<div><font color="#ed2308"><br></font></div><font color="#ed2308"><div><font color="#ed2308"><br></font></div><div><font color="#ed2308"><br></font></div>我曾經(jīng)是一名女火車司機(jī)</font><br> <h5><font color="#ed2308">原靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段女司機(jī) 李秀雨</font></h5> <h5><font color="#ed2308"> 我叫李秀雨，今年71歲。每當(dāng)回想起當(dāng)年在靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段工作經(jīng)歷，我總是心潮澎湃思緒萬(wàn)千。</font></h5><div><br></div><h5> <font color="#39b54a"> </font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> 1968年12月28日，我響應(yīng)“知識(shí)青年到農(nóng)村去，接受貧下中農(nóng)再教育”號(hào)召，從北京來(lái)到山西臨汾賈得公社賈昇大隊(duì)插隊(duì)</font>。<font color="#39b54a">經(jīng)過(guò)一年多的務(wù)農(nóng)勞動(dòng)，1970年，我又抽調(diào)到工作隊(duì)搞“一打三反”運(yùn)動(dòng)。</font></h5> <h5> <font color="#ff8a00">1972年初，我在臨汾分局生活段上班。之后的一年多，忽然聽說(shuō)靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段正在各個(gè)鐵路分局招聘女子機(jī)車乘務(wù)員，我就報(bào)名了。說(shuō)句實(shí)在話，當(dāng)時(shí)報(bào)名時(shí)，也沒(méi)有想到什么遠(yuǎn)大理想，只是想著靈丘離北京近。在臨汾工作，只能辦理一年一次的探親票，一年才能回一趟家；到靈丘工作后，就可以辦理大通勤票，一個(gè)月就能回一趟家。因此，我特別爽快地就報(bào)了名。另外，還有一個(gè)更為重要的原因，就是當(dāng)時(shí)的男朋友我現(xiàn)在的老伴己經(jīng)先到靈丘車站工作了。</font></h5> <h5> <font color="#ff8a00"> 1973年10月份，我們臨汾分局的十幾個(gè)姐妹，在靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段生產(chǎn)股馬林的帶領(lǐng)下，乘火車來(lái)到靈丘。當(dāng)時(shí)，從臨汾站到靈丘站還沒(méi)有直達(dá)車，需要在原平站換乘一次。</font></h5><div><span style="color: inherit; font-size: 15px;"> </span><span style="font-size: 15px;"><font color="#167efb"> 記得當(dāng)時(shí)到達(dá)靈丘站時(shí)，風(fēng)高月黑，天特別冷。短短的站臺(tái)上，乘車的旅客特別稀少，好像除了我們這一群人以外，再就沒(méi)幾個(gè)人。一下火車，呼嘯的北風(fēng)撲面而來(lái)，一下子就把我的心吹涼了?；臎龅幕疖囌纠?，只有一座孤零零的二層小樓。出站后，一直往西，僅有幾排低矮的小平房，機(jī)務(wù)段里比較像樣的房屋也只有三座單身公寓樓，其它好像什么都沒(méi)有。</font></span><br></div> <h5> <font color="#ed2308">當(dāng)年的靈丘和臨汾比較起來(lái)，無(wú)論是物質(zhì)生活，還是文化生活，都有很大的差距。</font><font color="#ff8a00">臨汾素有“北方花果城”，汾河水滾滾流淌依城穿過(guò)，街道兩旁到處果樹成蔭，氣候宜人；</font><font color="#167efb">靈丘到處都是光禿禿的黃沙土堆，干涸的河床上砂石遍布，顯得特別荒涼。</font><font color="#ff8a00">當(dāng)時(shí)，從晉南產(chǎn)麥區(qū)的臨汾，猛一下來(lái)到雁北靈丘縣，每個(gè)月供應(yīng)的口糧，粗糧以小米為主，細(xì)糧只有百分之十的白面，還真有點(diǎn)受不了。