<h3>中篇</h3> <h3>下午游覽佛光巖。<br> 沿石階拾級而上 名貴的桫欏樹一路相伴，珍稀的高山魚緊緊相隨。山路兩邊赤壁千仞造型奇特: 如人臉，如佛手，過窄隙，跨溪澗終于看見一道通體鮮紅的弧形絕壁映入眼簾。凝神間，分明像一位親切的老人展開雙臂歡迎我們，又像一扇艷麗的屏風半掩著未知的壯美奇觀等我們探求， 又像一部翻開的天書記載著億萬年赤水丹霞演化的進程。<br> 在蓮花臺觀佛光巖，視野開闊，可觀全貌。若想近距離欣賞巖上的瀑布仍需繼續(xù)攀登。于是，同學們喝口水，緩口氣向第二觀瀑臺，第一觀瀑臺前進。<br> 佛光巖對面的五柱峰更加壯觀，畢竟年近古稀，團里只有五位勇士登頂。<br> 今夜仍住 四度酒店。</h3> <h3>D8赤水大瀑布與楊家?guī)r<br>赤水丹霞大瀑布是中國最大的丹霞瀑布，比著名的黃果樹瀑布還高出8米，僅窄一米。<br>先上瀑布對面的觀瀑亭遠眺，一簾瀑布高懸，形如天河倒掛浪濤奔涌，聲如萬馬齊鳴震耳欲聾。再上觀瀑臺近看，白霧彌漫水氣蒸騰，玉珠飛濺豪雨傾盆。大家都穿上雨衣爭相拍照，也有的為搶最佳機位，全身濕透也在所不惜。<br> 大瀑布周邊也有些小瀑布，如美人梳瀑布，小則小矣 但從不同角度觀賞，其姿態(tài)都不一樣，而且更適合近距離觀賞。</h3> <h3> 楊家?guī)r紅河野谷屬于回春早期青年丹霞地貌，這個結論太專業(yè)，太拗口，太難懂。我們只看到巖石風化有蜂窩狀，片狀，斷層狀 以及球狀。在楊家?guī)r景區(qū)我們可以看到這幾種形態(tài)的集中表現(xiàn):上有赤水大佛，鯤鵬展翅，下有藏龍臥虎，金龜朝拜，巨輪起航。不僅顏色鮮紅奪目，還能聽到似龍吟虎嘯的聲音，無法解釋。<br> 燕子巖景區(qū)比較小，原想看無數(shù)燕子在巖洞口盤旋翻飛的景象，燕子們都沒回來。</h3> <h3>晚上，空山老師和晴空在酒店餐廳宴請全團隊友，他們太客氣了?！皝矶煌嵌Y也”我們想買個禮物，無奈地處偏遠，沒能如愿。<br> 我們的赤水丹霞游覽從四洞溝拉開序幕，直到楊家?guī)r紅河野谷，中間高潮迭起驚喜不斷。赤水丹霞的美景永遠留在我們的記憶里。</h3> <h3>D9，寶源梯田<br> 在“八山一水一分田”的貴州，梯田的開發(fā)歷史悠久 ，不僅擴大了耕地面積而且也為貴州山水增添了一抹亮色。據(jù)說寶源梯田的美在赤水是首屈一指的，我們早晨7.30分集合前往。<br> 到達之后有些失望，聽說開發(fā)商原來投資打造的梯田是很漂亮，但是宣傳沒有跟上，旅游業(yè)沒有搞起來，漸漸又放棄了。<br> 沒關系，多方打聽到一個村落里梯田不錯，湊合看看吧！<br> 結束游覽前往涼都六盤水，入住楊立酒店。</h3> <h3>D10，北盤江大橋和烏蒙大草原<br> 今天7:30集合，參觀北盤江大橋。<br> 北盤江是云南貴州的分界線，水深流急險灘遍布，兩岸光山禿嶺懸崖絕壁。北盤江大橋的修建結束了千百年來北盤江僅有木船通行的歷史。今天呈現(xiàn)在我們眼前的是虹橋飛架，牽手滇黔，天塹變通途。<br>北盤江兩岸地勢險要結構復雜，在這樣的地方建橋，可想而知是多么艱難。大橋的建成是中國的驕傲，也是功在當代利在千秋之舉 ，為中國點贊！<br> 兩山對峙，看得出來兩省百姓開梯田的風格迥然不同。<br> 近觀大橋，可以坐車到觀景臺，也可以步行。其實步行是累并快樂著！</h3> <h3> 烏蒙大草原是貴州最大的高原草甸，也是夏季避暑勝地。由于地處彝鄉(xiāng)且牧草豐美牛羊遍地，經常有各種少數(shù)民族活動如“火把節(jié)”“阿細跳月”在這里舉行，還有烤全羊等美味可以品嘗，是個體驗民族風情的好地方。由于季節(jié)不對，加上寒風大霧，這些都沒有看到。<br> 夜宿興州大酒店。</h3> <h3>D11，唯有此處峰成林<br>今天我們游覽萬峰林和馬嶺河大峽谷。<br> 貴州山多且雄偉險峻，卻隱藏著一處氣勢宏大壯闊，山峰形狀奇特，整體造型秀美的喀斯特峰林——萬峰林。在三百六十多年前，明代著名旅行家徐霞客就曾到過萬峰林，他贊嘆道："天下山峰何其多，唯有此處峰成林"。萬峰林景區(qū)既有圓錐形峰林的地貌特征又有溶巖，漏斗，地下暗河等地貌特征，簡言之，突起的山峰像一鍋鍋窩頭，看似平坦的地面實際上漏斗頻顯。<br> 景區(qū)里的布衣族村寨已經不復當年，只有一個博物館還保留著村民的生活場景和服飾特色。<br> 自帶中餐的同學們在風景如畫的野外進餐好不愜意！</h3> <h3> 馬嶺河大峽谷總長80公里，準確的說是一道地縫。景色最美的一段約7公里，被譽為“地球上最美的裂痕”。峽谷兩岸，多條瀑布垂懸，可惜現(xiàn)在枯水期，沒能展現(xiàn)其多姿多彩。還好，沿途懸崖上的壁掛讓我們沒有失望，千姿百態(tài)的巨石任你盡情想象。過一會我們又鉆進了巖洞，巖洞就像天然棧道，透過寬闊的洞窗可以看見洞外谷底的溪流和谷頂?shù)暮鐦颉?lt;/h3> <h3>D12，致敬抗戰(zhàn)公路<br> 滇黔公路晴隆段有一條蜿蜒曲折的蠶叢鳥道，在直線距離350米的山坡上就有24個急彎，是黔滇公路最為險要的“咽喉要道”，這就是聞名中外的史迪威公路——晴隆24拐。一張塵封的老照片帶我們走進當年的晴隆。坐在景觀車上，第一拐，第二拐，第三拐……一閃而過的里程碑更加劇了坡陡彎急的感覺。沿途布置著沙袋掩體，罩著迷彩網的軍車隊以及當年美國工程兵修筑的盟軍墻，讓人不難想象:美國工程兵在當?shù)乩习傩盏娜ε浜舷?，冒著日軍的炮火搶修這條時時被炸斷的公路，保障一輛輛運載國際援華物資的軍車飛速駛過。如今戰(zhàn)爭硝煙散去，但歷史不應遺忘。<br> 山頂?shù)能娛抡褂[館里陳列著珍貴的歷史照片，更有飛機，坦克，槍支，彈藥，在影視音響效果的配合下，有很強的代入感，大家紛紛攝影，體驗戰(zhàn)爭，慶賀勝利。</h3>