<p class="ql-block"> 上坡路的故事 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 近期網(wǎng)上見(jiàn)到我曾居住過(guò)臺(tái)城平湖路的一篇圖文介紹，有張坡路圖片躍我眼前一亮，勾起了我?guī)资陙?lái)印象深刻的幾條上坡路往事。</p><p class="ql-block"> 七十年代未，臺(tái)城在岑邊山一帶平湖填土，依山而建了首個(gè)居民區(qū)，薄鐵廠當(dāng)年也在此蓋了紅磚四層多幢職工住它樓，我有幸首批分配住進(jìn)了一間四樓二房一廳屋。因?yàn)橐郎蕉?，房屋就象起在梯田上，低處望上，六?jí)階梯直上山頂。當(dāng)年有朋友問(wèn)我你住哪幾樓？我風(fēng)趣講他聽(tīng)我住平湖路八樓。他感覺(jué)奇怪，那年代臺(tái)城哪有八層樓屋？我說(shuō)走平湖路四級(jí)階梯加上樓房的四層，不就是八樓嗎！他會(huì)意笑了。因坡太陡，坡路兩旁或中間都修建了水泥人行步級(jí)及無(wú)級(jí)車(chē)行道，住在這里的大人小孩，每天走在這坡路，初走感覺(jué)腳累氣喘，時(shí)間一久加上習(xí)慣，大家腳也勁氣也足，這是走坡路鍛煉的好結(jié)果。九十年代，人們有了摩托車(chē)，駕駛摩托上這平湖路的坡，確實(shí)輕松了很多，但駕駛技巧要靈活，油門(mén)剎車(chē)掌控恰當(dāng)才行，曾經(jīng)有人上坡油門(mén)死火下坡剎車(chē)不當(dāng)搞到人仰馬翻。為了安全起見(jiàn)，現(xiàn)在聽(tīng)講坡路兩旁加裝了防摔防護(hù)鐵欄。 </p><p class="ql-block"> 平湖路山頂還有一條山坡小路，這路初時(shí)是平湖路幾位晨運(yùn)愛(ài)好者，鋤挖步級(jí)，刀開(kāi)荊棘而成，這路高低起伏，綠樹(shù)成蔭直達(dá)石化山頂?shù)暮x四照，登上這山頂小路眺望，臺(tái)城全景盡收眼下，引來(lái)了平湖路眾多的登山晨運(yùn)者每天的捷足途步，這路更驗(yàn)證了魯迅先生的一句名言，世界上本來(lái)沒(méi)有路，走的人多了就變成了路。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 還有一條上坡路為我最深刻的，就是薄鐵廠門(mén)口的斜壩路，這路長(zhǎng)約六七十米，是臺(tái)薄工友上下班必經(jīng)之路，這路也陪伴我走過(guò)了三十多年。這路第一印象就是上班與下班，七八十年代是踩單車(chē)時(shí)代，年輕夠力者可以直線(xiàn)上壩，力氣稍遜的可以S形曲線(xiàn)上壩，氣少力薄者則半途下車(chē)推車(chē)上班，此處足可觀察到各人體力狀況。下班更是奇觀一景，每當(dāng)下班鈴一響，幾百部自行車(chē)，鈴聲夾雜著車(chē)輪的風(fēng)聲，呼嘯而下，氣勢(shì)磅礴，宛如銀河瀉瀑布，持續(xù)幾分鐘，凡初來(lái)薄鐵廠者都為這場(chǎng)景之震憾！記得當(dāng)年有位老工人載著老婆下班回家食飯，下壩時(shí)可能路中有一小木條卡震了一下車(chē)后輪，老婆摔落地，由于車(chē)速過(guò)快及風(fēng)聲鈴聲大，老工人全然不知老婆摔地，一直踩車(chē)回到家門(mén)口才發(fā)現(xiàn)老婆不見(jiàn)了，急忙回頭找，幸好夫人摔得無(wú)大礙，后面的工友載著他的老婆交還了他的大笑話(huà)。由于這廠坡壩路口交匯著另一條通向河北村公路，往往下班的單車(chē)流與公路的汽車(chē)相遇，險(xiǎn)象橫生，也曾發(fā)生過(guò)一兩次單車(chē)汽車(chē)與人相碰事故，所幸無(wú)人員傷亡，后來(lái)廠部為安全起見(jiàn)，在廠壩頂用鐵牌寫(xiě)上警句，′′嚴(yán)禁騎車(chē)上下坡"，并在下班鈴響暫關(guān)閉鐵門(mén)一分鐘，所有人推車(chē)下坡后才上車(chē)回家，杜絕了安全事故的發(fā)生。</p><p class="ql-block"> 這坡路除單車(chē)外，汽車(chē)上壩也要講究一番技術(shù)，特別是載著幾十噸重的薄鐵板，司機(jī)往往要在遠(yuǎn)離廠壩前幾十米的橋湖村路口，加大油門(mén)低檔直上壩頂急右轉(zhuǎn)彎，壩路還要安排行人兩旁避讓?zhuān)?chē)不能死火方能直上，所以這壩路也是考驗(yàn)汽車(chē)司機(jī)技術(shù)的考驗(yàn)路。</p><p class="ql-block"> 時(shí)間較遠(yuǎn)的一條上坡路，七O年我下鄉(xiāng)知青務(wù)農(nóng)期間，所在公社在一個(gè)水庫(kù)尾新建了一個(gè)農(nóng)場(chǎng)，我和廣州有兩位知青一同安排在這農(nóng)場(chǎng)耕田開(kāi)墾，這農(nóng)場(chǎng)在深山大林里，農(nóng)場(chǎng)沒(méi)有電，每個(gè)星期都要用肩膀擔(dān)著兩蘿谷經(jīng)過(guò)這水庫(kù)大壩出去圩鎮(zhèn)電力碾米，由于坡陡，下壩時(shí)后蘿繩要縮短，中途不能換肩，兩腳爪緊腳指勾地，小心翼翼才能下到坡底，反之碾好的米回農(nóng)場(chǎng)，短繩蘿在前，咬緊牙，頭仰上，一鼓作氣擔(dān)米上頂，幾分鐘時(shí)間腰酸肩紅，這壩坡路，記憶難忘！</p><p class="ql-block"> 近年來(lái)，印象最深的是三番市的九曲花街的斜坡路。2018年參加美西工友大聚會(huì)，得到達(dá)志曉暉夫婦熱情帶我們游覽了三番市這旅游景點(diǎn)。這路斜角度估計(jì)接近45度，路中間汽車(chē)道S形走向，汽車(chē)載人觀摩，只準(zhǔn)下不準(zhǔn)上，兩旁有幾百級(jí)的人行梯，坡路兩旁中間種滿(mǎn)了各類(lèi)美麗鮮花，路的兩旁是各類(lèi)不同風(fēng)格的房屋，路與花，花襯屋，構(gòu)成一幅人為加工與自然相融絢麗景色，更是拍攝留念的最佳地方。</p><p class="ql-block"> 坡路上，故事多，有精彩，有艱辛，它給人堅(jiān)毅，它給人勇氣！</p><p class="ql-block"> <b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p>