好在當(dāng)?shù)氐谋本┤吮容^多，他們也許和我的想法一樣，離家近回家方便，所以大家都從各個(gè)分局調(diào)到靈丘來(lái)工作。也許是存在一種從眾心理，思想上還感覺(jué)不至于空虛。</font></h5> <h5><p> <font color="#ed2308"> 既然是自己選的路，再怎么難也得走下去。抱著“既來(lái)之、則安之”的想法，我在靈丘呆了下來(lái)。</font><font color="#ff8a00">之后，相繼還有一撥又一撥的人員，從大同分局、太原分局、臨汾分局地區(qū)，陸陸續(xù)續(xù)地來(lái)到靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段，其中還有不少的男同志。緊接著段上給我們開辦了學(xué)習(xí)班，經(jīng)過(guò)段教育室常德培和宋維新兩位老師的精心培訓(xùn)，幾個(gè)月后，我們順利地完成了培訓(xùn)班設(shè)立的《技規(guī)》、《機(jī)械理論》和《日常事故處理》等課程的學(xué)習(xí)。</font></p> </h5><h5> <font color="#ed2308">培訓(xùn)班結(jié)業(yè)后，大家都?xì)g呼雀躍，隨后我們就上車實(shí)習(xí)。從此，我們就真正成了一名女子乘務(wù)員，開始了乘務(wù)工作生涯。我是當(dāng)年女子乘務(wù)員里年齡最大的一個(gè)，其它姐妹大多數(shù)只有十八九歲。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> 自從上車實(shí)習(xí)后，我們這些女子乘務(wù)員人人都是特別努力，姐妹們所從事的每項(xiàng)工作，一點(diǎn)兒也不輸給男同志。她們和男同志們一樣，無(wú)論是直達(dá)車，還是零擔(dān)車，包括救援車，客貨車交路全跑。只要是一出勤，立馬變成了女漢子。從出勤重點(diǎn)記事開始，包括檢查機(jī)車，檢查車輛，拎油提水，更換閘瓦，擦車保養(yǎng)，冬季打溫，直到退勤填寫報(bào)單，所有乘務(wù)作業(yè)每一個(gè)環(huán)節(jié)，該干的活一樣不落。</font></h5> <h5> <font color="#ff8a00">每次退勤入寓，一路勞累，渾身疲憊，連話都不想多說(shuō)，硬撐著身體，勉強(qiáng)先洗把臉，來(lái)不及吃飯就得趕緊睡覺(jué)。遇交路緊張時(shí)，感覺(jué)還沒(méi)睡醒值班員就又叫班了，著著急急跑到食堂吃口飯，匆匆忙忙背起油包趕緊出勤。姐妹們只要一看到自己心愛(ài)的內(nèi)燃機(jī)車，瞬間又變成了一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)颯爽英姿的“女大車”。</font></h5><div><br></div><h5> <font color="#ed2308">后來(lái)，京原線上又開通了北京至太原的旅客列車，我們從靈丘直接把旅客列車開到了太原南站。在那個(gè)“婦女能頂半邊天”的年代，女子乘務(wù)員成了京原線上的一抹亮麗的風(fēng)景線，給女同胞們長(zhǎng)了一份志氣，平添了一份豪氣。</font></h5> <h5> <font color="#39b54a"> </font><font color="#b06fbb"> </font><font color="#167efb">我們女子乘務(wù)員們駕駛著長(zhǎng)長(zhǎng)的列車，確實(shí)令人羨慕。但在令人羨慕的背后，其實(shí)充滿了姐妹們難言的尷尬和不盡的煩惱，甚至有時(shí)還真是難以忍受。</font></h5><div><br></div><h5> <font color="#ff8a00"> </font><font color="#b06fbb">記的有一次中午，正是三伏天，我從原平折返段接班返回靈丘。剛到整備場(chǎng)，老遠(yuǎn)就有一股惡臭的味道撲面而來(lái)。交班的師傅說(shuō)，他們?cè)卺脐?yáng)區(qū)間的一座橋上軋了一群羊。羊這東西挺怪的，只要是頭羊鉆進(jìn)去，一群羊就爭(zhēng)先恐后地往進(jìn)鉆。我接班后，到地溝里檢查機(jī)車走行部，看到車底下到處是羊毛、羊肉、羊腸子，特別是轉(zhuǎn)向架上涂滿了一片一片的羊糞和鮮血，惡臭熏天，直嗆得人頭暈眼花。當(dāng)時(shí)，我從地溝里爬上來(lái)時(shí)，直覺(jué)得兩眼發(fā)黑，哇哇直吐。眼看馬上就到出庫(kù)點(diǎn)，我只好捏著鼻子，憋著一口氣，慌慌張張地完成出庫(kù)前的準(zhǔn)備工作。