<h3> 依然沿314國道返回喀什，初升的太陽照耀著帕米爾高原上的慕士塔格。在此地短暫停留，再一次親近雪域高原上這片圣土。</h3> <h3> 一大早就遇上《陽光照耀塔什庫爾干》劇組在拍攝中，熱情的后勤人員在我們拍照時幫忙打反光板??</h3> <h3> 沿著喀喇昆侖公路繼續(xù)翻越昆侖山?？龉繁环Q為世界上最高最美的公路，世界近現(xiàn)代十七項代價最昂貴的建設(shè)工程之一，“世界十大險峻公路”之一。且因修建難度之大，又被稱為世界第八大奇跡。手里的手機不停地記錄下壯觀山色之一角。</h3> <h3> 下午稍晚一些回到喀什，繼續(xù)逛吃的節(jié)奏。</h3> <h3> 喀什街頭的羊肉餡烤包子</h3> <h3> 晚餐選了在住處附近的一家餐館，辣子雞味道獨一無二的美，所以又喝酒啦。??</h3> <h3> 小炒肉拌面的味道至今還余味繚繞。</h3> <h3> 第十天。今天徹底離開喀什了，目的地是澤普金湖楊林公園，途中去了莎車縣，粗略感受一下莎車人民的生活文化氣息。</h3> <h3> 莎車有著3000多年的歷史。曾幾度成為西域聞名遐邇的部落國，先后稱為莎車國、渠沙國、葉爾羌汗國，是古絲綢之路的要沖，軍事駐守重地。是一座人文景觀與自然景觀、中亞文化與西域文化融為一體的歷史文化名城。</h3> <h3> 古老的莎車王府今日依然透出濃郁的富貴宮廷氣息和莊嚴(yán)。</h3> <h3> 古老陳舊的老街店鋪林立，鋪面的商品滿足本地人需求為主，街面上只見到我們幾個游客，路口的警察對我們忽視不見，對當(dāng)?shù)卦诮诸^行走或騎行的居民不時攔下進(jìn)行信息核對。</h3> <h3> 各式拖拉機穿梭在老街的街道上。</h3> <h3> 打馕店的維族小伙</h3> <h3> 帶果干的小油馕酥軟，香中帶甜。</h3> <h3> 看見嫩綠的白菜就上前問價??????這事一路上總被他們調(diào)侃。</h3> <h3> 街邊的維族婦女</h3> <h3> 此行最地道的一餐維族特色美食就在莎車縣城的老街轉(zhuǎn)角處偶遇啦！博格達(dá)飯館，基本沒有漢人的一家餐廳，服務(wù)員聽不太懂我們說話，一半靠猜，唯有前臺帥小哥聽得懂，我們進(jìn)來的時候他似乎挺驚訝，我友好地同他溝通了幾句之后才開始熱情起來。莎車這邊的人和喀什還是不同的，喀什那邊普遍沒有戒心。（這頓午飯一共花了72塊）</h3> <h3> 自制的酸奶在奶皮上層撒上大顆粒的砂糖，自上而下舀起，酸奶入口即化，奶香濃郁，砂糖還在齒間舞動……</h3> <h3> 一直不喜歡抓飯，應(yīng)該是沒吃到這種品質(zhì)的，米粒Q彈，肉塊香韌，果干清香，真的絕配！</h3> <h3>過油肉拌面肉多料足，面軟硬正好。</h3> <h3>新鮮的羊肉現(xiàn)場切塊加工而成的烤肉想讓它不好吃都難。</h3> <h3> 漲姿勢啦，這叫木瓜梨，蒸熟上面淋上蜜，做飯后甜品不錯?。ê驼籼O果的味道接近）</h3> <h3> 吃飽喝足，出發(fā)去下午的景點：澤普金湖楊國家森林公園。它位于澤普縣城西南40公里的戈壁深處，坐落在葉爾羌河沖積扇上緣，三面環(huán)水，景色優(yōu)美，天然胡楊林面積廣達(dá)1.8萬畝，此時黃葉如染，似畫卷。</h3> <h3> 五A級的景區(qū)和其它的開放景觀入園處便不同，有曲橋亭臺。</h3> <h3> 陽光透過樹梢的間隙灑在芒草間。</h3> <h3> 此時的景區(qū)滿眼的金黃燦爛，與湖水相映成趣，所以稱這里的胡楊為“金湖楊”。</h3> <h3> 下圖這棵樹高10.05米，胸徑1.2米的胡楊，為雄性，已有千年的生長歷史，其樹齡之長，軀干之偉，生命之旺盛，在葉爾羌河流域乃至西北地區(qū)實數(shù)罕見。它印證了胡楊千年不死的傳說，被當(dāng)?shù)刈鸱Q為“胡楊王”。</h3> <h3> 景區(qū)面積太大，如果徒步游覽可能需要兩天的時間？所以有很多種交通工具可選：電瓶車、叮鈴鈴的觀光小馬車，還有自行車哦。坐上鈴兒響叮當(dāng)?shù)鸟R車，馬蹄的的如音符，或慢步或在駕車小哥一聲“駕～”的口令下疾步踏蹄輕奔，在路兩側(cè)滿目金黃的胡楊樹傘狀樹冠下，歡快也似乎透過陽光灑進(jìn)來的孔隙飛向了天。</h3> <h3>青山又給拍美照了</h3> <h3>景區(qū)內(nèi)有當(dāng)?shù)鼐用窬幼?