<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>? —?自駕游記 ?—</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一張十年前《中國國家地理》上“天山紅花”的照片讓我印象深刻，只要一提到北疆，眼前立刻會出現(xiàn)它的畫面：藍(lán)天白云如澄澈的畫布，悠然舒展；遠(yuǎn)處雪山連綿，銀裝素裹的峰頂在陽光下發(fā)著清冷的光，似是大地的銀色王冠；而近處，天山紅花如火焰般在草原上肆意綻放，一簇簇、一叢叢，艷紅的花朵像紅色海洋，熱烈得驚心動魄，仿佛將整片草原都點(diǎn)燃。近處的紅花、遠(yuǎn)處的雪山和天上的流云共同勾勒出一幅大氣又絢爛的自然畫卷。畫卷里，既有伊犁河谷的遼闊壯美，又有花海的明艷動人，每一處景致都在訴說著這片土地的雄渾與柔美。</p><p class="ql-block">這令人窒息美麗！真想親臨其境。</p><p class="ql-block">天山紅花一般在5月中旬開花，開花時間也受當(dāng)年的氣候影響，有時早有時晚，花期僅半月，能否遇見全憑運(yùn)氣。</p> <p class="ql-block">時光易逝人已老。時間已經(jīng)來到了2024年，再不去更待何時？</p><p class="ql-block">攻略做好，打上行裝，2車4人，5月3日出發(fā)，先去最遠(yuǎn)的喀納斯，爭取5月中旬趕到伊犁河谷，希望能看到圖片里那樣的天山紅花。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第一天：5月3日 家—綿陽—廣元—漢中—寶雞—千陽 592公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">很明顯，四川進(jìn)新疆從蘭州方向進(jìn)入“河西走廊”過武威、張掖、酒泉、敦煌到哈密是最近的。但河西走廊我已經(jīng)走過多次，于是決定繞道到內(nèi)蒙古巴彥淖爾去走號稱“世界上穿越沙漠最長的高速公路”——G7（京新高速）到哈密。</p><p class="ql-block">晚8點(diǎn)到陜西省千陽縣</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第二天：5月4日 千陽—固原—銀川—石嘴山—烏海 681公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">雖然是五一假期，但我們走的是一條冷門路線，一路車少，通行順暢。中午，路過銀川市，進(jìn)城去享“北頌冰煮羊”。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)前行到內(nèi)蒙古烏海。</p><p class="ql-block">烏海湖景區(qū)，陰天，風(fēng)大很冷；景區(qū)打造得非常好。這實(shí)際上是黃河的一段。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第三天：5月5日 烏?！蛷┠谞枴~濟(jì)納旗 837公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">G7出北京后，完全穿越沙漠是從巴彥淖爾到哈密這1300多公里的路段。</p><p class="ql-block">過G7“958”里程碑，特意停車：七年前曾在這里留了影。那時，只在G7上走了一百多公里就去納林湖了。</p> <p class="ql-block">雅干服務(wù)區(qū)休息，給車遮遮陽。還有90公里就到今天的目的地了。</p> <p class="ql-block">傍晚，到額濟(jì)納旗首府達(dá)來呼布鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">開車走在“胡楊林景區(qū)”的林蔭大道上，透過綠葉的斜陽，一閃一閃的；清風(fēng)徐來，吹得樹葉沙沙作響，似乎在說：辛苦了，歡迎你們到額濟(jì)納！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第四天：5月6日 額濟(jì)納旗—馬鬃山—哈密 687公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">前三天走了2110公里，油耗一直正常，而看今天的油表，發(fā)現(xiàn)從額濟(jì)納旗到馬鬃山這一段的平均油耗比較高。究其原因是迎著西風(fēng)跑，海拔從960逐漸抬升至1600。</p> <p class="ql-block">“1958”對我來說是一個特別有意義的數(shù)字。</p><p class="ql-block">從“958”到“1958”行1000公里，終于把“1”補(bǔ)上了，不容易呀。</p> <p class="ql-block">這兩天走G7，車非常少。車少，提高了安全系數(shù)，比走“河西走廊”入新疆多600公里，值。</p> <p class="ql-block">到駱駝圈子收費(fèi)站，看到“大美新疆歡迎您”七個字，有點(diǎn)小溫馨。行了2700公里，正式進(jìn)入新疆！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第五天：5月7日 哈密—巴里坤—木壘 400公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上午，哈密市內(nèi)參觀游覽。