<p>在上海浦東開發(fā)、開放30周年之際去了一趟上海,第一次去的時(shí)候還是在40年前了,這次我們是上午到達(dá)上海陸家嘴,打車游覽了上海的城隍廟、豫園、外灘、南京路和東方明珠塔,并在陸家嘴住宿一晚,第二天上午離開上海。</p> 打車到外灘下車后感覺有點(diǎn)蒙圈,靜下心來(lái)抽了根煙,突然間看到了外白渡橋,依然還是當(dāng)年的樣子,此時(shí)勾起了當(dāng)年場(chǎng)景的回憶,于是我和老伴走向了外灘的觀光平臺(tái),我給老伴當(dāng)起了導(dǎo)游。 說(shuō)到了十六鋪碼頭,于是我和老伴向外白渡橋相反方向走了一段路,卻沒有找到當(dāng)年的十六鋪碼頭,記得當(dāng)時(shí)上海人過江上班、下班都要在此碼頭進(jìn)行擺渡,好一片繁忙景象?,F(xiàn)在過江是隧道了,方便多了。 如今的上海外灘已經(jīng)是發(fā)生了翻天覆地的變化,外灘平臺(tái)向黃浦江(內(nèi))方向進(jìn)行了延伸,加寬了游覽參觀平臺(tái),延長(zhǎng)了游覽距離,增加了很多的拍照點(diǎn)位。<br> 特別是浦東的開發(fā)建設(shè),那是發(fā)展如梭,變化太大了,當(dāng)年的一片灘頭,如今是高樓林立,道路又寬又直,綠化的很到位,彰顯了30年的改革開放成果,好一片美好景象。 上海的交通,看道路指示標(biāo)志,周一至周五外地車早7點(diǎn)至晚10點(diǎn)是禁止駛?cè)胧袇^(qū),周末不受限制,而且單行線特別多,外地車的司機(jī)最好是打開導(dǎo)航,以免駛?cè)虢谢騿涡?。我去的時(shí)間是周六,周日離開上海。 此次上海之行我們?nèi)胱£懠易鞏|方明珠塔附近,走路10分鐘就能夠到達(dá)非常近。浦東的環(huán)境和老城區(qū)比真是天壤之別。 上海的外灘位于黃浦江畔,是上海的一道風(fēng)景線,是來(lái)上海的每位中外游客必須參觀的旅游目的地,四十年來(lái)一直是中外游客的打卡地。外灘又名中山東一路,全長(zhǎng)約1.5公里,有52幢十九世紀(jì)風(fēng)格各異的大樓被保留了下來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)成為外灘的一景,被稱為“萬(wàn)國(guó)建筑博覽群”。能夠說(shuō)上來(lái)的建筑風(fēng)格有哥特式、羅馬式、巴洛克式,其他的說(shuō)不出來(lái)的就叫中西合璧式吧。黃浦江是流經(jīng)上海市區(qū)最大的河流,由于其獨(dú)特的地理位置,從古至今對(duì)上海乃至中國(guó)的影響具有十分豐富的內(nèi)涵。 南京路就不多說(shuō)了,我和老伴也進(jìn)了一家大型商場(chǎng)(老詞了),到里面轉(zhuǎn)了一圈,雖說(shuō)沒有買東西,但我也是來(lái)了,見了世面開了眼??纯慈思?,看看自己,相差很遠(yuǎn)很慚愧。 上海東方明珠塔其實(shí)是廣播電視塔,座落于上海黃浦江畔的陸家嘴嘴尖,以468米的絕對(duì)高度成為亞洲第一、世界第三之高塔。 東方明珠塔與隔江的外灘相望。內(nèi)部電梯直接上到351米處。 分別可在太空艙和263米主觀光層及259米全透明懸空觀光廊游覽。 萬(wàn)國(guó)建筑博覽群和上海外灘美景盡收眼底。每天參觀的游客很多,特別是坐電梯時(shí)那是排長(zhǎng)隊(duì)和人擠人。票價(jià)240元/人。<br> 上海城隍廟,與豫園毗鄰,又稱老城隍廟,是上海道教正一派主要道觀之一。明朝永樂年間(1403-1424年),由知縣張守約將金山神廟改建而成。歷史上的城隍廟屢毀屢建,現(xiàn)在的城隍廟是1926年修建的,1995年開始修繕,并接待信眾和游客。正門為四柱三門,飛檐牌樓上塑有八仙,門旁有石獅一對(duì)。大殿翠瓦朱檐,崢嶸璀璨,香火極盛。 豫園是以江南古典園林風(fēng)格為主題的景區(qū),景區(qū)不大,占地30多畝,始建于明嘉靖年間,是由明代四川布政使潘允端所建,至今已有400多年的歷史。 園內(nèi)亭臺(tái)樓閣、假山水榭、古樹名花,布局有致,疏密得當(dāng),讓人流連忘返。豫園景區(qū)不僅是游覽的名勝,而且也是購(gòu)物的好去處,這里的小商品琳瑯滿目、土特產(chǎn)和特色商品市場(chǎng)各色各樣,名點(diǎn)小吃看著就食欲大發(fā)。不多說(shuō)了,直接上圖。