<p class="ql-block">三十一、溫宿古墓群，又稱姑墨遣址。第一張是我們從公路邊艱難爬上來的路徑。</p> <p class="ql-block">三十二、6月9日。今天300公里全程高速去喀什。路上的天山比前面拜城五彩山艷麗多了。我降低車速，打開雙閃，放下車窗，老王隨手拍來。</p> <p class="ql-block">三十三、喀什古城。最多的是攝影工作室。</p> <p class="ql-block">三十四、到處是拍盛裝生活照的女人。</p> <p class="ql-block">三十五、6月10。香妃園。三十多年前去喀什，香妃墓周圍是一片土屋土路，還有毛驢車?，F(xiàn)在擴建為香妃園，墓也開放了，可以看到里面幾十具棺材。</p> <p class="ql-block">三十六、喀什附近的張騫公園，有湖水，綠地，算是市民休息散步的場所，也算紀念張騫吧。</p> <p class="ql-block">三十七、6月11。葉城附近的金胡楊公園，網(wǎng)上說是新疆最大的，占地1.8萬畝，有1400年的胡楊王。其實基本都是次生林，原生老樹早己砍伐光了。所謂胡楊王也不過是個粗大的老樹樁發(fā)了新枝。里邊還有個“長壽村”，涼棚下坐個白胡子老漢。</p> <p class="ql-block">三十八、6月13。今天正式踏上G219。零公里處。路遇昆侖山祭壇，巨石環(huán)列，瑪呢堆，蘇魯定，青銅大鼎，營造出濃厚的宗教儀式感。</p> <p class="ql-block">三十九、6月14。前天從葉城出發(fā)，因上升太急，從1700米直到5000米，全車4人高反明顯，以我為甚。所以照片都沒發(fā)。昨天繞過半個班公湖（中印界湖），入住阿里地區(qū)日土縣縣城。此地海拔4200米，一致決定休息兩天，適應(yīng)了高反再走。</p> <p class="ql-block">四十、阿里地區(qū)日土縣，12公里外的日土宗遺址。很美很震撼。</p> <p class="ql-block">四十一、6月16。從獅泉河翻山越嶺到了札達縣，看了皮央和東噶遺址，有點兒像北京延慶的古崖居，規(guī)模宏大，蠻荒而美麗。</p> <p class="ql-block">四十二、6月17。札達土林，沿G219綿延幾十公里，形態(tài)各異。</p> <p class="ql-block">四十三、6月18。古格王朝遺址，是我心目中此行一號目標。這個王朝是吐蕃分裂衰敗后，由松贊干布的后裔于一千年前建立的，直到三百年前滅亡。興盛時管轄范圍從今天印占克什米爾到日喀則，前天看的皮央和東噶遺址也是古格王朝的分支。這座高聳的山頭有六百多洞窟可用于儲存生活物資，后山是懸崖，鑿有秘道，崖下有泉眼?？傻钟鶠?zāi)荒和戰(zhàn)亂。</p> <p class="ql-block">四十四、昨天下午又看了沿途幾十公里的札達土林。相信幾年后隨著G219的熱度不斷提高，這些獨特的資源會被更好的開發(fā)利用。</p> <p class="ql-block">四十五、走過札達土林，順219來到位列十大神山之崗仁波齊，標高6638米。而與之隔路相望的納木那尼峰高7694米，名氣卻遠不如它。我猜會不會因為傳說從未有人活著登上崗仁波齊，或其特殊的近于金字塔的外形？納峰腳下的瑪旁雍措在藏語中意為“永恒不敗的碧玉湖”。在晴空朗日下呈現(xiàn)的藍寶石般的色彩令人驚詫。</p> <p class="ql-block">四十六、6月20日。今天去珠峰大本營，運氣奇好。一早天氣預報陰雨，我們中午到時睛了。游客很多，基本都是自駕游的。六十五歲以上門票和48公里的擺渡車票全免。