</p><p class="ql-block">哈密王府</p> <p class="ql-block">王府內(nèi)的王爺臺</p> <p class="ql-block">小時候，坐在樹枝上吃過桑椹也爬上樹尖摘過桑葉養(yǎng)蠶子，但就沒有見過樹齡160年如此粗大的桑樹。這次，在哈密開眼界了。</p> <p class="ql-block">哈密木卡姆傳承中心</p> <p class="ql-block">中午離開哈密。</p><p class="ql-block">哈密到烏魯木齊有兩條路：一是過吐魯番到烏魯木齊；二是翻東天山的“南山口”到巴里坤，再一路向西到烏魯木齊。</p><p class="ql-block">我們到北疆的主要目的是看“天山紅花”，先去巴里坤就可以預(yù)知草原上草的生長情況，順道把天山天池游了。于是選擇從巴里坤過去。沒想到這一路線的選擇竟與古人暗合。</p> <p class="ql-block">南山口的海拔不超過1600米，自古就是從哈密跨越天山通往巴里坤的隘口。古時候，從東進(jìn)入新疆去烏魯木齊的大多數(shù)人們總是先要到達(dá)天山南麓的哈密，然后從南山口翻過天山，經(jīng)天山北麓的巴里坤、木壘、奇臺到烏魯木齊；而不是沿著天山南麓一路西行，經(jīng)鄯善、吐魯番到烏魯木齊。</p><p class="ql-block">古人為什么要這樣走呢？首先過天山南山口的路并不險峻，走出南山口后，剩下的路幾乎是一條直線；其次，天山北麓的巴里坤、木壘、奇臺等地綠洲多，可以及時得到物資補(bǔ)給和休整。</p><p class="ql-block">的確是這樣的，當(dāng)我們的車開出南山口，大片的草原和良田立馬呈現(xiàn)在眼前。心想：怪不得，左宗棠收復(fù)新疆時要以巴里坤為大本營。</p><p class="ql-block">再往前追溯，西漢元狩二年（公元前121年）夏，驃騎將軍霍去病再一次出征匈奴右賢王部。這一次，他獲得了精確的情報(bào)，率一萬騎兵繞過了河西走廊的匈奴防線，越居延澤，過小月氏，迂回奔襲2000多公里，攻到今新疆巴里坤。巴里坤一戰(zhàn)，讓匈奴人對霍去病聞風(fēng)喪膽。1980年，在巴里坤湖附近，發(fā)現(xiàn)了東漢遠(yuǎn)擊匈奴的《任尚紀(jì)功碑》。</p><p class="ql-block">巴里坤湖是東天山北麓的一座高原咸水湖，面積約100平方公里。湖水為東天山的冰雪融水。在天山雪水的滋養(yǎng)下，巴里坤湖的四周形成了大面積的草原。巴里坤草原是新疆第二大草原。</p> <p class="ql-block">巴里坤境內(nèi)有唐代、清代的烽燧20多座。</p><p class="ql-block">我們一路上看到的幾座烽燧，向著烏魯木齊方向一直延伸到了木壘縣境內(nèi)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第六天：5月8日 木壘—天山天池—阜康 213公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天要去“天山天池”景區(qū)。</p><p class="ql-block">服務(wù)區(qū)休息時，看到了云霧里的“博格達(dá)峰”。</p> <p class="ql-block">因同伴帶的小狗在木壘縣城里走失，我們幫著找了一個多小時也沒有找到，只有放棄。中午1點(diǎn)半才到天山天池景區(qū)。</p> <p class="ql-block">天山天池，位于博格達(dá)峰北坡山腰，古稱“瑤池”，湖面海拔1910米，是一座200萬年前的高山冰磧湖。</p> <p class="ql-block">藍(lán)天白云下的天池，美！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第七天：5月9日 阜康—烏魯木齊 62公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">進(jìn)烏魯木齊時正遇上早高峰，車多速度慢。這還不算啥，關(guān)鍵是導(dǎo)航此時出問題了，把我?guī)У搅藶豸斈君R市政府門口，讓我從市政府穿過去到酒店。好在值勤的交警幫我重新設(shè)導(dǎo)航，才順利到達(dá)酒店。</p><p class="ql-block">停好車，乘公交去烏魯木齊“國際大巴扎”</p> <p class="ql-block">上觀光塔看看</p> <p class="ql-block">我倆在大巴扎瞎逛的時候，遇上了一個退休在烏魯木齊的山西人，稱自己曾經(jīng)在西藏阿里當(dāng)過兵，退伍后是這一片某部門的小領(lǐng)導(dǎo)，他熱情地當(dāng)起了我們的導(dǎo)游，帶著我倆到處轉(zhuǎn)，還帶我們?nèi)チ吮镜厝讼矚g逛的美食街。</p> <p class="ql-block">跟著他我們實(shí)在走不動了，就對他說我們要去烏魯木齊博物館。聽后，他又把我們帶到最近的公交車站，待公交車來我們才告別。謝謝這位熱情的“導(dǎo)游”！</p> <p class="ql-block">我來博物館，主要是想看“五星出東方利中國”錦護(hù)臂的原件。這件錦護(hù)臂還是產(chǎn)自咱們四川的蜀錦。去年自駕南疆，只在和田博物館看到了它的復(fù)制件，這次補(bǔ)上了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第八天： 5月10日 烏魯木齊—五家渠—福海—阿勒泰 499公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">新疆號稱“三山夾兩盆”。