<p class="ql-block">太平山歷史攸久，擁有多個(gè)名稱，而不同的名稱所指的范圍亦有所不同。在地理上和歷史上，太平山覆蓋龍虎山以東、薄扶林以北、馬己仙峽以西的一大片山丘地帶。這可以從上環(huán)太平山街和山頂各建筑的歷史文獻(xiàn)中得到印證。后來，太平山的山腳部分被劃分為中環(huán)和上環(huán)，被發(fā)展成為中心商業(yè)區(qū)；山腰部分則被稱為半山區(qū)，為一高尚住宅區(qū)；山頂則成為富有的人士和一些外國領(lǐng)使的居所，并于近代則被發(fā)展成旅游景點(diǎn)。因此太平山和山頂已差不多成了同義詞。</p> <p class="ql-block">扯旗山意思即是懸掛旗幟的山。地名由來有三：</p><p class="ql-block">相傳清朝海盜張保仔盤踞香港島時(shí)，曾利用該山峰作為瞭望臺(tái)。因常用旗語聯(lián)絡(luò)，每遇船只即以扯旗為號(hào)，通知海上同黨；</p><p class="ql-block">1842年，香港正式開始受到英國的統(tǒng)治。英國人為宣示主權(quán)，因此于山頂懸掛英國國旗；</p><p class="ql-block">中英雙方經(jīng)過兩年多達(dá)22輪的談判，最終在1984年12月19日正式簽署了《中英聯(lián)合聲明》，決定從1997年7月1日起，中國在香港成立特別行政區(qū)，開始對(duì)香港島、界限街以南的九龍半島、新界等土地重新行使主權(quán)和治權(quán)。</p><p class="ql-block">1997年7月1日大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國政府于1997年7月1日將香港交還給中華人民共和國。</p><p class="ql-block">早期馬己仙峽設(shè)有瞭望臺(tái)，每當(dāng)有輪船駛?cè)刖S多利亞港，便在太平山上扯旗為號(hào)。</p><p class="ql-block">太平山亦曾被英國人以維多利亞女王的名字命名為維多利亞山（Victoria Peak）。此亦是英語中太平山常用的名稱。</p><p class="ql-block">太平山的其他名稱有爐峰、柯士甸山（Mount Austin）和硬頭山</p> <p class="ql-block">太平山頂，中國香港首屈一指的旅游名勝，山頂凌霄閣由著名英國建筑師特里·法雷爾(Terry Farrell)設(shè)計(jì)，外形呈十分獨(dú)特的碗形，是集觀光、娛樂、購物于一身的香港必游地點(diǎn)。其外貌廣被全球數(shù)以百萬計(jì)的明信片及照片取用。</p><p class="ql-block">蒞臨香港最高360度觀景臺(tái)凌霄閣摩天臺(tái)428，盡是目不暇給的視覺體驗(yàn)，讓您站于海拔428米的無敵觀景臺(tái)之上，在全港最優(yōu)越的地理位置，飽覽醉人都會(huì)景致，大有君臨天下之感。另外，凌霄閣更設(shè)有凌霄展廊，巨型展板展出香港早期的珍貴照片，與市民重返昔日，體會(huì)香港百年變化。</p> <p class="ql-block">落日熔金沉南海</p><p class="ql-block">山海云舟一片紅</p><p class="ql-block">都說夕陽無限好</p><p class="ql-block">悲喜炎涼各不同</p> <p class="ql-block">太平山頂環(huán)形步道進(jìn)去1200米處有一分路去向西高山，西高山坡陡路窄，到了極巔之處可極目四顧香港，維港盡在眼底，風(fēng)觀無限好！</p> <p class="ql-block">太平山頂一直保持著她遠(yuǎn)離塵囂的恬靜與安詳，直到1881年才有了突破性的發(fā)展。當(dāng)年，在蘇格蘭高原鐵路工作的亞歷山大·芬利·史密斯向當(dāng)時(shí)的港督軒尼詩爵士建議，修建港島纜車鐵路。其中一段連接美利樓南側(cè)與山頂維多利亞峽，也就是今天的山頂纜車。</p> <p class="ql-block">自從山頂擁有了穩(wěn)定可靠的交通工具后，她迅即憑借居高臨下飽覽壯闊維多利亞港景色的特色蜚聲國際。時(shí)至今日，太平山頂每年吸引超過700萬的游客到訪，成為香港最受歡迎的旅游熱點(diǎn)之一。</p> <p class="ql-block">50年代，好萊塢因聞名中外的山頂纜車與太平山景致，慕名遠(yuǎn)道前來取景，其中包括由國際巨星克拉克.蓋博主演的電影《命運(yùn)戰(zhàn)士》，該電影的開場(chǎng)與結(jié)尾的場(chǎng)景均在山頂纜車車廂內(nèi)取景。著名美國電視劇《Love Boat》，也在山頂纜車取景。</p><p class="ql-block">1959年，62座的全金屬纜車車廂正式投入使用，它就是全自動(dòng)化車廂的前身。時(shí)至今日，每年有超過400萬名來自世界各地的游客乘坐山頂纜車，日客流量達(dá)到11,000人次。</p> <p class="ql-block">太平山上盼太平</p><p class="ql-block">期盼世界和平</p><p class="ql-block"><br></p>