<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 地域遼闊的中國大地，道路千萬條，沿途美景如畫。我們屢屢從熙攘喧囂的城市出發(fā)，駛上一條條公路，追尋震撼心靈的遠(yuǎn)方。你也出發(fā)吧，走國道318，看貢嘎雪山，看布達(dá)拉宮；走國道214，看梅里雪山，看怒江峽谷；走國道315，看翡翠鹽湖，看塔克拉瑪干沙漠；走獨(dú)庫公路，看庫車峽谷，看巴音布魯克草原。一站站，一幕幕，走過路過看過的，都美不勝收，難以忘懷。</p><p class="ql-block"> 今天，我要帶你看一條不同尋常的公路，風(fēng)景不在路邊，而是公路的本身。在山西太原的群山連綿之間，枝葉漫坡之上，驚現(xiàn)了一條奇特的公路—天龍山公路。它全長不過30公里，但以三層螺旋式上升的方式，解決了<span style="font-size: 18px;">垂直落差高達(dá)350米的難題，那是</span>相當(dāng)于116層樓的高度，場面堪比科幻大片，鐵定的世界唯一，而不是之一。我被震撼的同時(shí)，從心底佩服建筑設(shè)計(jì)師太敢想了；佩服他們只有想不到，沒有做不到；佩服他們短短五個(gè)月就完成了如此浩大的工程，這就是中國速度，足以讓老外驚呆的神速。</p><p class="ql-block"> 仰望公路，橋墩挺拔，氣勢(shì)宏偉，層見疊出，“一橋飛架南北，天塹變通途”。俯瞰公路，蜿蜒起伏，峰回路轉(zhuǎn)，猶如盤旋在崇山峻嶺的一條飛龍。如古人所言：“明發(fā)扈山巔，飛龍高在天?！?lt;/p><p class="ql-block"> 也許有人會(huì)問我，在上面行駛是什么感覺？恕我直言，彎道多多，坡道多多，有點(diǎn)坐過山車的感覺，有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)。不過，行駛速度盡在掌控中。天龍山公路被網(wǎng)友譽(yù)為“云端上的公路”，我想，如果當(dāng)時(shí)云層很低的話，如果當(dāng)時(shí)有霧的話，那該多美妙啊，我一定在云里霧里、飄飄欲仙，享受全新的體驗(yàn)。只可惜，那只是如果而已。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">敬請(qǐng)橫屏看圖片：</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">感謝您的關(guān)注、點(diǎn)贊、分享，謝謝！??????</p>