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2023.10.26

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<p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"><u>大家好?！我是?“板?哥?”。滾滾長(zhǎng)江東逝水，浪花淘盡英雄，俠肝義膽，龍頭接力，見慣了單月翻倍，次月腰斬的劇情，偶遇美篇號(hào)這片凈土，扎根于此，記錄心路歷程，與各位結(jié)緣，也能回饋市場(chǎng)</u></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">江淮汽車早上直接逼天花板競(jìng)價(jià)，最終以近7cm逆勢(shì)競(jìng)價(jià)大局觀</p><p class="ql-block">早上一下子就需要出來，板哥毫不猶豫加，江淮汽車正式取代塞力斯代工華為，正式啟動(dòng)連板主升浪。早上圣龍股份依舊是秒板越來越牛逼，不講武德，你上不上？早上砸的最兇的是昨天萬億國(guó)債堆起來的基建熱點(diǎn)，我昨天都懶得說它們，韓建山河早上急速跳水，沒有什么可說的，控盤抱團(tuán)吧，還是老老實(shí)實(shí)抱團(tuán)吧！十點(diǎn)多的時(shí)候中貝通信明顯腹背受敵了，后面是恒潤(rùn)股份跟著砸板了這幾天算力很典型是腹背受敵，為什么這么說呢，昨天中際旭創(chuàng)劇情是閃崩殺跌，這可是算力龍頭地位了。沒有什么好的支撐臨近11點(diǎn)圣龍股份突然砸板，引發(fā)連鎖效益，不過都是妖股崩，也就是他們是一個(gè)集團(tuán)的。另外一個(gè)集團(tuán)是江淮汽車?yán)卫畏€(wěn)定軍心，所以下午鵬翎股份，凱眾股份等汽車零部件照樣封板。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">明日市場(chǎng)預(yù)測(cè)及策略</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"><u>指數(shù)跌不動(dòng)，說明資金介入就沒有問題，短期內(nèi)應(yīng)該還是繼續(xù)橫盤，所以不擔(dān)心市場(chǎng)節(jié)奏會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問題；基本搞江淮汽車了，該說的大局觀都說了，我昨天中午還提示江淮汽車，不過壓力也比較大，一說到大局觀可能很多人很難理解。這個(gè)邏輯絕不是說看看K線找一找感覺這么簡(jiǎn)單，你要去唔龍頭，找核心產(chǎn)業(yè)鏈還要有好的心態(tài)，就比如昨天江淮汽車6cm上車，又是大盤股憑什么漲停板，今天又漲停板？</u></b></p>