<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我是1971年6月正式停飛的，原因是身體：心臟右束支完全性傳導(dǎo)阻滯、反映性低血糖。主要后者，發(fā)病時(shí)饑餓感、出虛汗、四肢無(wú)力，吃點(diǎn)糖就緩解了。空中從來沒有發(fā)生過，可飛行就是防的萬(wàn)一。我也想過要求改機(jī)種，但什么機(jī)種都要上天的，這個(gè)"關(guān)"誰(shuí)也不敢放行的。</p><p class="ql-block"> 我從1961年8月進(jìn)五航校學(xué)飛行，到1971年6月在八航校因身體原因被停飛，剛好飛行了10年。這10年，是我一生中最難忘最美好最激動(dòng)人心的10年。盡管我現(xiàn)在已經(jīng)80歲了，每逢回首往事，我都念念不忘那令人振奮的10年飛行生活。</p><p class="ql-block"> 至今我仍然熱愛飛行事業(yè)，每次外出乘民航機(jī)時(shí)，身上覺得有飛行的細(xì)胞在跳動(dòng)，每次民航機(jī)著陸，我都去感覺它的動(dòng)作是飄了還是高了。 </p><p class="ql-block"> 我至今已停飛50多年了，還能默背起落航線的動(dòng)作和注意力分配順序。這里我來試試看飛一個(gè)航線起落：進(jìn)跑道前觀察跑道一一進(jìn)跑道對(duì)正方向，聽到起飛命令，逐漸加油門致最大，保持方向一一看速度180抬機(jī)頭、注意方向一一離地7一8米收起落架、保持狀態(tài)一一起落架操縱桿回中間，保持上升狀態(tài)、方向、注意高度一一高度100米略收油門，高度150一200米，觀察左前方，一轉(zhuǎn)彎，坡度15一20一一高度500米改平飛……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我停飛后，被重新分配到校政治部保衛(wèi)科工作，接葛波濤的班，分管空中防線。放下駕桿握筆桿，筆桿更比駕桿沉。好在科長(zhǎng)祖庭林脾氣好，不苛刻，我再努力點(diǎn)，逐漸適應(yīng)了。</p><p class="ql-block"> 空中防線這個(gè)詞，對(duì)飛行人員是有點(diǎn)敏感的，我也是飛行出身，不喜歡別人防著我。但防線工作確是航空兵部隊(duì)保證政治安全的重要工作之一，一點(diǎn)不能疏忽大意。有一次科長(zhǎng)分配我一個(gè)飛行人員家訪任務(wù)，順便也照顧我回一趟家。我去了三家都是原來都是一個(gè)大隊(duì)的飛行教員，走前分別告訴他們，大家也很高興。這幾家的老人如同自己的兒子回來一樣，熱情接待了我，我也很受感動(dòng)。他們是馬鞍山戒照龍，上海崇明的吳生祥、陳裕培。在崇明因交談時(shí)間長(zhǎng)了，沒有了交通，只好住下。第二天起床后襪子找不到了，估計(jì)是讓老鼠叼走了，我只好光腳穿皮鞋走了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我在八航校政治部保衛(wèi)科工作了4年。政治部駐地是一幢小樓，各科室人員不多，但都很精干。除了本職工作，各科室之間人際關(guān)系融洽，大家一般都喜歡到組織科、宣傳科坐坐，很少到干部科、保衛(wèi)科串門。因?yàn)檫@兩個(gè)部門保密的東西多些，機(jī)關(guān)干部都很自覺，心照不宣，為避嫌都有意地回避。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 我在機(jī)關(guān)工作這4年，雖然沒有被領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)過，好象也沒有被批評(píng)過。自己想到了這么點(diǎn)滴幾件事：</p><p class="ql-block"> 1、被領(lǐng)導(dǎo)信任?？崎L(zhǎng)對(duì)我的工作挺信任，除了防線工作，其他業(yè)務(wù)也會(huì)讓我放心去做。有一次，科里人員全出差了，就剩我一個(gè)人看家"主持全面工作"。那時(shí)科長(zhǎng)愛人正好臨產(chǎn)產(chǎn)，他杷領(lǐng)工資買菜的任務(wù)也交給了我，我都盡心做好。</p><p class="ql-block"> 2、被飛行老領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心。