<p class="ql-block">聽說新團正在大規(guī)模拆遷！聽說不光是老新團街要拆，新團新街除了醫(yī)院學校統(tǒng)統(tǒng)都要拆！這讓我感觸良多勾起了我對這個小小集鎮(zhèn)的無限眷戀和深深回憶！頭腦里老是想著拆遷進行中的新團現(xiàn)在不知是個什么樣子，幾次打算到再熟悉不過的新團走一走看一看，年前總是有這事那事扯著不能成行！壬寅年正月初五天氣晴朗，西北風不大，春寒料峭，一大早放過炮竹吃過元宵之后，戴上厚厚的絨線毛帽，口罩圍巾將臉包裹得嚴嚴實實只剩下兩只眼睛露著，挎上相機騎著電動車就出發(fā)了。</p> <p class="ql-block"> 新團位于大豐城區(qū)和劉莊鎮(zhèn)之間，上世紀一直是我們縣城一個獨立的行政鄉(xiāng)，曾經(jīng)叫做新團人民公社。新團境內(nèi)自元代至清朝嘉慶年間，先后建成新團灶、八灶、九灶、王家灶、北灶等以鹵煎鹽的團灶，后鹵氣日薄，民國初年，淮南墾務(wù)成立后，開始從事農(nóng)業(yè)種植。2001年新團鄉(xiāng)正式并歸大中鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">自打大中集解放以來，新團就是大豐至劉莊的交通樞紐中的必經(jīng)之路。（俗稱大劉路）由于二卯酉河的數(shù)次擴竣施工，當年大劉路北側(cè)便是高高的圩堆積土，長滿了高大的釘子槐樹，像是一片黑壓壓抵擋風沙的自然屏風。</p> <p class="ql-block">從大豐市中心向西七里半，遠遠望去就是斗龍港上的大豐橋。</p> <p class="ql-block">大豐至劉莊的公路1953年建成，開通時為土路，后來才鋪上了碎磚石子，斗龍港上本來也沒有橋，1951年剛解放不久根據(jù)省政府要求，為了方便港東港西人員過往，這里增設(shè)了渡船，一開始是木船只是行人來來去去，船就是人工用竹蒿子撐著向前的那種，后來有了砂石路之后改為了輪渡可以上汽車。船不用竹蒿撐了，改用鋼絲纜繩固定后人工牽引。1959年為了方便汽車上下船安全，在渡口兩側(cè)安裝了木制引橋與輪渡相配套，若有船隊過來輪渡讓開待船隊通過之后再銜接上引橋。</p> <p class="ql-block">1953年大豐（當時稱大中集）至劉莊建成了大豐第一條砂石公路。十多年后的1968年秋天，開始建造的大豐有史以來第一座3孔85米*6米的鋼筋混凝土大橋。這是老大橋的西橋頭堡牌子，上面隱約可見當年時髦的“團結(jié)緊張 ，嚴肅活潑”毛爺爺?shù)恼Z錄牌子。</p> <p class="ql-block">這是時隔10年后（1978年）為了適應(yīng)形勢發(fā)展，隨著新團河的形成大劉路的改道，在老大橋以北大約100米處新建了現(xiàn)在的新大豐橋。這是大橋東首北側(cè)的標志牌。</p> <p class="ql-block">如今新橋仍然是黃海路（原大劉路）重要的交通要塞，站在橋上可以看到南面不遠處風燭殘年長滿了雜草堆滿了雜物的老橋身影。</p> <p class="ql-block">朝北望去，二卯酉河與新團河交匯處就在眼前。</p> <p class="ql-block">走上老橋，往事如煙。雖然橋的表面己經(jīng)斑駁破碎，但從殘留的字跡隱約可以看到這座橋當年的風采！</p> <p class="ql-block">這是橋西坡偏向西北方向的原始路面。可以想像得出它曾經(jīng)的輝煌和繁華以及對大豐的發(fā)展所作出過的貢獻。</p> <p class="ql-block">那時候的大劉路不是很寬，兩輛汽車會車時行人或騎自行車得格外的小心和避讓。路上常年有班道工在路上將砂子往中間掃，幾十米遠就有一個備用土堆，護路工人用洋鍬將土一鏟一鏟均勻撒在路面上對路進行保養(yǎng)，汽車過去后都會卷起一股濃濃的揚塵隨風飄散，行人掩鼻而過。