<p class="ql-block">D20:今日西安休整略</p><p class="ql-block">D21:西安～眉縣122km。廠家的效率挺高，只等了一天，電機(jī)就發(fā)過來了。很快安裝完畢，老姜的車又滿血復(fù)活了。雖然今天還有雨，但是也擋不住我們前進(jìn)的步伐，穿上雨披繼續(xù)上路。給大家講一個(gè)笑話吧！問:騎行什么是痛苦 ？答:雨騎一天120km。問:那什么是更痛苦？ 答:雨騎一天120km 還扎胎了。再問 :什么是最痛苦？ 答:雨騎一天120km ，扎胎了， 兩條！ 前后胎一起扎 ，你體驗(yàn)過沒？這一天經(jīng)歷的太多了，隊(duì)友老蔡神補(bǔ)刀:一天扎胎五次，補(bǔ)好后繼續(xù)趕路加班到半夜是更更更痛苦的事兒……騎行的路上扎胎真的是常態(tài)啊，只怪這個(gè)常態(tài)趕上了雨天而已。年近八旬的獨(dú)臂老姜也和我一樣冒雨前行，這種頑強(qiáng)的毅力我是佩服的五體投地。到達(dá)眉縣住宿休息，明天再續(xù)。</p> <p class="ql-block">D22: 眉縣～太白縣 78km。 雨騎、 爬坡是今天的主旋律。 又是雨騎的一天 ，出了眉縣就開始上坡從海拔459爬升到1650 坡不算大， 但是爬了一天。離太白10km才開始下坡，在山上問一個(gè)養(yǎng)蜂人， 他說，過了太白才是秦嶺。 可我感覺我們已經(jīng)出了秦嶺了， 午飯時(shí)老板也說這是最好走的路。出眉縣走G342道路一般， 就是窄大車比較多 。有時(shí)候大車就在你身后按喇叭，刺耳的轟鳴聲吵的心煩意亂。一太白交警開車超過我們時(shí)用擴(kuò)音喇叭說了一句話 ，琢磨半天明白了: 他說， 您慢點(diǎn)騎 。哈哈雖然感覺調(diào)皮，但是心里很感激。</p> <p class="ql-block">D23 :太白縣～漢中江口鎮(zhèn)147km。闊別多日的太陽終于又露出了笑臉。再也不用捂著雨衣，憋著一身臭汗了。沒有了障礙渾身輕松，感覺有使不完的勁兒。G244路況十分好， 基本都是平路和下坡 ，車也不多，加足馬力全速前進(jìn)！從海拔1600直降到450真的是太爽了。很快到達(dá)江口鎮(zhèn)，準(zhǔn)備休息住宿。1935年7月，紅25軍建江口鎮(zhèn)蘇維埃紅色政權(quán)。來到紀(jì)念碑前拍照打卡，今日畢。</p> <p class="ql-block">D24:江口鎮(zhèn)～寧強(qiáng)縣107km。漢中，古代兵家必爭(zhēng)之地。蜀漢的門戶，去成都必經(jīng)之地，自古得漢中者得蜀地。定軍山之戰(zhàn)后，三分天下的局勢(shì)得以確立。憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，武侯曾經(jīng)從這里開始五次北伐曹魏，終因勞累過度長眠于此。走在歷史的版圖上，穿梭在群山之間，感受著劉備匡扶漢室的雄心偉業(yè)，有種莫名的悲愴。今天走G108 吃完午飯之后，20公里爬坡突然覺得不對(duì)勁， 拐了兩個(gè)彎之后 ，一看是盤山道，當(dāng)時(shí)就蒙了。我和老姜說壞了，之前車子用了幾次二擋助力， 導(dǎo)致電量不足了。還有百分之二十三的電量 ，估計(jì)爬到坡上夠嗆。只能硬著頭皮爬吧， 爬到哪算哪吧。 結(jié)果，意外驚喜總是那么猝不及防。你猜猜咋了？ 拐過一個(gè)彎一看，隧道?。√吲d了，此時(shí)用句古詩形容太恰當(dāng)不過了:山窮水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村！ 