今天，我們將由南向北穿越準(zhǔn)噶爾盆地古爾班通古特沙漠，從天山腳下到阿爾泰山腳下，去最近熱播劇《我的阿勒泰》的拍攝地——阿勒泰。</p><p class="ql-block">出烏魯木齊到五家渠后，在五家渠上阿烏高速。12時，到福?？h“克拉美麗”服務(wù)區(qū)。這個服務(wù)區(qū)已經(jīng)打造成了一個小景區(qū)，今天正式啟用，本地電視臺正在拍新聞。</p> <p class="ql-block">路邊的雅丹地貌</p> <p class="ql-block">繼續(xù)前行，下午4點(diǎn)來到福?？h烏倫古湖“黃金海岸”景區(qū)</p> <p class="ql-block">烏倫古湖，也稱福海，“準(zhǔn)噶爾明珠”，水域面積1035平方公里，是我國十大內(nèi)陸淡水湖之一，地處阿爾泰山山前平原與準(zhǔn)噶爾古爾班通古特沙漠之間的荒漠草原地帶。</p> <p class="ql-block">之前，烏倫古湖有發(fā)源于阿爾泰山的烏倫古河的注入，但人為因素使注入的水量逐漸減少，湖面也隨之縮小。而額爾齊斯河與烏倫古湖最近距離僅2.2公里，且河面高出湖面14米。早在1969年，人們就鑿?fù)酥虚g的分水嶺，每年引1.85億立方米的水入烏倫古湖，才保持住了現(xiàn)在的模樣。這也算是額爾齊斯這條流入北冰洋的河流的一點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。</p><p class="ql-block">烏倫古湖——“離海最遠(yuǎn)的海”。</p> <p class="ql-block">烏倫古湖湖水清澈，盛產(chǎn)23種魚類（包括冷水魚）。我嘗了一下湖水的味道，沒有鹽味，其實(shí)湖水的礦化度已達(dá)2.7克/升。烏倫古湖只有入水沒有出水，不是外流湖，最終會變成咸水湖的。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)前行，阿爾泰山上的雪猶如一條天際線，橫亙在眼前。</p> <p class="ql-block">阿勒泰的額爾齊斯河畔，草原上牛羊成群。</p> <p class="ql-block">晚7：30出高速，到阿勒泰市。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第九天：5月11日 阿勒泰—布爾津—賈登峪—喀納斯湖 231公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">阿勒泰至布爾津正在修路或建高速，過了布爾津就是限速80的高速，還區(qū)間測速。因此，到喀納斯景區(qū)里的賈登峪已經(jīng)中午了。</p><p class="ql-block">喀納斯景區(qū)的范圍很大，從出高速算起就屬于喀納斯景區(qū)，而到賈登峪還有六七十公里的山路。這六七十公里的山路就是風(fēng)景：有雪山，有草原，…</p> <p class="ql-block">喀納斯湖景區(qū)導(dǎo)覽圖</p> <p class="ql-block">賈登峪小鎮(zhèn)午飯后，到游客中心乘景交車進(jìn)喀納斯湖景區(qū)。</p><p class="ql-block">圖片中：喀納斯湖左邊的山上有一個“觀魚臺”，可以看喀納斯湖全景。由于上觀魚臺要另乘景交車，還要徒步一千多級臺階，怕傷了膝蓋影響開車就沒去，就在湖邊看看也挺好。</p> <p class="ql-block">喀納斯湖屬河道型堰塞湖，發(fā)源于海拔4300多米的友誼峰，喀納斯湖往下就是喀納斯河，喀納斯河往下就是布爾津河，布爾津河是額爾齊斯河的支流。</p> <p class="ql-block">月亮灣，喀納斯最著名的景點(diǎn)，是一處藍(lán)色月牙形湖灣，猶如彎月落入峽谷。</p> <p class="ql-block">出景區(qū)已傍晚。不走了，今晚就住賈登峪。</p><p class="ql-block">有人問：為什么不去白哈巴或禾木村？其實(shí)這兩個村都是山坳加小木屋，這種景象喀納斯景區(qū)里也有?？催^了喀納斯里的“小木屋”就夠了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十天：5月12日 賈登峪—布爾津—布爾津五彩灘—烏爾禾—克拉瑪依 484公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">離開賈登峪原路返回布爾津，沒想到換一個角度看路上的風(fēng)景，竟然有了意外的收獲。</p> <p class="ql-block">飄來一陣濃霧，增添了一點(diǎn)仙氣。</p><p class="ql-block">草地上這種黃色的花朵叫做“鈍瓣頂冰花”。鈍瓣頂冰花是白合科頂冰花屬植物，因其在冰天雪地里它也可以發(fā)芽，直到天氣漸暖后，花柄才挺出，開出花朵，人們叫其為頂冰花，意思是頂著冰霜卻依舊能開出美麗的花。</p> <p class="ql-block">不知名的野花開滿山坡。</p> <p class="ql-block">前段時間下的雪還鋪在山坡上，堆在路邊。</p> <p class="ql-block">走了一段高速，導(dǎo)航就把我?guī)狭艘粭l縣道，縣道上只有我一輛車。不過，風(fēng)景不錯。</p> <p class="ql-block">中午1點(diǎn)，到布爾津“五彩灘”景區(qū)</p> <p class="ql-block">五彩灘緊鄰額爾齊斯河，是一塊獨(dú)特的熔巖地貌，由紫紅、土紅、淺黃和淺綠等泥巖、砂巖及砂礫組成。早晨和傍晚的景色最佳。