</p> <p class="ql-block">從大豐橋向西公路直插西北方向，然后一個折彎逶迤蜿蜒拐向西南直奔新團。</p> <p class="ql-block">當年這里是新團的河口村和長安村，路的兩側(cè)滿眼翠綠，生機盎然！其中的幾個元素構(gòu)成了一幅詩情畫意的田園風光。如圖所示，特別引人注目的是綠油油的水稻秧苗正是當年這個地方當年的主色調(diào)。</p> <p class="ql-block">早在上世紀初頁，如今的大豐城區(qū)仍然是一片荒野灘涂，沒有溝河沒有道路沒有樹木廖無人煙。而斗龍港西則是另一番農(nóng)耕景象！新團與南片的西團南團一樣由于地形地貌景觀緣故早己形成，（“灶”聚集成“墩”，“墩”匯合成“團”。）1917年張謇來豐開發(fā)，形成了斗龍港西為“農(nóng)區(qū)”，港東為“墾區(qū)”，農(nóng)區(qū)以長水稻為主墾區(qū)則專長棉花。水稻季節(jié)灌水主要靠千古傳承的傳統(tǒng)方式～～人工踏車。</p> <p class="ql-block">那時候沒有雜交水稻，常規(guī)品種畝產(chǎn)一般只有三四百斤，沒有電也沒有機器，先是由人工踏車提水，后來風車普及，到處可見“柳堡的故事”里的蠶豆花兒開“東風吹得風車轉(zhuǎn)”的場景。</p> <p class="ql-block">老牛是當年最重要的大型農(nóng)用“家當”。到處可以看到孩童戴著斗蓬騎在牛背上沿著水渠邊放牛吃草的畫面。</p> <p class="ql-block">罱泥船如今已經(jīng)絕跡，那年頭化肥計劃供應(yīng)，水稻地區(qū)肥料來源大都依靠挑秧草（青草漚肥）罱河泥解決。那時候大豐化肥廠初建，氨水需要早早用船來排隊購買，墾區(qū)棉花堊肥與水稻分粒灌漿爭相用肥，可想當年要完成國家的定購任務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是何其艱難！</p> <p class="ql-block">大同小異的住房樸實又簡約，基本都是清一色茅草房，有很多則是古老傳統(tǒng)意義上的筏頭墻“丁頭府”。大屋（堂屋）在前，豬圈毛廁在后，高高圓圓的囊草堆成了港西人的絕配，一日三餐，燒的囊草冒的青煙，條件好的人家鍋門口會有風箱，吹風助燃，遠遠望去炊煙繚繞，詩情畫意。</p> <p class="ql-block">綠油油的秧苗在藍天白云的映襯下煞是好看！那時都是人工栽秧，種子通常就是上一季的水稻，一年套一年，一株頂一株，每畝地稻種用去二三十（斤），最終能夠收獲二三百（斤）就謝天謝地了，因此為了提高產(chǎn)量大多要求栽得很密。那時沒有化肥，除了農(nóng)家肥之外水稻肥料通常剮青草漚肥或者用農(nóng)船下河用鐵攬子攬河泥。</p> <p class="ql-block">除了滿眼風車轉(zhuǎn)之外，另一風景就是靠風揚帆前進的船。當年大豐的物資進出主要依靠河運。因此從二卯酉北岸從西河口向東直至大豐城區(qū)全都是卸貨碼頭，一群群身披白布搭肩的搬運工人，一根扁擔兩只籮筐整天忙碌在這些地方！別看他們辛苦，農(nóng)村人都十分羨慕和向往，因為搬運工會不是你想去就能去的，因為人家頂著“國營”企業(yè)和城鎮(zhèn)定量戶口這塊硬牌子呢！</p> <p class="ql-block">那時候老新團河雖然不大，但彎彎曲曲從河口到長安經(jīng)新團向西南就是岔河口到達七灶河向西下劉莊南閘到達串場河。這里來來往往的各式船只可多了去了，有航運公司拖兒帶女職業(yè)跑運輸?shù)?，有風張帆沒風拉纖，有的祖孫幾代人常年在這條河邊上背纖，有時可以看到長長的十幾條船相連接的集體船隊由機動輪船拖著，前面的紅旗迎風飄揚，拖在最后的小劃子船向尾巴一樣一甩一甩的扭捏著，煞是好玩，每天還有2??