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江西鋼廠簡(jiǎn)史

(王蘭生)

<div><br></div>文圖/王蘭生<div><br><br><br>1·籌建時(shí)期</div><div><br><br><br>1964年初,中共中央華東局遵照中共中央和毛主席有關(guān)三線建設(shè)的一系列指示,決定在江西省建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)常規(guī)武器的小三線基地,其中包括一個(gè)以提供軍工原材料為主的特殊鋼廠,代號(hào)為810信箱。</div><div><br><br>這個(gè)特殊鋼廠最初設(shè)想是建在浙江金華一帶,經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察,反復(fù)比較,最后決定在江西新余良山建廠。華東局當(dāng)時(shí)從全盤考慮,江西是個(gè)農(nóng)業(yè)省,地處福建前線的后方,為了緩解福建前線后方的軍事裝備的供給,最終決定將三線廠江西鋼廠建在新余縣良山鎮(zhèn)一帶的深山老林里。</div><div><br><br>在醞釀選址時(shí)期的1964年十月,國(guó)務(wù)院副總理李富春來(lái)江西視察,到了新余,親自了解了特殊鋼廠廠址選擇情況,認(rèn)為在良山建廠是合適的。1965年5月4日,在廠區(qū)布局上爭(zhēng)論中,最后也是李富春一錘定音拍板定下來(lái)的。江西小三線在中央的布局上是華東小三線,江西鋼廠完全是按照三線建設(shè)要求建設(shè)起來(lái)的。</div><div><br><br>1964年,中共華東局書(shū)記、上海市委第一書(shū)記陳丕顯親自找上海鋼鐵行業(yè)里四大金剛之一的丁振芳談話,要他去江西籌建江西鋼廠,籌建完畢后留在那里當(dāng)廠長(zhǎng),華東局認(rèn)為丁振芳是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的老軍工,解放后在上海各大鋼廠當(dāng)過(guò)廠長(zhǎng),現(xiàn)在去內(nèi)地籌建三線特殊鋼廠是最適當(dāng)?shù)膹S長(zhǎng)人選。</div><div><br><br>1964年秋,江西省冶金廳為了配合籌建工作,指令新余鋼鐵廠成立一個(gè)籌建辦公室,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、接待和勘察廠址作準(zhǔn)備,并調(diào)來(lái)畫眉鎢礦副礦長(zhǎng)張志恒到籌建辦公室擔(dān)任負(fù)責(zé)人,張志恒是到新余參加籌建江西鋼廠地方干部第一人。</div><div><br><br>1965年3月,華東局決定,江西鋼廠從工程設(shè)計(jì)、土建安裝、人員配備、產(chǎn)品試制等全部由上海包建包產(chǎn)。生產(chǎn)管理干部、技術(shù)人員和技術(shù)工人也由上海配備,工程投資的設(shè)備和材料由上海成立指揮部計(jì)劃安排。糧食和副食品的安排臨時(shí)工的調(diào)配等由江西省負(fù)責(zé)。</div><div><br><br>1965年4月,上海市成立江西省基本建設(shè)第二指揮部,負(fù)責(zé)人開(kāi)始是時(shí)任上海市副市長(zhǎng)的李廣仁,其后則由上海方面調(diào)整為戚銘,人稱“戚指揮”。根據(jù)華東局的安排,第二指揮部具體負(fù)責(zé)上海包建包產(chǎn)的20項(xiàng)江西小三線建設(shè)項(xiàng)目,第二指揮部于1970年2月撤銷建制。</div><div><br><br>說(shuō)干就干,1965年4月16日,一列從上海北站開(kāi)往江西南昌的火車緩緩啟動(dòng)了,火車頭呼呼地喘著粗氣,火車頭上的煙囪冒出濃濃的黑煙,火車?yán)畮坠?jié)綠皮車廂,有一節(jié)車廂里坐滿了人,足有一百多人,他們都說(shuō)著上海話,他們是上海支援江西鋼廠的第一批建設(shè)者。車廂里還坐著帶隊(duì)上海市市委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),還有被任命為江西鋼廠廠長(zhǎng)的丁振芳,副廠長(zhǎng)路一,冶金局計(jì)劃處的錢家銘、冶金局基建處的耿心景及龐長(zhǎng)禮五人,他們都是丁振芳直接看中調(diào)配來(lái)的。</div><div><br><br>第一批支援江西小三線建設(shè)者告別了家人,告別了工作和生活了多年的上海,上海第三鋼鐵廠領(lǐng)導(dǎo)班子基本上一半調(diào)過(guò)去了,煉鋼車間主任陳發(fā)興調(diào)去江西鋼廠當(dāng)副總工程師,給他離滬準(zhǔn)備行程的時(shí)間只有48小時(shí)。大部分干部接到調(diào)令都沒(méi)有充足的時(shí)間準(zhǔn)備,國(guó)家的需要就是他們的志向。他們立馬動(dòng)身啟程,經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,來(lái)到了江西省會(huì)南昌,受到了江西省委省政府領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。</div><div><br><br>1965年4月21日,龐長(zhǎng)禮因病返滬治療,丁振芳、路一、錢家銘、耿心景四人同上海建工局、物資局、黑色冶金設(shè)計(jì)院的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員,組成先遣隊(duì),分乘三輛小吉普,一輛轎車從南昌出發(fā),前往新余良山。由于公路坑坑洼洼,坎坷不平,汽車只能開(kāi)開(kāi)停停,車?yán)锶擞袝r(shí)還要下車來(lái)推,途中在新干縣城住了一宿,4月22日抵達(dá)新余縣良山鎮(zhèn),住在良山招待所,開(kāi)始建廠的籌建工作,這是從上海來(lái)的第一批三線建設(shè)者。</div><div><br><br>1965年4月26日,華東局計(jì)劃委員會(huì)發(fā)4出(65)華東計(jì)綜第74號(hào)文,批復(fù)上海市支援江西建設(shè)指揮部關(guān)于“江西特殊鋼廠建設(shè)方案,”決定工程由上海市負(fù)責(zé)包建包產(chǎn),負(fù)責(zé)到底。