<p class="ql-block"><b>摘要</b>:本文介紹了《北航學(xué)報》創(chuàng)刊初期的特點，分析了“學(xué)報”創(chuàng)刊4年后?？闹饕?；介紹了“學(xué)報”20 年停刊期 中改為《北航科研報告》發(fā)行的情況；最后介紹了隨著改革開放“學(xué)報”復(fù)刊后的特點和取得的主要成績。</p> <p class="ql-block"><b>引言</b> </p><p class="ql-block"> 大學(xué)的學(xué)報從一個側(cè)面反映學(xué)校的發(fā)展和學(xué)科水平，是大學(xué)的重要組成部分。本文在查詢、調(diào)研北航檔案館、北航圖書館、北航校史與文博館、《北航學(xué)報》編輯部相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，概述《北航學(xué)報》所經(jīng)歷的三個<span style="font-size: 18px;">發(fā)展</span>歷史階段。</p><p class="ql-block"><b>一、《北航學(xué)報》創(chuàng)刊初期（1956.10-1960.10）</b></p><p class="ql-block"> 眾所周知北京航空航天大學(xué)的前身北京航空學(xué)院建立于1952年10月，簡稱北航。前蘇聯(lián)對新中國成立后至1950年代我國經(jīng)濟、國防及科教建設(shè)<span style="font-size: 18px;">有許多援助，</span>北航等50年代初新建大學(xué)的建設(shè)也得到蘇聯(lián)援華專家不少幫助。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">從</span>1952年8月起，來自蘇聯(lián)莫斯科航空學(xué)院、莫斯科航空工藝學(xué)院等高校的專家陸續(xù)到北航支持學(xué)校建設(shè)，參與了校址踏勘、校園規(guī)劃設(shè)計、教學(xué)計劃制定和教學(xué)科研工作。截至1960年8月，共有8批60位蘇聯(lián)專家來校工作，為學(xué)校初期的發(fā)展建設(shè)做出了突出貢獻。1956年5月，學(xué)校制定了《北京航空學(xué)院12年發(fā)展遠景規(guī)劃》，提出“頑強地展開科學(xué)研究”，并將原子能、無人機、導(dǎo)彈、火箭設(shè)計和工藝等作為主要研究目標(biāo)。1956年5月底，學(xué)校召開第一次科學(xué)討論會，錢學(xué)森受邀出席并作了“航空技術(shù)展望”的報告，學(xué)校掀起了首次科學(xué)研究的高潮。以上摘自<span style="font-size: 18px;">北航校史館展板。</span></p><p class="ql-block"> 為了適應(yīng)和促進學(xué)?？茖W(xué)研究的發(fā)展，<span style="font-size: 18px;">由北航科學(xué)研究部主辦的</span>《北京航空學(xué)院學(xué)報》（簡稱《北航學(xué)報》）于1956年10月創(chuàng)刊，時任北京航空學(xué)院首任院長武光老院長專門撰寫了發(fā)刊詞，指出“學(xué)報”的任務(wù)是發(fā)表學(xué)術(shù)著作、展開學(xué)術(shù)討論、提高教學(xué)質(zhì)量與科學(xué)技術(shù)水平?！侗焙綄W(xué)報》創(chuàng)刊號封面及發(fā)刊詞參見下圖。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">《北京航空學(xué)院學(xué)報》<span style="font-size: 18px;">創(chuàng)刊號（</span>1956年第1期，總第1期）封面（刊名采用了仿毛澤東主席的手寫體）及武光院長的發(fā)刊詞</p> <p class="ql-block"> 《北京航空學(xué)院學(xué)報》從1956年10月創(chuàng)刊到1960年第3期（1960年10月出版）后?？?年期間共出版了14期。創(chuàng)刊初期的《北航學(xué)報》體現(xiàn)出以下四個特點：</p><p class="ql-block"> 第一點是老先生們引領(lǐng)前沿，青年學(xué)者敢于冒尖?！皩W(xué)報”<span style="font-size: 18px;">文章</span>標(biāo)出了作者的職稱或身份，從教授、副教授、講師、助教到研究生等，例如王俊奎、林士諤、寧幌、王德榮、李壽同、崔濟亞等建校元老、大教授，他們的文章既反映當(dāng)時學(xué)?？蒲械淖罡咚接制鸬揭I(lǐng)作用。例如王德榮教授指導(dǎo)助教龔堯南并共同發(fā)表高水平論文，助教陸志芳在陸士嘉先生指導(dǎo)下獨立發(fā)表創(chuàng)新性論文等。當(dāng)時作為研究生<span style="font-size: 18px;">的諸德超，</span>作為助教的<span style="font-size: 18px;">陸志芳、李心燦、龔堯南，作為</span>講師的高為炳、連祺祥、黃俊欽、馬鐵猶等，此后均成為北航教學(xué)、科研的中流砥柱和著名教授。