<p class="ql-block">世界第一高橋——北盤江大橋，位于貴州省六盤水市與云南省宣威市交界處。全長1341．4米，橋面至江面垂直距離565．4米。北盤江大橋是世界上最大的跨徑鋼桁梁斜拉橋，也是世界第一高橋。大橋總重量3萬噸，沒有橋墩，由224根斜拉索把大橋吊在空中，仿如兩條巨龍橫臥于峽谷兩端。開車行駛在橋面上仿佛進入云端仙境。</p> <p class="ql-block">北盤江大橋在建造時，采用多種先進技，如智能混泥土，用云計算進行工程的菅理及維護，真可謂科技感滿滿。</p> <p class="ql-block">北盤江大橋地區(qū)高原邊界深山地區(qū)，橫跨貴州云南兩省交界處，六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)與宣威市普立鄉(xiāng)隔河相望。大橋未通車前，兩地來往要翻山越嶺四五個小時才能達(dá)到對岸。大橋通車后，只要一個小時就能達(dá)到。促進了兩地的民間交往，和經(jīng)濟及文化的發(fā)展。</p> <p class="ql-block">汽車穿過青翠的群山，攢過一個接一個的燧道，雄偉壯觀的北盤江大橋出現(xiàn)在眼前，在大撟上飛馳，是一種既刺激又讓人心潮澎湃。坐在車上只感覺到象在高速公路上一樣平穩(wěn)地奔弛。大橋下面是一條幽深的溝壑而上面則是寬闊的橋梁，真有一種穿越云端飄飄若仙之感，更感嘆設(shè)計者和筑橋者的聰明才智和膽識。</p> <p class="ql-block">北盤江大橋，周邊群山環(huán)繞，連綿起伏，地形陡峭，云霧繚繞，使得北盤江大橋更充.滿了詭異和神秘。</p> <p class="ql-block">北盤江大橋的建設(shè)是一項宏偉和艱難的工程，惡劣的地質(zhì)條件，險峻的山地，面對洪水、滑波等各種自然災(zāi)害，橋梁的建造者歷盡千辛萬苦，以過人的膽識，建成了世界第一高橋，使天險變通途。，</p> <p class="ql-block">北盤江大橋在第25屈國際橋梁大會，獲得“諾貝爾——吉斯塔夫斯金獎。經(jīng)吉尼斯世界紀(jì)錄有限公司認(rèn)證，北盤江大橋獲“世界最高橋”之稱，載入世界紀(jì)錄大全史冊。北盤江大橋為世界最大跨徑鋼桁架梁斜拉橋。</p> <p class="ql-block">大橋于2013年開工建設(shè)，2016年l2月29日正式通車，采用雙向四車道設(shè)計，每小時80公里，工程總投資l0．28億元。僅用三年時間造成了世界最高和垮度最大的橋梁，這是一項世界性的壯舉。張顯了中國在筑橋高度和垮度的領(lǐng)先地位及實力。</p> <p class="ql-block">世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州。世界第一高橋——北盤江大橋，近200層樓高刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄。</p> <p class="ql-block">（部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，向原作者致謝〉</p>