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我國(guó)最美卻又是“最寂寞”的高速公路:京新高速

宋老頭

<p class="ql-block">我國(guó)最美麗卻又是“最寂寞”高速公路,</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">耗資370億半天不見(jiàn)一輛車(chē)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這條路平時(shí)車(chē)輛寥寥無(wú)幾,</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有的時(shí)候在路上開(kāi)上一天,</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">都不會(huì)遇見(jiàn)幾輛車(chē)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它就是——北京-烏魯木齊高速公路,</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">簡(jiǎn)稱(chēng)京新高速,也稱(chēng)京新高速公路,</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào):G7。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  京新高速加強(qiáng)了大西北地區(qū)人民和其他地區(qū)的聯(lián)系,它在西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中扮演著不可替代的重要角色。然而京新高速所過(guò)之處美則美矣,但沿途人煙稀少,路上幾乎看不到車(chē)輛,可以說(shuō)是我國(guó)最荒涼的高速公路。</p><p class="ql-block"> 行駛在這條路上,雖然人煙稀少,但卻有你平時(shí)看不到的美景?!按竽聼熤遍L(zhǎng)河落日?qǐng)A”,草原、森林、沙漠戈壁、胡楊林、雪山草原,幾乎所有你想看到景色這條路它都有,因此這條路還是吸引了不少的自駕愛(ài)好者。</p><p class="ql-block"> 在天高地闊的大地上,一條玉帶般的天路,從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊,從北京到烏魯木齊,目之所及皆美景!G7,一路向西,奔向最壯麗的西北……</p> <h3>  北京-烏魯木齊高速公路,簡(jiǎn)稱(chēng)京新高速,中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào):G7?!?lt;/h3> <h3>  京新高速是北京至烏魯木齊的高速公路,是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道,全長(zhǎng)2540公里,2012年9月動(dòng)工,2017年07月15日全線(xiàn)貫通。京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路?!?lt;/h3> <h3>  一路向西奔向最壯麗的大西北!京新高速的具體線(xiàn)路:北京→張家口→集寧→呼和浩特→包頭→臨河→巴彥淖爾→額濟(jì)納旗→酒泉(馬鬃山)→哈密→伊吾→巴里坤→奇臺(tái)→吐魯番→烏魯木齊。而其中臨白段和新疆段,則是G7沿途美景中的精粹?!?lt;/h3> <h3>  此番走“京新高速”入新,因?yàn)橛?jì)劃中有一個(gè)貫穿山西(壺口至大同)的任務(wù)要完成,故我們的京新高速之旅是從內(nèi)蒙古的呼和浩特開(kāi)始的?!?lt;/h3> <h3>  呼和浩特,通稱(chēng)呼市,舊稱(chēng)歸綏,是內(nèi)蒙古自治區(qū)首府。