《閩都記》記載："十四門橋，在招賢里。疊石為橋，釃水十四道，故名。" 小橋、流水、人家，十四門橋是當時永泰進入上街侯官的必經之路，也是上街鄉(xiāng)民勞動生產耕作和生活頻繁往來之地。溪源江不但直接受到閩江潮起潮落的支配，而且也受源發(fā)自永泰、閩清群山匯集而來的溪流影響。一旦山洪爆發(fā)，穿梭在兩岸間的舟楫就有船毀人亡的威脅。 據1993年版的《八閩旗山志》中記載：宋時，可溪之上并無橋梁，來往行人全憑渡船過河。有一年清明節(jié)，鄉(xiāng)紳林居廣祭掃先人祖墓——鴨姆墓，途經渡口的時候，恰逢渡船剛剛離岸，林居廣想讓渡船的舟子回頭搭載自己，誰知舟子卻滿不在乎地說道：“想要趕快過河，為什么不自己造座橋呢?”林居廣聽后非常氣憤，就暗自下了決心建橋。據《福州十邑古橋》介紹，此橋于北宋元豐二年（1079）始建，由興和里人林居廣集資籌建。歷時七載，于元豐八年（1085）竣工。十四門橋全長約100多米，寬1.8米。橋墩船形，每墩上架兩條巨大的石板，兩條石板共寬1.5米，厚0.7米，每條石板重量不低于10噸。橋不設欄桿，每個橋墩寬度均超過橋身，墩尖向左右兩端伸出，全橋看去似一條蜈蚣。獨特的十四門橋與周圍美麗的山水風光相互輝映，構筑出一片亮麗的景致。 石板上銘文多已模糊。但為研究其創(chuàng)建年代以及后世的維護修繕歷史提供了難得的參考資料，特別是橋北首第一孔兩條石梁上并列的兩段銘文尤為珍貴。此處銘文在更早以前就已經被人用電動沙輪機描刻過了（也有可能是后來根據拓本摹刻的），雖然字跡清晰了，但也從此失去了其原始面貌，純屬好心辦壞事。 清代時，橋東一墩被洪水沖毀。2005年“龍王”臺風中，又“三墩坍塌，雙梁折沉”。2006年修復時，意外出土清嘉慶時水毀的一門石梁。 冬日午后的十四門橋，顯得尤為寧靜。暖暖陽光照著在石橋上看風景的人，遠處青碧如黛的遠山，那是旗山。清澈香甜的可溪水就源自那里。可溪兩岸秀麗風光，孕育了多少歷代文人騷客?！霸氯A隱映三千界，水氣浮沈十四橋?！边@是明代詩人陸椿對榕橋十四門橋的贊詠；鄭元韶的：西望旗山數里遙，尋常春漲阻耕樵。而今游客過多少，憶渡溪源十四橋；明代狀元龔用卿的詩句更是經典：“疏松綠竹擁村原，跨岸橋通十四門。水淺沙明飛白鷺，夕陽溪色近黃昏?！? 月夜，走在石橋上，望著腳下的溪水低聲詠嘆“可惜一溪風月，莫教踏破瓊瑤”，當初建橋人在橋頭的立“一溪明月”石碑是否也是受到蘇軾大詩人的啟發(fā)。九百年的光陰，這一溪的明月不會寂寞，古橋雖已老邁。但人生代代無窮已。我們只不過是匆匆時光的過客。但九百年又九百年后，這里依舊會有白鷺在飛，有人在橋邊吟唱。 歲月靜好，生活不老。