<span style="font-size: 18px;">1958年第1期（總第5期）之后，《</span>北航學(xué)報》取消<span style="font-size: 18px;">了在文章中</span>標(biāo)出作者職稱或身份的做法。然而正是當(dāng)年的這一做法讓我們今天得以一窺建校初期老先生們引領(lǐng)前沿、青年學(xué)者敢于冒尖，并在后來擔(dān)當(dāng)大任、成就事業(yè)的歷史軌跡。下圖是《北京航空學(xué)院學(xué)報》創(chuàng)刊號（1956年第1期，總第1期，1956年10月出版）目錄。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">《北京航空學(xué)院學(xué)報》創(chuàng)刊號（1956年第1期，總第1期）目錄</p> <p class="ql-block"> 這里我要提到上述目錄中當(dāng)年的助教、后來我大學(xué)班（77級氣動專業(yè)）的班主任、空氣動力學(xué)授課老師陸志芳教授，他當(dāng)年作為陸士嘉先生的研究生剛畢業(yè)留校當(dāng)助教不久，在陸先生指導(dǎo)下與大教授們一起在“學(xué)報”首刊發(fā)表研究論文，不愧是當(dāng)年青年教師中的佼佼者，陸志芳老師在文末向?qū)熽懯考蜗壬磉_了由衷的感謝。后來陸志芳教授成為繼陸士嘉、吳禮義、徐華舫等建校元老之后的北航第二代空氣動力學(xué)教育大家。下圖是當(dāng)年的助教陸志芳老師在“學(xué)報”首刊的文章片段。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">助教陸志芳發(fā)表在“學(xué)報”首刊的文章片段以及在文末對導(dǎo)師陸士嘉先生的致謝</p> <p class="ql-block"> 第二點是及時反映學(xué)校當(dāng)時的重大科研進展。例如，從1959年-1960年《北航學(xué)報》陸續(xù)刊登有關(guān)北航師生1958年自行設(shè)計制造的我國第一架輕型旅客機“北京一號”在飛機設(shè)計、飛機構(gòu)造、飛機靜力實驗、飛機鈑金工藝等方面的研究論文，為后人留下了寶貴的科研歷史資料（注：除《北航學(xué)報》創(chuàng)刊初期發(fā)表過“北京一號”的有關(guān)科研論文之外，1960年“國防工業(yè)出版社”還出版過北航編著的<span style="font-size: 18px;">我國第一本全面介紹關(guān)于飛機生產(chǎn)工作的書籍</span>《輕型旅客機“北京一號”工藝問題》（北航圖書館藏））。</p> <p class="ql-block"> 第三點是<span style="font-size: 18px;">蘇聯(lián)專家對創(chuàng)刊初期的《北航學(xué)報》有較大的影響力。</span>《北航學(xué)報》創(chuàng)刊初期主要刊登校內(nèi)老師和蘇聯(lián)專家<span style="font-size: 18px;">（不一定都是援華專家）</span>的文章，蘇聯(lián)專家的文章都列為卷首開篇文章。從1958年第1期（總第5期）起每一篇中、蘇作者的文章都增加了俄文摘要，從1959年第1期（總第8期）起又增加了俄文目錄，反映蘇聯(lián)專家在創(chuàng)刊初期《北航學(xué)報》的突出地位和較大影響力，同時也體現(xiàn)出對蘇聯(lián)專家的足夠尊重。創(chuàng)刊初期《北航學(xué)報》中、俄文目錄及摘要參見下圖。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;">蘇聯(lián)專家的文章都作為“學(xué)報”卷首開篇文章，</span>從1958年第1期起每篇文章增加俄文摘要，從1959年第1期起增加俄文目錄</p> <p class="ql-block"> 第四點是中蘇關(guān)系惡化是“學(xué)報”?？闹匾蛑?。實際上中蘇兩黨和政府在意識形態(tài)、政治路線、外交方針與國家利益等方面的裂痕自1958年逐步擴大。針對蘇聯(lián)對中國黨意識形態(tài)的指責(zé)與攻擊，<span style="font-size: 18px;">1960年4月</span>《紅旗》雜志和《人民日報》等相繼發(fā)表《列寧主義萬歲》等三篇文章，北航與全國一樣舉行列寧誕辰90周年紀念大會，并在全校開展學(xué)習(xí)上述三篇文章（此后北航專門停課6天學(xué)習(xí)，見參考文獻2），實際上就是當(dāng)時中蘇<span style="font-size: 18px;">意識形態(tài)尖銳對立的反映</span>。1960年下半年中蘇對立從意識形態(tài)層面擴展到國家關(guān)系層面、<span style="font-size: 18px;">中蘇關(guān)系急劇惡化，</span>蘇聯(lián)單方面（1960年7月16日照會中方）撕毀數(shù)百個援華合同，<span style="font-size: 18px;">撤走全部援華專家，</span>停止援華的在建項目，對我國經(jīng)濟、國防、科教等領(lǐng)域造成巨大困難和損失。