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春天,首次進(jìn)藏,就跑了不尋常的路。

莫易

<p class="ql-block">自駕游西藏——相信,是許多車(chē)主向往的!網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),讓人輕易看到“此生必駕318”、“此生一定要去一次西藏”……傳說(shuō)中神秘的地方,讓人心念不忘。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月時(shí)間的準(zhǔn)備,我們一行4車(chē)16人于2024年3月20日清晨出發(fā)前往西藏。</p> <p class="ql-block">計(jì)劃行車(chē)經(jīng)廣西入云南,走川進(jìn)青出,行程時(shí)間在15天內(nèi)。第一天晚上,我車(chē)按預(yù)定計(jì)劃到云南文山壯族自治區(qū)富寧縣入住;</p> <p class="ql-block">遇上南寧高速的妹子做社調(diào)。</p> <p class="ql-block">第二天上午,順道就近探訪云南楚雄州的元謀土林;云南的石林相信很多人都覺(jué)得沒(méi)什么意思了,但是土林卻是很少有人知道;</p> <p class="ql-block">按照以往的自駕出游經(jīng)驗(yàn),每天的行車(chē)盡量安排一個(gè)景觀游覽;進(jìn)入云貴川地區(qū),隨便都可以找到值得去看的地方;第二天入住瀘沽湖景區(qū),第三天早上游覽瀘沽湖。</p> <p class="ql-block">瀘沽湖很大很美,值得呆著玩幾天。但是這次只將它作為一個(gè)驛站,怱怱而過(guò)。</p> <p class="ql-block">由于同行另外2臺(tái)車(chē)的人多選擇去爬心儀己久的名山、徒步,我們車(chē)決定自己按原計(jì)劃路線,經(jīng)德坎走德貢公路到丙中洛,然后挑戰(zhàn)國(guó)道之王219,走經(jīng)典的丙察察入藏。</p> <p class="ql-block">瀘沽湖至德坎,聽(tīng)攝友推薦,決定去看看白水臺(tái)。從瀘沽湖至白水臺(tái),我在導(dǎo)航中選擇了捷徑縣道,經(jīng)翠玉鄉(xiāng)走崎嶇山路,兩跨金沙江,用走高速同樣的時(shí)間到達(dá)目的地,路難走多了,但一路走來(lái),風(fēng)景在路上。</p> <p class="ql-block">第三天入住白水臺(tái)民宿。白水臺(tái)位于哈巴雪山麓,云南香格里拉縣城東南的三壩鄉(xiāng)白地村,海拔2380米,是納西族東巴教的發(fā)祥地。它是由于碳酸鈣溶解于泉水中而形成的自然奇觀;最奇特的是,景區(qū)內(nèi)在百十平方米內(nèi)有3個(gè)洶涌的泉眼,其中一個(gè)泉眼流出的是清水,另一泉涌出來(lái)的是白水,傳說(shuō)是“左青龍右白虎”。</p> <p class="ql-block">白水臺(tái)出,串入214國(guó)道,經(jīng)香格里拉吃個(gè)午飯,金沙江大拐打個(gè)卡,到達(dá)德欽肖作休整,做好沖傳說(shuō)中需硬扛的德貢公路。</p> <p class="ql-block">德貢(指德欽-貢山)公路,之前了解到的印象是超級(jí)難走,入藏公路除了召著的“丙察察”外,就排到德貢公路了;但是,經(jīng)過(guò)實(shí)地檢驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)德貢線已經(jīng)全線貫通新修好了,路況超靚;只是,我們走過(guò)時(shí),孔雀山埡口附近積雪覆蓋、部分路段發(fā)生雪泥石流,導(dǎo)致全線只能單向走德欽至貢山方向,另一向封閉;這次堅(jiān)信導(dǎo)航系統(tǒng)帶路成功通過(guò)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第四天晚上九點(diǎn)多,順利沖完德貢,抵達(dá)計(jì)劃中的丙中洛入住,積攢能量,準(zhǔn)備好第五天沖刺“丙察察”。