<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州電視塔，廣東人民給它起了個別致的昵稱……“小蠻腰”。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">“小蠻腰”是多用來夸贊古代女子腰枝纖細(xì)，</b><b style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);">楊柳娉婷，裊娜多姿的感覺。一句楊柳小蠻腰，道盡了女性纖柔婉轉(zhuǎn)的曲線風(fēng)韻，成為形象非常好看的代名詞。在</b><b style="font-size: 18px;">史料中，“小蠻腰”典出有二：一說唐代大詩人白居易的家姬小蠻的腰身像楊柳，后泛指女人的細(xì)腰。二說則是“楚王好細(xì)腰”的故事，當(dāng)時的楚國被中原王朝視為荊蠻之地，故細(xì)腰便被稱為“楚腰”或曰“蠻腰”。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">在人類社會幾千年的建塔史上，基本形成了這樣的共識：高塔建造要上細(xì)下粗，重心要低；結(jié)構(gòu)對稱，受力均衡；底部厚重，防止變形。所以，當(dāng)代電視塔的基本造型，多為一根針加一個觀景平臺，不敢有什么實質(zhì)上的大膽創(chuàng)新?？蓮V州電視塔偏就不信這個邪，它打破了傳統(tǒng)的建塔模式，以獨具一格的別樣造型，屹立在城市中軸線與珠江景觀交匯處，成為世人矚目的一道亮麗風(fēng)景。2010年10月1日，廣州塔正式對外開放營業(yè)，一直吸引著世界各地成千上萬的旅客，前來觀光游覽。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">中國的第一高塔在哪里？稱霸多年的上海東方明珠塔，現(xiàn)在已經(jīng)是人老珠黃了。廣州塔總高度600米，其中主塔體高450米，天線桅桿高150米。從2010年營業(yè)開始，中國的最高塔已經(jīng)被廣州的新電視塔——“小蠻腰”一舉刷新。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔不僅高度創(chuàng)新，而且創(chuàng)造了488米處的攝影觀景平臺，還有速降體驗游樂項目兩項吉尼斯世界紀(jì)錄。它憑借自己顯赫的社會影響力，2011年加盟“世界高塔聯(lián)盟”，并于2013年成功創(chuàng)建國家4A級旅游景區(qū)，成為廣州城市旅游的一張新名片。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>在廣州塔頂，你可以乘坐全球最高的橫向摩天輪，三百六十度仔細(xì)品味珠江的極致美景，一同見證摩天輪的浪漫都市童話。摩天輪設(shè)有16個“水晶”觀光球艙，圍繞傾斜的橢圓形塔頂緩緩旋轉(zhuǎn)，廣州市全貌和璀璨奪目的都市夜色，讓你盡收眼底，玩的開心，看的盡興。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔的速降座椅，相比世界最高的拉斯維加斯游樂場300多米的跳樓機(jī)，還要高出150多米?？梢苑Q得上是超級勇敢者挑戰(zhàn)高空的拼搏，是體驗刺激游樂的心跳之選！在484米的高空，瞬間自由落體30多米，享受終極瘋狂，挑戰(zhàn)心理極限！</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔頂488米的觀景臺，足有半個足球場遼闊寬敞。你放眼天際，舉目四望，向南可以看到南沙開發(fā)區(qū)、香港、澳門；北望白云山，五嶺收眼底，縱覽秀美南粵，頓生天下豪情。錯落有致的平臺設(shè)計，還可供客人舉行婚禮慶典或親朋好友雞尾酒會。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔107、108觀光層，安裝了五臺具有互動功能的高倍望遠(yuǎn)鏡，給游客帶來實時互動的觀景體驗。你可以根據(jù)自己喜好，通過望遠(yuǎn)鏡的大屏幕，觀看南粵花城的良宵美景。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔由年輕的荷蘭建筑師夫婦馬克·海默爾，和他的妻子芭芭拉·庫伊特親手設(shè)計，他們都曾在荷蘭代夫特理工大學(xué)和倫敦的AA建筑學(xué)院學(xué)習(xí)。畢業(yè)之后，馬克·海默爾在AA學(xué)院任教，芭芭拉在扎哈·哈迪德的建筑事務(wù)所工作了5年。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">他們最初的設(shè)計夢想，就是“我們的靈感是讓廣州塔設(shè)計更具美感，就像女人一樣的美麗。所以我們希望設(shè)計更多元化、更加透明，更加流暢，更有創(chuàng)意。就像一個美到極致的女人，它有苗條的曲線，有修長的體態(tài)，有柔軟的質(zhì)感，就像女人的一件漂亮華服，眾人矚目，舉世無雙”。當(dāng)廣州塔順利建成之后，芭芭拉·庫伊特曾由衷贊譽：“它最接近我們當(dāng)初的夢想”。