26日當(dāng)天,被任命為江西鋼廠基建副廠長(zhǎng)的陳學(xué)民等幾位干部也來(lái)到了良山,幾路人馬匯合在一起,在良山地區(qū)進(jìn)行實(shí)地勘察,連續(xù)幾天早出晚歸,幾乎翻遍了周圍的山頭,中午回不了招待所吃飯,就帶些冷饅頭充饑,渴了就喝山里的泉水,良山的深山老林里第一次印上了上海來(lái)的三線建設(shè)者的足跡。</div><div><br><br>華東局為什么要上海包建包產(chǎn),負(fù)責(zé)到底呢?因?yàn)楫?dāng)時(shí)江西實(shí)在太窮了,工業(yè)底子太薄弱了,江西歷史上一直是個(gè)農(nóng)業(yè)省,除了挖煤,一直是個(gè)缺鋼少鐵的省份,工業(yè)人才奇缺。那時(shí)候?qū)嵭械氖巧鐣?huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,一切都由國(guó)家掌握,資源高度集中,按需分配,全民所有。扭轉(zhuǎn)江西工業(yè)的落后狀態(tài),縮小城鄉(xiāng)差距,上海義不容辭。</div><div><br><br>這批人到了群山懷抱中的良山勘察,發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì),廠區(qū)布局把車間分散在相距較遠(yuǎn)的山溝里,煉鋼軋鋼高溫作業(yè),放進(jìn)山坳里,依山而建,通風(fēng)條件差,運(yùn)輸困難,建成后難以生產(chǎn),日后也無(wú)發(fā)展余地。但是設(shè)計(jì)方案已經(jīng)審批定局,要想更改談何容易?江西鋼廠與包建的上海黑色冶金設(shè)計(jì)院發(fā)生了爭(zhēng)論,第二指揮部領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有表態(tài)。</div><div><br><br>1965年5月4日,丁振芳聽(tīng)說(shuō)李富春副總理將在南昌召開(kāi)小三線會(huì)議,就馬上同副廠長(zhǎng)兼總工程師路一趕到南昌。會(huì)議在江西飯店召開(kāi),參加會(huì)議的對(duì)象是省市廳局領(lǐng)導(dǎo)干部,沒(méi)有籌建廠的干部參加。</div><div><br><br>丁振芳決心見(jiàn)到李富春副總理,當(dāng)面申述理由,他們疏通了一位秘書(shū),在會(huì)議之前丁振芳和路一進(jìn)了會(huì)議室,終于在會(huì)上向李副總理匯報(bào)了江西鋼廠廠區(qū)布局爭(zhēng)論情況,詳盡地闡述了江西鋼廠的“大分散,小集中”的新方案。李副總理當(dāng)即表示贊同江西鋼廠干部對(duì)廠區(qū)布局的意見(jiàn)。</div><div><br><br>丁振芳和路一向中央領(lǐng)導(dǎo)大膽諍言的膽識(shí)為建廠和基建節(jié)約了時(shí)間和資金,更重要的是為工廠建成后的生產(chǎn)以及今后發(fā)展創(chuàng)造了有利的先天性條件,這在三線建設(shè)選址布局中是罕見(jiàn)的。改變?cè)ǚ桨敢馕吨胺赣嘘P(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)作出的決定,以及對(duì)中央“靠山、分散、隱蔽”六字方針的深刻理解。一個(gè)人的水平平時(shí)是看不出來(lái)的,碰到關(guān)鍵問(wèn)題的時(shí)候才能看出處理問(wèn)題的能力和品質(zhì)。廠區(qū)布局方案定了下來(lái),原設(shè)計(jì)方案得到了修改,江西鋼廠工程建設(shè)全面鋪開(kāi)。</div><div><br><br>1965年5月中旬,副廠長(zhǎng)路一負(fù)責(zé)組織七十余名干部奔赴全國(guó)各地調(diào)撥設(shè)備,5月下旬,上海冶金局為江西鋼廠配備車間、部門干部總數(shù)已達(dá)一百多人,其中一部分人暫時(shí)留在上海工作組工作,一部分人暫時(shí)配合設(shè)計(jì)院工作,一部分人陸續(xù)去江西工作,還有少部分人的戶籍和工資留在上海,人在江西工作,這些人當(dāng)時(shí)被笑稱為良山108將。這108將個(gè)個(gè)身懷絕技,獨(dú)當(dāng)一面,是當(dāng)時(shí)上海工業(yè)戰(zhàn)線上的頂尖人才。</div><div><br><br>建廠時(shí),廠級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)干部由華東局、上海市委指派,黨委領(lǐng)導(dǎo)干部由中共宜春地委任免,文革中期至1982年,廠級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部由省委任免,科級(jí)干部先后由中共宜春地委、新余工業(yè)管理區(qū)、冶金工業(yè)廳黨組任免,1981年以后,企業(yè)擴(kuò)大自主權(quán),副科級(jí)干部開(kāi)始由廠黨委任免。</div><div><br><br>1965年5月27日,“江西鋼廠籌建處”正式成立,隸屬江西省基本建設(shè)第二指揮部領(lǐng)導(dǎo)。</div><div><br>1965年7月3日,萍鄉(xiāng)鋼鐵廠黨委書(shū)記韓海清調(diào)任江西鋼廠黨委書(shū)記。</div><div><br>1965年8月14日,803車間破土動(dòng)工,揭開(kāi)了江西鋼廠建設(shè)的序幕。<br><br>1965年8月22日,第一批醫(yī)務(wù)人員到達(dá)工地,周宇建立了江鋼第一個(gè)醫(yī)務(wù)所。</div><div><br><br>1965年9月8日,中共宜春地委發(fā)文《贛中發(fā)(65)118號(hào)》,批準(zhǔn)成立江鋼工地黨委,黨委由韓海清、丁振芳、陳學(xué)民,新余縣委吳天民,新余鋼鐵廠傅宗棠,上海市建一公司張成富6人組成,韓海清任書(shū)記。</div><div><br><br>1965年9月14日,中共宜春地委發(fā)文《贛中發(fā)(65)124號(hào)》,批準(zhǔn)成立江西鋼廠委員會(huì),由韓海清、丁振芳、羊智忠、路一、陳學(xué)民,張志恒、李象海7人組成,韓海清任書(shū)記。</div><div><br></div> 江西鋼廠調(diào)撥的設(shè)備來(lái)自24個(gè)省市,一百多家工廠,共計(jì)4000余噸,1700多臺(tái)件,價(jià)值2000多萬(wàn)元,在調(diào)撥過(guò)程中,他們得到了冶金部、華東局、上海冶金局、江西冶金廳、上海第一、第三、第五鋼鐵廠、上海機(jī)修總廠、新滬鋼鐵廠和全國(guó)許多廠的大力支持。