呼和浩特地處中國(guó)華北地區(qū)、北部邊疆、歐亞大陸內(nèi)部,是聯(lián)接黃河經(jīng)濟(jì)帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要橋梁,也是中國(guó)向蒙古國(guó)、俄羅斯開(kāi)放的重要沿邊開(kāi)放中心城市?!?lt;/h3> <h3>  大召寺:大召寺是呼和浩特的一座大藏傳佛教寺院,屬于格魯派(黃教)。大召寺其中“召”為藏語(yǔ)寺廟之意。漢名原為“弘慈寺”,后改為“無(wú)量寺”。大召寺是呼和浩特最早建成的黃教寺院,也是蒙古地區(qū)僅晚于美岱召的蒙古人皈依黃教初期所建的大型寺院之一,在蒙古地區(qū)有大范圍的影響?!?lt;/h3> <h3>  從大昭寺出發(fā),通過(guò)市區(qū)很快就來(lái)到高速入口,入口處的指示牌上標(biāo)注的是G6,在這里京新與京藏高速合并,也就是說(shuō),在呼和浩特與巴彥淖爾之間,京新高速與京藏高速其實(shí)是一條路?!?lt;/h3> <h3>  京新高速在呼和浩特至巴彥淖爾間與京藏高速共線(xiàn),然后在臨河段再次分道揚(yáng)鑣(京新在北京、河北、山西境內(nèi)個(gè)別路段與京藏還有過(guò)共線(xiàn))?!?lt;/h3> <h3>  從呼和浩特岀發(fā)到烏魯木齊的總行程為2321.5公里,全程并不是很長(zhǎng),但是,由于京新高速的沿途可供停車(chē)住宿的城鎮(zhèn)不多,再加上我們一行具為年逾花甲之人,我們決定這段路程分四段進(jìn)行:第一段,呼和浩特至巴彥淖爾,全程430公里。第二段,巴彥淖爾至額齊納旗,全程650公里。第三段,額齊納旗至哈密,全程681公里。第四段,哈密至烏魯木齊,全程603公里。</h3> <h3>  剛駛?cè)刖┬赂咚贂r(shí)尚能遇上一些車(chē)輛,再往西行,特別是過(guò)了包頭之后,路上空蕩蕩,半天不見(jiàn)一輛車(chē)?!?lt;/h3> <h3>  公路兩側(cè)山巒疊嶂、弋壁空曠,山石巖層五彩斑斕。↓</h3> <h3>  一望無(wú)際的戈壁沙洲無(wú)邊無(wú)垠,杳無(wú)人跡?!?lt;/h3> <h3>  偶爾還能遇上沙漠之舟“駱駝”,是野生的還是養(yǎng)殖的?因?yàn)榫嚯x較遠(yuǎn)難以分辨?!?lt;/h3> <h3> 這條公路相向車(chē)道之間有平均20米的距離,并且中間一般是平坦的,即使不小心沖下了道也不會(huì)太危險(xiǎn),所以駕車(chē)過(guò)程中感覺(jué)很安全?!?lt;/h3> <h3>  一路行攝,走走停停,四百多公里的路倒也經(jīng)松,下午順利抵達(dá)巴彥淖爾市政府所在地臨河?!?lt;/h3> <h3> 巴彥淖爾系蒙古語(yǔ),意為“富饒的湖泊”。巴彥淖爾市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)西部,北依陰山與蒙古國(guó)接壤,南臨黃河與鄂爾多斯隔河相望,東連草原鋼城包頭,西鄰阿拉善盟,市政府所在地臨河區(qū)?!?lt;/h3> <h3>  巴彥淖爾自古以來(lái)就是重要的交通樞紐,清末咸豐年間連接歐亞大陸的商運(yùn)駝隊(duì),被稱(chēng)為絲綢之路北線(xiàn)?!?lt;/h3> <h3>  巴彥淖爾市黃河濕地:黃河濕地位于黃河流域上中游,黃河“幾”字灣北岸,地處河套平原南麓,是西部干旱、半干旱區(qū)典型的黃河河灘蘆葦沼澤濕地類(lèi)型,是我國(guó)中溫帶候鳥(niǎo)遷徙、繁衍生息的理想場(chǎng)所。是維護(hù)黃河流域中下游水生態(tài)安全和祖國(guó)北方重要防沙、治沙綠色生態(tài)的天然屏障?!?lt;/h3> <h3>  夕陽(yáng)西下,黃河沐浴在落日的余輝之中,天空浮起一抹紅霞,給人一種奇幻的感覺(jué)……↓</h3> <h3>  殘陽(yáng)如血,黃河邊上如鑲金邊的落日,此時(shí)正圓,光芒四射,最后一絲殘陽(yáng)在地上與暗淡黃的沙漠融為一體,金光璀璨,吞天沃日?!?lt;/h3> <h3>  一輪明月高懸天空,灑下皎潔的月光,為平靜的黃河平添了幾分嫵媚?!?lt;/h3> <h3>  京新高速臨白段,即臨河至白疙瘩段,位于內(nèi)蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi),全長(zhǎng)930公里,途經(jīng)了三大沙漠:巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和?!?lt;/h3> <h3>  京新高速,一路風(fēng)光無(wú)限。