</p><p class="ql-block">景區(qū)里，遇上一批游客正在七嘴八舌地抱怨，說導(dǎo)游又要收錢了，老的800年輕的1000。我問他們才知，他們雙飛新疆3600游東西南北中。我說我平均每天470多你們就心平氣和的交吧。</p> <p class="ql-block">離開五彩灘往克拉瑪依的路上，我下車看草原時，一陣強(qiáng)風(fēng)差一點(diǎn)就把我吹到路中間，慶幸此時沒車過來。于是就突發(fā)奇想，來一段表現(xiàn)風(fēng)的視頻，美其名曰為“風(fēng)之舞”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十一天：5月13日 克拉瑪依—烏爾禾—克拉瑪依—額敏—塔城 436公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨天計(jì)劃不周，應(yīng)該住烏爾禾，這樣的話就可以少走98公里，一去一回就是200公里。</p><p class="ql-block">克拉瑪依地區(qū)是準(zhǔn)噶爾盆地油田最集中的分布區(qū)之一，是新中國成立后開發(fā)建設(shè)的第一個大油田。</p><p class="ql-block">今天的第一站就是去市郊的“黑油山”景區(qū)參觀。黑油山是克拉瑪依油田重要油苗露頭的地方。</p> <p class="ql-block">《我為祖國獻(xiàn)石油》這首歌，是小時候廣播里經(jīng)常放的歌曲，現(xiàn)在還能唱上幾句。</p> <p class="ql-block">維吾爾族居民賽里木巴依騎毛驢、彈熱瓦普的塑像與紀(jì)念碑，成為克拉瑪依石油文化的標(biāo)志性符號。</p><p class="ql-block">居住在克拉瑪依黑油山一帶的賽里木巴依，長期在黑油山采集自然滲出的原油，用作照明和潤滑，并到集市換取生活用品，此行為引起了勘探隊(duì)的注意。上世紀(jì)50年代初，他為石油勘探隊(duì)帶路，幫助確認(rèn)并定位黑油山油苗，為發(fā)現(xiàn)克拉瑪依油田提供了關(guān)鍵線索。</p><p class="ql-block">直到今天，黑油山的露天油井還在外滲原油。</p><p class="ql-block">在景區(qū)里，遇上了一位是退休職工的保潔員，據(jù)他講：真正能打井出油的還不是這里，而是在10多公里外的地方。</p> <p class="ql-block">第二站：烏爾禾魔鬼城</p><p class="ql-block">烏爾禾魔鬼城是全國八大影視外景拍攝基地之一，《臥虎藏龍》、《七劍下天山》等多部電影的外景都在這里拍攝的。</p> <p class="ql-block">景區(qū)里的“魔鬼夫妻石”</p> <p class="ql-block">下午離開克拉瑪依往額敏、塔城市趕。一條高速公路在寸草不生的荒漠和山區(qū)間延伸，途中除了強(qiáng)烈的陽光，就是呼呼的風(fēng)。兩個小時后，進(jìn)入額敏縣地界就不一樣了：平坦而遼闊的盆地中，有樹有草原，兩三寸高的玉米苗鋪滿了田野，綠油油的。這就是“塔額盆地”給我們的第一印象。</p><p class="ql-block">發(fā)源于盆地北部的額敏河，流經(jīng)額敏縣、裕民縣、塔城市等縣市，滋潤著一萬多平方公里的塔額盆地。這是一座能與伊犁河谷并肩的北疆“濕島”。</p><p class="ql-block">800年前，意大利人柏朗嘉賓奉羅馬教皇四世之命出使蒙古時，曾走過額敏河，被邀請進(jìn)入河畔的窩闊臺大汗的宮殿。1225年，成吉思汗分封諸子，將今額敏河流域、額爾齊斯河上游以及烏倫古河流域的土地賜予了三子窩闊臺。窩闊臺選擇了也迷里河（額敏河的古稱），將政治中心設(shè)在河畔。后來，窩闊臺繼承了成吉思汗的汗位，成為蒙古帝國第二任大汗。</p> <p class="ql-block">豐饒的額敏河流域也位于全球候鳥“東非—西亞遷徙路線”上，是候鳥的家園和驛站。候鳥從蒙古進(jìn)入新疆，在此繁殖棲息后，再繞過青藏高原進(jìn)入印度半島，飛越印度洋，最后在非洲落腳。這些候鳥中還包括作為2008年北京奧運(yùn)會吉祥物福娃妮妮的原型“北京雨燕”。北京雨燕大部分在7月中下旬離開北京，經(jīng)過3個多月的遷飛，于10月至11月中旬抵達(dá)非洲南部的越冬地。次年4月中旬返回北京，往返約3.8萬公里。</p><p class="ql-block">這次到額敏看候鳥棲息地，是我計(jì)劃來中國版圖“雄雞”尾翼的<b>主要原因。</b></p> <p class="ql-block">塔城市里洗個車，干干凈凈的迎接下一段旅程。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十二天：5月14日 塔城—裕民—阿拉山口—博樂 329公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">位于塔城的巴克圖口岸，已有200多年的通商歷史，是重要的邊境口岸之一，可通中亞和歐洲。口岸的對面是哈薩克斯坦。</p> <p class="ql-block">裕民縣打造的“219國道游客中心”</p><p class="ql-block">219國道北起新疆喀納斯、南至廣西東興，全長10065公里，是一條“風(fēng)光無限兩萬里”的邊境公路，是繼“此生必駕318”的又一條“此生必駕”的國之大道。</p> <p class="ql-block">過了裕民，沿219國道來到巴爾魯克山西坡的草原——吐爾加遼草原。吐爾加遼草原被稱為“貴族草原”。晚些時日，草原上會開滿五顏六色的野花，草深過膝。</p> <p class="ql-block">再前行，就來到小白楊哨所。