1960年8月9日<span style="font-size: 18px;">援助北航的蘇聯(lián)專家</span>全部撤走（參考文獻2），這對《北航學(xué)報》的辦刊也產(chǎn)生了不利的影響。盡管還在刊登此前已投稿的蘇聯(lián)專家的文章，包括蘇聯(lián)專家與中國學(xué)生或中國教師合作的文章，但<span style="font-size: 18px;">從1960年第2期（1960年4月）開始《北航學(xué)報》取消了俄文目錄和文章俄文摘要，</span>而到了1960年第3期（總第14期、1960年10月出版、?？白詈笠黄冢粌H<span style="font-size: 18px;">取消了俄文目錄和文章俄文摘要，還</span>在封面印有“內(nèi)部資料 注意保存”字樣，這是唯一被標(biāo)為“內(nèi)部資料”的一期《北航學(xué)報》<span style="font-size: 18px;">。此后，</span>自1956年10月創(chuàng)刊后僅出版了14期的《北航學(xué)報》?？?。注意到<span style="font-size: 18px;">1960年第1期和第2期都是在1960年4月出版的，說明此時“學(xué)報”的出版規(guī)律已受到影響。停刊之前被標(biāo)為“內(nèi)部資料”的最后一期《北航學(xué)報》1960年第3期參見下圖。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">《北航學(xué)報》1960年第3期（總第14期，1960年10月出版）是?？暗淖詈笠黄?，也是唯一被標(biāo)為“內(nèi)部資料”的<span style="font-size: 18px;">一期</span></p> <p class="ql-block"> 此外，由于1950年代末的“大躍進”、“反右傾整風(fēng)”等政治運動造成1960年“科學(xué)研究指標(biāo)過高、進度過快的更大躍進”，“戰(zhàn)線過長、進度過急、指標(biāo)過高，嚴重地脫離現(xiàn)實可能”（參考文獻3-4），使得1960年科研計劃的許多項目或者被終止或者未能完成。再加上自1960年下半年我國開始進入三年困難時期，學(xué)校工作重點轉(zhuǎn)變，“面臨國家經(jīng)濟困難，北航從1960年底起科學(xué)研究工作也開始收縮”（參考文獻3-4）。以上三點就是《北航學(xué)報》<span style="font-size: 18px;">1960年10月之后</span>停刊的主要原因。</p> <p class="ql-block"><b>二、《北航學(xué)報》長達20年的?？冢?960.10-1980.11）</b></p><p class="ql-block"> 從1960年10月至1980年11月，《北航學(xué)報》經(jīng)歷了長達20年的?？陂g經(jīng)歷了整個1960-1970年代中蘇關(guān)系惡化，1966-1976年“文革十年動亂”，直到70年代末、80年代初迎來改革開放。</p><p class="ql-block"> 基于北航教師展示和交流科研成果的需要，在《北航學(xué)報》?？?年后的1963年8月，作為慶祝建校十周年禮物之一北航科研處（前身是北航科學(xué)研究部）主辦出版了《北京航空學(xué)院科研報告》<span style="font-size: 18px;">（報告號：BH- B流水號）</span>，簡稱《北航科研報告》<span style="font-size: 18px;">并</span>以單行本不定期發(fā)行。《北航科研報告》從1963年-1997年共運行了34年，是此期間<span style="font-size: 18px;">北航教師</span>針對本?？蒲许椖俊凑沼嘘P(guān)規(guī)定和格式撰寫的科研報告，反映了這一時期北航的科研進展和水平?！?lt;span style="font-size: 18px;">北航科研報告》不是正式的對外出版物，而是內(nèi)部的科研總結(jié)報告，其對外的影響力有限，盡管如此，</span>《北航科研報告》與其他相關(guān)單位互有資料交換，是北航教師展示和交流科研成果的重要媒介和窗口。<span style="font-size: 18px;">下圖是</span>跨越上世紀60、70、80和90年代的四篇《北航科研報告》。發(fā)行初期的1963年和1964年《北航科研報告》封面蓋有“慶祝建校十周年”印章。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">跨越上世紀60、70、80和90年代的四篇《北航科研報告》（北航圖書館存，其中B38是目前能找到最早的一篇，B4877是最后的一篇）</p> <p class="ql-block"> 在《北航學(xué)報》復(fù)刊之前《北航科研報告》運行了17年，<span style="font-size: 18px;">1980年11月《北航學(xué)報》復(fù)刊之</span>后《北航科研報告》仍又繼續(xù)運行了17年直到1997年10月后停止發(fā)行，在此期間北航教師的科研成果往往先發(fā)表為《北航科研報告》，然后再發(fā)表在其他正式刊物上。