<p class="ql-block">連續(xù)高溫酷暑，太陽將最大的熱能無私傳送給地球村的人們，感謝太陽的熱忱，感謝空調(diào)日夜運轉(zhuǎn)，送來了諒爽，費了人民幣。 早餐后，義無反顧迅速奔向菜場采購副食品，大汗淋漓，上衣濕透，稍事休息補充水份，洗溫水澡，坐在沙發(fā)上品茗胡思亂想了。記得17歲前只乘過三次火車：南京、蘇州、杭州，那時無憂無慮，似乎沒有什么感覺，幾個小時就能到達(dá)。但是，從1969年5月15日開始，乘坐火車是生活、工作、學(xué)習(xí)、公出、探親、旅游的重要的交通工具。 在七十年代初，當(dāng)時境況下我扒乘過貨運車箱、棚車、貨運列車尾車箱、乘火車頭幫鏟煤燒爐火，目的只有一個，就是逃票，現(xiàn)在回想起來，真是在玩命，貨車列車剛啟動縱身一躍，抓緊扶桿，齊活，也不知道那來的勇氣（要錢不要小命了），只要能回家，瘋狂一把也值得。 古稀之年，開啟專業(yè)念舊，這不逐磨起火車來了，自上山下鄉(xiāng)以來，乘坐火車近千次左右，每次上、下車的感受是不一樣的。 1969年5月（17.8歲）從上海北郊站出發(fā)，在懵懵懂懂中乘北上的火車，去掙人生的第一筒金，每月32元，1970年5月從雙山車站出發(fā)去拉哈紅光糖廠學(xué)習(xí)制糖工藝，從農(nóng)工轉(zhuǎn)成為技術(shù)工人，后調(diào)供銷科當(dāng)采購，乘火車跑遍大江南北，1977年從雙山車站去發(fā)去哈爾濱，苦窗三年，學(xué)得專業(yè)技能，大腦充滿電力知識，迎接人生新的征程，1980年初從哈爾濱站出發(fā)去富拉爾基，＂加滿油、充好電＂的我，華業(yè)分配至齊齊哈爾富拉爾基發(fā)電廠工作，理論知識與實踐相結(jié)合，會產(chǎn)出神奇的效果，期間調(diào)入設(shè)備科，長駐上海，負(fù)責(zé)華東地區(qū)的業(yè)務(wù)，經(jīng)常坐火車去各地聯(lián)系工作或往返于黑龍江與上海，生活在磨練之中，時光在悄悄地流失，1984年9月（33歲），從上海乘火車回富拉爾基發(fā)電總廠，此時此刻坐在火車上的我，思緒萬千、期盼與想往交織于腦季，人生如戲，戲如人生，多年遵循老媽的夙愿要＂實現(xiàn)＂了，心動沒行動、動搖與堅守，煎熬的歲月，似乎有了＂眉目＂，1984年9月22日，懷揣上海市人事局商調(diào)函、戶口遷移證，人才交流至上海市勞改局第二勞教所工作。在我53年工齡的工作生涯中，有三次在乘坐火車時刻骨銘心、觸動人心、振憾坦途，那就是：1969年5月15日乘火車上山下鄉(xiāng)去黑龍江，1980年哈電畢業(yè)分配乘火車去富拉爾基發(fā)電廠報到，1984年9月22日乘火車回上海去政法系統(tǒng)工作，結(jié)束了我在黑龍江省長達(dá)5711天的生活、學(xué)習(xí)、工作，那時坐在火車上的心情：心花綻放、心境愉悅，比任何時候都心曠神怡、心馳神往，真真正正體會到了，舍得二字的神奇內(nèi)涵，時間可以證明一切的。2012年8月退休至今，無數(shù)次的乘坐火車旅游、度假、聚會。七次乘火車赴黑龍江省各地，因為，我在黑龍江省在五個城市工作和學(xué)習(xí)過，那里有青蔥歲月的各地知青，共同戰(zhàn)天斗地、耕耘黑土地、為甜蜜的（糖廠）事業(yè)奮斗，那里有共同苦窗為電力事業(yè)的同學(xué)，電廠的師傅和同事，那里有對我體貼如微、勝似親人的長輩，感恩感謝，見了想要見的親朋好友，心靈的慰籍得以安寧。黑龍江省，會纏繞我這輩子，因為，她是我的第二故鄉(xiāng)，也是最原始最樸素的內(nèi)感。</p><p class="ql-block">當(dāng)今的火車站與列車，有著翻天覆地的變化，生活在現(xiàn)代化的時代倍感榮幸。 火車站有二個地方最動情，我的切身體會，一個是入口，一個是出口。入口，將告別父母、兄弟姐妹，去闖一翻天地，去完成一份責(zé)任、和理想，去掙錢糊口。出口，是迎接游子歸來、完成學(xué)業(yè)、探親回家。一個舍不得你離去，一個盼望你歸來?；疖囌揪褪悄菢拥纳衿?，出、入口能充分演繹人間煙火，一年四季，人員川流不息，車廂內(nèi)，半里長廊，各個地域文化在此交流碰撞，上下五千年在重履輪回。 在年輕時我一愛好，只要乘火車，就去郵政車箱懇求列車員在筆記本上蓋日戳，去各地郵局蓋章，以示來過此地。十分可惜，三次搬家給弄丟了，只省嘆息了。 如今的火車科技含量高、人性化設(shè)施，一切以人為本，雙層臥鋪舒適愜意、高鐵、動車朝發(fā)夕至，空調(diào)、吸氧列車，旅游專列等等，老伙伴們，養(yǎng)好身體，等待人工智能的高光時刻。</p>