì)、描圖，星期日也連著干。天天晚上，設(shè)計(jì)組的燈光總是亮到深夜?！ ?lt;/p><p class="ql-block">作為會(huì)戰(zhàn)的指揮員之一，阿三更是一馬當(dāng)先。他除了和技術(shù)員一樣設(shè)計(jì)機(jī)車(chē)圖紙，還要承擔(dān)所有圖紙的審閱、校對(duì)，處理組里日常工作。他清晨6點(diǎn)起床，晚上12點(diǎn)才能躺下。每天連續(xù)12小時(shí)的過(guò)度勞累，使阿三的腎炎犯了，臉上一按一個(gè)坑。他飯吃不香，覺(jué)睡不好。有時(shí)繪著圖紙，也會(huì)突然感到眼花耳鳴，暈暈乎乎，但他卻毫不在乎，伏在繪圖板上靜靜神，休息一下又干?！ ?lt;/p><p class="ql-block">阿三和設(shè)計(jì)師們?cè)诖筮B所、西南交大等單位協(xié)助下，夜以繼日，消化改進(jìn)，繪制完圖紙，編制出技術(shù)方案和制造工藝，下發(fā)到各生產(chǎn)單位…… </p><p class="ql-block">柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車(chē)的“心臟”，在這試制的關(guān)鍵時(shí)刻，阿三被委以重任，調(diào)任柴油機(jī)分廠設(shè)計(jì)科科長(zhǎng)?！ ?lt;/p><p class="ql-block">設(shè)計(jì)科工作千頭萬(wàn)緒，從哪抓起呢！阿三深知，再好的設(shè)計(jì)，如果沒(méi)有可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作后盾，也不過(guò)是一紙空文。他決心從抓試驗(yàn)入手。試驗(yàn)是艱苦的。機(jī)器間熏人的油味，巨大的噪音， 40度的高溫，即便是正常人，也有些頭暈?zāi)垦！０⑷活櫷緜兊膭褡?，?jiān)持跟班試驗(yàn)。</p><p class="ql-block">在柴油機(jī)一百小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中，阿三白天黑夜連續(xù)干，一天只睡三四個(gè)小時(shí)。過(guò)度勞累和自我“折磨”，使阿三腎炎再度復(fù)發(fā)，全身浮腫，天天尿血，可他照常邊吃藥邊上班。一天，阿三剛回家，一躺下床就起不來(lái)。愛(ài)人律行給他煮了兩個(gè)雞蛋，他一口也咽不下?？墒且坏酵砩?點(diǎn)，阿三又強(qiáng)打精神往廠里趕。律行一見(jiàn)，火了，上前一把拽住他：“你還要命不要！”阿三只好陪笑說(shuō)：“眼看過(guò)了兩個(gè)月，試驗(yàn)卻沒(méi)有多大進(jìn)展。我在家里躺得住嗎？”律行心軟，鼻子一酸，放他走了。接連幾個(gè)深夜班下來(lái)，阿三明顯消瘦了。試驗(yàn)臺(tái)上，人們常見(jiàn)他雙眉緊閉，悄悄吞下幾粒藥片……見(jiàn)他回家茶飯不思、精疲力竭的樣子，愛(ài)人心疼了，噙著淚花對(duì)他說(shuō)：“阿三，你撕扯的那些病假條，我早看見(jiàn)了。實(shí)在不行，你就休息兩天吧！”阿三固執(zhí)地?fù)u搖頭說(shuō)：“試驗(yàn)這樣緊張，都躺下了，誰(shuí)來(lái)干呢？” </p><p class="ql-block">獻(xiàn)身機(jī)車(chē)試運(yùn)途中</p><p class="ql-block">1977年7月， 16V200Z型柴油機(jī)試制成功，9月，這臺(tái)當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)最大功率的東方紅4型機(jī)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)試制成功。為了檢驗(yàn)機(jī)車(chē)的綜合性能，12月起，工廠開(kāi)始對(duì)東方紅4型002號(hào)機(jī)車(chē)進(jìn)行10萬(wàn)公里試運(yùn)。試運(yùn)先后在成都鐵路局、北京鐵路局進(jìn)行。</p><p class="ql-block">1980年5月，阿三任資陽(yáng)工廠赴京大車(chē)試運(yùn)組副組長(zhǎng)，跟車(chē)在豐臺(tái)至沙城區(qū)段試運(yùn)。27日夜晚，突然，一陣刺耳的汽車(chē)?yán)嚷曈蛇h(yuǎn)而近，車(chē)頭上的“紅十字”在沉沉暮色中忽閃。救護(hù)車(chē)急停在北京鐵路局豐臺(tái)鐵路醫(yī)院門(mén)口。護(hù)士們急忙從車(chē)上抬下一副擔(dān)架，溜小跑向門(mén)診部奔去。