自駕者要先翻過近5200米，108道彎的珠峰路，陡峭得很。</p> <p class="ql-block">四十七、6月22日。從珠峰去日喀則，路遇薩迦，是古城也是古寺。然后到了拉孜，G219的端點。</p> <p class="ql-block">四十八、6月24日。江孜宗山堡。百年前發(fā)生過抗英戰(zhàn)斗。</p> <p class="ql-block">四十九、卡若拉冰川，彌補了G219沿路景觀沒有冰川的缺憾，當然還是不能與藍冰相比。十年前曾來此，聽導游講，拍電影“紅河谷”時，為追求視覺效果，導演授意炸了冰川下沿的冰舌。地方政府后來才意識到己造成了永久性損害。</p> <p class="ql-block">五十、從卡若拉冰川向東，是又一圣湖“羊卓雍措”。同樣的大，同樣的碧藍。</p> <p class="ql-block">五十一、6月26。布達拉宮，預約手續(xù)繁雜，參觀過程多次驗明正身，展覽范圍和內(nèi)容比以前減少了。室內(nèi)絕對不許照相。除了爬得氣喘如牛，還有一種被視如蟲蟻的感覺。而這正是千余年來政教統(tǒng)治者營造的。七十多年了，還該如此嗎？！</p> <p class="ql-block">五十二、6月27。雅魯藏布大峽谷。觀覽車線路更長了，車票更貴了，搞了不少花樣，還是離不開兩個賣點：雅魯藏布江和南迦巴瓦峰。</p> <p class="ql-block">五十三、從林芝趕往波密，山高水急。兩次遭遇斷路搶修。風景很美，堵車煩人。后記：經(jīng)與多位從南邊入藏的旅友勾通，確認丙察察線路況太爛，搓板，泥潭，炮彈坑，我們的小車很難通過。只好放棄，改道318返回。</p> <p class="ql-block">五十四、6月28日。318沿途。</p> <p class="ql-block">五十五、6月29日。。“世界高城理塘”，金沙江。當年“進藏先遣連”紀念雕塑群。</p> <p class="ql-block">五十六、7月1日。成都金沙遺址博物館。大量的金器，玉器，石器，龜甲，象牙，青銅器。但沒看到與三星堆文化的關(guān)系，也許是我看漏了？</p> <p class="ql-block">五十七、7月3日。前幾天到成都，先去看了金沙遺址。沒有看到與三星堆文明的關(guān)系，更沒有提及華夏文明的來源假說。游人很多，混個熱鬧。</p><p class="ql-block">后記：從藏區(qū)走318去成都，經(jīng)怒江72拐，金沙江等。318本是一條極美的景觀大道，通往稻城亞丁，途中新都橋一段被稱為“攝影師樂園”。4年前我們走過，當時感覺太精彩了。這次重走，極為驚訝，公路兩側(cè)都建滿了房屋，什么景色都看不到了！無序的市場競爭，愚蠢的地方政府！路上成百上千的越野車，車窗上幾乎都貼著一張“此生必駕318”。路上至少有十幾處斷路搶修，車流一堵幾公里，前后望不到頭。悲乎！</p> <p class="ql-block">五十八、7月3日。從金沙遺址出來又趕往廣漢三星堆遺址，吃了閉門羹。原來新館建成，正在搬遷。前兩張是三星堆大門，后面是補金沙遺址裝不下的。未見縱目人像、青銅大立人及青銅神樹等資料。</p> <p class="ql-block">五十九、四川廣元劍門關(guān)，諸葛亮六出祁山之一途，山高路險。纜車，觀光車加徒步，只看了景區(qū)幾分之一。關(guān)樓雖是當代復建，意思到了。</p> <p class="ql-block">六十、7月4日。湖北省隨州市，春秋戰(zhàn)國時隨國都城。這里出土的曾侯乙編鐘名聞天下。今早去看了，做為此次出游的最后一個景點。明天返京。謝謝朋友們多日來的關(guān)注！拜拜。</p>