<h3 style="text-align: center"><b>走向阿空加瓜</b></h3> 兩天下來這里的水色湖山讓我們游興未盡，決定到納韋爾瓦湖北<b>曼薩諾港</b>的湖畔森林酒店再住一晚。 <b>河流魅力酒店</b>（Encanto del Rio）周圍被充滿富氧的森林包圍，環(huán)境幽靜，溫馨舒適，特別適合我們老年人憩息度假。 早餐安閑 <b>La Villa鎮(zhèn)</b> <b>阿拉亞內(nèi)斯國家公園</b>內(nèi)的<b>克特里韋峽灣游船碼頭</b> 巴伊亞灣觀景臺 <b>?？思{湖觀景臺 </b> ?？思{湖露營地 離開?？思{湖露營地，于風景如畫的巴塔哥尼亞湖區(qū)也漸行漸遠，無疑這里作為阿根廷最美的地區(qū)也令人會留香久遠，難以忘懷。前往下一站是去圣拉斐爾宿營地<b>薩帕拉</b> 胡寧德洛斯安第斯附近遠眺<b>拉寧火山</b>（Volcán Lanín）。<div><b>拉寧火山，</b>是阿根廷內(nèi)烏肯省的象征。位于阿根廷和智利接壤邊境上，是一座被冰雪覆蓋的圓錐形層狀火山，最近一次的火山爆發(fā)時間估計在過去10,000年內(nèi)。遠遠望去有如日本的富士山，巍峨雄偉，兀立于安第斯山的叢山之上。</div> <b>薩帕拉，</b>是貫通巴塔哥尼亞半島東西的22號國道的西起點、及重要的交通樞紐。也是我們在巴塔哥尼亞住宿的最后一座城鎮(zhèn)，明天我們將走出半島，進入這個國家最繁華的地區(qū)。 看著塵煙滾滾的羊群，就讓我想起在青藏地區(qū)牧民放牧的情景與其何其相似。 忠實的牧羊犬攔在路中間，阻擋著來往車輛，讓羊群順利通過，真是盡忠職守的好幫手。 訓練中的阿根廷特種部隊女兵。 <b>Laguna Coipo Lauquen泄湖</b>其實是個巨大的火山口。從薩帕拉出來幾十公里后公路就逐漸向上在一個連著一個的大小火山坑旁盤繞著，周圍的山體呈現(xiàn)令人觸目驚心的黑褐色蜂窩狀的巖體，都是很久以前火山爆發(fā)時冷卻的巖漿形成的。40號公路真是爛的可以：臨近城鎮(zhèn)一段還算不錯，出城不久就是上百公路的礫石路面，甚至還不如阿拉斯加號稱最危險的道爾頓公路；路面坑洼不說，上面厚達十多厘米的碎石讓車子有種軟趴趴的無力，生怕一停下來就再也起不來了。所幸路上幾乎看不到車輛，不然已有裂紋的前檔玻璃還不被砸成蜘蛛網(wǎng)呀。 終于車輛胎壓顯示右后胎壓力驟減，估計被石頭割破了，下車一看，輪胎瞬間癟下去不少。此時烈日高照，兩人僅將車頂架上的備胎拿下來就已經(jīng)累得氣喘吁吁。正準備鉆到車下頂千斤頂換胎，對面逆向開來一臺紅色小車，沒想到開過去幾米后又將車子倒了回來。司機下車后問我們發(fā)生了什么情況，不過看我們這架勢也知道發(fā)生了什么事。二話不說就幫著頂車換胎，老婆拿著礦泉水遞給他，竟還怪不好意思的。換好胎后一揮手就揚長而去，連個名字也沒留下。 事后突然想到近二百公里過來沒碰到任何車輛交匯，而當我們車子因故拋錨時，卻突然奇跡發(fā)生了：一位素不相識的天使幫咱們解決了難題，又瞬間消失了。如果說這不是運氣太好，又有什么理由可以解釋呢？不過那備胎也已起包只有臨時將就一下了，而自這里到前面最近鎮(zhèn)子<b>馬拉圭</b>還有60多公里<b>。</b>好在不久道路又開始轉為鋪設路面。