<p>金秋十月，是一年中最佳旅游季節(jié)。每年秋天都會相約同學、同事和驢友一起飽嘗秋天的美景。由于情勢的變化（主要還是新冠疫情），去年就早早計劃好的怒江大峽谷（丙中洛——察瓦龍——察隅——林芝——墨脫）到西藏之旅就此泡湯。</p><p>好在艷陽國旅新推出了桂、湘賀州–郴州的八日游，由于張鄰樹同學的積極聯(lián)絡(luò)和組織，最后居然集聚了三十驢友前往，陣勢空前。</p> <p>我們乘坐T81次上海南到廣西南寧的硬臥，于10月25日從上海出發(fā)前往賀州。</p> <p>跟艷陽國旅出游最大的好處是他們對老年游客的照應，不管線路長短，每團都配有全程負責的全陪導游。這次帶隊的是馮麗姑娘，這是在賀州站臺上集合剛剛下車的團員。</p> <p>賀州車站外景。說實話，如果不來旅游，幾乎對賀州一無所知。雖然已是第四次來廣西旅游，根據(jù)一般規(guī)律總是先從熱點景區(qū)開始。什么桂林啊，南寧啊，北海啊，德天瀑布啊等等，對賀州這地方真的知之甚少。</p> <p>賀州地處粵、桂、湘交界地，又是個雞鳴三省之地，也是廣西的東大門。賀州是個少數(shù)民族民族的聚集地，境內(nèi)有19個少數(shù)民族。雖然廣西壯族自治區(qū)的少數(shù)民族以壯族為主，但在賀州，瑤族卻是最大的少數(shù)民族，占全境少數(shù)民族的71%。</p> <p>迎接我們的第一個景點是愛蓮湖公園。這是個敞開式的市民公園，打醬油的景點。遠方的峰林還是蠻漂亮的，顯露出嶺南的風采。</p> <p>嶺南峰林如同一幅幅秀麗的風景畫，隨手拈來的照片，也是如此誘人。</p> <p>“紫云仙境”，又一個打醬油的景點。因百里畫廊景點在裝修，臨時調(diào)整過來的。憑良心說，四、五十年前剛剛開發(fā)出“瑤琳仙境”時對溶洞景點尚有新奇感，當下溶洞景點實在太多太爛，就再難引起游客的興趣。</p> <p>溶洞的招數(shù)也就全靠燈光秀了，大自然造就的喀斯特地貌，遍布全中國。中國是世界上喀斯特地貌最齊全最發(fā)達的國家，溶洞一多，自然產(chǎn)生了審美疲勞。</p> <p>當晚的土瑤表演雖屬“下里巴人”級別，由于有自己的團員參與“瑤族婚嫁”等活動，也引來了陣陣歡笑。</p> <p>土瑤家婚禮（娛樂版）</p> <p>“長桌宴”晚餐前的日落，即使是鄉(xiāng)野之地，也很爽目。</p> <p>賀州兩晚都住在這鑫海國際假日酒店。酒店不錯，且在市中心，設(shè)備服務(wù)等也都可以。</p> <p>27日上午前往形成于一億多年以前侏羅紀時代的玉石林景區(qū)。據(jù)導游介紹，賀州地區(qū)也是我國的主要錫產(chǎn)地之一，這些景區(qū)原本是產(chǎn)畢錫礦后的廢礦。景區(qū)內(nèi)漢白玉的石柱、石筍林立，也就別具一格。當然我國的石林、土林、沙林眾多，各有各的特點，最早出名的可能是昆明的路南石林了。隨著旅游景點的不斷開發(fā)，僅我們?nèi)ミ^的元謀土林、陸良彩色沙林、恩施戴“帽”的梭布亞石林、丹巴的變質(zhì)石林等等都屬頂級的景點，與這些“大師級”的頂級的石林類景點相比，這玉石林就又遜色了不少。不論從景區(qū)面積或保護價值或觀賞度衡量都是如此。</p> <p>說是漢白玉，但外表還是黑色的，稍稍露出些許白色。估計作為建筑材料使用，還需刨去外層方能成材。</p> <p>景區(qū)不大，有幾個觀景臺，不少人到了第二觀景臺也就止步下撤了，當然還有部分健步者，直上最高處的“一線天”。