班客運輪船迎來送往。還有得簍弄魚的放鸕鶿的賣糖的做手藝的拾荒的各式船只把個小小的新團老河整得熱鬧非凡！</p> <p class="ql-block">這到了新團老街了，曾經(jīng)的食品站、糧油管理所、農(nóng)具廠、加工廠、醫(yī)院、供銷社、廣電站、文化站都在這一條街上。如今老街上都是水泥路面，再也看不見當年砂石路的影子了，但路的寬度像是沒有多大的變化。</p> <p class="ql-block">進入老街進入眼簾的是拆遷后的一片廢墟！南半邊這一排瓦礫是老供銷社原來的位置，以前物品緊缺，供銷社是人們羨慕的好單位。老街東頭是老新團農(nóng)具廠，上世紀80年代，這里有四五十間廠房，車間生產(chǎn)的泵曾暢銷揚州、鎮(zhèn)江、江陰等地。現(xiàn)在僅剩幾間瓦房，已經(jīng)成了“多為”公司的宿舍。農(nóng)具廠旁邊，有個紅磚砌的高大建筑，是曾經(jīng)的大會堂。老街的東北角是新團糧油加工廠，設(shè)有榨油、煉油、軋油、造紙、制鏡、制醬、軋花、面粉掛面等八個車間，為鎮(zhèn)上居民的生產(chǎn)生活提供必需品，現(xiàn)在成了私人廠區(qū)。</p> <p class="ql-block">我真的來晚了，當年的老街已沒了蹤影！幸虧路還在，西北風吹在路旁光禿禿的老樹上發(fā)出呼呼的聲音，像是訴說著它一路伴隨著新團走過來的點點滴滴。</p> <p class="ql-block">記得小時候每年過年時都會和弟弟妹們一起經(jīng)過這里去劉莊外公外婆家拜年！一路看風車看帆船看新團的細微變化！有時候還不忘走進路邊的供銷社買這買那，曾經(jīng)在這里買的那本淮劇唱段至今還收藏著，有時候還拿出來翻翻看如今的經(jīng)典與當年有什么不同！哼上兩句放松放松身心。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">記得新團的學校在河的北岸，河上有一座石橋，學生們走過石橋穿過岸邊的樹林就到了學校的大操場！過去行船人到了橋邊就像要過一個屏障一樣，張帆的大老遠就???倒下桅桿后過了橋再豎起來，拉纖的拉到這里就得收起纖繩待船過橋后再與船連接繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">因為這座橋在印象中極其深刻，本次打算再來看一看拍個照片留作紀念！很遺憾！橋梁早就沒有了，這里成了老街與南北向新街的交接點，站在橋的舊址上向東望去原來的河道早己填平！向西看河水仍然清澈明亮靜靜地躺著，沒有船只沒有喧囂，死寂一般。</p> <p class="ql-block">這是南北走向的新團新街，據(jù)說也在此次拆遷之列。這里的歷史不是很長，上世紀70年代中期，新開了新團河大劉公路隨之改道，原來的新團老街從此走向蕭條冷落，漸漸淡出了人們的視線。</p> <p class="ql-block">老橋不見了，河水還在流淌，老街西頭有這樣一處開挖過后的水塘，看來像是有人故意按排過似的，一塊塊混泥土與磚塊形成的連接塊沿小塘邊高高低低鋪成了一條通往大河邊的小徑，形成了詩情畫意的自然小景。順道而下就可以看到如今的這條河流的身影了。</p> <p class="ql-block">小塘邊有棵樹，兩邊都是壁陡的懸崖，下面都是水，雖然不深但還是害怕掉下泥潭落得渾身泥漿連向路人都不好交代！于是顫顫驚驚拍下了這個鏡頭，遠處由于岸上的房子陰影影響了河塘水的畫面效果。</p> <p class="ql-block">沿著腳下石塊鋪成的路向北就到了老新團河邊了。除了冷靜而外再平凡不過，人們在十邊上栽滿了油菜，睹物傷情！看著靜靜的河水，一股濃濃的鄉(xiāng)愁涌上心頭！小河啊，你和人何嘗不是一樣，失時的鳳凰不如雞何嘗不是一句顛撲不破的真理！</p> <p class="ql-block"> 這是座落在老街西頭路北朝南的一處建筑，記不得原來是新團的什么單位了！