在馬拉圭問路旁的司機哪里可以補胎，出乎意料他竟在前面開車引導一直送我們到修理鋪。而修理師傅看我們是來自中國，最后結賬時只收了相當于十幾塊人民幣的阿根廷比索。不能不說，這一天發(fā)生的這些事不僅讓我們感到了阿根廷人民的善良友好，也是我們旅途中得到的最大收獲；正是這些發(fā)生的點點滴滴組成了最有意義，嚼味無窮的旅行經(jīng)歷。 一來二去，當走出巴塔哥尼亞抵達今天的旅途驛站—<b>圣拉斐爾</b>，住進預定的當?shù)?lt;b>桑拉斐爾酒店</b>時已是夜間九點多了。 <p class="ql-block">酒店停車場在兩百米外的十字路口旁，雖說是室內(nèi)兩層車庫，但好像門口無人值守。這也就算了，當我們到了客房整理行李時突然發(fā)現(xiàn)我的相機不見了，到樓下服務臺打聽也說沒見到。相機里的內(nèi)存卡有我?guī)缀跽麄€拉美地區(qū)拍攝的照片，如果丟失，那真是前功盡棄了。慌忙中突然想起之前停車時卸下行李時會否將相機放在引擎蓋上忘拿了，即可以百米沖刺的的速度跑到車庫二層，遠遠就看到車蓋上的相機，此刻感覺就像白撿了個金元寶。搞得一驚一乍的，少不了回去被老婆教育了。估計由于我們停車已是晚上十點，之后也沒幾輛車進來，又是在較隱蔽的二樓，所以才得以幸免。</p> <p class="ql-block"><b>圣拉斐爾有線電視公司</b></p> <b>圣馬丁廣場</b>的圣馬丁紀念銅像。在阿根廷圣馬丁被認為是即玻利瓦爾之后阿根廷的解放者，許多城市里都有他的紀念碑。 懷抱圣子的圣母木雕 <b>阿根廷足球百年紀念碑</b>；記述了從1919年至2019年一百年來走過的路程和獲得的成就。 <b>天鷹廣場 </b>（Plaza Halcones del cielo）以紀念馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭。<div>離開圣拉斐爾，我們的旅行線路折向東面通向科爾多瓦的146/148國道。與自唐吉列爾莫河口岸起始的40號大道在此分道揚鑣。自此如果從布宜諾斯艾利斯開始，以烏斯懷亞為頂點再到此地，我們走完了阿根廷巴塔哥尼亞南極半島的東西兩條大道：東線大西洋畔的3號公路及西線安第斯山東麓的40號公路，在阿根廷的大地上畫了一個近九千多公里的巨大字母V。</div> 進入阿根廷中部地區(qū)地貌景觀與之前巴塔哥尼亞發(fā)生了巨大變化，除了田野里層次分明、青黃相間的農(nóng)作物，就連道路兩旁的坡地路基上也是被機械修剪整齊的綠色草皮，顯示了這一地區(qū)的富庶情況。 現(xiàn)在趕往的是阿根廷最大城市，前首都科爾多瓦。其間途經(jīng)了距那里30多公里的小鎮(zhèn)<b>上格拉西亞。</b>這里是原古巴領導人切·格瓦拉的故鄉(xiāng)，歷史上幾經(jīng)沉浮，如今則在歲月的滄桑中歸于平寂。 埃斯坦西亞國家博物館原來是最后占據(jù)總督遺址的利涅爾斯的住所，博物館建筑本身十分美麗，不亞于藏品。1977年，它正式成為的國家歷史博物館。自2000年以來，科爾多瓦的曼扎納和耶穌會士埃斯坦西亞斯被聯(lián)合國教科文組織宣布為"世界遺產(chǎn)"，并與殖民時期的其他建筑一起，從2014年開始成為"與奴隸之路項目相關的記憶遺址：抵抗，自由，遺產(chǎn)"。 