</p> <p>“玉石觀音”——要仔細端摩這石柱的最高那段，似有點像觀音菩薩。</p> <p>“羊回頭”景觀——似有只卷角的綿羊在山間回眸，有點像。</p> <p>“孔雀開屏”——就憑想象力了，左邊的那段小石柱可算孔雀的頭，后頂端的樹叢權(quán)作開屏的尾巴，似像又不像，只要悅目就行。</p> <p>27日下午，續(xù)游大桂山國家森林公園。該景區(qū)森林覆蓋率達到93%，以原始森林和瀑布為主要景觀。</p> <p>我們換乘景區(qū)車入景區(qū)?，F(xiàn)在的景區(qū)有個通病，就是景區(qū)圈圍得越來越大，從入口到景點非得換乘景區(qū)車不可。這當然是種牟利的手段，美其名曰保護環(huán)境，禁止燃油車入內(nèi)。大多數(shù)景點也就以電動車作為接送客的景區(qū)車，起碼有其合理的理由。但大桂山景區(qū)反其道而行之，以高污染的柴油車接送客，給出的理由是電動車功率小上不了山。連最后的遮羞布也不要了，還能說什么呢？</p> <p>“五馬歸槽瀑布”是景區(qū)內(nèi)最“拿得出手”的景觀了。說實話，只能說句太……太不怎么樣了。</p> <p>本來據(jù)說還有個“留羊頂”景觀是景區(qū)最經(jīng)典的地方，由于旅游合同里沒含，景區(qū)車也就不去了。其實不去也罷，不會有什么驚人之處的，“五馬歸槽”已是最佳景觀了。</p> <p>28日來到了早就向往著的黃姚古鎮(zhèn)。這是被《國家地理雜志》列入全國十大最美古鎮(zhèn)和被眾多旅評機構(gòu)譽為“人生必去的N個地方”的聞名景區(qū)。古鎮(zhèn)始建于宋朝開寶年間，作為歷史文化名鎮(zhèn)，至今已有1000多年歷史。目前鎮(zhèn)內(nèi)的居民，80%以上是原住民，被稱為是名副其實的“活著的千年古鎮(zhèn)”。</p> <p>黃姚郵局，處于景區(qū)外的馬路邊。從建筑風格看，似已有些年份，或許是民國時期的建筑吧。從建筑風格看，拱門拱窗的，有點北方房屋的模式，能保留至今，確實保護得不錯。</p> <p>大名鼎鼎黃姚古鎮(zhèn)入口處</p> <p>黃姚古鎮(zhèn)入口處，兩棵“龍爪榕”和“龍門榕”吸引了眾多游客。</p> <p>漫步古鎮(zhèn)，處處蕩漾著[元]馬致遠在《天凈沙·秋思》中所形容的“小橋流水人家”般的悠閑美景。</p> <p>龍爪榕已有850多年的樹齡，據(jù)推算也應是建鎮(zhèn)初期所栽。鎮(zhèn)中的建筑想必早已歷經(jīng)數(shù)代“換裝”過了，目前所見最多也就是明清年代的建筑而已，唯有這棵800多年的大榕樹，完整的見證了古鎮(zhèn)的滄海桑田。</p> <p>古鎮(zhèn)最引人入勝的是水和橋。這是佐龍橋和橋邊的佐龍亭。</p> <p>與其他古鎮(zhèn)一樣，黃姚古鎮(zhèn)同樣逃脫不了商業(yè)化的歸宿。過度商業(yè)化破壞了古鎮(zhèn)應有的古韻和寧靜，商業(yè)化大大擠占了古鎮(zhèn)的文化氣息，不能不說是一大遺憾。</p> <p>可以看出，古鎮(zhèn)原有的建筑勾劃是相當縝密完整的。穿過一道道風格各異的“街門”，就進入了另一條街區(qū)。</p> <p>古鎮(zhèn)街面的石板路，極具特色和欣賞性，實屬古鎮(zhèn)之一景。這條條青石板路一定記載著曾發(fā)生在這里的點滴往事，真漂亮。