</p> <p class="ql-block">上世紀70年代挑新團河，每個生產(chǎn)隊都有幾十個民工的土方任務(wù)，年齡最小的十七八歲，年齡大的六十多歲都吃住在工地上，睡的是工棚，吃的是玉米汗子飯，早上5點打早工，一直挑到太陽落！可以這樣說，那一代人年年挑河，一輩子一支扁擔一把鍬，肩膀都有帶血的痂。說累死在河工上一點都不為過。</p> <p class="ql-block">1974年舉全縣之力開挖的這條直達劉莊的大河，那就是現(xiàn)在的新團河！大劉路順河而建，新團新街應(yīng)運而生，新街與新團河成T字形，并在新河上架起了南北連通的大橋。橋北有國家糧庫和新團中學與大劉路隔河相望。當?shù)厝说挠洃浂寂c這座橋相連：“曾經(jīng)沿著大橋去橋北上初中，放學后過了大橋就來到新團街，那時的橋兩頭都有集市，很熱鬧。大家相互都認識，買東西還可以欠賬。這座平橋2012年拆除。</p> <p class="ql-block">站在河邊朝西看可以看到前些年新建的高速鐵路。河里不遠處有條架有水泵的水泥船，不禁讓人聯(lián)想起水稻供水工具的變化過程。從腳踏演化到了電灌經(jīng)歷了若干年的努力之后，又回到了這高炮筒式的灌溉方式，不禁讓人感慨良多！</p> <p class="ql-block">路南有個鐵罐躺著，不知是儲油罐還是儲氣用的，這里不會就是原來的新團農(nóng)機站吧！只有新團本地人熟悉，反正都少了當年的那個熱鬧勁了。</p> <p class="ql-block">鐵罐西面有條路直通農(nóng)莊，不時有人開著電瓶車從來這里來來去去。</p> <p class="ql-block">這個是路北這座房子的側(cè)面照片，新團當?shù)厝藢Υ艘欢ú粫吧?！因為門口有人在忙活著，就沒有好意思走近拍個近影。害怕人家懷疑自己傻不拉嘰這破地方???什么好玩好拍的？！</p> <p class="ql-block">高速鐵路上一列動車風馳電掣的向北飛駛！當我車停下來時已經(jīng)走遠。</p> <p class="ql-block">高速路以東的農(nóng)莊己經(jīng)不見了蹤影。</p> <p class="ql-block">這應(yīng)該是老新聯(lián)村的村部，20年前新團剛剛被大中鎮(zhèn)合并，我和我的同事們曾在這里面住過較長一段時間，記得門口有個老哥姓束叫長富，我們這些年都沒有再見過。</p> <p class="ql-block">這條路記憶中20年期間修了多次，原來是土路，后來修成砂石路，幾年后改為水泥路面，目前大多數(shù)路段改成了瀝青等級公路。變化之快令人想都不敢相信。</p> <p class="ql-block">一排排農(nóng)莊都拆了，只剩下這光禿禿的石頭招牌孤零零的聳立在光明村東面的河邊上。</p> <p class="ql-block">光明村部還在，剛剛年初五，不見這里有人走動。</p> <p class="ql-block">動員拆遷的大紅標語在廢墟前格外引人注目。</p> <p class="ql-block">從這里走了多少回了，就是不知道這是新聯(lián)村的什么地方！應(yīng)該是養(yǎng)魚塘吧，我想得有個諸如什么蕩什么泊什么灣比較文藝的名字才合適。</p> <p class="ql-block">這塘西又一條大路貫穿南北。路上看不見一個路人。</p> <p class="ql-block">再向西看去農(nóng)莊還在，路也正規(guī)了，輔道還做成了紅顏色的步道供人們休閑散步。</p> <p class="ql-block">走到長保家后頭，這里的一切似乎很是熟悉，小偉家寶寶一定到了上學的年齡，肯定十分俊俏又可愛！</p> <p class="ql-block">長保屋后邊開挖的漁塘，水面上泛起了層層浪花，我想???