調(diào)撥到的設(shè)備在整修配套過(guò)程中得到了上海重型機(jī)器廠和上海鋼管廠等廠的大力協(xié)助。<br><br><br>其中從上海第三鋼鐵廠調(diào)配的設(shè)備最多,調(diào)配的干部也最多。據(jù)上海鋼鐵行業(yè)四大金剛之一的上海冶金局局長(zhǎng)、曾擔(dān)任上鋼三廠黨委書(shū)記的陳大同2008年回憶,當(dāng)時(shí)不管是設(shè)備還是干部配備,只要上海有,隨便江西鋼廠調(diào)配,要什么給什么,設(shè)備揀最好的提供,人員揀素質(zhì)最高的配備。上鋼三廠廠長(zhǎng)丁振芳支援江西鋼廠了,副廠長(zhǎng)中有一半支援江西鋼廠去了,當(dāng)年任上鋼三廠副廠長(zhǎng)的孫華民、陳學(xué)民、李象海,都調(diào)到江西鋼廠當(dāng)副廠長(zhǎng)了,江西鋼廠一直把上海企業(yè)親切稱作為“娘家”老廠。<div><br><br>江西鋼廠第一任廠長(zhǎng)丁振芳在一次全廠干部大會(huì)上風(fēng)趣地說(shuō):“我的故鄉(xiāng)有水泊梁山108將,如今上海第一批支內(nèi)到地處良山的江西鋼廠也有108人,你們是良山108將!”丁振芳廠長(zhǎng)貼切的比喻引起了會(huì)場(chǎng)上的一致共鳴,震撼人心的掌聲經(jīng)久不息。會(huì)后,良山108將的美名隨之代代相傳,遠(yuǎn)近聞名。丁廠長(zhǎng)自己也不會(huì)想到,他脫口而出的良山108將這句話竟然會(huì)口口相傳下來(lái)了,至今江鋼人還在津津樂(lè)道地提起當(dāng)年籌建江鋼時(shí)立下汗馬功勞的良山108將。</div><div><br><br>很多人迫切想知道良山108將到底是什么人?姓啥名啥?早在上世紀(jì)八十年代江西鋼廠就有召集表彰良山108將的想法,也著手進(jìn)行過(guò)整理良山108將的名單,但是當(dāng)初這108人變遷太大,甄別統(tǒng)計(jì)工作太繁瑣,很費(fèi)精力,最后還是不了了之。</div><div><br><br>事后,良山108將的名單一直有人去統(tǒng)計(jì),結(jié)果都不太精確,因?yàn)楫?dāng)年上海冶金局支內(nèi)政策分為幾種,第一種是保留上海戶籍和工資;第二種是參照安徽小三線政策,整體搬遷過(guò)去,上海戶籍不變;第三種是戶籍和工資全部遷移到內(nèi)地,這種人占絕大多數(shù);第四種是黨政干部由江西地方配備,他們也是良山108將成員,他們同樣參與了籌建江西鋼廠,同樣為江西鋼廠的輝煌成就無(wú)私地獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身,獻(xiàn)了終身獻(xiàn)子孫。</div><div><br><br>江西鋼廠設(shè)計(jì)定員最早來(lái)源于上鋼一廠153人,上鋼二廠215人,上鋼三廠1916人,上鋼五廠331人,上鋼十廠309人,新滬鋼鐵廠457人,上海鋼管廠425人,上海永鑫鋼管廠19人,三元冷拉型鋼廠7人,上海矽鋼片廠650人,機(jī)修總廠84人,其它廠54人,上海勞動(dòng)局140人,上海社會(huì)招收30人,江西冶金工業(yè)和地方招收的合同臨時(shí)工計(jì)186人,(合同制臨時(shí)工大部分于1966年底至1970年轉(zhuǎn)為正式工),以上4976人分布于全廠八個(gè)生產(chǎn)單位,九個(gè)輔組部門和機(jī)關(guān)科室。</div><div><br></div><div><br>1965年8月14日,803車間破土動(dòng)工,揭開(kāi)了江西鋼廠建設(shè)的序幕。1966年4月23日,是江西鋼廠建廠史上值得永遠(yuǎn)紀(jì)念的一天,825車間1·5噸電爐通電煉鋼,江西省基本建設(shè)第二指揮部領(lǐng)導(dǎo)戚銘親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看。從1965年4月22日丁振芳率領(lǐng)從上海第一批三線建設(shè)者抵達(dá)新余良山整整一年時(shí)間江西鋼廠開(kāi)始了生產(chǎn)第一爐鋼,接下來(lái)開(kāi)始了邊設(shè)計(jì)、邊基建、邊生產(chǎn)的模式,這種不等不靠的進(jìn)取模式在全國(guó)三線建設(shè)中是很少見(jiàn)的。</div><div><br><br>1969年7月9日,上海市革委會(huì)公交組發(fā)出《滬革公交(69)第469號(hào)》文,批復(fù)江西基本建設(shè)第二指揮部臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于上海包建江西小三線工廠分批移交給江西省的請(qǐng)示報(bào)告》,江西鋼廠屬于上海首批移交給江西省的單位。</div><div><br><br>江西鋼廠由上海市包建包產(chǎn),從管理人員到技術(shù)工人,從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn),都由上海市冶金局負(fù)責(zé)到底,最后連人帶設(shè)備全部奉送給江西省,沒(méi)收一分一厘錢。</div><div><br><br>從某種意義上說(shuō),這批江西小三線建設(shè)項(xiàng)目就是在江西出力甚少、幾乎沒(méi)怎么花錢的前提下,由上海方面根據(jù)華東局“包建包產(chǎn)、負(fù)責(zé)到底”的要求、雙手奉送給江西的;隨同這批項(xiàng)目而來(lái)的還包括業(yè)務(wù)精湛的工業(yè)生產(chǎn)與管理人才,都是上海對(duì)口支援的。</div><div><br><br>都是國(guó)家的廠,國(guó)家的設(shè)備,國(guó)家的人,江西鋼廠是上海支援全國(guó)三線建設(shè)(含大三線小三線)所有單位中支援人數(shù)最多,支援設(shè)備最多,日后發(fā)揮效益最大的一個(gè)單位。</div><div><br><br>江西鋼廠是小三線廠、特鋼廠、又是一個(gè)地方廠,當(dāng)時(shí)的方針是要把江鋼建設(shè)成一個(gè)多品種、獨(dú)立完整的、具有自己特點(diǎn)的現(xiàn)代化的中型鋼廠。1970年前主要是新廠建設(shè)階段,產(chǎn)品主要以軍工產(chǎn)品為主。