<h3><strong>編者按</strong></h3></br><h3> <h3>在黨史、軍史、新中國(guó)史上，有很多有歷史意義的圖片。這些圖片能夠生動(dòng)形象地映照出一段歷史——這里的歷史，既包括重大歷史，也包括在重大歷史背景下，革命家的個(gè)體經(jīng)歷記載。</h3></br><h3>紅船融媒將挖掘出這些圖片并進(jìn)行解讀，讓我們一起來(lái)了解這些圖片背后的故事。</h3></br>在鄧小平故居陳列館的展廳內(nèi)有一張工卡，特別引人注意，這是鄧小平同志留法勤工儉學(xué)時(shí)親自填寫(xiě)的工卡。它靜靜地躺在那里向人們講述那段歷史。<h3> ▲鄧小平留法勤工儉學(xué)時(shí)填寫(xiě)的施耐德公司招工表1919年秋，鄧小平考入重慶留法勤工儉學(xué)預(yù)備學(xué)校。當(dāng)時(shí)，中國(guó)社會(huì)正處在大動(dòng)蕩、大變革中，內(nèi)憂外患日益加劇。推翻了千年封建帝制的辛亥革命，特別是發(fā)生在鄧小平家鄉(xiāng)四川的保路運(yùn)動(dòng)和爆發(fā)于北京的“五四”運(yùn)動(dòng)，對(duì)鄧小平的人生產(chǎn)生了重要影響。鄧小平參加了抵制日貨，聲援“五四”運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)。1920年夏，年僅十五歲的鄧小平和鄧紹圣、胡倫等八十多名同學(xué)在重慶留法勤工儉學(xué)預(yù)備學(xué)校畢業(yè)后，沿長(zhǎng)江東下出川前往上海，乘坐法國(guó)郵輪 “盎特萊蓬”號(hào)遠(yuǎn)渡重洋，赴法蘭西勤工儉學(xué)。當(dāng)時(shí)的上?！渡陥?bào)》是這樣報(bào)道：四川華法教育會(huì)，送來(lái)赴法勤工儉學(xué)會(huì)學(xué)生八十三名，已于星期一到滬，由該生領(lǐng)袖吳宥三、袁文慶、王輿昔三君，挈同全體，寓名利大旅社，昨由法領(lǐng)發(fā)給護(hù)照，于今日上午十一時(shí)，由黃埔碼頭乘（阿特爾蘭蓬）郵船赴法，其中有自費(fèi)生三十余人，均由四川重慶商會(huì)會(huì)長(zhǎng)汪云松津貼該生赴法，外有湖南學(xué)生曾鎮(zhèn)岳，江蘇女生張近瑄、吳佩如、鄭碧芋等，本所并派代表陳為人往送云。1920年9月11日，鄧小平與重慶留法勤工儉學(xué)預(yù)備學(xué)校的80余名同學(xué)，一起登上從上海開(kāi)往法國(guó)的郵輪“盎特萊蓬”號(hào)，開(kāi)啟了向世界求新知、向?qū)嵺`求真理的旅程。在經(jīng)歷了30余天、3萬(wàn)多里的海上旅程后，1920年10月19日，鄧小平一行在法國(guó)登陸。與想象中的繁華景象不同，迎接他們的是一片蕭條。第一次世界大戰(zhàn)后，整個(gè)歐洲大陸的經(jīng)濟(jì)受到戰(zhàn)爭(zhēng)嚴(yán)重沖擊，通貨膨脹嚴(yán)重，工廠紛紛倒閉，失業(yè)工人數(shù)量急劇增加。鄧小平只能和同學(xué)們一起，依靠打零工艱難維持生存。后來(lái)又來(lái)到法國(guó)巴黎，不久，在華法教育會(huì)的安排下，進(jìn)入諾曼底的巴耶中學(xué)。1921年3月，鄧小平因交不起學(xué)費(fèi)，不得不放棄學(xué)業(yè)，離開(kāi)這個(gè)學(xué)校。