<p class="ql-block"> 《抗戰(zhàn)老兵，海底衛(wèi)士》</p><p class="ql-block">原海軍北海艦隊副司令員張守群。</p><p class="ql-block"> 作為新中國海軍第一代潛艇人，張守群自1952年調(diào)入海軍，從我國第艘一潛艇的副艇長（艇長下了命令，但人未到位）代理艇長干起，到艦隊副司令員，45年的時間里，先后是我海軍最初的三個潛艇支隊的奠基者，最早是我海軍獨立潛艇大隊的艇上主要領(lǐng)導(dǎo)到潛艇第二支隊的主要領(lǐng)導(dǎo)，繼之又擔(dān)任海軍22支隊，32支隊的主管領(lǐng)導(dǎo)?？梢哉f自調(diào)到海軍后，他的生命就和新中國海軍潛艇部隊的建設(shè)和發(fā)展緊緊地聯(lián)系在了一起。從2支隊的參謀長，到22支隊的副支隊長，再到32支隊的支隊長，作為新中國海軍潛艇事業(yè)的開拓者和建設(shè)者。參與和見證了我海軍潛艇部隊從無到有，從小到大，從弱到強，從常規(guī)艇到核潛艇的整個發(fā)展歷程。在他45年海軍的生涯中，有過太多的經(jīng)歷，太多的故事。這其中尤屬西沙海戰(zhàn)，潛艇運油最為傳奇。事雖不大，卻是在中外海軍史上絕無僅有的。它突顯了指揮員在臨戰(zhàn)狀態(tài)下，敢于預(yù)判善于預(yù)判以及決心的果斷。</p><p class="ql-block"> 1974年1月的西沙海戰(zhàn)，我方海上力量是以6610型掃雷艦，04型獵潛艇，65型護衛(wèi)艦（后因機械故障退出了戰(zhàn)斗），小型護衛(wèi)艇和魚雷艇組成的輕噸位多數(shù)量的海上作戰(zhàn)編隊。其中掃雷艦，獵潛艇和護衛(wèi)艦的續(xù)航能力都在2000海里以上，自持能力也都在七天以上，是基本上能夠保障戰(zhàn)斗任務(wù)的完成。但是輕型護衛(wèi)艇和魚雷艇因為自身的續(xù)航能力不足，前往西沙海域，沒轉(zhuǎn)幾下所剩的燃油就不夠了。為此指揮部當(dāng)然早有預(yù)案，加派了油船隨編隊一同出海，以便就近提供油料補充?？蓻]想到的是，油船在赴西沙的航渡中突然擱淺，這下可是麻煩大了。如果編隊的作戰(zhàn)艦艇油料不足，必將失去海上的機動性和持續(xù)性，作戰(zhàn)任務(wù)也就難以完成。所以當(dāng)時因為油船擱淺，可謂軍情十萬火急。怎么辦？</p><p class="ql-block"> 此刻潛艇32支隊的159艇正在安由碼頭進行深度放電（潛艇為電池充電前必備的技術(shù)要求），形勢緊迫，支隊長張守群果斷下達命令，停止?jié)撏СＲ?guī)深度放電，立即轉(zhuǎn)為快速放電。同時加緊準(zhǔn)備好油料。充電后立即將潛艇注滿油料開赴西沙。</p><p class="ql-block"> 對于常規(guī)動力潛艇來說，非規(guī)范的快速放電和快速充電，都會對艇上電池造成極大的損害，所以非緊急狀態(tài)是不允許的。而指揮員在下這樣的命令的同時，也是承擔(dān)著巨大的壓力。這就需要超強的臨機決斷能力和部隊過硬的執(zhí)行能力。</p><p class="ql-block"> 接到張支隊長命令后，159艇迅速調(diào)整放電和充電模式。并于1月20日凌晨啟航，以16節(jié)非常規(guī)的航速直撲西沙。11個小時后既趕到了西沙永興島海域。由于永興島沒有適合潛艇?？康拇a頭，159艇屬于033型潛艇，吃水達到5米以上，沒有碼頭就只能在海面拋錨，以提供等待已久海上編隊的各型艦艇急需的燃料。最終保障了西沙海戰(zhàn)的勝利。</p><p class="ql-block"> 棲雨齋</p><p class="ql-block">2022.3.17</p>