了勤勞憨厚的的主人，就是一定能夠五谷豐登魚肥禽旺萬事大順！于是乎倚著車子拍完照片迅速離去，要不然被主人發(fā)現(xiàn)了一定會讓你不暈頭轉(zhuǎn)向總不放你過門，我從心底里祝福我的所有朋友們新年快樂幸福祥和！</p> <p class="ql-block">這里本來是一片良田，近二十年這個村被合并后開挖了大量成片漁塘，土地流轉(zhuǎn)之后，原來的田園主人紛紛走出田埂從事第三產(chǎn)業(yè)，讓昔日的農(nóng)村變成了新型城鎮(zhèn)化的示范區(qū)。</p> <p class="ql-block">站在岔河口新大橋上向北看去，一條大河波浪寬，風吹稻田香兩岸！這里就是我最熟悉不過的地方～外婆莊。這輩子不知道來過了多少趟。</p> <p class="ql-block">河西邊就是原來的“永久村”，不遠處住著我的老表湘元老家，還有湘艮湘林湘專老表。一晃兒時光屁股一起長大的表弟兄們都老了。外公外婆舅舅姨父老前輩們都己西去，我們何不珍惜眼前的美好時光，享受時代賜給我們的幸福生活呢！</p> <p class="ql-block">遠遠望去大橋西側(cè)的樓房清晰可見，這就是龍方超市，老板娘秀娟是個俊俏賢惠的女中強人，她們從零開始做大做強，如今生意興隆兒孫滿堂樂享天倫！</p> <p class="ql-block">新建成的岔河口大橋又大又寬，十分氣派！</p> <p class="ql-block">橋下水中停著一條不知是哪家的小船，上面還蓋著塑料布，讓這個應(yīng)該很有意境的畫面打了大大的折扣。</p> <p class="ql-block">小船南側(cè)就是老岔河口橋了，別看她己經(jīng)陳舊不堪，當年它可是大豐重要的交通要道。</p> <p class="ql-block">鏡頭里的這河這水我也說不清叫什么名字了，我只知道這河與南面東西向的七灶河相連接，因為緊靠原來的縣機磚廠，這里曾經(jīng)是水上運輸十分繁忙的地方！反正我曾經(jīng)背纖從這里走過不止一次兩次。</p> <p class="ql-block">工農(nóng)橋向西的現(xiàn)場畫面，也是老大劉公路的舊址</p> <p class="ql-block">這是工農(nóng)橋向東的一段路，如今形成了水泥路面，其實，它是目前除了路面改變保存完好的老大劉公路的基本雛形。</p> <p class="ql-block">站在工農(nóng)橋向北眺望滿眼鄉(xiāng)村田園風光！不遠處就是我舅爺老表們的住的地方！</p> <p class="ql-block">從這兒向北直達大豐公路主動脈～黃海路。</p> <p class="ql-block">這南來北住的車顯示著外婆莊的快速發(fā)展人民生活水平有了很大提高。</p> <p class="ql-block">不遠處七灶河上原有的渡船口，那里有我們兄妹們的童年記憶，今天的出行很大程度上是我一直以來對這個渡口的懷念和向往，半個多世紀了，渡口如今是什么樣子？真的十分期待！</p> <p class="ql-block">拍下工農(nóng)橋西側(cè)的標語，記錄下今天的出行，正巧我的“寶馬”與橋同框！</p> <p class="ql-block">工農(nóng)橋向東看！七灶河水清澈蕩漾泛起層層波浪，遠遠望去岸邊的揚柳樹形成微微淡綠！又是一個春天來到了我們面前，從當年的東風吹得風車轉(zhuǎn)到如今的農(nóng)莊消失萬象更新，有理由相信這只碩大的蠶寶寶短時間內(nèi)將新團這片飽經(jīng)過風霜的桑葉狂食殆盡，必將吐出縷縷蠶絲編織出嶄新的華麗錦繡！</p> <p class="ql-block">前面的村牌坊“光榮村”赫然在目！外婆莊到了！一切是那么的熟悉又陌生！……（上篇完成于2022.2.27.第一稿）</p>