已被南來北往客走磨得烏黑锃亮，這石板路應該是古鎮(zhèn)“輩份”很高的建筑了。</p> <p>這座“過街樓”式建筑，相當有特色也相當漂亮，只可惜右上角的這間房子太剎風景。</p> <p>帶龍橋是黃姚古鎮(zhèn)中最出名的一座古橋，始建于明代萬歷年間，以青石板為材料，由兩個橋拱組成，拱橋呈半月形橫跨在新興街東面的小珠江上。</p><p>帶龍橋設(shè)計輕巧實用，主要用于兩岸行人往來，橋面沒有安裝護欄，但用腰形鐵塊連鎖的石板還能在發(fā)洪水時作分洪之用，所以歷經(jīng)百年風雨，現(xiàn)乃完好保存。</p> <p>一路上，有許許多多的美術(shù)學校學生在黃姚古鎮(zhèn)寫生，帶龍橋更是主要臨摹地。細細觀察，這位小女孩的畫板上，帶龍橋已躍然紙上。</p> <p>古鎮(zhèn)的自然景觀同樣迷人，在這里少了商業(yè)氣氛，多了鄉(xiāng)野情趣。</p> <p>馬致遠老先生如果看到這幅美景，或許還會生發(fā)出更多流傳千古的不朽絕唱。</p> <p>“仙人古井”是古鎮(zhèn)的又一著名景觀。酒香不怕巷子深，我們轉(zhuǎn)彎抹角找了好長時間，來到了這個并不起眼的地方。</p> <p>幾個村姑在這里漿洗。這古井分成了好幾個區(qū)域，各區(qū)域“各司其職”，飲用、洗衣各取其水。充分說明了古鎮(zhèn)的先人們有極強的環(huán)保意識，十分珍惜和重視這里的水資源。這俗成的鄉(xiāng)規(guī)民約大概已延續(xù)很久遠了吧，好在古鎮(zhèn)80%以上仍然是原住民，這老祖宗的慣例應該能繼續(xù)傳承下去。</p> <p>賀州，是個以市為單位的長壽之鄉(xiāng)。中國“長壽之鄉(xiāng)”何其多，不到賀州，還真不知其有這個“頭銜”，楊村應該是賀州轄下的一個長壽村。</p> <p>魚鱗壩，楊村的一個人造嬉水小景點。當然與福建屏南的白水洋不可同日而語，那白水洋是天工造物形成的上萬平方米的水上奇觀，幾十年前沒有互聯(lián)網(wǎng)時早就名聞天下。說到魚鱗壩也是個網(wǎng)紅打卡地，那實在太過獎了，楊村魚鱗壩定位于村民的休閑地，倒算是個不錯的景觀。</p> <p>已上高速公路，再往北就是湖南省了。雖然黔、滇、桂都有大片峰林，像黔西南的萬峰林，廣西陽朔的峰林，云南羅平的峰林都十分有名和美麗，但從全境看，始終認為廣西的峰林比貴州、云南的峰林更多也更美。</p> <p>告別嶺南峰林。</p> <p>本是相鄰之地，三個多小時車程，就到達了郴州市。郴州市是湖南省下轄的地級市。“郴”字，意為林中之邑，故郴州別稱為“林城”；郴州自古被譽為“九仙二佛之地”，是道教、佛教發(fā)展之福地，故郴州又別稱為“福城”。入住郴州華美達酒店，在這里要住三個晚上，免除了“搬家”的勞累，老年人外出旅游圖的是休閑和安逸。</p> <p>29日前往位于湖南省郴州市蘇仙區(qū)橋口鎮(zhèn)與資興市交界處的高椅嶺景區(qū)。它與飛天山相隔，與永興縣便江接壤，距離著名的風景名勝區(qū)東江湖28公里。高椅嶺山、水、泉、洞、寨、崖、坦俱全，是一塊尚未開發(fā)的丹霞地貌處女地。丹霞地貌發(fā)育于紫紅色砂巖和礫巖之上，景觀多為方山，渾園平頂，四壁懸崖陡峭，巖腳陡坡辟有磴道，是近年來戶外休閑、觀光攝影圣地。這里的湖水很平靜，倒影著天空的顏色，在藍天白云下呈藍綠色、天藍色等，因此，只有在晴天，才能展現(xiàn)它最美的風采。