我雖然離開了飛行大隊(duì)，老領(lǐng)導(dǎo)韓吉堂大隊(duì)長(zhǎng)仍然很關(guān)心我，逢年過節(jié)經(jīng)常請(qǐng)我和田智文去吃餃子，他自己不喝酒，卻請(qǐng)我們小酌幾杯。他愛人李希云也特和氣。</p><p class="ql-block"> 3、學(xué)會(huì)了抽煙。在科里別人老"請(qǐng)客"，自己不下本錢就學(xué)會(huì)了，不好意思就去買煙了，從此加入煙民隊(duì)伍。</p><p class="ql-block"> 4、尋找老鄉(xiāng)。先是認(rèn)識(shí)了校司令部參謀周醒華，我們老家相近，他復(fù)員到蘇州工廠，一年多就病故，留下妻子和3個(gè)女兒。又認(rèn)識(shí)了校直修理廠指導(dǎo)員王炳坤，四團(tuán)軍械師張耀興。后來還去鄯善園藝場(chǎng)認(rèn)識(shí)了革委會(huì)副主任、辦事組長(zhǎng)、倉(cāng)庫(kù)保管員3個(gè)江蘇太倉(cāng)老鄉(xiāng)。在那里，一碗溫酒三碟萊，咿呀吳語(yǔ)鄉(xiāng)語(yǔ)來。</p><p class="ql-block"> 5、害了西瓜。老婆帶著女兒來探親，回去帶了兩個(gè)大西瓜，足有幾十斤，我關(guān)照她：新疆西瓜皮厚，要放到冬天吃，"抱著火爐吃西瓜"，結(jié)果母女倆辛辛苦苦把西瓜帶回家，又苦苦等到冬天，瓜全爛了。</p><p class="ql-block"> 6、決定復(fù)員。1975年7月，我打了要求復(fù)員的報(bào)告，悄悄地放在政治部趙桐主任桌上。我心里在打鼓，行不行？沒想到竟一錘定音。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 從此，我的事跡將在家鄉(xiāng)去延伸，而八航校的事跡延伸得更加可歌可泣！時(shí)年我32歲半，軍齡正好16年。</p><p class="ql-block"> 我當(dāng)時(shí)這樣感言：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 停飛又進(jìn)機(jī)關(guān)門，從此空地兩離分。</p><p class="ql-block"> 駕桿輕靈筆桿重，環(huán)境大變業(yè)務(wù)新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 幸有科長(zhǎng)常指點(diǎn)，熟能生巧巧變精。</p><p class="ql-block"> 一十六年冬與夏，軍中趣事織前塵。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 天山送走遠(yuǎn)方客，太湖迎回家鄉(xiāng)人。</p><p class="ql-block"> 八校不存戰(zhàn)友在，青史不朽老兵心。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2022年2月12日</p><p class="ql-block"> （根據(jù)張金奎戰(zhàn)友回憶整理）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">附錄：</p><p class="ql-block"> 張金奎戰(zhàn)友簡(jiǎn)介</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張金奎，江蘇太倉(cāng)人，1942年12月生，1959年7月于空軍保定二預(yù)校選飛入伍。</p><p class="ql-block"> 1961年8月進(jìn)五航校學(xué)飛行並留校任教員。</p><p class="ql-block"> 1967年7月任八航校三團(tuán)飛行教員，</p><p class="ql-block">1971年因身體原因停飛后，改任校政治部保衛(wèi)科干事。</p><p class="ql-block"> 1975年7月復(fù)員后，到江蘇太倉(cāng)利泰紡織廠，歷任秘書、科長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)等職。2002年12月退休。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p>