在長(zhǎng)達(dá)2540公里的路程中,其中難度最高、風(fēng)光最獨(dú)特的,當(dāng)屬臨白段。</h3> <h3>  從巴彥淖爾到額濟(jì)納,公里數(shù)為651公里。這個(gè)區(qū)間共有8個(gè)服務(wù)區(qū),由于來(lái)往車(chē)輛稀少,各服務(wù)區(qū)的餐飲和住宿均未開(kāi)業(yè)?!?lt;/h3> <h3>  車(chē)子駛出臨河后的第一個(gè)服務(wù)區(qū),青山服務(wù)區(qū)。諾大個(gè)服務(wù)區(qū)空蕩無(wú)人,只有一名保安與我們倆車(chē)八人?!?lt;/h3> <h3>  由于京新高速公路的車(chē)輛稀少,能加油的加油站自然就極少,所以一路過(guò)來(lái)一定要盯緊加油站,但凡見(jiàn)到加油站,記得一定要進(jìn)去加油,否則路上車(chē)子沒(méi)油了的話(huà),就真的是喊天不應(yīng)叫地不靈了?!?lt;/h3> <h3>  位于1168公里處的烏力吉服務(wù)區(qū),衛(wèi)生間未開(kāi)放,沒(méi)有開(kāi)水,當(dāng)然也沒(méi)有什么過(guò)往車(chē)輛?!?lt;/h3> <h3>  位于1330公里的哈爾蘇海服務(wù)區(qū),情況稍好一些,衛(wèi)生間開(kāi)放,有開(kāi)水,加油站開(kāi)放。但依舊是空蕩蕩,整個(gè)服務(wù)區(qū)停車(chē)休息的不到五輛車(chē)?!?lt;/h3> <h3>  從巴彥淖爾出發(fā),一路向西650公里終于在傍晚到達(dá)了額濟(jì)納旗?!?lt;/h3> <h3>  京新高速臨白段路貫穿超大面積的荒漠,途中有數(shù)百公里的無(wú)人區(qū),沿途最大的鎮(zhèn)子只有一個(gè)以胡楊林著稱(chēng)的額濟(jì)納旗?!?lt;/h3> <h3>  額濟(jì)納旗是內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟轄下的一個(gè)旗,面積為114606平方公里,人口約2萬(wàn),多為無(wú)人居住的沙漠區(qū)域,境內(nèi)以胡楊林稱(chēng)著?!?lt;/h3> <h3>  胡楊,又稱(chēng)胡桐、英雄樹(shù)、異葉胡楊、異葉楊、水桐、三葉樹(shù)。落葉中型天然喬木,是楊柳科楊屬胡楊亞屬的一種植物,耐寒、耐旱、耐鹽堿、抗風(fēng)沙,有很強(qiáng)的生命力?!?lt;/h3> <h3>  由于它具有驚人的抗干旱、御風(fēng)沙、耐鹽堿的能力,能頑強(qiáng)地生存繁衍于沙漠之中,因而被人們贊譽(yù)為“沙漠英雄樹(shù)”。人們夸贊胡楊巨大的生命力是“三個(gè)一千年”,即活著一千年不死,死后一千年不倒,倒后一千年不朽?!?lt;/h3> <h3>  有著“沙漠之舟”之稱(chēng)的駱駝竟在此扮演起“江南水牛”的角色來(lái)。↓</h3> <h3>  駱駝耐旱的本領(lǐng)堪稱(chēng)一絕。但是駱駝?dòng)龅娇娠嬘玫乃畷r(shí),也會(huì)把頭伸進(jìn)水中長(zhǎng)飲一通?!?lt;/h3> <h3>  沙漠是美麗的,虛無(wú)的海市蜃樓是沙漠縹緲的仙境。清泉里的駝群,吟唱著悠閑的歌,疲憊跋涉后展現(xiàn)的清泉和綠洲,怎不叫人振奮和激動(dòng)呢?↓</h3> <h3>  從額濟(jì)納旗岀發(fā)向西,大漠深處,一遍荒涼。峰雷山、黑鷹山、白疙瘩,大漠中的3個(gè)地標(biāo),沒(méi)有路,沒(méi)有電,沒(méi)有水,沒(méi)有通信,沒(méi)有人煙,沒(méi)有綠洲……這片幾乎與人類(lèi)所有現(xiàn)代文明絕緣的戈壁灘,被稱(chēng)作“無(wú)人區(qū)”?!?lt;/h3> <h3> 新通車(chē)的公路路段大多位于戈壁、荒漠地區(qū),自然條件惡劣,沿途干旱缺水,內(nèi)蒙古境內(nèi)有近500公里路段基本為無(wú)人區(qū)?!?lt;/h3> <h3>  京新高速上總共有3段無(wú)人區(qū),每次即將駛?cè)胍郧熬蜁?huì)有“前方為無(wú)人區(qū),請(qǐng)及時(shí)休整”的醒目標(biāo)識(shí)?!?lt;/h3> <h3>  無(wú)人區(qū)中還有軍事禁區(qū),禁區(qū)內(nèi)禁止拍照、停車(chē)、鳴笛、向車(chē)窗外扔異物。