即使沒有發(fā)表在其他正式刊物上，發(fā)表為《北航科研報告》的文章在當(dāng)年青年教師晉升職稱時也可計入個人成果。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 根據(jù)北航圖書館的資料，《北航科研報告》在發(fā)行的34年間共發(fā)表論文4877篇，其中在 “改革開放”前的17年期間共發(fā)表605篇(B01,1963.8-B605, 1980.11)，“改革開放”后的17年期間共發(fā)表4272篇(B605,1980.11(不含) -B4877, 1997.10)。而在“文革”前的3年間發(fā)表247篇(B01,1963.8-B247, 1966.4)，“文革”十年期間發(fā)表34篇(</span>B247, 1966.4(不含)-B281,1976.9)<span style="font-size: 18px;">，“文革”后至“改革開放”前發(fā)表324篇(B281,1976.9(不含) - B605,1980. 11)。以上數(shù)據(jù)可以從一個側(cè)面反映北航在此34年期間科研的興衰起伏狀況，參見以下柱狀圖所示。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">《北航科研報告》運行34年(1963-1997)發(fā)表論文4877篇，各年代論文數(shù)分布反映此期間北航科研的興衰</p> <p class="ql-block"> “文革”十年期間科教事業(yè)受到嚴重破壞，北航又是“動亂”的重災(zāi)區(qū)，是著名的造反派領(lǐng)袖人物韓愛晶和著名的文革組織“北航紅旗”的所在地，但仍然有少量北航教師在這期間堅持進行科研活動并發(fā)表為數(shù)不多的科研論文?！拔母铩逼陂g共發(fā)表34篇<span style="font-size: 18px;">《北航科研報告》，具體</span>情況如下：1968年2篇，1969年1篇，1971年2篇，1973年1篇，1974年3篇，1975年9篇（其中<span style="font-size: 18px;">B260缺失）</span>，1976年16篇（以上<span style="font-size: 18px;">圖書館共收藏33篇）?？梢娭钡健拔母铩蹦┢诘?975、1976年北航的科研活動才開始逐步復(fù)蘇。</span>下圖是“文革動亂”對科教干擾最嚴重時期之一的1968年的一篇《北航科研報告》。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">“文革動亂”對科教干擾最嚴重時期之一的1968年的一篇《北航科研報告》，也是“文革”中的第一篇科研報告</p> <p class="ql-block"> 除上述《北航科研報告》之外，北航還出版發(fā)行了單行本的《北航科研參考資料》（BH-C流水號，1963年8月起）、《北航技術(shù)報告》（或《北航科研技術(shù)總結(jié)》，BH-F流水號，1973年10月起）等。</p> <p class="ql-block"><b>三、改革開放后《北航學(xué)報》復(fù)刊（1980年11月至今）</b></p><p class="ql-block"> 改革開放初期的1980年11月，《北京航空學(xué)院學(xué)報》在經(jīng)歷了長達二十年?？摹翱瞻灼凇敝?，在北航建校二十八周年之際正式復(fù)刊，時任北京航空學(xué)院院長沈元院士為“學(xué)報”復(fù)刊號撰寫了復(fù)刊詞。沈元先生在復(fù)刊詞中回顧了“學(xué)報”從創(chuàng)刊并出版了14期后?？?、后來改為單篇的《北航科研報告》發(fā)行、又在改革開放新形勢下復(fù)刊的過程。指出“學(xué)報”要圍繞教育和科研兩個中心多出人才、多出成果，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”的方針，選登航空科技領(lǐng)域有水平和有創(chuàng)建的優(yōu)秀文章，開展學(xué)術(shù)討論，活躍學(xué)術(shù)空氣。并確定了“學(xué)報”向校內(nèi)外征稿的方針。</p><p class="ql-block"> 復(fù)刊后的《北京航空學(xué)院學(xué)報》采用中、英文目錄，附文章英文摘要（含英文題目、作者及單位英文名稱），反映出《北航學(xué)報》已經(jīng)從創(chuàng)刊初期的對外交流面狹窄、單一地面向和依靠蘇聯(lián)，轉(zhuǎn)變?yōu)楦?lt;span style="font-size: 18px;">規(guī)范化、</span>多元化和國際化。此時《北京航空學(xué)院學(xué)報》的英文刊名為 Journal of Beijing Institute of Aeronautics and Astronautics （其中的英文校名<span style="font-size: 18px;">簡稱BIAA，這</span>是北航第二個英文校名，第一個是自70年代初使用的 Peking Aeronautical Institute，參考文獻1），可見盡管此時北京航空學(xué)院校名中僅有“航空”，但英文校名中已經(jīng)既有“航空”也有“航天”了。