建廠初期由于投資少,設(shè)計(jì)所需的七、八千噸設(shè)備不可能全部買新的,當(dāng)時(shí)從24個(gè)省、市,110個(gè)兄弟廠調(diào)撥來(lái)4000余噸,1700多臺(tái)件,價(jià)值1600多萬(wàn)元的廢舊設(shè)備,加快了江鋼的建設(shè)和投產(chǎn)的速度。<br></div><div><br></div><div><br></div> <div><br></div>2·發(fā)展時(shí)期<div><br><br><br>江西鋼廠成為江西省地方企業(yè)后,憑著上海老工業(yè)基地提供的設(shè)備和人才很快為江西省摘掉了缺鋼少鐵的帽子,進(jìn)入上世紀(jì)七十年代以后,江西鋼廠為我國(guó)的軍事工業(yè)立下了汗馬功勞,功勛卓著。</div><div><br><br>1972年秋,江西鋼廠研制出殲-6飛機(jī)使用的高質(zhì)量的空速管,填補(bǔ)了我國(guó)航空工業(yè)的一項(xiàng)空白。1978年,江西鋼廠自行研發(fā)的航空空速管獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。1979年又獲冶金部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng),江西省科技獎(jiǎng),宜春地委科技獎(jiǎng)。<br><br><br>1977年,高級(jí)碳素彈簧鋼絲獲冶金部科技成果獎(jiǎng),1978年獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。1980年9月,江西鋼廠T8MnA高級(jí)碳素彈簧鋼絲被評(píng)為1980年冶金工業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1982年10月,“山鳳”牌高級(jí)彈簧鋼絲獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)。</div><div><br><br>1977年,琴鋼絲榮獲冶金部科技成果獎(jiǎng),1978年獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。1982年10月,“山鳳”牌T8MnA琴鋼絲獲冶金部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。1986年9月,“山鳳”牌T8MnA琴鋼絲榮獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)。</div><div><br><br>1981年4月,江西鋼廠柱塞彈簧鋼絲獲國(guó)防科委、國(guó)防工辦頒發(fā)的重大科技改進(jìn)成果獎(jiǎng)。</div><div><br><br>1982年10月,卷尺用50A甲冷軋鋼帶獲冶金部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品證書(shū)。1983年9月,“山鳳”牌高強(qiáng)度帶鋼榮獲冶金部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。卷尺用碳素結(jié)構(gòu)冷軋鋼帶榮獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)。</div><div><br><br>江西鋼廠生產(chǎn)的帶鋼和鋼絲產(chǎn)品廣泛用在衛(wèi)星、導(dǎo)彈上。中國(guó)第一臺(tái)大型高速計(jì)算機(jī)內(nèi)部用的彈簧是江西鋼廠的琴鋼絲做的。1980年8月,國(guó)防科委發(fā)來(lái)感謝信,表?yè)P(yáng)江西鋼廠為我國(guó)洲際導(dǎo)彈發(fā)射成功所作出的貢獻(xiàn)。第七機(jī)械工業(yè)部發(fā)來(lái)感謝信,祝賀江西鋼廠為發(fā)展我國(guó)尖端科學(xué)技術(shù)事業(yè)作出貢獻(xiàn)。</div><div><br><br>1981年6月18日,江西鋼廠向北京商標(biāo)注冊(cè)中心申請(qǐng)注冊(cè)“山鳳”牌商標(biāo),喻意山溝里飛出來(lái)的金鳳凰。1982年7月30日注冊(cè)成功,注冊(cè)號(hào)160359,第06類—金屬材料。<br>從此,江西鋼廠的產(chǎn)品有了自己的品牌,江鋼人有了自己引以自豪的名牌,市場(chǎng)上只要是“山鳳”牌產(chǎn)品,價(jià)格要高很多。</div><div><br><br>當(dāng)全國(guó)三線廠在上世紀(jì)八十年代紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷、衰退、倒閉之時(shí),卻是江西鋼廠蓬勃發(fā)展時(shí)期,其中根本原因是得益于江西鋼廠是在全國(guó)三線廠中最早走軍工民用相結(jié)合的道路,為以后軍轉(zhuǎn)民企業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了先聲奪人的更新生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ),然后才有乘著八十年代改革開(kāi)放的東風(fēng)蓬勃發(fā)展時(shí)期。</div><div><br><br>1971年初,江西鋼廠從上海第三鋼鐵廠調(diào)進(jìn)一套25噸化鐵爐設(shè)備,此化鐵爐是高爐型結(jié)構(gòu),虹吸式出鐵,并有預(yù)熱風(fēng)等設(shè)備,工藝在當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)。工程于1971年6月上旬破土動(dòng)工,8月17日竣工試產(chǎn)。江西鋼廠建化鐵爐的目的是要建轉(zhuǎn)爐,走“普鋼特鋼并舉,軍工民用結(jié)合”的發(fā)展道路,江西鋼廠的第一代領(lǐng)導(dǎo)層一直有自己的發(fā)展思路和遠(yuǎn)大目標(biāo)。</div><div><br><br>他們打聽(tīng)到重慶第二鋼鐵廠有二套6噸渦鼓式空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐設(shè)備閑置未用,以近似廢鋼的價(jià)格買下來(lái)。1972年3月1日空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐工程破土動(dòng)工,在四個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就完成了土建和設(shè)備安裝工作,7月1日工程竣工投產(chǎn)。