小白楊哨所因閻維文的軍旅歌曲《一顆小白楊》而被眾人所知。但哨所的具體位置在哪大家并不知道，我們走到這里來純屬意外驚喜。</p> <p class="ql-block">小白楊哨所不僅僅是“小白楊”的故事，還涉及到中國與前蘇聯(lián)的“伊塔事件”和“塔斯提邊境沖突”事件。</p><p class="ql-block">1962年春，蘇聯(lián)政府策劃煽動了我國伊犁、塔城的邊民6.5萬人，牲畜30萬頭（匹）逃往蘇境，制造了震驚中外的“伊塔事件”。</p> <p class="ql-block">小白楊哨所鳥瞰圖</p> <p class="ql-block">有人問：小白楊哨所允許參觀嗎？</p><p class="ql-block">在去之前，我也有這個疑問。當(dāng)站在小白楊哨所的山崗?fù)h(yuǎn)看，看見寫有“扎根邊疆，蓬勃向上”八個大字的山梁上那個小點(diǎn)我就明白了：新的小白楊哨所已經(jīng)西移了，219國道從新舊小白楊哨所間通過。</p> <p class="ql-block">注意219國道邊的這塊牌子上“161團(tuán)”這幾個字：正是由于161團(tuán)抵邊連隊(duì)的真實(shí)存在，2003年在中國與哈薩克勘界的過程中，490平方公里的土地劃入了中國的版圖。另外，該團(tuán)退休職工魏德友扎根邊疆?dāng)?shù)十年，獲得了“七一勛章”、“時代楷模”、“全國道德模范”、“全國模范退役軍人”、新中國成立七十周年“最美奮斗者”、“全國老有所為楷?！?、中國好人榜“上榜人物”、全國首界“文明家庭”等八項(xiàng)榮譽(yù)稱號。</p><p class="ql-block"><b>兵團(tuán)人為了祖國的領(lǐng)土完整，守邊固邊穩(wěn)邊、建設(shè)邊疆，立下了不可磨滅的功勛。向一代代兵團(tuán)人致敬！</b></p><p class="ql-block">從這塊牌子往遠(yuǎn)處看，那一抹隱隱約約淺藍(lán)就是哈薩克斯坦的阿拉湖。</p> <p class="ql-block">沿219國道繼續(xù)前行，離阿拉山口市不遠(yuǎn)了。下坡路上，兩側(cè)路基開滿了幾公里長像蘑菇的黃色小花。它實(shí)際上是一種菊花，名叫小甘菊。從這里往前看就是一個干涸了的巨大的白色湖泊，叫：艾比湖，曾經(jīng)“宛若大?！毙陆畲蟮南趟婷娣e達(dá)1000平方公里以上。</p><p class="ql-block">艾比湖，海拔只有189米，是準(zhǔn)噶爾盆地的最低處。艾比湖大而淺，平均水深僅1.4米。湖的西邊是阿拉山口，山口以風(fēng)大著名，一年中要吹半年的大風(fēng)。據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v，大風(fēng)起時，艾比湖的湖水能刮離湖岸1公里的距離。近年來由于艾比湖面積不斷萎縮，每當(dāng)大風(fēng)掠過干涸的湖區(qū)，就會卷起細(xì)小的鹽塵和沙粒，形成漫天塵暴，沙塵最遠(yuǎn)可以吹到我國的遼寧省。艾比湖成了中國四大沙塵暴策源地之一。</p> <p class="ql-block">沿G219繼續(xù)前行，還是下坡，離白色的艾比湖越來越近。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十三天：5月15日 博樂—賽里木湖—霍爾果斯—伊寧 296公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">賽里木湖，位于新疆博樂市境內(nèi)的天山西段的高山盆地中。平均海拔約2070米，蒙古語意為“山脊上的湖”，面積約460平方公里，環(huán)湖一周約90公里。</p> <p class="ql-block">開車進(jìn)景區(qū)</p> <p class="ql-block">環(huán)湖路</p> <p class="ql-block">被譽(yù)為“大西洋最后一滴眼淚”的賽里木湖，我們慕名而來，卻不知道哪里最美。從東門進(jìn)去后，沿湖邊走走停停十多公里感覺一般般，于是就原路返回了。</p><p class="ql-block">說起賽里木湖，還有一段往事，據(jù)《蒙古人遠(yuǎn)征記》（【法】德阿?托隆/著）一書講：“1219年農(nóng)歷4月，成吉思汗第一次西征，親帥大軍進(jìn)發(fā)花剌子模時途經(jīng)賽里木湖，由于道路不通，成吉思汗下令全軍駐扎在湖的周圍，同時令次子察合臺帶隊(duì)修橋開路。察合臺日夜奮力，鑿石伐木，架起幾十座橋梁，最后使大軍順利通過果子溝、渡過伊犁河，不到幾個月就行軍萬里，青草變黃的時候到達(dá)花剌子模邊界。”</p> <p class="ql-block">我下午3點(diǎn)出景區(qū)，上高速往霍爾果斯趕。當(dāng)車開到果子溝隧道前，隧道臨時封閉，所有車都下高速去走國道。走國道正是我想要的。</p><p class="ql-block">剛上國道，就發(fā)現(xiàn)賽里木湖南門這邊才是最美的。后悔呀，只有隔著柵欄拍幾張照片了。</p> <p class="ql-block">拍完后，又爬上路旁的山坡，背向雪嶺云杉面朝賽里木湖，盤腿坐在鮮花叢中，享一份短暫的“面朝大海，春暖花開”。</p> <p class="ql-block">沿國道再前行，果子溝的美景就出現(xiàn)在眼前。</p><p class="ql-block">果子溝是一個著名的免費(fèi)景點(diǎn)，路邊設(shè)了幾個大的免費(fèi)停車場，方便路過的游客在此觀山望景。</p> <p class="ql-block">果子溝，全長28公里，是一條連接賽里木湖與伊犁河谷的峽谷孔道，被稱為“伊犁第一溝”，因溝內(nèi)多野果而得名。