</p> <p class="ql-block">是云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)-察瓦龍鄉(xiāng)-察隅(西藏)縣城,全長(zhǎng)287公里。是滇藏新通道里改造難度最大的路段。</p><p class="ql-block">主要是察察線,因?yàn)楸新遴l(xiāng)過(guò)三十多里就到察瓦龍鄉(xiāng),察察線占丙察察公路的絕大部分。從丙中洛鄉(xiāng)的秋那桶村到察瓦龍鄉(xiāng)的87公里,幾乎是整個(gè)丙察察線爛路中最爛的,有兩個(gè)最危險(xiǎn)的路段:漫長(zhǎng)的懸崖?tīng)€路(江岸的路不扎實(shí))和滾石坡地段聞風(fēng)而起的大流沙。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)219老虎嘴,不久就到達(dá)著名的滇藏界,這么艱辛到了,狠狠的裝夠13再出發(fā)。</p> <p class="ql-block">這幾十公里的崎嶇爛路,很是虐心,車(chē)搖到感覺(jué)幾乎散架,人晃得快昏!這哪是國(guó)道之王,分明就是國(guó)道中的爛路王。還有,爛好了吧,還得時(shí)不時(shí)被拉個(gè)小帶截停下來(lái),說(shuō)是前面落石了,待清理,一下就是一頭半個(gè)鐘。</p> <p class="ql-block">最可恨的是一無(wú)良施工司機(jī),在施工現(xiàn)場(chǎng)人員都下班午飯后,拉一卡車(chē)石頭倒在路中間就跑了,導(dǎo)致白塞了個(gè)把鐘的車(chē),待驢友們?nèi)滩蛔〖Y(jié)起來(lái)搬石頭時(shí),工程隊(duì)陸續(xù)開(kāi)始上班,用勾機(jī)清理才能通過(guò)。</p> <p class="ql-block">著名的大流沙!這是219標(biāo)注的艱險(xiǎn)路段,一旦起風(fēng),沙石漫天飛舞。趁著沒(méi)起風(fēng)沙,快速通過(guò)。</p> <p class="ql-block">終于顛到了察瓦龍鎮(zhèn),吃個(gè)午餐面食補(bǔ)充一下;我們今天計(jì)劃的行程是到察隅住下,路上堵車(chē)時(shí)跟各車(chē)友大神們討論過(guò),很多人說(shuō)察隅雪封了不讓走,來(lái)到這個(gè)里。只能走所有導(dǎo)航系統(tǒng)都顯示不出的“丙察左”線,哪是一條二百多公里需花十二個(gè)小時(shí)左右才能走完的險(xiǎn)路。但基于對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的信任,我車(chē)向察隅方向走到目巴,被人攔下說(shuō)前面封路不讓走了,抓狂中只能再艱難折返。這幾十公里的坑洼碎石路真的感覺(jué)幾乎車(chē)子都散架了。</p> <p class="ql-block">在好不容易返回來(lái)這個(gè)指示牌路口后,即使導(dǎo)航系統(tǒng)搜不到察瓦龍至左貢的路,也是毫不猶豫地直沖了,因?yàn)槿绻丝s的話,導(dǎo)航顯示得走26小時(shí)才能到達(dá)左貢。</p> <p class="ql-block">丙察左,一條并不為人所認(rèn)識(shí)的滇線進(jìn)藏路之一,它從察瓦龍開(kāi)始,經(jīng)過(guò)堂堆臘卡(甲應(yīng)村埡口)、碧土、扎玉至左貢;就算是知道的司機(jī),絕大部分都不會(huì)選擇走這路,連導(dǎo)航都不敢導(dǎo)的路,可想而知它的艱辛度。跑過(guò)了才知道,丙察察哪條路都可以算是康莊大道了,畢竟219怎么也算是硬底化,掛壁路好歹也是水泥路面;但是丙察左中碧土至扎玉段,山崖上車(chē)跑的路都是向下斜的土路,下面落差一兩千米,彎多坡陡……不夸張的說(shuō):長(zhǎng)這么大沒(méi)走過(guò)這樣的路!</p> <p class="ql-block">這一路走來(lái),歷經(jīng)多次問(wèn)路、遇上對(duì)向來(lái)的駕友好心忠告、提醒,還有迷路折返連帶勸我們返回來(lái)的駕友,好在我們堅(jiān)持不懈的走下去,最終經(jīng)歷9小時(shí)35分跑完了這迥難忘曲折坎坷路。