人生就是這樣，在你絕望的時(shí)候不放棄，終究會(huì)有驚喜等著你。到寧強(qiáng)縣停下，明天繼續(xù)奮斗！</p> <p class="ql-block">D25:寧強(qiáng)縣～廣元市80km。成功的路上注定孤獨(dú)，連續(xù)二十多天的折騰，老姜的身體狀況有點(diǎn)吃不消了。昨天就說膝蓋不舒服，上了年紀(jì)的人每天這么大的強(qiáng)度運(yùn)行，就是年輕人也會(huì)吃不消的。在家人的勸說下，收拾行李，打包發(fā)車回程。離成都還有315km，從遼寧寬甸騎行到四川廣元，79歲的老姜已經(jīng)很了不起了。接下來的行程準(zhǔn)備四天到達(dá)成都，明天直取劍門關(guān)。</p> <p class="ql-block">D26:廣元～劍閣縣普安鎮(zhèn)84km。送走了老姜，收拾好行囊一個(gè)人獨(dú)自上路。說心里話，習(xí)慣了一路上有人陪伴。突然一個(gè)人還真有點(diǎn)不適應(yīng)，但那也得繼續(xù)前行。我的目的地是拉薩，自己選擇的路，即使跪著也要走完！路過劍門關(guān)景點(diǎn)便過去看看，劍門關(guān)距四川省劍閣縣城南15千米處，劍門山中斷處，兩旁斷崖峭壁，直入云霄，峰巒倚天似劍；絕崖斷離，兩壁相對(duì)，其狀似門，故稱“劍門”，享有“劍門天下險(xiǎn)”之譽(yù)。 劍門關(guān)隘口形成于白堊紀(jì)，是世界罕見的城墻式礫巖斷崖丹霞景觀，垂直高度近300米，底部最窄處僅50米的天然隘口，是自然天成的天下第一關(guān)隘。走在山門口看到有舞蹈和雜技表演，一個(gè)人游覽也沒多大興致，隨便看看就回去休息了。</p> <p class="ql-block">D27:普安鎮(zhèn)～梓潼縣93km。蜀道難，難于上青天！問君西游何時(shí)還？畏途巉巖不可攀。李白總結(jié)的非常到位，親身體驗(yàn)過后感覺確實(shí)是這樣。一路一直都在爬坡，好在有電助力，不然我的老腿可真要吃不消啊。沿著G108走走停停，路過千年古柏公園，拍照打卡。一棵棵古樹枝繁葉茂，參天挺拔，迸發(fā)出勃勃生機(jī)。樹老顯生機(jī)，人老心不老。永遠(yuǎn)保持一顆年輕的心，我一直都在路上！在自己的世界里獨(dú)善其身，在別人的世界里順其自然。不管怎樣，別讓別人影響了你的生活和心情。讓自己學(xué)會(huì)心胸開闊，心性豁達(dá)，如此，才可安然度過人生中最美好的時(shí)光。</p> <p class="ql-block">D28: 梓潼縣～德陽羅江區(qū)97km。頭頂著太陽，燃燒著青春的余熱，它從來都不會(huì)放棄，照耀著我們前行……30多度的高溫讓我體驗(yàn)到了川蜀大地的熱情。走在G108國道上，回想著一路的經(jīng)歷不由得感嘆時(shí)光的飛逝。出發(fā)時(shí)的情景好像就在昨天，然而明天我將完成第一階段的挑戰(zhàn)，到達(dá)成都，心里有點(diǎn)小激動(dòng)。到達(dá)綿陽后參觀了雄偉霸氣的越王樓，越王樓始建于唐代距今1300多年，與大氣的黃鶴樓、才氣的滕王閣、秀氣的岳陽樓齊名。收錄了豐富的天下詩文，可謂“一座越王樓，半部中國文學(xué)史。”復(fù)建后的越王樓更是氣勢(shì)磅礴，霸氣側(cè)漏。拍照打卡，今天很熱，索性住下，明天半天的活，不著急。</p> <p class="ql-block">D29:德陽羅江區(qū)～成都98km。騎行川藏第一階段:寬甸～成都，總計(jì)2987km今日完成！