</div><div><br><br>由于空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐有著明顯的落后一面,如質(zhì)量差、品種少、煙塵多等弊病,為此,在設(shè)計(jì)方案中為其以后改造成純氧頂吹留有充分的余地。為了確保轉(zhuǎn)爐鐵水供應(yīng),同年江西鋼廠又完全依靠自己的力量,制作、安裝了第二座25噸化鐵爐。1975年,江西鋼廠添置一臺(tái)800m3/H制氧機(jī),采用了空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐吹氧的工藝,并取得成功。</div><div><br><br>1975年2月,為滿足省內(nèi)農(nóng)田水利基本建設(shè)和建筑行業(yè)的需要,為提高本廠鋼絲坯料的自給率,江西鋼廠決定自籌資金86·3萬(wàn)元,建造一個(gè)5萬(wàn)噸的線材車間。廠設(shè)計(jì)科用7天時(shí)間拿出了施工圖紙,廠基建科用3個(gè)月時(shí)間完成了土建施工任務(wù)。工程設(shè)備除少量電器零件外,絕大部分設(shè)備是自己制造。同年7月1日,線材工程竣工試產(chǎn),前后只用了144天,做到了當(dāng)年設(shè)計(jì)、當(dāng)年施工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年受益。線材車間1978年生產(chǎn)小圓鋼24,300噸,螺紋鋼6,900噸,增加盈利253·12萬(wàn)元。</div><div><br><br>江西鋼廠設(shè)備改造和提高進(jìn)入了良性循環(huán),一發(fā)不可收拾。粉碎“四人幫”后的1977年初,3350m3/H制氧機(jī)工程動(dòng)工,同年9月3日工程竣工試產(chǎn),大幅度提高了煉鋼產(chǎn)量和質(zhì)量。俗話說(shuō)氧氣就是鋼,有氧就有鋼,氧氣多了就想到了純氧頂吹轉(zhuǎn)爐,江鋼決定將空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐改造成純氧頂吹轉(zhuǎn)爐。</div><div><br><br>前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),江西鋼廠是上海市包建包產(chǎn),從管理人員到技術(shù)工人,從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn),都由上海市冶金局負(fù)責(zé)到底,最后連人帶設(shè)備全部奉送給江西省,沒(méi)收一分一厘錢。江西鋼廠就如同上海一粥一飯養(yǎng)大的閨女,女大難留,終須出嫁,不可能久留娘家,江西就是江西鋼廠的婆家,這個(gè)婆家是江西鋼廠沒(méi)出生時(shí)就定下終身的。閨女出嫁多年了,上海老娘家冶金局聽(tīng)到江西鋼廠萌生純氧頂吹轉(zhuǎn)爐的想法后,決定再追送閨女一份陪嫁,將上鋼三廠2座25噸轉(zhuǎn)爐大部分設(shè)備和備件調(diào)撥給江西鋼廠,助力其改造成純氧頂吹轉(zhuǎn)爐。</div><div><br><br>江西冶金局獲知消息后,決定將純氧頂吹轉(zhuǎn)爐建在新余鋼鐵廠,因?yàn)樾掠噤撹F廠有鐵無(wú)鋼,沒(méi)有煉鋼設(shè)備,有了純氧頂吹轉(zhuǎn)爐后就可利用現(xiàn)成的鐵水直接煉鋼,這個(gè)想法不能說(shuō)不對(duì)??墒巧虾R苯鹁植煌?,說(shuō)這套2座25噸轉(zhuǎn)爐是送給江西鋼廠的陪嫁,任何人不得截留,江西鋼廠也不同意建在新余鋼鐵廠。時(shí)任宜春地委副書(shū)記、行署專員的韓海清出面表態(tài)了,他說(shuō)上海冶金局送給江西鋼廠陪嫁江西最好不要截留。韓海清原來(lái)是江西鋼廠的黨委書(shū)記,現(xiàn)在是地方干部,作為地方干部出面表態(tài)作用很大,江西冶金局最后同意純氧頂吹轉(zhuǎn)爐建在江西鋼廠。</div><div><br><br>1978年5月1日25噸純氧頂吹轉(zhuǎn)爐工程破土動(dòng)工,1978年12月23日,25噸純氧頂吹轉(zhuǎn)爐建成投產(chǎn)。整個(gè)工程都是江西鋼廠自行設(shè)計(jì)、自行施工、自行安裝的。上海冶金局為了防止提供的設(shè)備被中途截留,挪作他用,采取了邊基建、邊安裝、邊提供相應(yīng)的設(shè)備,分批按需調(diào)撥設(shè)備。改造工程利用空氣轉(zhuǎn)爐大修及技措費(fèi)用671·48萬(wàn)元,設(shè)備盡可能利用上鋼三廠的舊設(shè)備,包括爐體、傳動(dòng)裝置、生產(chǎn)備件等。工藝設(shè)計(jì)上套用上鋼三廠有關(guān)技術(shù)參數(shù),同時(shí),所有改造項(xiàng)目還注意的了一定的先進(jìn)性。</div><div><br><br>純氧頂吹轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)后,氧氣供應(yīng)跟不上了,氧氣就是鋼,江西鋼廠決定再上一臺(tái)6000m3/H制氧機(jī)。1979年5月制氧機(jī)工程破土動(dòng)工,1980年5月2日,江西省第一臺(tái)大型制氧設(shè)備6000立方米/時(shí)制氧機(jī)建成出氧,氧氣純度達(dá)99·5%,整個(gè)工程自籌資金198·19萬(wàn)元,建廠房279平方米,安裝設(shè)備近6000噸。</div><div><br><br>當(dāng)氧氣供應(yīng)好轉(zhuǎn)時(shí),煉鋼能力與鐵水供應(yīng)量的矛盾又暴露出來(lái)了,25噸化鐵爐保證不了純氧頂吹轉(zhuǎn)爐正常生產(chǎn),限制了鋼產(chǎn)量的增長(zhǎng)。江西鋼廠決定拆除25噸/時(shí)化鐵爐,重新建造50噸/時(shí)化鐵爐。1980年6月18日動(dòng)工,8月10日50噸/時(shí)化鐵爐順利竣工出鐵。</div><div><br><br>50噸/時(shí)化鐵爐建成以后,江西鋼廠轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備基本上相匹配,但是后道工序鋼水澆注速度跟不上問(wèn)題暴露出來(lái)了。1980年4月14日,冶金部在江鋼召開(kāi)地方骨干鋼鐵廠現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),江鋼黨委書(shū)記孫華民向冶金部中小辦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)澆鋼跟不上煉鋼的問(wèn)題,提出搞“連續(xù)鑄錠”的設(shè)想。