路上風(fēng)光無(wú)限,但記錄的閑心基本被緊張壓沒(méi)了。</p> <p class="ql-block">第五天晚上11:40,入住左貢酒店。記錄下這虐心的行程。</p> <p class="ql-block">早上起來(lái),借著在左貢縣城等待后續(xù)兩車(chē)匯合的機(jī)會(huì),好好休整半天,找到一處修理廠清洗、檢查一下座駕。洗車(chē)店很厚道,這么臟的車(chē)也是收費(fèi)35元。</p> <p class="ql-block">3車(chē)匯合午飯后,繼續(xù)出發(fā),今晚跟大隊(duì)在八宿住下,只跑了兩百公里,是最輕松的一天行程。我們?yōu)榱朔栏叻矗驹瓌t是找盡量低海拔的地方住宿。</p> <p class="ql-block">怒江72拐前,塞車(chē)是正?,F(xiàn)象。</p> <p class="ql-block">怒江大橋、橋墩,318老虎嘴,路上的朝圣者……318上難以忘卻的記憶。</p> <p class="ql-block">第六天入住八宿縣城,其實(shí)也只是318的路邊;3250的海拔,居然讓我產(chǎn)生了入藏后、也是此次行程中最大的高反感覺(jué):背著行囊爬了兩層樓梯后居然有頭暈?zāi)垦5臓顟B(tài)。不過(guò)畢竟是海拔不高,吃飯后好快癥狀消失,正常洗頭洗澡。一車(chē)4人,2男的基本沒(méi)有什么高原反應(yīng),一女同伴多次入藏了,但是今次入藏前感冒了,狀態(tài)不是很好,另外一女伴第一次入藏,在左貢縣城住宿時(shí)即有輕度高反;之后這兩人都不間斷的使用罐裝氧氣,行程共使用了8瓶。</p> <p class="ql-block">八宿至然烏的路程并不遠(yuǎn),只是中間隔著一座4470米海拔的安久拉山,但是,縱觀整個(gè)318入藏段,在狹窄的河道山谷中,在坑洼路面上迎著各式各樣的車(chē)輛挨肩而行,通過(guò)時(shí)飄起鵝毛大雪,山上隨時(shí)可能出現(xiàn)落石、泥石流,絕對(duì)是是險(xiǎn)中之險(xiǎn)!</p> <p class="ql-block">天公不作美。同行中的其中一輛車(chē)因故跑不了,即使然烏湖雨夾雪失去了欣賞的價(jià)值,也逗留了半天時(shí)間;路上時(shí)趁著大雪也可拍到雪景。</p> <p class="ql-block">因天氣放棄了然烏湖和各冰川的美景,直奔主題波密桃花;然而,據(jù)之前友人的消息,波密桃花還沒(méi)有盛開(kāi),他推薦了波密易貢鄉(xiāng)的通加村,一處風(fēng)景秀麗挑出來(lái)桃花盛開(kāi)的小眾景點(diǎn),毅然決定前往。第七天入住波密易貢鄉(xiāng)附近的318國(guó)道旁的一民宿。</p> <p class="ql-block">著名的通麥大橋</p> <p class="ql-block">在波密縣城里一間廣東飯店吃了一頓石鍋雞后,繼續(xù)往易貢鄉(xiāng)方向趕路;隨處可有的落石這次還是分神避不開(kāi),快速鏟上了落在路上的大塊石頭,一聲巨響后,車(chē)子倒是沒(méi)問(wèn)題,右前輪胎有一壓痕,隔天胎側(cè)鼓包了,后來(lái)挨至林芝更換了。心疼呀,德貢公路、丙察察、丙察左等魔鬼公路跑過(guò)來(lái)了,倒是在平坦的波密道路上中招了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">通麥大橋下的老318。</p> <p class="ql-block">往通加村路上的美景</p> <p class="ql-block">這就是易貢湖邊上的通加村,一處未開(kāi)發(fā)的、連民宿都沒(méi)有的自然村落。</p> <p class="ql-block">所攜帶的?撐終于有機(jī)會(huì)露露臉啦。</p> <p class="ql-block">在通加村,我們很幸運(yùn)的探訪到了年輕的村婦女主任白瑪,她本科畢業(yè)沒(méi)幾年,至力于鄉(xiāng)村振興事業(yè)。