歷時(shí)一個(gè)多月的艱難跋涉，為我的人生增添了一抹濃重的色彩，當(dāng)我回憶往事時(shí)，不會(huì)因?yàn)槁德禑o為而后悔。因?yàn)?987km的路程，是我一步一步腳踏實(shí)地的用車輪丈量過來的。一路的風(fēng)景、人文、感受是我半生以來書本上學(xué)不到的。正所謂讀萬卷書行萬里路，人生只有不斷地經(jīng)歷才會(huì)成熟。隊(duì)友們紛紛發(fā)來賀電，把之前他們騎行拉薩的經(jīng)驗(yàn)分享給我。去57川藏服務(wù)站領(lǐng)取了蜀道獎(jiǎng)牌，安頓好后休息，明天正式開始第二階段的挑戰(zhàn)。前路漫漫，吾往矣！</p> <p class="ql-block">D30:青城山游玩逛熊貓園。</p> <p class="ql-block">D31:都江堰游玩。</p> <p class="ql-block">D32:都江堰～邛崍市前進(jìn)鎮(zhèn)75km?；?duì)繅?mèng)繞布達(dá)拉，此生必騎318！真正的挑戰(zhàn)開始了，連玩帶休息了兩天，本來今天想再休息一天的，可是沒忍住還是出發(fā)了， 早上都江堰一直下小雨 ，玩完了景區(qū)吃了午飯 ，十一點(diǎn)又出發(fā)了， 不過挺好，出了都江堰15公里沒雨了。前路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,人生何處何時(shí)是歸途？我們要珍惜眼前的每一刻，活在當(dāng)下，感恩身邊的人和事，讓我們的人生更加充實(shí)和有意義。沒有比腳更長的路，只要走就一定會(huì)到達(dá)！勇敢的邁開腳步，勝利就在不久的將來！</p> <p class="ql-block">D33:邛崍～雅安69km。千里之行始于足下，拉薩我來了！一路上偶遇的騎友越來越多，有種找到組織的感覺，不再孤單不在彷徨。G318從來都不曾寂寞孤單，騎自行車的、摩旅的、自駕的、徒步的、朝圣的……總之只有你想不到的沒有你看不到的。熙熙攘攘的人群中，能最后走到拉薩的人都是值得敬佩的，我愿我也能成為其中一個(gè)。57的服務(wù)很到位，一路上便民站點(diǎn)到處都是，雅安57青旅住下，今日畢。</p> <p class="ql-block">D34:雅安～新溝89km。晴空萬里，溫度適宜，這樣好的天氣心情自然就好起來了。剛出發(fā)就偶遇新隊(duì)友了，來自威海的67歲的老哥，為了體驗(yàn)318毅然決然的過來了，開啟新的征程。弟弟擔(dān)心哥哥的安全，開車送到雅安，并決定一路跟隨保障。能蹭到保障車真是幸福的事兒啊，二郎山煙霧繚繞，仿佛誤入仙境一般。路上終于有人幫忙拍照打卡了，千年的茶馬古道，如今已被暢通無阻的隧道所取代。穿過重重隧道不知不覺就來到了新溝，可能是因?yàn)橛腥伺惆椴桓械焦陋?dú)，所以走的快；也許是暢通的隧道降低了前路的難度，使爬坡的力度更強(qiáng)了；亦或電助力真正發(fā)揮了它的作用。總而言之，心情好了做什么都順心。</p> <p class="ql-block">D35:新溝～瓦斯溝78km。二呀二郎山，高呀么高萬丈！千里川藏線，天塹二郎山！特殊的地理位置和氣候條件造就了二郎山的險(xiǎn)峻，也成為川蜀進(jìn)入青藏高原的咽喉要地。曾經(jīng)的筑路英雄們?cè)谛藿ūP山公路時(shí)平均每公里就有七八個(gè)軍人獻(xiàn)出生命?？梢哉f二郎山的盤山路是一條英雄路！由于山路險(xiǎn)峻事故多發(fā)，從1996年開始修建二郎山隧道，走在燈火通明的亞洲最長的隧道里，感覺很舒服。翻過二郎山來到瀘定橋拍照打卡今日瓦斯溝住下。