<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color: rgb(25, 25, 25);">北京地鐵19號線</b><b style="color: rgb(25, 25, 25); font-size: 18px;">號稱最美地鐵線路，</b><b style="color: rgb(25, 25, 25);">全長20.9公里，雖然僅僅有10座車站，但卻是</b><b>一條南北向穿越中心城區(qū)的大運量快線。</b><b style="color: rgb(25, 25, 25);">自北向南分別為牡丹園站、北太平莊站、積水潭站、平安里站、太平橋站、牛街站、景風門站、草橋站、新發(fā)地站、新宮站。平均站間距2.3公里，最高運行時速可達每小時100公里，是名副其實的大站快車。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>19號線也是一條連接古今，貫穿歷史與現(xiàn)代的歷史文脈線。</b><b style="font-size: 18px;">以“薈萃京華”為主題，一站一景，每一站都精心設計，每一站</b><b>都像一場藝術展，絕對堪稱“十全十美”。</b><b style="font-size: 18px;">用顏色和結構構建了有層次的空間，整體優(yōu)美莊重的視覺效果，中國風的元素體現(xiàn)得淋漓盡致，是對北京傳統(tǒng)文化的一種演繹。</b></p><p class="ql-block"><br></p> 牡丹園站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這是地鐵19號線與10號線的一個換乘站，牡丹園名字的由來是上世紀七十年代北京牡丹電視機廠在此建廠而得名。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>站臺整個穹頂設計像一朵盛開的牡丹，站廳的壁畫也都是牡丹。</b></p><p class="ql-block"><br></p> 北太平莊站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這一站是未來地鐵12號線的換乘站。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>北太平莊站將地鐵發(fā)展史到地鐵未來式，從過去人工手動挖道到如今盾構機打洞，從只有風扇制冷到現(xiàn)在的中央空調智能變溫，連接古今、貫穿歷史與現(xiàn)代。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>站臺穹頂為天藍色，這圖案像一只飛在藍天的風箏，簡潔明亮。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>北京地鐵的過去與未來</b></p> 積水潭站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這是地鐵19號線與2號線的一個換乘站。積水潭是郭守敬開鑿通惠河后的漕運終點，所以站臺、壁畫等的設計都與漕運、與水有關。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>積水潭原本是皇家的洗象池，故在站廳設有大象在池中洗澡的壁畫；此外，</b><b style="font-size: 18px;">站廳頂部設置繪有“雙鯉戲水”的藝術作品。</b><b> </b><b style="font-size: 18px;">鯉魚盤繞穹頂，牛油果色的中式圓形屏風，有一種古典美。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>站臺畫屏、壁畫</b></p> <p class="ql-block"><b>與2號線換乘通道壁畫</b></p> 平安里站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這是地鐵19號線與4號線、6號線的一個換乘站。也是北京目前唯一一座四站換乘站點且三線換乘站，</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>這一站設計非常有特點，以明代上元燈會為創(chuàng)作題材，在站廳穹頂上掛上了畫有牡丹花的吊燈；站臺立柱結合了“走馬燈”，制成了可旋轉的燈柱，營造了平安祥和的氛圍，讓人們充分感受到了平安里這名字所蘊含的“平和安康”的美好寓意。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>與4號線、6號線換乘通道</b></p> 太平橋站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>太平橋位于西城區(qū)金融中心，車站采用棕色為主色調，大氣沉穩(wěn)，把古代絲綢之路的金融歷史融入了站臺的壁畫里。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>太平橋站周邊從古至今就是育人之地，有很多數(shù)一數(shù)二的好學校，周邊也有北京著名的金融街。為了傳承華夏師道的理念，站臺內將古代的絲綢之路與金融歷史融合到站臺內，以珠算為主題，并用真實的算盤讓乘客可以一展身手，增強了互動感，滿滿的金融氣息和絲綢之路為之呼應，這在北京地鐵中也算是獨一份了。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>通道中有一幅長長的以絲綢之路為主要背景的題為“融通”的壁畫，壁畫是用馬賽克拼出來的，色彩鮮艷，人物生動。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>算盤現(xiàn)在已經(jīng)很少見了，是銅制的，可供游人撥動，增加了互動性。</b></p><p class="ql-block"><b>算、盤都暗示著金融人的勤勞與智慧。</b></p> 牛街站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size: 18px;">牛街是回民的聚集地，整個站廳都融入了回族傳統(tǒng)文化，展示了濃濃的民族風貌。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>牛街站作為特色文化車站，將牛街建筑輪廓剪影與車站造型元素進行了完美結合，站廳壁畫展示了各民族風貌，傳統(tǒng)建筑中的藻井設計為現(xiàn)代化的車站增添了京城古韻。</b></p><p class="ql-block"><br></p> 景風門站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這是地鐵19號線與14號線的一個換乘站，因地處金中都景風門故址而得名。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>景風門站內設計傳承舊時金中都景風門、明清兩朝右安門古都風貌和傳統(tǒng)文化，裝修整體以白色、木黃色為主，與景風門這一金中都傳統(tǒng)文化區(qū)的氛圍相呼應。</b></p><p class="ql-block"><br></p> 草橋站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這是地鐵19號線與10號線、大興機場線的換乘車站。站內以灰、白、黑三色為主色調，車站吊頂?shù)木€條布置體現(xiàn)出“速度”的概念。站廳墻壁裝飾有“花樣年華”為題材的公共藝術設計作品。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>大興機場換乘通道</b></p> 新發(fā)地站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>新發(fā)地是北京規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，是北京人的“菜籃子”。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>新發(fā)地站文化墻以漫畫筆法畫著很多誘人的蔬菜水果：草莓、火龍果、山竹、水蜜桃、南瓜等，有的擺在餐桌上，有的飛上了天空。最吸睛的超大個兒西瓜設計成立體造型，紅色“瓜瓤”挖出一個門的造型，拍照打卡時仿佛把人撞進了西瓜里，童趣十足</b></p><p class="ql-block"><br></p> 新宮站 <p class="ql-block ql-indent-1"><b>這是19號線南邊的終點站，也是19號線與大興線的換乘車站。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>該站整體風格以半裸裝為主，站內裝修以白色和綠色為基調，風格采用宮殿建筑剪影，墻面上設置與新宮地區(qū)皇家苑囿文化相關的壁畫。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>?站廳中間設有一處融合聲光電的藝術裝置，伴隨著音樂的律動，頂部亞克力材質的中式屋檐裝飾會隨著音樂的變化而變換燈光顏色。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>大興線換乘通道</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b>19號線的車廂設計也成了亮點。在每趟列車的16至25號車廂，采用了動車上的商務座形式，一人一座，一改擁擠的地鐵風格，綿軟舒適，讓人坐下就不想起來。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b>19號線的駕駛室是開放式的，在首節(jié)車廂就可以與駕駛員零阻隔，真實地看到開地鐵的場景。站在駕駛員身后，仿佛在玩VR實景的冒險類鉆山洞游戲，讓孩子們也能身臨其境，過足了地鐵癮。</b></p>