，紅色的土房子亦是美景。</h3> <h3>歡快的我們</h3> <h3>高處俯瞰景區(qū)。</h3> <h3> 當(dāng)天晚上住在葉城，兩個人吃了這樣的一份大盤雞，感覺就連土豆都跟家里的不同，滿足的同時還有淡淡的憂傷～??????欠下的肉怎樣還…</h3> <h3> 第十一天，迎著晨光，向下一站和田出發(fā)～</h3> <h3> 姚老師給拍的晨曦照好有意境！</h3> <h3> 途中去參觀了核桃王景區(qū)</h3> <h3> 逛和田玉器市場，只看不買當(dāng)了一把好群眾??找了個地道的小館把午飯吃的美美噠！羊蹄兒軟糯鮮香，一人一個，吃完了吮手指。??</h3> <h3> 這種我們叫做湯面的東西在新疆地區(qū)俗稱“面飯”，不知道該怎樣形容它有多符合我的口味了，面皮薄薄軟軟滑滑還稍有筋道，面湯一定是有獨家秘笈的，太鮮美！手動點贊??我想我做不出。</h3> <h3> 逛完玉器市場去街上感受和田的文化氣息</h3> <h3> 打卡地和田夜市已經(jīng)火到央視了，可知其景頗盛。經(jīng)過安檢進(jìn)入夜市大廳剛開市人流還比較稀疏，十幾分鐘的時間便已人頭涌動，大家都在好奇著沒吃過的東西會是什么味覺感受？我也好奇，無奈品嘗了最為地道的椒麻雞之后身體已經(jīng)沒有容量了，夜市里有穿梭其間來回巡視的警察，青山和女警的蹭拍我覺得他倒更像是特警??兩圈逛下來之后也許是吃飽了的關(guān)系就興味索然，感覺和一般夜市無二，新疆特色為主，全國各地風(fēng)味小吃為輔，卻是吃到了味道最為地道的椒麻雞。（光顧著吃，秀色都忘了拍）??</h3> <h3> 椒麻雞此行只吃了這一次，不過癮呢。</h3> <h3> 第十二天，還是迎著朝陽，去向下一個目的地：塔克拉瑪干沙漠。</h3> <h3> 窗外一路白云飄</h3> <h3> 在民豐縣接近沙漠公路的入口處，司機大哥在一片棗園子旁停下車，這是第一次看到掛在樹上的和田大棗。它們生長在干旱的沙漠邊緣，枝干纖巧的樹干枝頭掛滿了雞蛋般大小的蒙了一層細(xì)沙的棗子。好神奇，和東北的枝頭高掛的棗樹結(jié)的卻是小棗完全不同。車子停在路邊，我很不文明地透過圍欄的空隙順了幾只??????（請原諒我的好奇心）用紙巾輕輕一擦浮沙，立刻變得紅又亮，咬一口，又軟又甜！</h3> <h3>小的是路邊隨手可采摘的沙棗哦～</h3> <h3> 沙漠之旅從這里開啟～<br> 塔克拉瑪干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，時速可達(dá)100公里以上，也是中國最早的沙漠公路。<br> </h3> <h3> 沙漠公路的0起點在輪臺縣，我們則由民豐縣駛?cè)?，向東北方向行至塔中石油基地，再轉(zhuǎn)向東偏南方向由且末縣駛出。</h3> <h3>打卡照哦～</h3> <h3>入口處芒草叢生，胡楊間或分布。</h3> <h3> 窗外出現(xiàn)了起伏的沙丘和或高大或矮小的灌木。 公路兩側(cè)是人工栽種的防沙樹種，稍遠(yuǎn)看到的方格子是防風(fēng)固沙保護樹苗長大的草方格和草柵欄。</h3> <h3> </h3> <h3><br> 塔里木沙漠公路綠化工程是偉大的工程。長436公里、寬約72-78米的公路兩側(cè)種植各類耐鹽性較強的檉柳、梭梭、沙拐棗等防風(fēng)固沙灌木2000萬株，成活后將逐步替代原來的防風(fēng)固沙草方格和草柵欄，同時美化環(huán)境。</h3> <h3> 在整條沙漠公路上，共有108個水井房，每處水井房都有一對夫妻看護。每天，他們都要照管好所在的護水站，同時徒步走遍所轄的數(shù)公里道路，照料路旁脆弱的植被，確認(rèn)滴灌管線的完好，守衛(wèi)這條綠色長廊。</h3> <h3> 眼前看到的比我想像中的沙漠公路綠化工程要更加的壯觀，路邊的樹好多都是成年大樹，自公路向兩側(cè)延伸十幾米都是高矮不低的樹種，真像挺立在道路兩旁的衛(wèi)兵，護衛(wèi)著這條沙漠長龍。感嘆堅持的力量，感謝守護這條公路的人們！</h3> <h3> 有一些風(fēng)口路段風(fēng)沙已經(jīng)沒有阻擋，可想如果一場大風(fēng)過后，護路工人們的辛苦。</h3> <h3> 公路蜿蜒起伏，高處視野開闊，一望無邊，拐彎處又會有另一種形狀的沙丘映入眼底。</h3>