老撾印象海棠依舊 <p class="ql-block"> 印象中，老撾很小，貧窮，落后，從沒想去那里旅行。自從它納入中國大發(fā)展，成為一帶一路首個樣板，今年四月開通了“昆萬國際列車”，我們也成為落地簽的中國游客，看到了一半佛國寺廟，一半山水田園的老撾。</p> <p class="ql-block"> 從昆明上車到老撾的行程，昆明→磨憨站→大巴/拼車到磨憨口岸出入境→到磨丁站(老撾)→瑯勃拉邦→萬榮→萬象。從瑯勃拉邦到萬榮再到萬象，一條高鐵線路，中間停駐租車游覽很方便。</p> <p class="ql-block"> 老撾動車的列車員</p> <p class="ql-block"> 入老撾境就看到，這里自然景色很美，但環(huán)境臟亂差。貧富懸殊，有高檔別墅，也有鐵皮屋茅草房。他們對中國人很友好，人民幣在早市夜市也能用。這個小乘佛教國，到處通行著“僧侶優(yōu)先”，佛教至上的觀念。</p> <p class="ql-block"> 在瑯勃拉邦的主街道上，看到沿街商鋪的吧廊，彌漫著慵懶的法國風情。那是1893年到1945年法國殖民者留下的痕跡。</p> <p class="ql-block"> 老撾消費低，最貴的大皇宮門票24元人民幣，景點門票一般都是10元左右。出行出租也方便，萬榮的“嘟嘟車”每公里1.5元。最豪華的酒店400，一二百元住的就很好。要去哪里，拍個圖片給司機看，隨他要價，這里人很淳樸，不會宰客。</p> <p class="ql-block"> 瑯勃拉邦原是首府，國王居住的大皇宮已成博物院，距此不足一公里的皇家寺院香通寺也成網(wǎng)紅打卡點。香通寺院后門出來便是湄公河。</p> <p class="ql-block"> 當年，瀾滄國王塞塔提拉，不會想到若干年后，香通寺紅墻上的這扇窗口，竟成了旅游的網(wǎng)紅打卡點。</p> <p class="ql-block"> 瑯勃拉邦的普西山上，能看到湄公河與瀾滄江交匯的地方，也能看到城市全景。</p> <p class="ql-block"> 另外，瑯勃拉邦的光西瀑布，有九寨的藍色湖泊，又有黃龍的五彩池，還有高100米寬30米的瀑布，游人如織，歐美人特別多。</p> <p class="ql-block"> 布施，是瑯勃拉邦一道不可錯過的風景。每天清晨六點，人們帶著食物，虔誠地跪在街邊等候，僧人們帶著布袋和銀缽，赤腳而來接受布施。</p> <p class="ql-block"> 從瑯勃拉邦到萬榮，一個多小時的高鐵。萬榮是萬象和瑯勃拉邦之間的小鎮(zhèn)，有桂林樣的山水風景，也有世界聞名的櫻花酒吧，來這里的買醉狂歡的，大都是歐美和日本人。</p> <p class="ql-block"> 雖然萬榮的自然風景很美，但它的交通狀況很差，去景區(qū)都是土路，晴天塵土飛揚，雨天泥濘坑洼。這時的交通工具就是“嘟嘟車”，一路顛簸，胃液都能翻出來。</p> <p class="ql-block"> 到萬榮，要體驗一下南松河的長尾船，一頁扁舟在水面或疾馳而行，或隨波飄搖，那種輕盈飄逸，自由飛翔的感覺，是別的船所不能感受到的。</p> <p class="ql-block"> 萬榮的藍色泄湖以其幽靜，清涼吸引了歐美日韓年輕游客。一潭藍色池塘，一棵百年大樹蜿蜒起伏在水面，自成的跳水臺，像是回到古老的山村。</p> <p class="ql-block"> 從萬榮到萬象高鐵票價，老撾幣120萬，折合人民幣40元，下車有公交去市區(qū)，出租80元。</p> <p class="ql-block"> 萬象作為老撾的首都，標志建筑凱旋門，側面總理府，對面是主席府，都是必打卡景點。</p> <p class="ql-block">總理府</p> <p class="ql-block">主席府</p> <p class="ql-block"> 印象最深的就是萬象的香昆寺，又稱萬佛園。滿園的花草樹木，各種形態(tài)的佛像雕塑，均為一僧人所作。尤其是那座類似南瓜的石窟雕塑，里面分天上，人間，地獄，真實再現(xiàn)了但丁神曲里描繪的情景。看了真的讓人震撼！可惜這個偉大的老撾雕塑家，耗盡幾十年心血，在最后那座雕塑上不幸墜落而亡。</p> <p class="ql-block"> 香昆寺盡頭就是湄公河，河對面是泰國。當年湄公河慘案，就在這條美麗的河上。</p> <p class="ql-block"> 整個老撾行程，除了進出境手續(xù)麻煩，拉行李來回地上下車外，旅行的體驗感都很好。隨著“世界地理雜志”將老撾評為2023年25個最佳旅游勝地，世界各地游客蜂擁而至，不久，中國大批旅游車將進駐老撾，帶火老撾的旅游市場，催動經(jīng)濟發(fā)展。但對于這個小眾旅游景點，那種悠閑，靜謐的旅行體驗感，將不復存在了。</p>