從進(jìn)入巴耶中學(xué)到離開(kāi)學(xué)校，鄧小平只在巴耶中學(xué)學(xué)習(xí)了近五個(gè)月。儉學(xué)不成，只好走勤工的路。當(dāng)時(shí)，正值第一次世界大戰(zhàn)后兩年，法國(guó)的經(jīng)濟(jì)十分蕭條，大批的復(fù)員軍人返鄉(xiāng)使得法國(guó)國(guó)內(nèi)失業(yè)率上升，就業(yè)格外困難，留法學(xué)生面臨失學(xué)、失業(yè)和饑餓的困境。1921年2月，在留法學(xué)生中爆發(fā)了“反饑餓運(yùn)動(dòng)”。1921年4月2日，經(jīng)華法教育會(huì)的介紹，鄧小平和鄧紹圣等幾名四川學(xué)生在克魯梭市施奈德鋼鐵廠找到一份工作，鄧小平進(jìn)入施奈德鋼鐵廠第一天便填寫(xiě)了這張工卡，從此開(kāi)始了他在法國(guó)長(zhǎng)達(dá)4年多的勤工生活。鄧小平當(dāng)時(shí)的工作是在軋鋼車間當(dāng)軋鋼工，這份工作勞動(dòng)強(qiáng)度很大，在40多攝氏度的車間內(nèi)，工人們要不停地使用長(zhǎng)把鐵鉗，夾住幾十公斤重的鋼條往返運(yùn)輸。鄧小平每周工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)50多小時(shí)，常有夜間加班任務(wù)。工作中，一不留神就會(huì)被熾熱的鋼條刺傷或燙傷，當(dāng)時(shí)鄧小平年僅16歲，對(duì)他而言，這份工作不可謂不苦。同學(xué)王若飛在日記中寫(xiě)道：“連日天氣甚熱，廠中尤為干燥，遍地都是泥沙，大風(fēng)過(guò)處，沙即騰起，著手面上，為汗水所粘凝，偶一拂拭，其狀怪丑怪可笑?！? <p class="ql-block">▲鄧小平留法時(shí)留影在施耐德工廠勤工儉學(xué)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但給第一次踏入社會(huì)的鄧小平帶來(lái)很多啟示。他對(duì)現(xiàn)代化大工業(yè)生產(chǎn)有了初步認(rèn)識(shí)，接觸到了資本主義社會(huì)的黑暗，親身體驗(yàn)了工人階級(jí)在資本家剝削壓迫下的悲慘生活?！吧畹耐纯?，資本家走狗——工頭的辱罵，使我直接的或間接受到了很大的影響，最初對(duì)資本主義社會(huì)的罪惡略有感覺(jué)。”若干年后，鄧小平對(duì)自己在施耐德工廠的這段經(jīng)歷做出了上述總結(jié)。更為重要的是，鄧小平在施耐德工廠結(jié)識(shí)了在華工和勤工儉學(xué)學(xué)生中開(kāi)展工作的中共黨員趙世炎等人，這對(duì)鄧小平日后走上革命之路產(chǎn)生了極大的影響。鄧小平在施奈德鋼鐵廠只待了二十多天，以后，又先后進(jìn)入哈金森橡膠廠和雷諾汽車廠干活。1997年5月，時(shí)任法國(guó)總統(tǒng)希拉克訪華時(shí)送給江澤民同志一件國(guó)禮——《鄧小平1921年留法勤工儉學(xué)時(shí)期的工卡》（復(fù)制件），這是新發(fā)現(xiàn)的鄧小平留法時(shí)填寫(xiě)的首張材料。江澤民同志把這張工卡送給了卓琳。在鄧小平誕辰100周年紀(jì)念日到來(lái)之前，卓琳同志又把它作為中法兩國(guó)友好交往的歷史物證送給鄧小平故居陳列館展出。</p>