等到把車開回靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段退勤后，把機(jī)車走行部上上下下用水管沖洗了一遍又一遍，又用棉線里里外外擦洗的干干凈凈。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308">上個(gè)世紀(jì)七十年代，我國(guó)的電力供應(yīng)還是非常緊張，有些地方經(jīng)常停電。記得清楚，當(dāng)年京原線上的東莊站、大營(yíng)站和金山鋪站，還是采用臂板信號(hào)。每逢停電，列車行駛占用區(qū)間就必須憑路牌或路票。列車通過(guò)車站時(shí)，車站值班員舉著路牌，需要副司機(jī)踩在機(jī)車登車梯上，手抓著扶手，完成接取路牌。因列車處在行經(jīng)中，所以接牌時(shí)必須快捷準(zhǔn)確。一旦接不上路牌，需要采取停車措施，等列車停車后，再往后跑出老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)拾取回來(lái)。因此，姐妹們每次接取路牌時(shí)都特別小心，生怕有一丁點(diǎn)偏差，稍有不慎就會(huì)把胳膊打成青紫，有時(shí)胳膊腫脹疼痛難受，好長(zhǎng)時(shí)間才能消腫。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308">記的有一次，我和段建威搭班，擔(dān)當(dāng)靈丘至原平間貨物列車交路，在東淤地站連接車輛后準(zhǔn)備開車。在開車前試風(fēng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車排風(fēng)時(shí)間太短，我們立即下車逐一檢查車輛，當(dāng)走到機(jī)后十幾節(jié)車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)折角塞門處在關(guān)閉狀態(tài)。我們馬上通知了列車長(zhǎng)和東淤地站車站值班員，經(jīng)車輛部門工作人員處理后，才駕駛列車安全發(fā)車。從而，防止了一起貨物列車放飏的重大事故，受到了分局領(lǐng)導(dǎo)的表?xiàng)睢?lt;/font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> 有時(shí)交路緊張，連續(xù)值乘好幾個(gè)大夜班，常常是面部發(fā)青變黑。列車運(yùn)行過(guò)程中，每當(dāng)發(fā)生疲憊發(fā)困兩眼打架時(shí)，常常是打開窗戶把腦袋伸出去，讓行進(jìn)中的清風(fēng)吹一吹；或者是到機(jī)械間里轉(zhuǎn)兩圈，讓轟轟轟的機(jī)器聲喚醒自己，強(qiáng)迫拉回清醒狀態(tài)。</font></h5> <h5> <font color="#ff8a00">1975年我結(jié)婚后，家住在靈丘火車站附近，離機(jī)務(wù)段還有一段距離。從家通往機(jī)務(wù)段的一條馬路，是一條坑坑洼洼的土石路，馬路旁邊是一條長(zhǎng)滿野草的溝壕，又沒(méi)有路燈。乘務(wù)員經(jīng)常需要半夜出勤，深更半夜摸黑走路。我天生膽小怕黑，有時(shí)愛(ài)人把我送到機(jī)務(wù)段，有時(shí)讓叫班員陪我一齊走到機(jī)務(wù)段。每逢半夜退勤，就我一個(gè)人往家走，到處黑格隆東，什么也看不見，只有坡上車站扳道房里一盞小燈閃著微光。特別是冬季北風(fēng)呼嘯，電桿上的電線發(fā)出啾啾響聲，我背著油包打著手電，頭皮發(fā)炸也不敢回頭，慌慌張張地往家跑。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> 為了活躍職工文化生活，1975年，機(jī)務(wù)段成立了男子籃球隊(duì)和女子籃球隊(duì)。我們女子乘務(wù)員中有四、五個(gè)姐妹都是籃球隊(duì)的隊(duì)員，我是女子籃球隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。女子籃球隊(duì)經(jīng)常代表機(jī)務(wù)段參加靈丘縣組織的籃球比賽，有時(shí)還到原平地區(qū)和省城太原參加比賽。我們刻苦訓(xùn)練，一心想著給單位爭(zhēng)奪名次，曾經(jīng)多次奪得好成績(jī)。</font></h5> <h5> <font color="#ff8a00"> </font><font color="#ed2308"> 1980年，根據(jù)北京市政策，我調(diào)到北京市建材局工作(后更名為北京金隅集團(tuán)公司)。