</p> <p class="ql-block">D36 :瓦斯溝～康定 41km。原計(jì)劃是到折多塘的，康定取快遞時(shí)耽誤了很多時(shí)間。無奈今天就住這里了。</p> <p class="ql-block">D37 :康定～新都橋 73km。藍(lán)天白云，雪山經(jīng)幡，高海拔爬坡就是一個(gè)字——累！早上7:45分康定出發(fā) 10:05分到達(dá)折多塘，吃了個(gè)蛋炒飯11點(diǎn)又繼續(xù)爬坡。 由于路面施工路況一般，不好走。下午3:58分到達(dá)折多山埡口，海拔4298米。高海拔行車有點(diǎn)困難，基本上一公里就休息一下。埡口的車輛和游客很多，今天天氣真好，藍(lán)天白云好像觸手可及。雖然很累，但是心情很好，所謂累，并快樂著。這大概也是眾人樂此不疲的奔赴西藏的原因吧！圣潔，純真，大美……總而言之，把所有的形容詞都用上也不夠表現(xiàn)318沿途的美景。拍照之后一路放坡到新都橋 6:15分，今日結(jié)束。</p> <p class="ql-block">D38:休整，略。</p> <p class="ql-block">D39:新都橋～雅江68km。怕啥是來啥呀， 還是感冒了 ，或許是復(fù)陽 ，沒辦法 一天的活得分兩天干了， 為了節(jié)省體力。藍(lán)天，白云，長路給我的旅途增添了無限快樂，雖然累著病著。人生中的每一個(gè)選擇，都會(huì)引導(dǎo)我們走向不同的道路，人生就像一場(chǎng)游戲，選了一個(gè)選項(xiàng)之后就再也不能返回，過去無法重來，我們的未來就是由這些選擇決定的。</p> <p class="ql-block">D40:雅江～相克宗18km。不知不覺出來已經(jīng)40天了，時(shí)光飛逝，人生何其短暫？完成進(jìn)藏全部路程還得20天左右， 難啊！今天18公里的連續(xù)上坡， 海拔提升1000+，深深地體會(huì)到了什么是舉步維艱。接下來的任務(wù)依然很重，是放棄還是繼續(xù)？人啊，往往都會(huì)經(jīng)歷各樣的選擇，如果身體狀況好，我想我不會(huì)輕易放棄的！音樂、藍(lán)天、白云、野花一路伴著我獨(dú)自闖蕩，怒放的生命不應(yīng)該隨便放棄！正如遲哥所說:人往高處走，不是物質(zhì)上追慕富貴，而是在精神層面上，與那些品高境闊的人交往。雖然路遠(yuǎn)且艱難，但是當(dāng)你站在高處看到的風(fēng)景，確是獨(dú)特且值得的！也許，連續(xù)的爬坡會(huì)讓你累得懷疑人生；也許，終日的騎行讓你枯燥的煩躁不安；也許，長時(shí)間的低氧讓你透不過氣來。只要咬咬牙，再堅(jiān)持一下，再堅(jiān)持一下……就會(huì)有結(jié)果的我就是這樣一路前行的。</p> <p class="ql-block">D41:相克宗～理塘37km。川藏線14座海拔4000米以上埡口，目前為止剛剛完成五個(gè)，還有九個(gè)呢！慢慢磨吧，上午四上四下不輕松啊，過了尼瑪貢神山觀景臺(tái)就是兵站。下午風(fēng)太大了，遼陽的隊(duì)友直接找個(gè)車，把我們拉到理塘了。出門在外安全第一！理塘，被稱為世界高城，是海拔最高的縣城。這里景色優(yōu)美，值得駐足游玩，還可以從這里去稻城亞丁。因時(shí)間關(guān)系就不在這里停留了，明天繼續(xù)出發(fā)！</p> <p class="ql-block">D42:理塘～禾尼鄉(xiāng)54km。相對(duì)來說，今天輕松一點(diǎn) ，距離不遠(yuǎn)沒有多大的爬升。路況也不錯(cuò) ，不過這在高原上騎行跟在咱家的休閑騎可真是兩碼事啊。