《北航學(xué)報》復(fù)刊號（1980年第1期，總第15期，<span style="font-size: 18px;">1980年11月出版</span>）封面、沈元院士的復(fù)刊詞和中、英文刊名和目錄參見下圖所示。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">“北航學(xué)報”復(fù)刊號（<span style="font-size: 18px;">1980年第1期，總第15期）</span>封面、沈元院士的復(fù)刊詞和中、英文刊名和目錄</p> <p class="ql-block"> 關(guān)于復(fù)刊后的“學(xué)報”封面刊名，除上述1980年第1期復(fù)刊號采用了隸書書寫的《北京航空學(xué)院學(xué)報》刊名（參見上圖，有可能是隸書書法大家沈元院長題寫，待考證），此后從1981年第1期（總第16期，1981年3月出版）至1988年第4期（總第48期，1988年<span style="font-size: 18px;">10月出版</span>）的《北京航空學(xué)院學(xué)報》封面刊名都采用了郭沫若先生題寫的“北京航空學(xué)院”校名，與這一時期北航的校門牌以及校徽字體一致（參考文獻1）。1981年-1988年《北京航空學(xué)院學(xué)報》封面參見下圖所示。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">1981年-1988年《北京航空學(xué)院學(xué)報》封面刊名全部采用前人大副委員長、書法家郭沫若先生題寫的老校名</p> <p class="ql-block"> 1988年4月后北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)，《北京航空學(xué)院學(xué)報》則從1989年第1期<span style="font-size: 18px;">（總第49期，1989年1月出版）起</span>更名為《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》（以下所述“學(xué)報”均指“自然科學(xué)版”），封面刊名采用了全國政協(xié)副主席、書法家趙樸初先生題寫的“北京航空航天大學(xué)”新校名，并一直使用至今。同時英文刊名中對應(yīng)的英文校名更新為學(xué)校第三個英文校名 Beijing University of Aeronautics and Astronautics (BUAA)。<span style="font-size: 18px;">下圖是更名后的《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》</span>1989年第1期<span style="font-size: 18px;">（總第49期，1989年1月出版）</span>封面、復(fù)刊后第二屆編委及中、英文目錄。</p> <p class="ql-block" style="text-align: center;">更名后的《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》1989年第1期封面、復(fù)刊后第二屆編委及中、英文目錄</p> <p class="ql-block"> 2002年9月經(jīng)學(xué)校校長辦公會議討論決定北航英文校名更改為 Beihang University，這是北航有史以來第四個英文校名（參考文獻1），但《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》自1989年至今使用的英文刊名一直都保持為 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics。<span style="font-size: 18px;">《北航學(xué)報》從1989年第1期到2019年第1期之前，北航老師發(fā)表文章的北航英文校名落款均為Beijing University of Aeronautics and Astronautics，從2019年第1期起北航老師發(fā)表文章的北航英文校名落款則改為 Beihang University。</span></p> <p class="ql-block"> 《北航學(xué)報》自1980年11月復(fù)刊以來迄今又已走過了43年的歷程，并取得了長足進步和突出成績，真正體現(xiàn)了“百花齊放、百家爭鳴”，為學(xué)校的教學(xué)、科研助力，成為展示、交流創(chuàng)新成果、推動學(xué)校全方位發(fā)展的重要平臺。目前《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》<span style="font-size: 18px;">自然科學(xué)版</span>為月刊，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。