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔的設(shè)計構(gòu)想，主塔體從一個橢圓形開始，向上逐漸延伸、旋轉(zhuǎn)，先縮至極細(xì)處而后又逐步放大，整體渾然天成。它纖細(xì)的外形和曼妙的“束腰”，讓廣州塔充滿了張揚和嫵媚。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">然而，愿望很美好，現(xiàn)實很骨感?！靶⌒U腰”這個打破常規(guī)的建筑方案，它中間細(xì)，頂端粗，上大下小的造型，打破了重心低的建塔原則；它橢圓形拉伸的鋼框筒扭轉(zhuǎn)偏心，打破了高塔對稱的原則；它通體鏤空，又打破了塔體密實的原則，有點讓建筑人不可思議?？蓮V州人偏偏喜歡這個別出心裁的“小蠻腰”，這為中國的建筑工程師們，提出了一個顛覆歷史的亙古難題。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">如何建造這個世界上特殊的廣州塔，確實讓建筑師們絞盡了腦汁。世上無難事，只要肯攀登。他們從各國的建塔史上，尋覓方法，總結(jié)教訓(xùn)，從煙波浩渺的高塔建造實踐中，摸索出一套萬無一失的成功經(jīng)驗。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">萬事開頭難。建筑人穩(wěn)扎穩(wěn)打，克服了千難萬險，一步一個腳印，竟然把不可能變成可能，把夢想變成了現(xiàn)實，一座蔚為壯觀的廣州塔，經(jīng)過幾年的努力，巍然屹立在珠江岸畔。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">華盛頓紀(jì)念碑，高約169米。由于沒有經(jīng)驗，把塔基建在了粘土層，塔樓建成后就發(fā)生了傾斜。建筑大師凱西費了九牛二虎之力，往下再挖塔基并大量填充混凝土，增加扶壁支撐力，耗費了大量人力財力，才最終矯正了紀(jì)念碑。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔的高度與重量，是華盛頓紀(jì)念碑的三倍。所以需要極為堅固的塔基，再加上選址就在珠江岸邊，還要小心水壓對廣州塔的影響。施工開始，首先要建一個深入巖床的大基座，周邊還有24個柱墩，用于承受塔體旋轉(zhuǎn)的24根鋼柱。接受華盛頓紀(jì)念碑的教訓(xùn)，地基要挖得足夠承受電視塔的重量，基礎(chǔ)如果不牢，就會一地雞毛。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">巴黎的艾菲爾鐵塔，采用鋼鐵加預(yù)制構(gòu)件的搭建方式，不僅突破了高度的限制，而且減少重量，極為輕盈。廣州塔采用混凝土鋼柱的形式，24根鋼柱扭曲旋轉(zhuǎn)上升，中間才會出現(xiàn)特別細(xì)的腰部視覺，形成如超級模特般的優(yōu)美形象，但這卻是結(jié)構(gòu)上的一個大弱點。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">設(shè)計師的美夢，工程師的噩夢。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?小蠻腰的“難”，關(guān)鍵在“腰”上。廣州塔的塔體實際上分為兩個部分。外部是顯示出“小蠻腰”外形的鋼結(jié)構(gòu)外框筒，內(nèi)部則是橢圓形的鋼筋混凝土核心筒，二者之間通過樓層相互連接。核心筒抗壓能力強(qiáng)，可以承擔(dān)整個建筑的重量；而外框筒彈性足，“能屈能伸”，可以抵抗地震、風(fēng)力這些橫向力。內(nèi)外兩兄弟各有所長，互相配合，保障了建筑物的安全。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">這種內(nèi)外差異化的結(jié)構(gòu)，在全球超高層建筑設(shè)計中被廣泛使用。但用在“小蠻腰”的方案中時，卻遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，這個纖細(xì)而動感的“腰”，著實給結(jié)構(gòu)工程師出了個大難題。他們在建造上采用了艾菲爾鐵塔的經(jīng)驗，給24根鋼柱套上鋼環(huán)梁，在脆弱的中部細(xì)腰處，相應(yīng)加大環(huán)梁密度，以便獲得抵抗外力作用的最佳狀態(tài)，從而讓“腰”更健康，讓廣州塔更安全。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?廣州塔遠(yuǎn)比艾菲爾鐵塔要高，塔頂?shù)娘L(fēng)速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于塔底。在400米以上的高空，強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致建筑物的最高處搖擺位移，可能會達(dá)到一米之多。這個數(shù)字聽起來嚇人，但其實與600米高度建筑的最高點位移相比，這個數(shù)字并不算大。