<h1><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h1><h1><br></h1><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h1><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h1><h1 style="text-align: left;"><font color="#ed2308"><b> 路是人走出來的</b></font></h1><h1><font color="#ed2308"><b> 只要有一絲可能</b></font></h1><h1 style="text-align: left;"><font color="#ed2308"><b> 人類就不會拒絕向外探索</b></font></h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);"><br></span></h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);"> </span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 今天，人們由內地去往西藏大多走318國道或214國道。這兩條連接藏漢兩地的現(xiàn)代化通衢，其實是一條偉大古道的延展。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);"> 茶馬古道是它的中文名字；Asian Corridor in Heaven（亞洲的天堂走廊）是英語對它的稱謂。一個很有詩意，一個十分浪漫，卻無法掩蓋一個殘酷的現(xiàn)實。那就是，這條古道穿越的是世界上地形最為復雜的高山峽谷地區(qū)——橫斷山脈。</span><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 來到橫斷山，一定要去茶馬古道走幾步。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">領略它的壯麗險峻，體會它的文化意蘊，感受當年的背夫馬幫所經受的艱難困苦。</span></h3> <h3 style="text-align: center;">（網絡截圖）</h3><h3><br></h3> <h5> 2015.10.25.漢代蜀人的商貿之旅已經渡過大渡河，瀘定橋的建成讓川藏線上的茶馬古道開始興盛起來。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.3.26.雅安上里古鎮(zhèn)的雙節(jié)孝石牌坊。這座清道光年間的建筑就矗立在茶馬古道旁。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.4.17.大理喜洲的白族商幫是滇藏茶馬古道上的翹楚，他們被家鄉(xiāng)父老刻在題名坊上銘記。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.21.收鹽的納西族婦女。她所在的芒康鹽井曾是茶馬古道樞紐，女曬鹽男販鹽是當地習俗。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.4.14.怒江絕壁上的茶馬古道，據說當年是先用火燒巖石，再澆上冷水使其爆裂后開鑿而成。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.3.26.上里古鎮(zhèn)有上百家撻撻面館。一碗撻撻面曾是茶馬古道背茶人艱辛路上的美食慰籍。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.22.鹽井的加佳面，吃完148碗可以帶走一個卓瑪。估計店家當年不敢這么撩撥經過的馬幫。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.23.涼山小碗紅糖以會東、巧家的古法制作為上品，也是茶馬古道轉運的重要貨物。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.4.14.本世紀初，田壯壯的《德拉姆》中有一組最后的馬幫走過怒江大峽谷這座懸索橋的鏡頭。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.21.穿行在瀾滄江邊的茶馬古道，一側是激流，一側是絕壁，道路只能在懸崖上硬鑿出來。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.24.麗江的李家大院曾經是茶馬古道上的驛站。今天，它為尋訪茶馬古道的背包客們提供住宿。</h5><h3><br></h3> <h5 style="text-align: left;"> 2020.9.21.芒康，歷史上東西川藏、南北滇藏兩條茶馬古道的交匯之地。</h5><h3><br></h3> <h5 style="text-align: left;"> 2020.9.21.瀾滄江畔的古鹽田，是散落在茶馬古道旁的歷史遺珍。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.16.中甸獨克宗古城，茶馬古道重鎮(zhèn)。雖然有過2014年那場大火，古道遺存還是能看到一些。</h5><h3><br></h3> <h5 style="text-align: left;"> 2015.4.14.沿著怒江，由滇入藏。茶香早已散去，唯有古道留存。</h5><h3 style="text-align: center;"><br></h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 1935年春至1936年秋，長征中的中國工農紅軍第一、二、四方面軍先后進入橫斷山區(qū)，足跡遍及岷山以西，金沙江以東的廣大區(qū)域。</h3><h3> 三大主力紅軍在橫斷山經歷了長征中最艱難的歲月。一方面軍一月之內連續(xù)翻過的五座海拔4000米雪山，四方面軍一年之內三次走過的泥炭沼澤草地，二方面軍穿越沙魯里山經過的得榮、巴塘、白玉、甘孜，鄉(xiāng)城、稻城、理塘、新龍等地，如今都是橫斷山區(qū)深度游的必選之地。</h3><h3> 長征已經遠去。她的精神卻激勵著越來越多的人沿著紅軍走過的路來到橫斷山區(qū)。</h3> <h5> 2017.3.26.雅安上里古鎮(zhèn)，紅四方面軍部隊駐扎在此留下的石刻標語至今清晰可見。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.10.24.大渡河安順場渡口。18勇士就是在這個位置用一條小木船，分兩批起渡，成功到達對岸。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.22.小金（懋功）猛固橋。