從此，離開了讓我魂?duì)繅?mèng)繞的兩條鋼軌線。從1968年一直到180年期間，這十幾年正值我的青春黃金期，我在臨汾插隊(duì)在靈丘開火車，把青春歲月駐留在我心愛(ài)的內(nèi)燃機(jī)車。美麗的山西是我的第二故鄉(xiāng)，我始終眷戀著山西這片熱土。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> </font><font color="#ff8a00">剛調(diào)回北京時(shí)，好長(zhǎng)一段時(shí)間，我適應(yīng)不了早八晚五的工作時(shí)間。眼前總是浮現(xiàn)著開火車時(shí)的情景，時(shí)刻想念著朝夕想處的姐妹們。每每和新同事聊起我開火車的往事，周圍人無(wú)不投以十分羨慕眼神，我的心中充滿了無(wú)比的驕傲和自豪。也許我生平與“司機(jī)”這個(gè)稱呼有一份不解的緣份，調(diào)到新單位后，先后從事過(guò)“天車司機(jī)”和“叉車司機(jī)”工作，始終被稱呼為“司機(jī)”，直到2001年退休。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> 在長(zhǎng)達(dá)十幾年的乘務(wù)工作中，就是這樣一群女子乘務(wù)員，無(wú)論是刮風(fēng)下雨還是大雪紛飛，年復(fù)一年，日復(fù)一日，數(shù)不清度過(guò)多少個(gè)餐風(fēng)露宿，咬牙堅(jiān)持過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)女性生理期，好像從不疲憊，總是滿面春風(fēng)無(wú)比快樂(lè)。</font></h5> <h5> <font color="#ed2308"> 如今，每每回憶當(dāng)年我在京原線開火車的那段工作經(jīng)歷，雖然短暫，但她就像是歲月長(zhǎng)河中翻滾著的一朵浪花，使我心潮澎湃，終生難以忘懷。我總是自豪地說(shuō)：“我曾經(jīng)是一名女火車司機(jī)！”。</font></h5> <font color="#ed2308">當(dāng)年調(diào)回北京的五位“女火車司機(jī)”聚會(huì)</font> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> <div><font color="#ed2308"><br></font></div><font color="#ed2308"><div><font color="#ed2308"><br></font></div><div><font color="#ed2308"><br></font></div><div><font color="#ed2308"><br></font></div>征稿啟事</font> <br><br><h5><font color="#ed2308"> 三八女子包乘組的榮光故事，作為山西鐵路的歷史記憶，值得我們永遠(yuǎn)銘記！那段不朽的歷史記憶，珍藏在我們每一名太原機(jī)務(wù)段同志們的點(diǎn)滴記憶中！</font></h5><br><h5> <font color="#ff8a00"> 敬請(qǐng)?zhí)瓩C(jī)務(wù)段的各位老師傅，特別是當(dāng)年曾經(jīng)在靈丘工作過(guò)的同志們，務(wù)請(qǐng)抽忙擠閑，再次翻翻老照片，再次看看老物件，再次放飛遠(yuǎn)思緒，講講您認(rèn)識(shí)的“三八女子機(jī)車組”女子乘務(wù)員的精彩故事！談?wù)勀鷮?duì)女子乘務(wù)員的記憶印象！</font></h5><br><br><h5><font color="#39b54a"> （發(fā)送到毛瑞平個(gè)人微信SXTY2634044，一經(jīng)錄用，屆時(shí)贈(zèng)送一份精美紀(jì)念品！）</font></h5><br><br><h5><font color="#ed2308">太原機(jī)務(wù)段退管會(huì)黨支部</font></h5><h5><font color="#ed2308">2021年8月</font></h5> <h5> <font color="#ff8a00">讓我們永遠(yuǎn)記住當(dāng)年31名女子乘務(wù)員姓名：</font><font color="#ed2308">艾紅云、安麗、白艷軍、段建威、范環(huán)英、胡改英、侯濤、何玉蘭、景華、冀美麗、江香玉、劉萍、李榮玲、李菊霞、李俊萍、李秀雨、牛迎春、彭慶君、邱素芳、武玉芳、續(xù)慧明、于素卿、姚淑珍、張冬玲、張陽(yáng)鳳、張書萍、張文華、張曉明、周富梅、郅桂英、朱永珍</font></h5>