</p><p class="ql-block"> 《北航學(xué)報》被國際著名檢索刊物——Ei Compendex、Scopus、CA、INSPEC等收錄；國內(nèi)為《中文核心期刊要目總覽》、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）、中國科技論文統(tǒng)計源期刊（中國科技核心期刊(CSTPCD)）、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫（CAJCED）所統(tǒng)計核心期刊的來源期刊，被《中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫》等CNKI系列庫、萬方、維普、超星、源文鑒學(xué)術(shù)中國等多家數(shù)據(jù)庫收錄。</p><p class="ql-block"> 《北航學(xué)報》近年獲得的主要榮譽有：</p><p class="ql-block">1. 在 2022全球89本航空航天科技期刊世界影響力指數(shù)（WJCI）排名中位列第22名，進入Q1 區(qū)（參考文獻 5）；</p><p class="ql-block">2. 在 42 種中國航空、航天科學(xué)技術(shù)類期刊中綜合評價總分學(xué)科排名第 2，在89種中國工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報中綜合評價總分學(xué)科排名第 8（參考文獻6）；</p><p class="ql-block">3. 入選 2022 年度中國高校科技期刊建設(shè)示范案例庫百佳科技期刊（參考文獻 7）；</p><p class="ql-block">4. 入選2023年第六屆中國精品科技期刊；</p><p class="ql-block">5. 入選2023年中國科協(xié)《航空航天領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級目錄》T2級。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 以上榮譽和業(yè)績表明《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》在業(yè)內(nèi)已具有較大的影響力。</span></p><p class="ql-block"><b>四、結(jié)束語</b></p><p class="ql-block"> 本文在查詢、調(diào)研北航檔案館、北航圖書館、北航校史與文博館、《北航學(xué)報》編輯部等相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，概述《北航學(xué)報》所經(jīng)歷的三個發(fā)展歷史階段。限于本人的眼界、學(xué)識和水平，文中難免有疏漏和不足，懇請讀者批評指正。</p><p class="ql-block"><b>致謝</b></p><p class="ql-block"> 感謝北航圖書館史京玲老師和官璐老師、北航檔案館畢娟老師、北航校史與文博館館長支媛媛老師、北航科學(xué)技術(shù)研究院李晶老師、《北航學(xué)報》編輯部張嶸老師等在我調(diào)研期間給予的大力幫助！</p> <p class="ql-block"><b>參考文獻</b></p><p class="ql-block">1. 張華，《“北京航空學(xué)院”老校名、老校徽題字者考（一）、（二）》，北航校報2023年3月21日1121期、4月11日1123期</p><p class="ql-block">2. 北京航空航天大學(xué)60年記事（1952年5月～2012年5月）</p><p class="ql-block">3. 北京航空航天大學(xué)校志（1952～1992）</p><p class="ql-block">4. 北京航空航天大學(xué)校史（1952年～1978年）</p><p class="ql-block">5. 《航空航天科技期刊世界影響力指數(shù)（ WJCI）》， 2022 年</p><p class="ql-block">6. 《中國科技期刊引證報告（核心版）》最新自然科學(xué)卷， 2022 年版</p><p class="ql-block">7. 中國高?？萍计诳芯繒?，《中國高校科技期刊建設(shè)示范案例庫?杰出/百佳/優(yōu)秀科技期刊案例》， 2022 年</p><p class="ql-block">（注：本文部分內(nèi)容被摘登為《北航學(xué)報》2023年第10期“卷首語”）</p> <p class="ql-block"><b>作者簡介</b></p><p class="ql-block"><b>?</b>張華，1958年8月出生，北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院教授，北京市高校教學(xué)名師，北京市優(yōu)秀教師，中國力學(xué)學(xué)會全國優(yōu)秀力學(xué)教師，“寶鋼教育獎”優(yōu)秀教師，北航國家級精品課《空氣動力學(xué)》優(yōu)秀主講教師，北航“立德樹人”優(yōu)秀獎，北航“我愛我?guī)?十佳教師”，北京力學(xué)學(xué)會科普委員會副主任，《力學(xué)與實踐》雜志9、10屆編委。主要研究方向：旋渦與分離流動，流動控制，激波/邊界層干擾，風(fēng)工程，風(fēng)洞水洞設(shè)計。</p>