目前，高椅嶺風景區(qū)處于封閉開發(fā)狀態(tài)。</p> <p>高椅嶺景區(qū)屬丹霞地貌，中國的丹霞數(shù)量大，品種豐富，遍布東南西北中。在學術(shù)上丹霞地貌其實可分為四個分支:丹霞、雅丹、彩丘和風城。根據(jù)自己的旅游體會東南沿海地區(qū)多丹霞，如韶關(guān)的丹霞山（丹霞地貌就是以其命名）泰寧的大金湖、鷹潭的龍虎山等等，丹霞地貌呈暗紅色為主。內(nèi)陸地區(qū)似乎雅丹地貌為多，比如甘肅張掖的雅丹，色彩比較多樣。只是在古爾班通古特沙漠看到過彩丘。而新疆烏爾禾魔鬼城即是典型的風城地貌。高椅嶺山體似以灰褐色為主，嚴格意義上應該屬雅丹比較靠譜。</p> <p>其實景區(qū)仍在開發(fā)建設(shè)中，所以也不收門票。從公路到景區(qū)只完成了部分路面的鋪設(shè)，余下的則為原始的山路，路面較窄路況較差。</p> <p>景區(qū)是由私人投資承包的，因此許多基本設(shè)施還很不完善。最基本的如廁所、環(huán)保設(shè)施都極其缺乏。飲料瓶等垃圾雜物隨處可見，也未見專職的保潔人員進行清理?？傊皡^(qū)尚處在初級階段，離正規(guī)對外開放仍有很大距離。</p> <p>尚處于原始開發(fā)階段的高椅嶺。</p> <p>山水相依，山臨水，水繞山。山借助了水的靈氣，水依仗著山的偉岸，相輔相成。一路前行處處山水相伴，實話實說，高椅嶺算得上一個高顏值的景區(qū)，大有前途。</p> <p>游道已是初具規(guī)模，雖然山勢險峻，只要遵循基本的自我防范，安全不會有大的問題。</p> <p>高椅嶺的步道蜿蜒綿亙，橫臥在山崗上，相當壯觀，投資者想必已有不小的投入了。其實景區(qū)已具備了接待游客的條件，唯一欠缺的是進入景區(qū)的道路稍差，這可能是目前的一個“瓶頸”。</p> <p>據(jù)說從空中俯瞰，高椅嶺猶如叢山中一只碩大的座椅，由此而得其名。遠望山崗上的游客，微小如蟻，足見山崗的偉岸、氣勢之磅礴。</p> <p>真正能充分實現(xiàn)旅游價值的，倒就是這些目前還沒有“名份”，尚在開發(fā)中的景區(qū)。雖然沒有*A級景區(qū)的顯赫，但游客不多、不收（或收少量的）門票、原生態(tài)未遭破壞、無商業(yè)氣氛……，這些優(yōu)勢遠遠勝過*A級的虛名。如前年曾去過的川西新龍措卡湖，論旅游價值絕不遜于九寨溝，由于未正式開放，知之者甚少且不收門票。由當?shù)夭刈逍值苡盟尿?qū)吉普接送游客上、下山，15分鐘單程，來回50元/人，服務(wù)周到，價廉而物美。再早去過的涼山木里長海子景區(qū)也是如此，這最后的香格里拉，竟然只有我們及成都私家車游客共十幾個人獨享。上述兩個景區(qū)據(jù)說政府已接管，馬上要“封”為四A景區(qū)，高椅嶺的未來估計同樣如此。</p> <p>這座巨大的山體，山頂平整，山壁光滑，幾乎寸草不生。大自然的造化就是這樣神奇，如由神力雕塑，異常漂亮。</p> <p>這位神兄也太瀟灑了點，站在高高的欄桿上拍攝，真有點置生死而度外的狂妄。現(xiàn)在早不是“欲窮千里目，更上一層樓”的年代，買只無人機完全能夠代勞，何必冒如此之險？事實是，景區(qū)內(nèi)已經(jīng)有先知先覺者聞到了商機，為游客提供50元兩“航次”的代客拍攝服務(wù)。</p> <p>真有點萬里長城的風韻，高椅嶺是個有前途的景區(qū)，我們也沒枉此一游。估計若干年后，這里會成為游客爭相前往之地，到時候我們可驕傲地慶幸:朋友，我們已捷足先登了。