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">可無論是臺風(fēng)還是地震，它們的行為極其多變，一旦風(fēng)速或地震的頻率恰好與建筑物的自振頻率相重合，高塔就會來回震蕩，輕則使人感到晃動，重則造成人員安全，“小蠻腰”可不能這么任性地扭動起來！加拿大的西恩塔，當(dāng)年為了爭做全球第一高塔，就遇到了頂部搖擺，影響塔身安全的問題。他們在混凝土中間插入大量鋼索，從頂部直達(dá)地下室的固定柱墩，使得西恩塔成功解決搖擺，至今佇立不倒的經(jīng)驗，也給了工程師們極大的啟發(fā)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">如何防止“小蠻腰”在風(fēng)中亂扭？抗風(fēng)神器阻尼器，外形是一個巨大的球體，體重可達(dá)數(shù)百噸，放置在高層建筑的頂部，就可以解決問題。臺北101大樓的樓頂，就安放一個重達(dá)660噸的大鋼球，它懸掛在建筑的頂端，在大風(fēng)吹來的時候，可以緩解樓體的振動。可是在沒有風(fēng)的時候，這樣碩大的鋼球懸在這里，除了給建筑物增加額外的負(fù)擔(dān)，便沒有什么其它用處，如何“變廢為寶”，利用起這個大鐵球呢？工程技術(shù)人員又費起了心思。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">小蠻腰的工程師們想到了一個聰明的辦法：與其讓這個抗風(fēng)神器閑著，不如讓它來做點貢獻(xiàn)。他們在頂層安裝了兩個540噸容量的鐵質(zhì)消防水箱，下面裝有軌道并可以控制，當(dāng)塔身晃動時，水箱受控向反方向滑動，以消除塔身的晃動。而一旦發(fā)生了火災(zāi)，這兩個水箱便可以承擔(dān)滅火任務(wù)，為人員逃生爭取到寶貴的時間。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">對于電視塔146米高的信號發(fā)射塔尖，工程師們額外采用了兩個18噸重的“小”鋼球，作為鐘擺式的阻尼以減弱天線的振動。巧手四兩撥千斤，工程師們用這個巧勁，解決了阻尼器笨重的老大難問題。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔作為城市的地標(biāo)，肩負(fù)著商業(yè)休閑、觀光游覽的功能，每天迎來送往的人員多達(dá)兩三萬人。他們中有的是在樓內(nèi)辦公的上班族，效率至上；有的是悠閑的旅游客，在電梯內(nèi)欣賞河山，拍攝美景。針對不同的需求，廣州塔設(shè)計了高速和低速兩組電梯。高速供工作人員使用，速度極快，只需一分多鐘就可以從地面到達(dá)樓頂；觀光電梯則速度很慢，可以讓游客盡情領(lǐng)略窗外的山河風(fēng)光。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">兩組電梯相互分開，互不影響。而在火災(zāi)等緊急狀態(tài)下，可以迅速轉(zhuǎn)化為消防電梯，四部同時工作，在兩小時內(nèi)可以疏散兩千多人。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">最初廣州塔的設(shè)計方案，整體高度只有475米，后經(jīng)廣州市設(shè)計院參與深化設(shè)計時，整體高度已調(diào)整到612.21米。但是，當(dāng)整個電視塔已基本完工時，卻不得不被迫要求降低高度。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔位于白云機(jī)場的兩條降落航道下方，飛機(jī)由南向北降落，飛行高度為900米，規(guī)定在周圍300米以內(nèi)，不能有障礙物。廣州塔的高度超出了規(guī)定范圍，對航空安全會造成隱患，民航管理部門要求降低至600米。2010年7月，廣州塔天線桅桿降高，由于工作架已經(jīng)拆卸，工程設(shè)備也已運離現(xiàn)場，單是重新把機(jī)械設(shè)備運回來，就需要幾百萬元的費用，天線降高，共增加支出一千六百多萬元，這不能說是有關(guān)部門的工作失誤。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔具有結(jié)構(gòu)超高、造型奇特、形體復(fù)雜，用鋼量最多的特點。它的外框筒由24根鋼柱和46個鋼橢圓環(huán)交叉構(gòu)成，形成鏤空、開放的獨特空間。作為目前世界上建筑物腰身最細(xì)（最小處直徑只有30多米），施工難度最大的建筑，建設(shè)者們克服了前所未有的工程建筑困難，把一萬多個傾斜并且大小規(guī)格全部不相同的鋼構(gòu)件，精確安裝成挺拔高聳的建筑藝術(shù)精品，創(chuàng)造了一系列建筑史上的“世界之最”。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">廣州塔以中國第一、世界第三的旅游觀光塔的地位，向世人展示出騰飛廣州，挑戰(zhàn)自我，頑強(qiáng)拼搏，一往無前的新時代中華民族的精神風(fēng)貌。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">?</b></p>