</p><p class="ql-block">等一會兒，我們將從果子溝溝底通過，仰望果子溝大橋。如果果子溝隧道不封，就該走上面的果子溝大橋了。</p> <p class="ql-block">下午6點(diǎn)到霍爾果斯?；魻柟褂袃蓚€國門，一個老國門一個新國門。為方便停車，我們?nèi)チ诵聡T。</p> <p class="ql-block">離開新國門準(zhǔn)備去伊寧時，一看油表該加油了，順路有個加油站。我繳完費(fèi)后發(fā)現(xiàn)站內(nèi)墻上掛著幾幅照片，其中一幅取名“木斯嫣然”。這不是我要找的天山紅花嗎？木斯，也是我們要去的地方。我問加油站的一個美女：木斯鄉(xiāng)在哪里？美女說不知道。哈哈。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十四天：5月16日 伊寧—特克斯—昭蘇—特克斯 279公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因伊寧至昭蘇的“伊昭公路”要七月份才能通行，所以去昭蘇只能繞行特克斯。伊昭公路是一條邊境公路，是穿越烏孫山的捷徑，并且包羅了多種多樣的美景：廣袤的山地草原、郁郁蔥蔥的原始森林、美麗的薰衣草和油菜花、積雪的山峰和險峻的懸崖峭壁…。這段昔日的國防公路現(xiàn)已逐漸走入大眾視野。由于每年僅有幾個月全線通車，伊昭公路可以說是集多彩美景于一體的“限時”畫廊，非常值得一走的路。</p><p class="ql-block">我們5月到這里，伊昭公路走不了，只能繞道。</p><p class="ql-block">因?yàn)榻裉炻烦滩欢?，上午在酒店休息半天，午飯后出發(fā)，下午4：48到昭蘇。</p> <p class="ql-block">昭蘇，位于天山腳下，號稱“天馬的故鄉(xiāng)”。因?yàn)檎烟K在漢代屬于烏孫國，漢武帝時烏孫國曾進(jìn)獻(xiàn)烏孫馬，武帝賜名“天馬”；后來又有人進(jìn)貢了西域大宛的汗血馬，于是他又將烏孫馬更名為“西極馬”，而稱汗血馬為“天馬”。2003年昭蘇縣被國家農(nóng)業(yè)部命名為“中國天馬之鄉(xiāng)”，“天馬”、“西極馬”都是伊犁哈薩克馬的先祖。</p><p class="ql-block">昭蘇“天馬文化旅游園”位于昭蘇縣喀爾坎特草原，是中國四大草原之一的昭蘇草原的一部分。園內(nèi)每天上演兩場精彩的賽馬馬術(shù)表演，我們趕上了17：30這一場。</p> <p class="ql-block">昭蘇是伊犁河谷乃至全新疆范圍內(nèi)最大的油菜產(chǎn)區(qū)，約有3萬畝。一到7月，金黃色的油菜花綻放，煞是好看。而昭蘇的重要香料作物——紫蘇，也在這個時候盛放出紫色的小花，幾大色塊交錯在田野上，美不勝收。</p><p class="ql-block">昭蘇天馬文化旅游園：</p> <p class="ql-block">賽馬比賽</p> <p class="ql-block">馬術(shù)表演：單人騎雙馬。</p> <p class="ql-block">叼羊表演</p> <p class="ql-block">昭蘇草原上還有“天馬浴河”表演，由于時間已晚，我們就原路返回特克斯了。</p> <p class="ql-block">晚上，打卡特克斯八卦城</p> <p class="ql-block">八卦城全景：</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十五天：5月17日 特克斯—喀拉峻景區(qū)—特克斯 80公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">縣城到喀拉峻景區(qū)只有28公里。</p><p class="ql-block">“喀拉峻”是哈薩克語，意為“山脊上的莽原”，海拔約2000—3600米。我們是自己開車進(jìn)去的，先是一段盤山路，上去后就很開闊了，上面是一大片高山草甸草場，其南北寬約25公里，東西長約40公里。放眼望去，除了遠(yuǎn)方的雪山、森林，就是起起伏伏開著黃花的草原，那舒緩、柔和的線條，給人以輕松愉悅之感。</p> <p class="ql-block">喀拉峻鮮花臺</p> <p class="ql-block">《中國國家地理》雜志曾刊登了一張?jiān)谶@個位置拍的照片。</p> <p class="ql-block">醉美喀拉峻！</p> <p class="ql-block">出了景區(qū)才知道，喀拉峻“人體草原”在闊克蘇大峽谷那邊。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十六天：5月18日 特克斯—木斯—那拉提 285公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">木斯，剛好在去往那拉提的路上。進(jìn)疆前安排行程時，就是要在五月中旬趕到木斯看天山紅花?，F(xiàn)在正好是五月中旬，能看到嗎？</p><p class="ql-block">先導(dǎo)航去木斯，開沒開花去了再說。</p><p class="ql-block">還好，走高速過了木斯服務(wù)區(qū)后，高速公路旁就斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)了幾簇天山紅花。運(yùn)氣不錯，總算看到了。</p> <p class="ql-block">但是，成片的天山紅花在哪里？到木斯出口下高速去鎮(zhèn)上問問。</p> <p class="ql-block">先問鎮(zhèn)上的一個哈薩克小帥哥：哪里有天山紅花？