</p> <p>驢友老董剛剛介紹過北京的野長城景區(qū)，那里不比八達嶺、慕田峪人滿為患，能欣賞到長城原味。從這個角度看高椅嶺，真可遐想一下北京野長城的滋味。</p> <p>山水相依是高椅嶺景區(qū)的一大特點。沿著步道前行，都能同時欣賞到山和水的美景。由于高椅嶺的植被高度都不高，隨處都顯現(xiàn)出水圍繞著山轉(zhuǎn)的山水景觀。</p> <p>從高高的山崗上鳥瞰高椅嶺</p> <p>山水相依的高椅嶺</p> <p>下午前往流華灣古村落。在這個建于明代的湘南偏僻小村里，歷史上竟然出過12個秀才5個進士，也稱得上人杰地靈了。</p> <p>南昌起義失敗后，朱德和陳毅率領(lǐng)幾千人的殘部轉(zhuǎn)入湖南境內(nèi)，短暫的占據(jù)資興縣，建立了蘇維埃政權(quán)。</p> <p>這是當年朱、陳在資興時的舊址。由于聯(lián)絡(luò)上了秋收起義失敗后割據(jù)井岡山的毛澤東部，隨后朱德、陳毅率領(lǐng)部隊離開資興上了井岡山，演繹了人所共知的“井岡山會師”，建立了第一個工農(nóng)武裝割據(jù)的井岡山根據(jù)地。當然這里并沒有絲毫的工業(yè)和產(chǎn)業(yè)工人，只是“打土豪、分田地”的貧苦農(nóng)民，近百年了，這里仍奮斗在脫貧的道路上。</p> <p>30日，前往這次旅游的一個重要景點——小東江。</p> <p>五點起床，趕在太陽出來前到達景區(qū)，本想一睹“霧漫東江”的美景。可惜的是，十月下旬，本身是迷霧時節(jié)，而所謂的“霧漫東江”需要的并非這種滿天的迷霧，反而影響了觀賞的效果。</p> <p>江中有漁公撐著小船，定時表演撒網(wǎng)捕魚為游客助興?；ヂ?lián)網(wǎng)上曾有許多經(jīng)典的漁公小東江撒網(wǎng)照片，游客們深知，現(xiàn)實生活中東江早已沒有了捕魚為生的漁公。只是老年人想回味一下兒時的情景，年輕人想憧憬一下浪漫的田園生活。大家都希望自己也能有個簡單平靜的生活，哪怕夢幻一下也行。</p> <p>游畢東江湖，下午來到附近的一個小景點“龍景峽谷”。</p> <p>景區(qū)雖小，但有山有湖有瀑布，“品種”很齊全。</p> <p>這兒也是丹霞地貌，山體明顯的顯示紅褐色。</p> <p>山間的一個小瀑布，水量不大還算精致。</p> <p>景區(qū)有一個奇特的設(shè)施，就是在東江湖里建有一座Z字形的浮橋。游客可涉山而下走上浮橋，在湖中浮橋上正面直觀那飄然而下的瀑布。不得不說，這是種創(chuàng)舉，充分利用現(xiàn)有資源，將山和水聯(lián)為一體，增加了“游山玩水”的體驗。本人認為這是種巧妙利用旅游資源的成功范例，投入并不大，成效卻不錯。</p> <p>從水上觀對岸的瀑布。</p> <p>打醬油景點，白銀博物館。永興縣被稱為無銀銀都。其本身并不產(chǎn)白銀，但從廢物中提取金銀產(chǎn)業(yè)卻很發(fā)達，已成當?shù)氐闹匾a(chǎn)業(yè)。</p> <p>銀樓——耗費5萬兩白銀，動用數(shù)十名工匠，歷經(jīng)百余天的封閉式建設(shè)，于2008年07月20日建成。5萬兩白銀，相當于2·5噸，對于如此高大的建筑，基本只能以薄片外貼表面而已。關(guān)鍵是建造此銀樓的最終目的如何？廣告？炫富？不得而知。</p> <p>31日，前往本次旅游的最后一個景點——衡陽的“蔡倫竹?！