我們?cè)谒易骺停钊塍w驗(yàn)了一把藏民的平常生活(應(yīng)該是節(jié)日級(jí)別的待遇,因?yàn)槲覀儽粺崆榈囊曌魃腺e款待)。</p> <p class="ql-block">享受了一把心心念念的藏香豬、血腸、藏蛋等特色美食。</p> <p class="ql-block">美麗的易貢鄉(xiāng)通加村,一條即使是沒(méi)有桃花盛開(kāi)依然值得探訪的村落。</p> <p class="ql-block">由于波密桃花沒(méi)開(kāi),通加村后直奔林芝而去。</p> <p class="ql-block">4720米色季拉山,第一觀景平臺(tái)上玩雪。這次駕駛體驗(yàn)中,色季拉山路段是唯一一處車(chē)在爬升中踩油難加速的,2.0自吸的奇駿在這也高反了。</p> <p class="ql-block">尼洋打卡點(diǎn),一群朝圣者拉著我用相機(jī)幫他們拍了一組照片。</p> <p class="ql-block">第八天晚上,入住林芝酒店。這是我們4車(chē)15人(一人中途返回了)出發(fā)后第一次相聚,專程跑到將要舉辦林芝桃花節(jié)開(kāi)幕儀式的主會(huì)場(chǎng)合照留影。</p> <p class="ql-block">柏樹(shù)王公園,可惜到達(dá)時(shí)已關(guān)園。</p> <p class="ql-block">第九天上午,正式游覽桃花正在盛開(kāi)中的嘎拉村,感受雪山腳下的桃花美景。</p> <p class="ql-block">在林芝只逗留了半天,就起程前往此行的終點(diǎn)——拉薩;于下午四點(diǎn)多到達(dá)拉薩,入住布宮后街薩巴桑民宿,200大洋一個(gè)標(biāo)間,舒適性非常不錯(cuò)。第九、十兩晚都在這住下。</p> <p class="ql-block">第十天,由于手機(jī)預(yù)約操作有誤,錯(cuò)失了入宮的機(jī)會(huì),一整天在拉薩閑逛,記錄一下布宮周邊的點(diǎn)滴。</p> <p class="ql-block">從各個(gè)角度看布達(dá)拉宮。</p> <p class="ql-block">第十一天,正式啟程返航!由于計(jì)劃在清明節(jié)前趕到家鄉(xiāng),差不多4千公里,就算是分5天行程也是有點(diǎn)嗆;為了體驗(yàn)更多的精彩地方,同時(shí)也能有效避開(kāi)高海拔地區(qū),我們選擇走317返程,途中兼顧到花開(kāi)正燦的畢節(jié)大方縣看看網(wǎng)紅杜鵑花海。</p> <p class="ql-block">拉薩至那曲段高速上,駕車(chē)飛弛在海撥高度4千米以上的、一望無(wú)際的空中大草原上,感覺(jué)無(wú)與倫比!</p> <p class="ql-block">沿途的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">中午在那曲飯店處打聽(tīng)到,由于317昌都段積雪嚴(yán)重,行車(chē)?yán)щy,建設(shè)我們改道走巴青至玉樹(shù)再轉(zhuǎn)317,加之后來(lái)了解到早一天返程的前車(chē)也是跑了這條線,于是果斷跟上走巴青至雜多的雜巴線。</p> <p class="ql-block">這里左轉(zhuǎn)是巴青往玉樹(shù)方向。</p> <p class="ql-block">其實(shí)這雜巴線只是鄉(xiāng)道,巴青至貢日村這段整個(gè)下午都是在雪山間穿行,相對(duì)于入藏前遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到雪山的激情,現(xiàn)在是直接闖進(jìn)雪山中心了;同時(shí)這也是整個(gè)行程最累的路段:路面由于融雪造成眾多大小不一的“炮彈坑”,這是駕車(chē)者最討厭的路況,全程注意力高度集中,絲毫不敢松懈;百多兩百公里居然需要行走8個(gè)多小時(shí)。</p> <p class="ql-block">這里的海撥都在4200以上,雪山連綿起伏,一座挨著一座,埡口眾多,后面十多公里,雖是夜晚,也明顯覺(jué)得是在雪山谷底里行走,氣溫降至零下2、3度;第十一日晚上十點(diǎn)前,終于趕到雜多縣城入住;返程第一天,拉薩至雜多縣城,810公里的路程,用時(shí)14小時(shí)30分鐘。