</div><div><br><br>中小辦領(lǐng)導(dǎo)笑笑說(shuō):“你們江鋼能不能保證當(dāng)年投產(chǎn)?”孫華民回答:“只要9月份前設(shè)備進(jìn)廠,明年元旦就可投產(chǎn)!”</div><div><br><br>中小辦領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)懷大笑道:“如果真是那樣,就白送給你們一套連鑄設(shè)備,不要你們的錢……”。就這樣,在冶金部中小辦領(lǐng)導(dǎo)的支持下,江西鋼廠從貴州省水城鋼廠調(diào)撥來(lái)一臺(tái)二機(jī)四流160X220毫米方坯連鑄機(jī)。廠成立了工程指揮部,由廠長(zhǎng)趙云章?lián)慰傊笓]。<br><br><br>1980年9月1日,連鑄工程破土動(dòng)工,連鑄工程是江西鋼廠建廠以來(lái)規(guī)模最大的技術(shù)改造項(xiàng)目,為了節(jié)省時(shí)間,達(dá)到限定時(shí)間內(nèi)投產(chǎn)的要求,廠里把本廠設(shè)計(jì)、基建、機(jī)修三支隊(duì)伍進(jìn)行合理組織,因地制宜,反復(fù)醞釀,決定依靠自己的力量建設(shè)連鑄生產(chǎn)線。1981年1月10日,連鑄工程竣工,連鑄機(jī)正式投產(chǎn)。</div><div><br><br>1981年6月,冶金部在江鋼召開(kāi)“小連鑄建設(shè)座談會(huì)”,江西鋼廠在會(huì)上介紹了建連鑄機(jī)的經(jīng)驗(yàn),得到與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和代表的好評(píng)。經(jīng)上級(jí)同意,江西鋼廠決定將準(zhǔn)備1982年建設(shè)的第二臺(tái)連鑄機(jī)提前到1981年開(kāi)工。同年12月25日第二臺(tái)連鑄機(jī)一次試車成功,工程歷時(shí)85天,“江西鋼廠85天建連鑄機(jī)”在冶金行業(yè)內(nèi)一時(shí)傳為佳話。兩臺(tái)連鑄機(jī)共花自籌資金727·64萬(wàn)元,其中銀行貸款500萬(wàn)元,按一臺(tái)連鑄機(jī)年產(chǎn)8萬(wàn)噸計(jì)算,兩年就可收回全部投資。</div><div><br><br>江西鋼廠煉鋼系統(tǒng)經(jīng)多次的擴(kuò)建和改造,已今非昔比。至1983年全廠已擁有非標(biāo)準(zhǔn)5噸電爐六座,二機(jī)四流方坯連鑄機(jī)二臺(tái),150m3/H制氧機(jī)一臺(tái),800m3/H制氧機(jī)一臺(tái),3350m3/H制氧機(jī)一臺(tái),6000m3/H制氧機(jī)一臺(tái)。已能冶煉高合金、低合金、普碳鋼鐘236個(gè)。煉鋼生產(chǎn)的發(fā)展為開(kāi)坯、鋼材等系統(tǒng)的發(fā)展創(chuàng)造了條件,與此同時(shí),后道工序系統(tǒng)也進(jìn)行了設(shè)備改造和提高,鋼產(chǎn)量逐年遞增。<br><br><br>1966年全廠鋼產(chǎn)量4,778噸。<br>1970年全廠鋼產(chǎn)量65,807噸。<br>1977年全廠鋼產(chǎn)量151,384噸。<br>1979年全廠鋼產(chǎn)量210,820噸。<br>1983年全廠鋼產(chǎn)量310,473噸。<br>1988年全廠鋼產(chǎn)量550,530噸。</div><div><br></div> <div><br></div>3·人才輩出<br><br><br><br>江西鋼廠籌建時(shí)期居功至偉的功臣是第一任廠長(zhǎng)丁振芳和第一任黨委書(shū)記韓海清。丁振芳在“文化大革命”中受林彪、江青反革命集團(tuán)的迫害致死,1979年平反昭雪的丁振芳的骨灰盒安放在上海龍華革命烈士公墓。<div><br><br>丁振芳被迫害致死后,韓海清當(dāng)江西鋼廠第一把手,他是黨委書(shū)記,也是革委會(huì)主任。韓海清是抗日干部出身,1949年春,韓海清從部隊(duì)團(tuán)級(jí)干部集體轉(zhuǎn)業(yè)地方,享受行政12級(jí)待遇。他先后籌建發(fā)展了江西盤古山鎢礦、萍鄉(xiāng)鋼鐵廠、江西鋼廠。1965年7月3日,韓海清由萍鄉(xiāng)鋼鐵廠調(diào)任江西鋼廠黨委書(shū)記。1977年7月,韓海清調(diào)任宜春地委委員、常委、副書(shū)記、行署專員。1984年至1988年,任省人大常委。</div><div><br><br>韓海清調(diào)任宜春地委后,由孫華民接任江西鋼廠黨委書(shū)記。孫華民也是抗日干部出身,在部隊(duì)擔(dān)任團(tuán)級(jí)干部,擔(dān)任過(guò)上海第三鋼鐵廠副廠長(zhǎng)。1966年至1968年擔(dān)任江西鋼廠黨委副書(shū)記。1971年6月29日孫華民任中共江西鋼廠第一屆委員會(huì)黨委常委。1972年8月孫華民任江西鋼廠革命委員會(huì)副主任。1973年8月7日孫華民任廠黨委副書(shū)記。1977年7月孫華民任廠黨委書(shū)記。</div><div><br><br>這樣一位歷史清白的老革命在“文化大革命”中也受盡屈辱,造反派污蔑他是假黨員,讓他到工地上勞動(dòng)改造。后來(lái)孫華民費(fèi)盡周折找到了部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的下落,提供給了專案小組,才證明了自己的黨員身份。孫華民于1969年5月份才從“牛棚”里解放,離開(kāi)了正在建造的廠大禮堂的工地,進(jìn)入江西鋼廠決策層的領(lǐng)導(dǎo)工作。</div><div><br><br>孫華民人微胖,走路的氣勢(shì)風(fēng)風(fēng)火火的,說(shuō)話辦事雷厲風(fēng)行,干脆利落,冬天他經(jīng)常穿件黃色毛呢軍裝,渾身上下處處透露出軍人的魄力。他是3個(gè)空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐和純氧頂吹轉(zhuǎn)爐以及連續(xù)鑄錠機(jī)等一系列設(shè)備技術(shù)改造的決策者,他是自丁振芳、韓海清之后又一位對(duì)江鋼發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)的第一把手。