本皡^(qū)。</p><p>不知為啥將徐霞客游記作為此景點的宣傳物。從《游記》的“楚游日記”內(nèi)容看，更主要的還是講了此地（湖南耒陽縣）</p><p>產(chǎn)錫的出處。據(jù)考證，蔡倫是耒陽（或桂陽）縣人，入宮前出自于鑄鐵之家，但與所謂的“竹?！彼坪醪o關(guān)系。</p> <p>蔡倫是東漢人，18歲時入宮為宦官。因為改造造紙術(shù)得到了皇帝的贊賞，其名字也被大家記住寫入了歷史。他最偉大的地方在于降低了造紙的成本，使紙張進入了尋常百姓家?？梢?，在蔡倫之前，已經(jīng)有人造出了紙，蔡倫的貢獻在于改進。</p><p>蔡倫選擇樹皮、破麻布、舊漁網(wǎng)等物，帶領(lǐng)工匠們反復試驗，終于制作出了輕薄柔韌的紙張，不僅得到了漢和帝的贊賞，還在全國進行廣泛的推廣。</p><p>當然竹子是最廉價的易得之物，用竹造紙也就順理成章了。估計蔡倫是湖南耒陽人的緣故，按當下攀名人的習俗，當?shù)貙⑦@片竹景區(qū)定名成了“蔡倫竹?！薄挠^賞角度看，這片“竹海”真的不怎么樣，不要說無法與四川的蜀南竹海相提并論，即使與上海周邊浙江的德清、安吉竹海也無法比及。</p><p><br></p> <p>景區(qū)內(nèi)的《水經(jīng)注》竹簡雕塑。此頁《水經(jīng)注》所記的內(nèi)容不詳，</p><p>《水經(jīng)注》是古代中國北魏晚期的地理名著，因注《水經(jīng)》而得名?！端?jīng)注》看似為《水經(jīng)》之注，實則以《水經(jīng)》為綱，詳細記載了一千多條大小河流及有關(guān)的歷史遺跡、人物掌故、神話傳說等，是中國古代最全面、最系統(tǒng)的綜合性地理著作。</p><p>這里擺上竹簡型的雕塑可能在于啟示古代（造紙術(shù)發(fā)明之前）以竹簡著書、看書的不易，和造紙術(shù)的偉業(yè)。</p><p>但既然東漢時期的蔡倫已經(jīng)造出了輕巧的著書用紙，那蔡倫的晚輩北魏晚期的酈道元還會用竹簡去書寫《水經(jīng)注》？看來景區(qū)設(shè)計者歷史知識有所欠缺，用竹簡來反襯造紙術(shù)的偉大功績并不恰當。</p> <p>雖然景觀乏善可陳，意外碰到山民一家兩對雙胞胎兄妹，相當有意思。據(jù)雙胞胎母親說，雙胞胎的外婆也是雙胞胎姐妹，可能是家族基因的緣故吧？</p> <p>還原古代造紙術(shù)</p> <p>竹造紙2元一張，價格不菲??！</p> <p>普通的竹</p> <p>衡陽老火車站建于1935年10月10日，衡陽站主體站房為1棟3層樓房，面積2700平方米。在中國鐵路史上，上世紀30年代，全國只有幾個鐵路局，但衡陽卻占有兩個。擁有85年歷史的衡陽火車站，是京廣、湘桂、衡茶吉3條鐵路干線的交會樞紐站，它不僅是衡陽人最重要的交通出行地點，也是衡陽人最牽掛的地標建筑。</p><p>所幸的是抗戰(zhàn)時期1944年的衡陽會戰(zhàn)，國軍和日軍在衡陽激戰(zhàn)了一個半月，衡陽城基本被毀，火車站卻被保存了下來。更慶幸的是85年來，歷經(jīng)了多少任地方官，都沒有為顯示自己的“政績”而像濟南火車站一樣將其拆毀。</p> <p>新建的衡陽站，作為一個地級市，此車站似乎簡陋了點。</p> <p>31日乘坐晚19:30的K760次硬臥離開衡陽，第二天中午12:00準點抵達上海南站，結(jié)束了此次愉快的桂、湘兩省八日游。</p>