既急不來，又不能猛發(fā)力，只能徐徐前進(jìn)。</p> <p class="ql-block">D43: 禾尼鄉(xiāng)～巴塘 84km。一天的爛路，下坡多，綁在后座的工具、 內(nèi)胎、 打氣泵、補(bǔ)胎工具都不知道啥時(shí)候顛沒的，沒辦法到了巴塘重新買了。早晨出發(fā)時(shí)才五度感覺有點(diǎn)涼，到了中午后就32度了，真是冰火兩重天啊。姊妹湖到巴塘之前路況幾乎沒什么好路，一起同行的兩個(gè)小伙伴，下坡時(shí)剎車沒及時(shí)，追我尾了，好在都沒有受傷，有驚無險(xiǎn)。一路走來很辛苦，說實(shí)話現(xiàn)在一點(diǎn)那種什么開心，什么美景啊都沒了。真想回家了，可是想想畢竟走了這么久了，還是再堅(jiān)持堅(jiān)持吧！</p> <p class="ql-block">D44:巴塘～芒康38km。 中間一段坐車 ，電池續(xù)航不夠 ，也不好充電， 又沒有住宿的地方。選擇坐車也是迫不得已啊，隊(duì)友們提示接下來的三座大山也是難度不小啊，打算慢慢走吧。每個(gè)縣城都會(huì)遇見打包回家的，希望我是拉薩打包的那一個(gè)！</p> <p class="ql-block">D45:芒康縣～如美鎮(zhèn)47km。今天爬拉烏山，下坡比較多，很舒服 。上完坡下坡今天的任務(wù)就完成了，強(qiáng)度不大，半天的活。保持體力，明天覺巴山，后天翻越東達(dá)山5200+。</p> <p class="ql-block">D46:如美鎮(zhèn)～容許兵站55km。 今天爬的覺巴山 ，感覺比折多山的時(shí)候好多了，幾乎沒啥反應(yīng)，這就是他們說的，已經(jīng)適應(yīng)了吧！明天爬東達(dá)山5100+ ，干吧！勝利越來越近了，離西藏僅剩1000多公里了。離群主說的浪騎階段也不遠(yuǎn)了，再努把力，一定可以的！</p> <p class="ql-block">D47:容許～左貢縣63km。東達(dá)山，318最高的埡口，海拔5130米。已經(jīng)不知道怎么爬上來的，意識(shí)還是清醒！海拔4000和5000真的是兩個(gè)概念 ，快到5000的時(shí)候就有點(diǎn)迷糊 ，想睡覺的感覺。 在埡口匆忙的打卡拍照，就開始下山 ，下山時(shí)感覺也不好，不敢太快 。下到4000以后感覺好點(diǎn)，炎熱的天氣，稀薄的氧氣，漫長的旅途，實(shí)在考驗(yàn)一個(gè)人的意志。西藏就是這樣有魔力，有的人哭著喊著再也不會(huì)來了，回到家后還是日思夜想的再出發(fā)！</p> <p class="ql-block">D48:左貢縣～邦達(dá)鎮(zhèn) 106km?？偹闶墙Y(jié)束了從姊妹湖到左貢的爛路，今天的路算是能跑起來了！一路暢騎，感覺良好。要是在家里騎個(gè)百八十公里根本不是事兒，可是在318上騎百公里，還真不是那么簡(jiǎn)單，用強(qiáng)弩之末來形容很恰當(dāng)？</p> <p class="ql-block">D49:邦達(dá)鎮(zhèn)～八宿縣 56km。又是一天的爛路，真是受夠了，早上起來3度 ，下午至少35度，熱死人的感覺。爬上業(yè)拉山拍照打卡，318著名路段72拐屬實(shí)壯觀，之前隊(duì)友提示注意安全，小心翼翼的完成這個(gè)路段，來到怒江大橋，英雄之地，可歌可泣。駐足片刻表達(dá)敬意，隨后坐車到八宿縣住下。</p> <p class="ql-block">D50:八宿縣安久拉山～波密縣松宗鎮(zhèn)108km。