病房里燈光明亮，只見(jiàn)病人面頰慘白，雙目緊閉，一根乳白色的輸氧管牢牢地插在他的鼻孔里。病人正是盧阿三?！ ?lt;/p><p class="ql-block">26日，他跟車(chē)試運(yùn)到靈丘。早上一上車(chē)，他就感到一陣陣惡心，但他強(qiáng)忍住了，他怕同志們知道后不讓他跟車(chē)。在40多度高溫的動(dòng)力間里，阿三頭上冷汗直冒，眼前金星晃動(dòng)，但他沒(méi)有言聲……27日清晨，他剛一下床，一陣劇烈的疼痛突然電擊般地向他襲來(lái)，迅速向全身擴(kuò)散，雙腿隨之失去了知覺(jué)…… </p><p class="ql-block">記得一月前，當(dāng)工廠黨委確定讓阿三參加大車(chē)試運(yùn)時(shí)，他曾立下“不拿下大車(chē)10萬(wàn)公里試運(yùn)，決不回廠”的誓言。為此，他走訪總師室和有關(guān)分廠，摸清了大車(chē)的試運(yùn)狀況和參加試運(yùn)人員的情況。到豐臺(tái)一下車(chē)，就在工人中噓寒問(wèn)暖，詢(xún)問(wèn)大車(chē)近況。大車(chē)剛一進(jìn)站，他就急不可待地跳上車(chē)去，東摸摸西看看，像撫摸久別重逢的親人……可是，誰(shuí)也沒(méi)料到，剛剛跑完兩趟車(chē)，阿三就因過(guò)度勞累而病倒了?！ ?lt;/p><p class="ql-block">病房里靜極了，只有吊瓶里藥液不時(shí)發(fā)出單調(diào)的滴答聲……“大夫，不好！”翌日凌晨四點(diǎn)多鐘，守護(hù)阿三的人突然驚呼起來(lái)。值班醫(yī)生聞聲趕來(lái)，見(jiàn)阿三雙眼發(fā)直，心跳過(guò)速，當(dāng)即采取了緊急搶救措施…… </p><p class="ql-block">一封“阿三全身癱瘓”的加急電報(bào)，從北京傳到了工廠。人們震驚了！工廠黨委立即派人前往豐臺(tái)，阿三的愛(ài)人徐律行滿含淚水，帶著小孩也一同前往。 在車(chē)廂里，律行心亂如麻，呆呆地盯著窗外出神。“阿三啊阿三，你現(xiàn)在病情怎樣？”律行在心里輕聲呼喚。上午一接到電報(bào)，她的心便一陣緊縮，阿三的身體不好，作為妻子自然最清楚，可是，才短短的十多天，阿三竟會(huì)病得如此嚴(yán)重，她簡(jiǎn)直不敢想?！ ?lt;/p><p class="ql-block">記得一月前，當(dāng)阿三興沖沖地帶回參加大車(chē)試運(yùn)的消息時(shí)，她曾警告他說(shuō)：“你甭高興，在外試運(yùn)，又熱又累，你那身子骨咋受得了？”阿三聽(tīng)了只是笑笑：“沒(méi)事，這段時(shí)間我身體不是挺好嗎？再說(shuō)，這可是廠黨委的安排?。 甭尚胁谎月暳?，她知道阿三的脾氣，再勸也是白搭，她默默地給阿三整理行裝。當(dāng)時(shí)她還特別留意，把阿三的常用藥搜出來(lái)，裝好，以便發(fā)病時(shí)用起來(lái)方便。她知道阿三一旦忙起工作來(lái)，是什么也不顧的?！ ?lt;/p><p class="ql-block">“積勞成疾，這一次莫非……”律行只覺(jué)得心底一陣顫痛，北上的列車(chē)風(fēng)馳電掣般地向前疾駛……當(dāng)律行急匆匆地趕到豐臺(tái)醫(yī)院時(shí)，等待她的竟是冰冷的噩耗：阿三已于5月28日5點(diǎn)病逝。律行心碎了！她只覺(jué)得眼前一黑，便暈了過(guò)去。</p><p class="ql-block">6月3日下午，工廠大車(chē)試運(yùn)組全體人員臂纏黑紗，抬著花圈，滿懷深情地向阿三同志的遺體告別。阿三依然穿著他那一身樸素的工作服，安祥地躺在那里。噩耗傳到了資陽(yáng)工廠。曾經(jīng)和阿三并肩戰(zhàn)斗多年的同事、朋友流下了熱淚：“阿三同志！安息吧！你生前的心愿正由八千職工去努力化為現(xiàn)實(shí)，你為之奮斗的大功率干線內(nèi)燃機(jī)車(chē)，一定會(huì)從資陽(yáng)廠交車(chē)線上，奔向祖國(guó)的四面八方?！?lt;/p><p class="ql-block">后來(lái)，盧阿三同志被評(píng)為“建廠以來(lái)十大杰出人物”、“感動(dòng)車(chē)城杰出人物”，他為機(jī)車(chē)事業(yè)鞠躬盡瘁、死而后已的精神，成為激勵(lì)新一代四三一職工愛(ài)崗敬業(yè)的動(dòng)力和文化傳承。</p> <p class="ql-block">東方紅4型機(jī)車(chē)200柴油機(jī)試制成功。</p> <p class="ql-block">東方紅4型機(jī)車(chē)出車(chē)剪彩現(xiàn)場(chǎng)。</p>