17世紀的耶穌會教堂 <br> 因途經(jīng)此城時已是黃昏，博物館已閉館。小鎮(zhèn)不大，開著車繞以一圈也不過六七分鐘，所有的主體建筑都圍著一口名為塔哈馬爾湖的池塘，這里也是鎮(zhèn)上中心。總結起來就是一座17世紀的教堂，一家博物館和一口池塘，基本概括了鎮(zhèn)上的過去。 塔哈馬爾湖 1938年慶祝阿爾塔格拉西亞市350周年而建的鐘塔 路檢的阿根廷警察。<div><br></div><div><b>科爾多瓦建于</b>1573年，最早被用來當作抵御印第安人的村落，得名于西班牙科爾多瓦，是西班牙在阿根廷的殖民地的首都之一。它是阿根廷人口數(shù)量僅次于布宜諾斯艾利斯的城市，也是全國最大的城市?？茽柖嗤弑环Q為“學識之城”或“鐘聲之城”。創(chuàng)立于1613年的國立科爾多瓦大學，是阿根廷第一個大學也是美洲第四古老的大學?？茽柖嗤邠碛性S多的重要的歷史、文化和旅游景點。2006年，被命名為美洲文化之都，2019年，被設立為國際西班牙語大會總部。同時這里也是我們在阿根廷旅游的終點，離開這座城市后，將駛向旅程中最后的國家—智利共和國</div> <b>布里斯托大酒店</b>，我們將在這座阿根廷曾經(jīng)的舊都里度過在阿根廷最后幾天城市生活。 科爾多瓦市中心圣馬丁廣場不遠，走路也不過一刻鐘不到。這里是所有該市的基本精華所在：畢竟是曾經(jīng)的首都，時間雖已過去多年，昔日的風韻猶存。在市中心圣馬丁廣場一帶，也就是耶穌會街區(qū)，擁有很多西班牙殖民統(tǒng)治時期的歷史古跡；這里很多建筑都是17世紀的建筑，尤其是羅馬天主教教堂等。歷史遺跡街區(qū)在2000年被聯(lián)合國教科文組織列為世界遺產(chǎn) 蔚為壯觀的大型雕塑：圣馬丁將軍紀念碑矗立在廣場中心。 <b>科爾多瓦大教堂</b>是阿根廷科爾多瓦羅馬天主教大主教座堂，也是阿根廷最古老的教堂<b>。</b>目前的教堂是在一座16世紀教堂廢墟上于1709年重建，直到1787年才最終完成。大教堂前廳及相鄰地下是科爾多瓦省、乃至阿根廷歷史上一些著名人物的墓地。 這座建筑是阿根廷最有價值的建筑遺產(chǎn)之一，也是科爾多瓦最具代表性的建筑。<br> 教堂前廳旁安置著何塞·瑪麗亞·帕斯將軍（1791-1854）和他的妻子瑪格麗塔·魏爾德的遺體的石棺，還有一個骨灰盒，里面保存著格雷戈里奧·富內(nèi)斯院長的遺體，在地下室里躺著埃爾南多·德·特雷霍·薩納布里亞主教等人的遺體。 印象最深的是其穹頂上極其精美的浮雕和繪畫，令人想到 名人墓地 科爾多瓦大教堂后面<b>卡布雷拉</b>公園。左邊雕像是羅馬天主教阿根廷神父圣何塞·加布里埃爾·德爾·羅薩里奧（1840- 1914）的紀念碑，他一生患有麻風病，以幫助窮人和病人而聞名，被親切地稱為“高喬牧師“及”牛仔牧師“，于2016年10月16日被封為圣人。高喬（Gaucho）是拉丁美洲印第安人與西班牙人的混血人種。<br> 科爾多瓦記憶博物館里展出了軍政府時代的一些內(nèi)容。 科爾多瓦大街隨處可見的形式各異、風格不同的街頭藝人表演也反映了這座城市市民文化的特點。 街頭邁克爾·杰克遜 這里原是主教市場區(qū)遺址，其歷史可以追溯到十七世紀晚期；1690年，當時圖庫曼省主教買下了這座宅子作為皇家蒙特塞拉特學院和圣托馬斯阿奎那神學院的學生住宿。大約在1705年被拆除后僅留下了這座門頭。 