安久拉山下來基本還是下坡多，其中也有平路和小上坡 ，總體還是下坡比上坡長，從海拔4400已經(jīng)降到3000了，本來想趕到波密，到這都六點(diǎn)了，尋思算了吧，休息吧明天再走。今天騎的還是挺輕松的。</p> <p class="ql-block">D51:波密縣松宗鎮(zhèn)～林芝縣通麥鎮(zhèn)130km。今天跑的爽，把昨天少跑的路攆回來了。 明天正常了，今天的路況不錯(cuò)，還是下坡多。從海拔3000+降到2070，一天都是山路，植被樹木都很多，沒有了荒涼的感覺，和家里差不多，就是一個(gè)人有點(diǎn)孤單。湖北那小伙摔車了，在巴塘休整 ，遼陽老于在左貢休整 ，安徽于大姐在波密休整，只有我自己嗷嗷往前跑 ，歸心似箭??！離家越久越想家，現(xiàn)在是深深地體會(huì)到了。所幸還有500多公里就會(huì)到達(dá)目的地了，魯朗、林芝、工布江達(dá)、松多、拉薩！5.6天的活，勝利在向我招手了！</p> <p class="ql-block">D52: 通麥鎮(zhèn)～魯朗小鎮(zhèn)69km。 上坡上坡， 還是上坡沒完沒了的上坡！一路爬升真是消耗體力啊，最近兩天鬧肚子，也吃不了多少東西。強(qiáng)消耗低能量有點(diǎn)靠不住了。早上出發(fā)下了一會(huì)雨， 快到地方了，又下了一會(huì)雨，雨衣里面的外套都濕透了。這樣的罪受夠了，再也不會(huì)來了。</p> <p class="ql-block">D53: 色季拉山～百巴鎮(zhèn) 108km。好路況！ 進(jìn)藏之后最好的路了。下午還順風(fēng) 嗷嗷地撩啊， 可惜最后趕上雨了， 還好騎出三公里就沒了?；叵脒@一路的熬，虐，到最后的浪。心中五味雜陳啊，用黎巴嫩作家紀(jì)伯倫的話說:我們已經(jīng)走的太遠(yuǎn)，以至于我們忘記了為什么而出發(fā)?，F(xiàn)在就是希望快點(diǎn)完成這次挑戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">D54:百巴鎮(zhèn)～工布江達(dá)縣68km。還是好路，溫度也適宜， 就是到了工布遇到暴雨， 好在附近有一公廁可以避雨 。今天狀態(tài)也不好， 可能是鬧肚子這兩天吃飯不行， 身上冒虛汗很難受。不再繼續(xù)了，拉薩還有200多公里就到了。</p> <p class="ql-block">D55 :工布江達(dá)縣～松多98km。今天又遇到雨，連續(xù)三天了，還好行程即將結(jié)束， 在高原雨騎可不是好玩的事情。太累了，感覺體力已經(jīng)嚴(yán)重透支。風(fēng)景依然美麗，可是看風(fēng)景的心有點(diǎn)疲憊??！金黃的油菜花在雨后顯得格外耀眼，想想明天就能到達(dá)終點(diǎn)，瞬間感覺好起來了。</p> <p class="ql-block">D56:松多～拉薩，到達(dá)終點(diǎn)站！寬甸～拉薩全程騎行4781.46km。沒有比腳更長的路，只要心中有目標(biāo)，堅(jiān)持不懈地走下去，就一定能到達(dá)。人生會(huì)有終點(diǎn)，但人生中的理想永遠(yuǎn)都不會(huì)有終點(diǎn)！這片圣潔又美麗的雪域高原，是那樣的具有魔力，讓無數(shù)人魂?duì)繅?mèng)繞。我用車輪丈量了她的尺寸，用汗水澆灌了她的土地，用大家真誠的鼓勵(lì)見證了她的絕世盛顏！感謝生命中遇見了這么多良人，愿所有人都能得愿所償。有夢(mèng)想就出發(fā)，無關(guān)年齡，只要勇敢地邁開第一步，接下來就是收獲滿滿。西藏之行圓滿落幕！</p>