小帥哥用手指著我們來的方向說：高速公路那邊就有。他指的方向沒有雪山，與我手機(jī)里的照片不相符，照片里天山紅花的背景是雪山。我把手機(jī)照片給他看，接著問：既然有花，那么這張照片是在鎮(zhèn)上哪個位置拍的？帥哥搖搖頭說：不知道。</p> <p class="ql-block">謝謝帥哥后，我們繼續(xù)往有雪山的方向走。走了幾公里發(fā)覺不對，就馬上返回。返回時正巧路過鎮(zhèn)政府。今天是星期六，鎮(zhèn)政府只開了個側(cè)門，門衛(wèi)室里坐著一個值班的哈薩克美女。我拿出手機(jī)圖片走進(jìn)門衛(wèi)室問：您好！我是四川來的，開了六千多公里，專門來木斯看天山紅花，您知道這張照片是在哪拍的嗎？哈薩克美女看了照片后說：不知道是在哪里拍的，但我朋友在抖音里發(fā)過天山紅花的視頻，我?guī)湍銌枂枴?lt;/p><p class="ql-block">在哈薩克美女的幫助下，她朋友發(fā)來了天山紅花的準(zhǔn)確位置并轉(zhuǎn)發(fā)給我。我心懷感激地向她道謝后，立即按收到的位置導(dǎo)航。一穿過高速公路下的涵洞，鋪滿山坡的天山紅花，像一塊巨大的紅色絨毯呈現(xiàn)在眼前。好激動，此次新疆之行的目的已經(jīng)達(dá)到。</p><p class="ql-block">這片開滿天山紅花的山坡，是哈薩克牧民的草場，被鐵絲網(wǎng)圍成了若干塊，還有個哈薩克牧民守著。不收費(fèi)，只能在外面看。要想拍出我手機(jī)里那樣的照片，一是要往高處走；二是要早上；三是要天氣通透。除天氣外，前兩條我們就做不到，再加上我們還要去那拉提。</p> <p class="ql-block">天山紅花，是一種野罌粟，在花瓣的基部有一圈明顯的黑色寬環(huán)紋，所以也叫黑環(huán)罌粟，是一年生短命植物。在我國境內(nèi)，要想目睹大片黑環(huán)罌粟的景觀，唯有新疆的伊犁河谷、海拔1000米左右的低山地帶。黑環(huán)罌粟也被當(dāng)?shù)厝朔Q作“太陽花”，隨著陽光而綻放。當(dāng)日盛開的花到了中午，紅色花瓣便開始敗落，要想領(lǐng)略黑環(huán)罌粟構(gòu)成的花海，只有上午幾個小時的最佳時機(jī)。</p><p class="ql-block">伊犁的哈薩克人稱天山紅花為“柯孜嘎勒達(dá)克”即“自由的、不斷遷徙的花”。</p><p class="ql-block">每年5月中旬，伊犁河谷的坡地草甸會開滿天山紅花，讓人沉浸在血色浪漫的花海之中。但花期最多半月。</p><p class="ql-block">回家后才知道，唐布拉草原等地也有天山紅花?？磥砦业摹肮φn”做得不足。</p> <p class="ql-block">新疆的景色為什么美？主要原因是：新疆的森林分布上限平均海拔在2400米的位置，森林之上是高山草甸、苔原和永久積雪帶，雪線位置平均海拔只有2800米，這可能是中國最低的雪線。所以，我們在新疆能同時看到集雪山、森林、草原為一體的風(fēng)景。不像川西、甘南、青海、西藏等地，海拔高雪線也高，雪山、草原和森林很難同時出現(xiàn)。</p><p class="ql-block">離開木斯再趕到那拉提游客中心已經(jīng)是下午3點(diǎn)半了，我們立即購票、乘景交車進(jìn)景區(qū)。</p><p class="ql-block">那拉提與喀拉峻一樣，景區(qū)是一個巨大的高山平臺，要先乘索道或景交車上到平臺才能進(jìn)入景區(qū)。</p><p class="ql-block">景交車上，我注意了上山的路況，山路比較窄，還有較長的臨崖路段，到天界臺道路就平坦了。</p><p class="ql-block">這是那拉提第一個觀景臺：天界臺</p> <p class="ql-block">那拉提3D地形圖</p> <p class="ql-block">空中草原</p> <p class="ql-block">開滿了野花的草原</p> <p class="ql-block">黃色的毛茛花，其中也點(diǎn)綴著野生郁金香。</p> <p class="ql-block">沿著河邊的小路往上走，那幾株雪冷云杉下就是網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">那拉提著名的的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)“夫妻樹”，咱也去湊個熱鬧。注意，要排隊(duì)喲。</p> <p class="ql-block">進(jìn)景區(qū)時沒有留下“那拉提”三個字，晚上9點(diǎn)出景區(qū)后，再累也要來補(bǔ)上這三個字。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十七天：5月19日 那拉提—巴倫臺—庫爾勒—尉犁 443公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">北疆之旅的任務(wù)已經(jīng)完成，今天就該回家了。從那拉提回家，只有218國道這一條路，雖然途中要經(jīng)過“獨(dú)庫公路”的入口或去“巴音布魯克”，但這兩個地方現(xiàn)在沒有開放，所以就一門心思往尉犁趕。</p><p class="ql-block">我們知道，伊犁河谷是一個由兩大山脈夾成的“V”字地形。東出伊犁河谷必須走218國道從“V“字底部通過，就要穿峽谷翻達(dá)坂。而現(xiàn)在的218國道沿線正在修高速公路，使得道路坑洼泥濘、擁擠，又加路窄彎多大貨車也多。可以說，那拉提至巴侖臺這250公里是我入新疆以來最難走的一段路。