索布雷蒙特侯爵歷史博物館 <b>科爾多瓦圣心大教堂：</b> 科爾多瓦 <b>二百周年市政中心大樓中心</b> 位于阿根廷科爾多瓦的薩米恩托公園內(nèi)的<b>二百周年紀念燈塔</b>是一座燈塔般的紀念碑，高達335英尺。是科爾多瓦最醒目的地標 科爾多瓦文化中心 MEC-Emilio Caraffa當代藝術博物館 <b>最后的晚餐（達芬奇）</b> <b>施洗者約翰（達芬奇）</b>該作品通過使用明暗對比來孤立地描繪了施洗約翰的人物，該人物似乎是從陰暗的背景中浮現(xiàn)出來的。這位圣徒穿著皮草，留著長卷發(fā)，并以一種神秘的方式微笑著，使人聯(lián)想起萊昂納多·達芬奇著名的《蒙娜麗莎》。他左手拿著蘆葦叉，右手指向天堂，類似于萊昂納多另一幅《圣安妮》的身影。 <b>女士與貂（達芬奇）</b>這幅肖像畫是以塞西莉亞·加萊拉尼為模特繪制的。當時她作為米蘭公爵盧多維科·斯福爾扎的情婦。這幅畫是達芬奇畫的四幅女性肖像畫之一，其他是《蒙娜麗莎》，《吉內(nèi)弗拉的"本奇"肖像》和《拉貝爾費羅尼?！?。 商場與街區(qū)過道：磚石與玻璃 天使 在街頭攤上買水果的中國女人 恨天高 <b>快樂的加油工，</b>離開科爾多瓦前給車加滿油，我們將沿20號公路向西前往600公里之外的門薩多省會門薩多市，那里是通往智利的門戶。 出城行駛了一個小時后，隨著海拔明顯增高，道路也變得異常曲折，看著導航知道我們此時已進入安第斯山脈了。公路兩旁還有數(shù)個觀景臺，跟著他人爬上去看來一下；除了遠方朦朧的山體，就是一片延綿至山底、疑似冰川時期留下的巨大卵石流，有點類似稻城至理塘217省道旁的海子山自然保護區(qū)景色。據(jù)說這一帶還是相當著名的風景點，這也太差強人意了吧。 在路上，不斷有人超過我們，并用手比劃示意著什么，我們停下來看了半天也沒有發(fā)現(xiàn)有任何情況，不明白他們是什么意思，難道僅僅我們是外國車嗎？帶著這個疑慮一直到有臺車超越我們時按著喇叭并探出手來讓我們停車，此時才感到肯定有事發(fā)生。這也是一對老夫妻，男的下車后跑到車跟前指著說我們的大燈沒有打開，我還楞著表示我已經(jīng)將大燈設置為自動位置，他告訴我們在阿根廷白天必須開著大燈，否則就算違章，他說前面就有警察，他們會找你們的麻煩。此時才終于明白過來之前那些人的意思。怪不得有時路上常常有警察攔住我們查看車燈，但最終他們都沒多說什么就放行了。我還納悶，僅僅是因為好奇嗎？現(xiàn)在看起來真是我們自作多情了。 <b>多洛雷斯鎮(zhèn)</b>的入城標志：安第斯禿鷲雕像，這在當?shù)赝林环顬樯聒B。 <div><b>門多薩米萊娜酒店</b></div>由于上午離開科爾多瓦已近中午，一天之中走走停停，600公里路差不多用了八個小時才在晚間到達位于東西7號、南北40號兩條公路的交匯處的交通樞紐<b>門多薩。</b>而找到旅館更已是九點左右了。早餐后立即接著趕路：因為今天的目的地是智利首都圣地亞哥，雖然只有三百多公里路程，但這是條世界有名的阿空加瓜山之路，將要要翻越安第斯山脈，山高坡陡，之間還要經(jīng)過阿、智邊界，而除了擔心我的輪胎外（備胎已起鼓包），更嚴重的是開出城里不久，發(fā)現(xiàn)只要稍微踩一下剎車就會發(fā)出一種令人心悸的摩擦聲，這預示剎車片已經(jīng)磨損到極限—碰到了剎車鐵板：現(xiàn)在除了祈禱不要發(fā)生以外，只有更加小心了；所以到圣地亞哥估計也不會太早。 <div><b>“阿空加瓜”之路</b></div>過了門多薩，就進入了安第斯最險峻，也最壯觀的阿空加瓜山地段，尤其是在烏斯帕亞塔鎮(zhèn)之后到智利邊境的90公里，海拔從不足千米急劇上升至兩國邊界隧道的3200公尺；在不到一百公里內(nèi)足足提高了2000米；其陡峭程度由此可見一斑。 公路蜿蜒于海拔6,961米、南美洲最高峰<b>阿空加瓜山</b>和海拔高度6,070米的<b>普洛莫山</b>之間的門多薩多河谷，行駛其間有種在天堂與地獄之間穿行的幻覺。<br> <b>印加橋</b>（Puente del Inca）,是門多薩河的支流Las Cuevas河上的一座天然拱門。由于水質含有大量的碳酸鈣致使河坡上覆蓋了一層厚厚的鈣化層。 <b>阿根廷阿空加瓜省立公園</b>（Parque Provincial Aconcagua）, 在位于智利邊境阿根廷安第斯山脈的保護區(qū)內(nèi)。 這里是白雪皚皚、海拔6962公尺的阿空加瓜山的所在地，從公園的入口進去有通往洛斯霍孔內(nèi)斯瀉湖和杜拉茲諾峽谷的小徑?！鞍⒖占庸稀痹谕咂ぷ逭Z中是“巨人瞭望臺”的意思，也是亞洲之外的世界最高的山峰，當年何塞·德圣馬丁就是從這里率領安第斯山軍越過山脈去解放智利和秘魯?shù)摹?lt;br> Santuario de Piedra教堂，在背后雄偉的流沙山下顯得那么的渺小。 Casuchas del Rey（國王小屋）餐廳，過了這里，就快到了邊境檢查站。 廢棄的鐵路橋梁遺址 <p class="ql-block">前方既是克瑞斯托-雷登托隧道收費站，過了隧道，才意味著真正越過了安第斯山，進入了智利共和國。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>告別阿根廷</b></p><p class="ql-block" style="text-align: left;"> 辭別巴里洛切花團錦族的湖光山色，我們的車輪繼續(xù)在巴塔哥尼亞荒涼瀚偉的土地上延伸：經(jīng)歷了胡寧德洛斯安第斯原野上威嚴兀立的拉寧火山，在科伊波火山泄湖觸目驚心的遍地焦巖旁，感受大自然毀滅的巨大威力，在告別了巴塔哥尼亞之后，又一次陷入了科爾多瓦的人流如潮。這個曾經(jīng)的首都之城，也成了我們在這個國家里最后憩息的旅途驛站。當我們沿著門多薩河谷行駛在通往阿空加瓜山的公路上，兩邊飛逝而過的安第斯山雄峻險拔、壯闊無比的風光讓我們心曠神怡，這也是這個國家留給我們最后的印象。在即將進入連接兩國的克瑞斯托-雷登托隧道之際，回望雄偉的安第斯雄山峻嶺及盤桓之間的阿空加瓜之路，向阿根廷這個美麗的國家做最后的告別。這是我在這次地球兩極旅行中滯留最久的國家；順3號公路南下經(jīng)受了大西洋沿岸的荒漠蒼涼，逆40號公路北上體會到安第斯山東麓的壯麗多彩，我們的足跡遍及了整個巴塔哥尼亞山川河流，高原湖泊，在阿根廷的大地上用我們的車輪書寫了一個近萬公里大寫的字母V。但除了這些雄奇美景、異國風情外，最令人難忘的還是旅途中那些幫助我們的點點“偶遇”，這些點滴就像一顆顆珍珠聯(lián)結成旅行記憶的項鏈，讓我們縈繞于心。再見，美洲最美麗的國家；阿根廷。</p>