↓</h3> <h3>  因?yàn)橛袆?dòng)物的岀入,公路上設(shè)有告示牌,提醒過(guò)往輛謹(jǐn)慎駕駛并禁止鳴笛?!?lt;/h3> <h3>  高速公路上每隔上幾十公里,都有當(dāng)初建設(shè)時(shí)留下的野生動(dòng)物穿越通道?!?lt;/h3> <h3>  由于干旱缺水,所以路上還有提示水源點(diǎn)的距離和位置的標(biāo)牌。↓</h3> <h3>  車(chē)輛行至開(kāi)闊地時(shí)一定要小心橫側(cè)風(fēng),遇橫風(fēng)小車(chē)車(chē)身一般的都會(huì)打晃?!?lt;/h3> <h3>  一路上每隔上幾十公里便會(huì)出現(xiàn)可以掉頭的指示牌。走京新的車(chē)輛大都是有目的而來(lái)的,很少有走錯(cuò)路的,為何頻頻出現(xiàn)這類(lèi)告示牌,不解?!?lt;/h3> <h3>  天氣炎熱的時(shí)候,地表的溫度超過(guò)70攝氏度,因此,在這里告示牌不僅僅是做樣子的。↓</h3> <h3> 空蕩蕩的黑鷹山服務(wù)區(qū)?!?lt;/h3> <h3>  新疆與內(nèi)蒙古,兩個(gè)并不毗鄰的自治區(qū)由于在地圖上看起來(lái)相近,許多認(rèn)為它們倆是相接的,其實(shí),它們中間還隔著一個(gè)甘肅省,如果仔細(xì)觀(guān)察地圖的話(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn),這兩個(gè)“巨無(wú)霸”是被甘肅的一個(gè)尖尖分割開(kāi)來(lái)的?!?lt;/h3> <h3>  公婆泉邊防檢查站,過(guò)了檢查站便進(jìn)入甘肅省肅北縣的馬鬃山鎮(zhèn)了?!?lt;/h3> <h3>  甘肅省肅北馬鬃山,位于巴丹吉林沙漠邊緣,地處廣袤無(wú)垠的黑色戈壁灘地帶?!?lt;/h3> <h3> 馬鬃山地區(qū)因?yàn)椴紳M(mǎn)了黑色的礫石,因此有“黑戈壁”之稱(chēng)。這里是真正的“黑戈壁”,不管是平灘,還是起伏的山巒,都是同一個(gè)顏色?!?lt;/h3> <h3>  戈壁表面的礫石呈深褐色,神奇厚重,莽莽蒼蒼,無(wú)邊無(wú)際?!?lt;/h3> <h3>  京新高速在甘肅段不是很長(zhǎng),全程134公里左右,車(chē)輛很快便駛出甘肅境進(jìn)入新疆哈密地區(qū)?!?lt;/h3> <h3>  進(jìn)入新疆段仍需在荒無(wú)人煙的戈壁灘上行駛一段,從馬鬃山一直要到新疆的駱駝圈子收費(fèi)站才能算過(guò)了無(wú)人區(qū)?!?lt;/h3> <h3> 位于新疆境內(nèi)的鴨子泉服務(wù)區(qū)建筑齊全,但是大門(mén)緊鎖,尙未開(kāi)試開(kāi)業(yè)?!?lt;/h3> <h3>  進(jìn)入哈密后京新高速再一次與其他高速并道,并入連霍高速?!?lt;/h3> <h3>  駱駝圈子服務(wù)區(qū)是京新高速并入連霍高速后的第一個(gè)服務(wù)區(qū)。按照京新高速的規(guī)劃線(xiàn)路,我們應(yīng)該從此轉(zhuǎn)向巴里坤,經(jīng)奇臺(tái)、阜康進(jìn)入烏魯木齊,由于我們當(dāng)天急于在傍晚前趕到,再加上巴里坤線(xiàn)尙未完全開(kāi)通,于是我們選擇了繼續(xù)沿連霍西行。↓</h3> <h3> 吐魯番地界?!?lt;/h3> <h3>  穿過(guò)這一段天山大峽谷便是著名的“風(fēng)城達(dá)坂”了?!?lt;/h3> <h3>  達(dá)坂城的道路兩旁,上百臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)擎天而立、迎風(fēng)飛旋,與藍(lán)天、白云相襯,在博格達(dá)峰清奇峻秀的背景下,在廣袤的曠野之上,形成了一個(gè)蔚為壯觀(guān)的風(fēng)車(chē)大世界。