</p> <p class="ql-block">雜多縣屬于青海,第一次認(rèn)識(shí),只知其是瀾滄江的發(fā)源地;早上起來(lái)趕路,在雪封的江面上,幾個(gè)人開(kāi)心的放縱了一把。</p> <p class="ql-block">第十二天的行程,居然不覺(jué)間闖入了唐蕃古道,到文成公主廟拜謁。在這里,能深刻體會(huì)到藏民對(duì)文成公主的敬仰。</p> <p class="ql-block">海拔4700米的安巴拉山埡口是青海玉樹(shù)出四川甘孜的分界點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">一路上好奇看到很多藏民在草地上挖東西,開(kāi)始以為是在挖發(fā)菜,經(jīng)過(guò)下車(chē)走訪后得知,原來(lái)是在挖雪域高原上的人參果——蕨麻,藏民說(shuō)賣(mài)40元一斤,同伴現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)了一小袋。經(jīng)查,在西藏,許多修行高僧禁食前只食少許人參果,這是一種營(yíng)養(yǎng)價(jià)值極高的綠色健康食品。</p> <p class="ql-block">藏民的牛真的多,牛屎堆也能玩出與眾不同的花樣,這絕對(duì)是土豪的標(biāo)簽。</p> <p class="ql-block">在經(jīng)過(guò)海子山隧道后不久,這里就被暴雪封蓋,我們算是讓暴雪趕著逃至甘孜縣城的,第十二天宿于甘孜。</p> <p class="ql-block">第十三天,我們做了一個(gè)大膽的決定:從甘孜走熊貓大道經(jīng)折多山出康定,然后上高速直奔貴州畢節(jié)大方縣城,全程1060公里,用時(shí)14個(gè)鐘!</p> <p class="ql-block">時(shí)隔七年,第二次經(jīng)過(guò)折多山,依然是哪個(gè)飄雪的天空,只是,路面比之前改善好了很多很多。</p> <p class="ql-block">行程中第二次發(fā)現(xiàn)被奉為神鳥(niǎo)的禿鷲群。</p> <p class="ql-block">雖然是日行2千里的一天,但是,自駕游的風(fēng)景在路上:這一天,我們從甘孜縣城出發(fā),經(jīng)爐霍-道孚-八美-塔公-格薩爾-康定機(jī)場(chǎng)-折多山,然后在康定上中速直奔貴州畢節(jié),于晚上11點(diǎn)多到達(dá)大方縣入?。粴v經(jīng)14個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,中途還在爐霍的蝦拉沱村附近欣賞了美麗的藏寨中盛開(kāi)的桃花,G350熊貓大道中的1314點(diǎn)打卡;雖是路途遙遠(yuǎn),但還是覺(jué)得很充實(shí)。</p> <p class="ql-block">第十四天一早起來(lái),溶入浩瀚的畢節(jié)杜鵑花海,美美的飽覽了一個(gè)上午漫山遍野的震撼花場(chǎng)!</p> <p class="ql-block">這畢節(jié)杜鵑花我們?cè)瓉?lái)是去年就打算來(lái)看的,但是去年花開(kāi)的小,今年花開(kāi)的太燦爛了,直接導(dǎo)致清明假期畢節(jié)地區(qū)交通管制,車(chē)都進(jìn)不去了。</p> <p class="ql-block">第十四天晚上住廣西河池市中心城區(qū),于4月3號(hào)下午抵達(dá)大新興,順利、圓滿結(jié)束這過(guò)15天的首次自駕西藏之行。車(chē)型是日產(chǎn)奇駿2.0,兩驅(qū),綜合油耗為0.61元/公里;總行程7800公里,一車(chē)4人,吃、住、行(車(chē))人均約5500。</p> <p class="ql-block">通過(guò)自身體驗(yàn),西藏自駕游并沒(méi)有想象中的難度,門(mén)檻也不是那么高;高反確實(shí)存在,因人而異吧,但嚴(yán)重的反應(yīng)概率很低。</p>