</div><div><br><br>孫華民對(duì)中層干部要求非常嚴(yán)格,個(gè)別中層干部家庭在上海,為了夫妻和子女團(tuán)聚,要求調(diào)離江鋼回上海,都被他拒絕了。他在全廠干部大會(huì)上公開(kāi)講:“我的老婆孩子都在上海,為了江鋼的生產(chǎn)和發(fā)展,都不能調(diào)離江鋼!”他規(guī)定組織部除了外面調(diào)入干部可以不請(qǐng)示他,其他一律由他批準(zhǔn)。</div><div><br><br>孫華民是一位十分廉潔自律的領(lǐng)導(dǎo)干部,每天早晨6點(diǎn)鐘去周宇食堂吃兩個(gè)淡饅頭,一碗稀飯,一撮醬菜,天天如此。然后去各分廠了解夜間生產(chǎn)情況,7點(diǎn)半在一分廠召開(kāi)生產(chǎn)碰頭會(huì)。孫華民有嚴(yán)重的高血壓,吃的很簡(jiǎn)單,不抽煙,不喝酒,中午他在宿舍里煮點(diǎn)豆腐燒面條吃。供應(yīng)處有個(gè)叫陶學(xué)禮的,綽號(hào)叫陶博士,他實(shí)在看不下去了,便主動(dòng)照顧孫華民,每天為孫華民燒飯。</div><div><br><br>1982年3月19日那天下著蒙蒙細(xì)雨,廠黨委書(shū)記孫華民、省勞模徐志清赴南昌參加省五屆人大四次會(huì)議,同車還有去省冶金廳申報(bào)一批中層干部的組織部長(zhǎng)吳林海。途徑上高縣時(shí)出車禍,小車與其它車相撞,司機(jī)當(dāng)即死亡,孫華民、徐志清、吳林海3人重傷。江西省通過(guò)福州軍區(qū)調(diào)遣專機(jī)送生命垂危的孫華民到上海搶救。4月1日,孫華民因交通事故受重傷,經(jīng)多方搶救無(wú)效,不幸在上海仁濟(jì)醫(yī)院逝世,終年59歲。</div><div><br><br>1982年4月29日,江鋼黨委書(shū)記孫華民追悼大會(huì)在廠大禮堂隆重舉行。宜春地委副書(shū)記行署專員韓海清主持追悼會(huì),省冶金廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)金瑞藻致悼詞。省人大常委會(huì)、省委辦公廳、省委組織部、省經(jīng)委、冶金部華東辦事處、省公交政治部、省冶金廳黨組、省冶金廳、上海市冶金局黨委、上海市紡織局黨委、上海市棉紡公司黨委、宜春地委、宜春行署、宜春軍分區(qū)、上鋼三廠等八十多個(gè)單位送了花圈,1300余人參加了追悼會(huì)。</div><div><br></div> 上圖:江西鋼廠煉鋼分廠榮獲冶金部《工業(yè)學(xué)大慶紅旗單位》稱號(hào)。走在最前面的是江西鋼廠黨委書(shū)記孫華民,右邊是廠長(zhǎng)趙云章,孫華民左邊是組織部長(zhǎng)吳倫泓,戴紅花拿錦旗的是煉鋼分廠黨總支書(shū)記丁守鴻。<div><br></div> 孫華民逝世后由廠長(zhǎng)趙云章于1982年8月接任江西鋼廠黨委書(shū)記,趙云章是一位實(shí)干家,有著豐富的大工業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),在干部中享有崇高的威望。趙云章是上海青浦人,陳云也是青浦人,1972年初,陳云同志在文革時(shí)期下放到江西化工石油機(jī)械廠勞動(dòng),臨回北京時(shí)曾來(lái)到江西鋼廠視察,他與趙云章用上海青浦話對(duì)話,在江鋼傳為佳話。<div><br><br>趙云章13歲做童工,那時(shí)候人還沒(méi)有機(jī)器高,就用小板凳墊在腳底下操作,他白天做工,晚上在徐匯中學(xué)讀夜校一年,15歲在上海交通大學(xué)接受啟蒙教育,老師黃軍是大學(xué)生。趙云章1947年參加革命工作,16歲參加地下黨工作,遵守一對(duì)一聯(lián)系的地下黨紀(jì)律。他1952年4月入黨,離休年限從1948年開(kāi)始計(jì)算。</div><div><br><br>趙云章是“良山108將”之一,1965年的一天,在上海冶金局對(duì)面的大樓電梯間里碰到丁振芳,丁振芳問(wèn)趙云章現(xiàn)在干什么?趙云章說(shuō)他在上海華豐鋼鐵廠當(dāng)黨委副書(shū)記,正書(shū)記支援大三線攀枝花鋼鐵廠去了。丁振芳說(shuō),那你就跟我到江西小三線建廠去,就這樣,趙云章跟著丁振芳來(lái)到了江西鋼廠。</div><div><br><br>1982年8月,趙云章接任江西鋼廠黨委書(shū)記后,立即提名錢家銘當(dāng)江西鋼廠廠長(zhǎng)。1983年1月6日錢家銘調(diào)離江西鋼廠任江西省委常委,江西省副省長(zhǎng)。1983年2月趙云章任江西省冶金廳廳長(zhǎng),兼江西鋼廠黨委書(shū)記。后來(lái)任省經(jīng)委主任。</div><div><br><br>1983年4月,吳光團(tuán)任江西鋼廠廠長(zhǎng)。吳光團(tuán)是浙江大學(xué)冶金專業(yè)畢業(yè)生,曾經(jīng)在上海第三鋼鐵廠中心實(shí)驗(yàn)室第二實(shí)驗(yàn)室搞不銹鋼軍工行業(yè)的技術(shù)員。1984年9月25日張玉明任江西鋼廠黨委書(shū)記,張玉明是大學(xué)生出身,長(zhǎng)期擔(dān)任技術(shù)干部,政治立場(chǎng)堅(jiān)定,思路清晰,記憶力特強(qiáng),多年來(lái)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)隨口而出,信手沾來(lái)。至此,江西鋼廠黨政領(lǐng)導(dǎo)的一把手都是正牌大學(xué)的大學(xué)生出身,江西鋼廠的領(lǐng)導(dǎo)班子由抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的干部在新時(shí)代中圓滿完成了向年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化的華麗轉(zhuǎn)身。</div><div><br><br>江西鋼廠從1983年到1988年連續(xù)六年保持了生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益每年遞增15%的速度,上交利稅為全省工交企業(yè)第一位,經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)6年為江西省工業(yè)企業(yè)的排頭兵,江鋼為江西在改革開(kāi)放中的崛起作出了巨大貢獻(xiàn)。