這里就是目前我國(guó)最大的風(fēng)能基地——新疆達(dá)坂城風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)?!?lt;/h3> <h3>  順利抵達(dá)烏魯木齊,至此,為期四天的京新高速呼和浩特至烏魯木齊段在略有遺憾之中結(jié)束?!?lt;/h3> <h3>  烏魯木齊,簡(jiǎn)稱(chēng)烏市,舊稱(chēng)迪化,是新疆維吾爾自治區(qū)的首府。烏魯木齊地處中國(guó)西北地區(qū)、新疆中部、亞歐大陸中心、天山山脈中段北麓、準(zhǔn)噶爾盆地南緣,毗鄰中亞各國(guó),有“亞心之都”的稱(chēng)呼,是第二座亞歐大陸橋中國(guó)西部橋頭堡和中國(guó)向西開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù),是世界上最內(nèi)陸、距離海洋和海岸線(xiàn)最遠(yuǎn)的大型城市。↓</h3> <h3>  在結(jié)束了北疆大環(huán)線(xiàn)的旅行計(jì)劃后,為了不帶走一絲遺憾,我們?cè)诨爻讨羞x擇了尚未完全通車(chē)的京新高速烏魯木齊至巴里坤段,了卻了走完京新高速新疆境內(nèi)全程的心愿?!?lt;/h3> <h3>  京新高速在新疆境內(nèi)途經(jīng)哈密、伊吾、巴里坤、奇臺(tái)、阜康、烏魯木齊?!?lt;/h3> <h3>  這一段目前只有烏市至木壘段通車(chē),而木壘至哈密還在修建中,待明年貫通后,你可以一路沿著這條路,去邂逅瓜果飄香的哈密,探訪(fǎng)神秘的魔鬼城,驚艷幻彩湖的綺麗色彩,馳騁在巴里坤草原盡情,迷醉在最美牧村江布拉克……↓</h3> <h3>  進(jìn)入奇臺(tái)這段公路曠闊荒涼,公路兩傍隨風(fēng)搖擺的向日葵向是在向你揮手告別?!?lt;/h3> <h3>  京新高速奇臺(tái)段的江布拉克: 江布拉克是哈薩克語(yǔ),意為“圣水之源”,位于奇臺(tái)縣南側(cè)的半截溝鎮(zhèn),距離烏魯木齊市區(qū)的自駕車(chē)程約兩百多公里,是一處由草原、森林和雪山組成的美麗自然風(fēng)景區(qū)?!?lt;/h3> <h3>  這里是自然和人類(lèi)最和諧的地方,每年的7月,江布拉克萬(wàn)畝麥田開(kāi)始轉(zhuǎn)黃,風(fēng)一吹,麥浪一層接一層,黃色麥田和碧綠草原搭配出大自然最壯觀(guān)的顏色,讓游客想起《麥田的守望者》?!?lt;/h3> <h3>  近處山坡是地毯般的草甸,上面綴滿(mǎn)五顏六色的花朵,如繁星點(diǎn)點(diǎn)?!?lt;/h3> <h3>  遠(yuǎn)處群山起伏,層巒疊嶂,連綿不斷,蒼松翠柏直插云霄,雪峰、林海和綠草鮮花構(gòu)成了一副秀麗的山水畫(huà)卷?!?lt;/h3> <h3>  京新高速巴里坤段:由于木壘至巴里坤,巴里坤至哈密段還在建筑之中,從木壘高速岀口下來(lái)走省道,省道同樣空曠少車(chē)?!?lt;/h3> <h3>  巴里坤哈薩克自治縣隸屬于哈密市,它與哈密市伊州區(qū)僅一山之隔,這個(gè)山可不是一般的山,它是天山山脈綿延到哈密境內(nèi)的東天山。巴里坤的北邊與蒙古國(guó)接壤,因此它也是邊境之城。↓</h3> <h3>  離開(kāi)巴里坤縣城沿國(guó)道翻越東天山,從東天山觀(guān)景臺(tái)下山,正式進(jìn)入天山南坡,植被逐漸稀少,山勢(shì)陡峭,嶙峋的怪石裸露在山坡上,從石山中穿出來(lái)后,眼前豁然開(kāi)朗,一大片戈壁出現(xiàn)在眼前,一條筆直的道路直通連霍高速哈密段,至此,真實(shí)意義上的京新高速新疆境內(nèi)段完結(jié)束?!?lt;/h3> <p><u>  在如此寂寞的空曠公路上行駛,四野開(kāi)闊荒涼,野生動(dòng)物、稀奇植物、鮮艷野花,一路驚喜。喜歡這種感覺(jué)的人會(huì)覺(jué)得非常自在、愜意。此時(shí)是自由的,可以卸下心里的一切繁雜、浮躁,盡情享受飛馳的快感,盡情享受荒涼。</u></p> <h3>圖片:宋老頭</h3><h3>編輯:宋老頭</h3><h3>文字:宋老頭(部分文字摘自網(wǎng)絡(luò),謝謝網(wǎng)絡(luò)作者!)</h3> 謝謝您的瀏覽!