值得慶幸的是沒有堵車。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十八天：5月20日 尉犁—若羌—依吞布拉克—茫崖 726公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨天走218國道弄得滿車身泥沙，先在尉犁洗個車再走。尉犁到若羌有兩條路，分別是218國道和烏若高速，它們都是沙漠公路。為了省時省心，走高速吧。</p><p class="ql-block">出尉犁縣城，在“塔里木”入口上烏若高速。</p> <p class="ql-block">從尉犁到若羌的烏若高速，在塔里木盆地的塔克拉瑪干沙漠，與赫赫有名的羅布泊和庫姆塔格沙漠之間。</p><p class="ql-block">上高速不久，沙塵就來了。越往里面走沙塵越大，大得遮天蔽日，能見度不足50米，大風(fēng)吹起股股黃沙從車前掠過，車后卷起的黃沙緊緊跟著車跑。據(jù)服務(wù)區(qū)一個工作人員講，每年五六月份基本上是一個星期有五六天風(fēng)沙天。</p><p class="ql-block"><b>這里，我要特別為新疆的交警點(diǎn)贊！</b>他們連口罩眼鏡都沒戴，站在風(fēng)沙中提醒過往的車輛：請打開霧燈；開慢點(diǎn)，注意安全。先后兩次的提醒，讓我倍感安全和溫暖。有他們在，再大的風(fēng)沙也不怕！</p><p class="ql-block">這段視頻里的沙塵只是開始，厲害的忘錄了。</p> <p class="ql-block">一路前行，過了羅布泊進(jìn)了阿爾金山山區(qū)才見到了藍(lán)天。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第十九天：5月21日 茫崖—黃瓜梁—格爾木 458公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天的天氣不錯，沒有沙塵。</p><p class="ql-block">因?yàn)槿ツ暧巍安鞝柡果}湖”留下了好印象，所以準(zhǔn)備再去一次。今天就住格爾木。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第二十天：5月22日 格爾木—香日德 287公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨晚到格爾木時還沒有沙塵，而今天早上就有了。</p><p class="ql-block">格爾木已是第二次來了，不管怎么樣應(yīng)該在城里逛一逛。</p><p class="ql-block">下午離開格爾木，一路沙塵，G6京藏高速上的車非常少，到了香日德才沒有了沙塵天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>第二十一天：5月23日 香日德—瑪沁—久治—阿壩—黑水 795公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早上，香日德也是沙塵天了。跟著我們跑嗎？我今天要進(jìn)山，你還來嗎？</p><p class="ql-block">加滿油，告別香日德，上德馬高速往南走，進(jìn)入山區(qū)后真的沒有沙塵了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">路過“一千座山圍成的湖”——冬給措納湖。冬給措納，海拔4000+，淡水湖，柴達(dá)木河的源頭之一。</p> <p class="ql-block">還沒有到花石峽，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見了阿尼瑪卿山的主峰——海拔6282米的瑪卿崗日。</p><p class="ql-block">瑪卿崗日，在接下來幾十公里的路上，它是最容易看到的一座雪山。</p> <p class="ql-block">阿尼瑪卿雪山1#冰川。這應(yīng)該是目前中國距高速公路最近的一條冰川，與德馬高速的距離僅百余米。</p> <p class="ql-block"><b>第二十二天：5月23日 黑水—茂縣—家226公里</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">北疆的行程結(jié)束了。</p><p class="ql-block"> 這是我自己的故事，</p><p class="ql-block"> 講旅途中的所見所聞，</p><p class="ql-block"> 只為留下美好的回憶。</p><p class="ql-block">最后，若問什么時候去北疆最好？我會脫口而出：五月，五月，五月！因?yàn)檫@個時候有——天山紅花！</p><p class="ql-block"><b>北疆自駕游數(shù)據(jù)</b></p><p class="ql-block"> 總里程：9739.7公里</p><p class="ql-block"> 平均油耗：6.8升/100公里</p><p class="ql-block"> 油費(fèi)（95#）：5578.98元</p><p class="ql-block"> ETC：1601.51元</p><p class="ql-block"> 住宿：4600元</p><p class="ql-block"> 費(fèi)用合計(jì)：11780.49元</p><p class="ql-block">因?yàn)樾陆芯皡^(qū)對65歲及以上的免門票，觀光車也半價優(yōu)惠，所以景區(qū)門票和觀光車票的費(fèi)用可以忽略不計(jì)。</p>