</div><div><br></div> <div><br></div>4·兩廠合并<div><br><br><br>江西鋼廠從建廠到發(fā)展壯大走的是自力更生,技術(shù)改造,設(shè)備更新,普鋼特鋼相結(jié)合、軍品民品共舉的發(fā)展道路,這條正確的不斷發(fā)展的道路是自己闖出來(lái)的,是自己干出來(lái)的。不了解江鋼的發(fā)展史,就不會(huì)真正領(lǐng)悟:“自力更生,艱苦創(chuàng)業(yè),迎難而上,奮力拼搏,勇于開(kāi)拓,不斷創(chuàng)新,顧全大局,爭(zhēng)作貢獻(xiàn)。”的江鋼精神的內(nèi)涵。</div><div><br><br>當(dāng)初,江西鋼廠如果不具備現(xiàn)代工業(yè)的大視野,沒(méi)有先知先覺(jué)的市場(chǎng)前瞻性,不去探索普鋼特鋼相結(jié)合、軍品民品共舉的道路,或一味死守軍工單一產(chǎn)品,就會(huì)失去上世紀(jì)七十年代初到八十年代初設(shè)備更新和技術(shù)改造的十年大好時(shí)光,也就不會(huì)有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)朝市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,江西鋼廠煥發(fā)青春,成為普鋼特鋼兼有、軍工民用相結(jié)合的中型地方骨干鋼鐵企業(yè),為國(guó)家的三線建設(shè)、為促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為新余市地方建設(shè)的發(fā)展,立下了汗馬功勞,創(chuàng)建了這么多的豐功偉績(jī)。</div><div><br><br>上世紀(jì)八十年代中期,江西鋼廠領(lǐng)導(dǎo)班子意識(shí)到山溝里的鋼鐵廠將來(lái)會(huì)沒(méi)有發(fā)展前途的,曾考慮將江西鋼廠搬遷到江西九江,但由于新余市政府出于地方利益的考慮,沒(méi)有同意,省政府也沒(méi)有同意,最重要的是沒(méi)有資金的支持,江西鋼廠的利潤(rùn)都全部上交給省里了,所以,搬遷的想法沒(méi)有成功。當(dāng)初如果搬遷成功,今天會(huì)是另一番風(fēng)景,當(dāng)年寶鋼集團(tuán)有意兼并江鋼,其它廠不要,就是要江鋼,最后也是沒(méi)有兼并成功。</div><div><br><br>1991年1月,經(jīng)江西省人民政府決定,江西鋼廠與新余鋼鐵廠、鐵坑鐵礦合并,成立江西新余鋼鐵總廠。至此,江西鋼廠完成了三線建設(shè)的歷史使命。江西鋼廠26年的歷史是一部艱苦奮斗的歷史,是一部不斷為國(guó)家作貢獻(xiàn)的歷史,到1990年底,江鋼為國(guó)家生產(chǎn)鋼586萬(wàn)噸,鋼材坯500萬(wàn)噸,金屬制品12萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)利稅10,605億元,其中上交利稅9·4億元,相當(dāng)于建廠以來(lái)國(guó)家給該廠全部投資的16·5倍,其投入之少,產(chǎn)出之多,為江西省之首。</div><div><br><br>江鋼的建成和成就是社會(huì)主義大協(xié)作的結(jié)晶,是在上海市的無(wú)私支援和幫助下,經(jīng)過(guò)全體江鋼職工艱苦奮斗努力取得的。江西省人民政府作出兩廠一礦合并的重大決策是必要的,適時(shí)的。過(guò)去江鋼有鋼無(wú)鐵,新鋼有鐵少鋼,合并后相互補(bǔ)缺,有利于發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),也有利于進(jìn)一步改革開(kāi)放。</div><div><br><br>江西省副省長(zhǎng)錢家銘在《黨史文苑》2016年第09期《我和江西小三線》著文說(shuō):“兩廠合并后,江鋼薄板車間每年生產(chǎn)矽鋼片十幾萬(wàn)噸,年利潤(rùn)達(dá)一個(gè)億,都上交給總廠,連同設(shè)備折舊都有總廠統(tǒng)管,而給江鋼的投資屈指可數(shù),江鋼的車間一個(gè)接一個(gè)萎縮。<br>新鋼多年來(lái)經(jīng)過(guò)三次大技改,投資幾百億,鋼產(chǎn)量達(dá)到千萬(wàn)噸級(jí),如果在山上(江西鋼廠)能花幾個(gè)億進(jìn)行技改,發(fā)展一些原江鋼的優(yōu)勢(shì)品種,仍可以搞活。現(xiàn)在回想江鋼很可惜,揮之不去。<br>當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)真不容易,可以說(shuō)江鋼不僅是江西小三線的‘大哥大’,而且也是全國(guó)冶金軍工小三線的排頭兵。江鋼雖然已不存在,但它的成長(zhǎng),對(duì)國(guó)家,尤其是對(duì)江西的貢獻(xiàn),是不應(yīng)該忘記的?!?lt;/div><div><br><br>沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)艱苦創(chuàng)業(yè)的歷程是不會(huì)珍惜垂手可得的東西,空手套白狼,不費(fèi)吹灰之力得來(lái)的東西有個(gè)缺點(diǎn),肯定不會(huì)珍惜。兩廠合并后,從省冶金廳到地方政府,以及合并后的新余鋼鐵總廠沒(méi)人把江西鋼廠當(dāng)回事,只知道將江鋼的利潤(rùn)和資金劃走,把江鋼的設(shè)備搬下山,江鋼從此再也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)設(shè)備更新改造,反而將江鋼的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)為公私混合所有制,其余的關(guān)的關(guān),停的停,拆的拆,又要馬兒跑得快,又要馬兒不吃草,最后卸磨殺驢,沒(méi)幾年時(shí)間偌大個(gè)江鋼如今被拆了個(gè)精光,將江鋼還原成建廠前的荒山野嶺。</div><div><br><br>江西鋼廠可歌可泣的創(chuàng)業(yè)史是新中國(guó)進(jìn)入工業(yè)化建設(shè)的艱苦奮斗精神的一個(gè)縮影。江西鋼廠作為上海市支援三線建設(shè)的嫁給江西婆家的閨女,這個(gè)媳婦在婆家勤勤懇懇,任勞任怨,勤儉持家,成家立業(yè),為婆家的興旺發(fā)達(dá)貢獻(xiàn)出了自己的一切,到頭來(lái)還是被婆家無(wú)情地拋棄,最終淪為孤魂野鬼,自生自滅了,這段興衰史實(shí)在令人可悲可嘆,唏噓不已。<br></div><div><br></div>