紅四方面軍曾在此擊潰守橋川軍，策應中央紅軍到達懋功。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.22.小金達維鎮(zhèn)沃日河上的小木橋。翻過夾金山的中央紅軍在此與紅四方面軍相遇。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.16.金川納勒神山上的觀音寺。1935年10月，紅四方面軍主力集結于山下，開始南下作戰(zhàn)。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.17.四川爐霍縣城北的壽靈寺。1936年6月6日，張國燾在此宣布取消他另立的“中央”。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.16.獨克宗古城。1936年4月，紅二六軍團搶渡金沙江，翻過哈巴雪山后在此休整。</h5><h3><br></h3> <h5> 20209.16.松贊林寺。紅二六軍團駐扎中甸期間，賀龍曾專程拜訪該寺活佛，并手書“興盛番族”錦帳相贈。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.15.馬爾康卓克基。中央紅軍翻過第二座雪山后，中央及軍委縱隊曾在此休整一周。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.10.27.丹巴縣甲居二村，雄踞大金川河谷一側的碉樓曾是紅五軍團政治部所在地。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.2.四川紅原縣的瓦切塔林，其周邊的日干喬大沼澤便是當年紅軍走過的草地。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.3.紀念碑所處之地，昔日是令人生畏的泥炭沼澤。如今，它是亞洲最好的天然牧場之一。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.17.雅礱江上僅剩的一座藏式伸臂橋。紅六軍團與紅四方面軍32軍由理塘經新龍北上甘孜曾過此橋。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.4.全體下車，看看長征中的毛澤東走出草地后，離開橫斷山脈前住過的地方。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.4.茨日那村前的小木橋。毛澤東在臘子口打響前一天由此橋渡過白龍江，抄小路趕赴前線指揮所。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.4.臘子口。一年內兩次激戰(zhàn)，三大主力紅軍均從此地走出橫斷山區(qū)，北上黃土高原。</h5><h3><br></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 2016年8月26日，一則“國家步道等你來書寫歷史”的橫斷天路投名狀震動了戶外圈。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 所謂橫斷天路，南起云南大理，北至甘肅合作，巧妙地串聯(lián)起茶馬古道、紅軍長征路線以及洛克線、貢嘎環(huán)線、雅拉穿越、扎尕那穿越等眾多橫斷山經典戶外路線，意圖走出一條最美的徒步線路，推動中國第一條長距離國家景觀步道的進程。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"> 致敬！</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);"> 那些情懷不滅，</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">勇敢探路，</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">“偏跟山過不去”的行者，</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">讓我們</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">重新認識橫斷山。</span></h3> <h5 style="text-align: center;">（網絡截屏）</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.4.17.大理古城洋人街。由此出古城，越過214國道抵達七里橋鄉(xiāng)，那里就是橫斷天路的起點。</h5><h3><br></h3> <h5> 2020.9.16.避開鬧哄哄的麗江古城，橫斷天路在拉市灣直奔虎跳峽，中甸的哈巴村是它的第一個節(jié)點。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.10.30.哈巴村到康定900多公里。白水臺、普達措、央邁勇、貢嘎……都在經過的路上。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.10.29.由康定奔金川這段，塔公是必經之地。其良好的接近性，成為理想的補給點和住宿點。</h5><h3><br></h3> <h5> 2017.9.21.八美處在中國熊貓大道的V字形拐點上，很少有人停下來認真地看看它的美麗。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.10.29.在八美看雅拉雪山。之后250多公里的路上，將要翻越數座海拔4000米以上的埡口。</h5><h3><br></h3> <h5> 2015.10.29.由金川經黑水到包座，橫斷天路在四川境內的最后400多公里，是尚未開發(fā)的地區(qū)。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.3.從迭部的扎尕那越過極易迷路的光蓋山，卓尼的扎古錄至今仍是個鮮為人知的地方。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.5.傍晚時分，一個喇嘛從當周草原上的一座喇嘛廟前走過。橫斷天路的終點——合作，近在眼前。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.6.合作，甘肅甘南藏族自治州州府所在地。原名“黑措”，意為“羚羊地”。</h5><h3><br></h3> <h5> 2016.8.6.考考你，當橫斷天路南連高黎貢山，北接秦嶺、太行山、大興安嶺之后，這是一條什么線路？</h5><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><p style="text-align: center;">（待續(xù)）</h3>