<p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“如果提前了解了你所要面對(duì)的人生，你是否還會(huì)有勇氣前來(lái)？”</p><p class="ql-block">曾經(jīng)，講述抗戰(zhàn)時(shí)期國(guó)軍飛行員的電影《無(wú)問(wèn)西東》情節(jié)爆燃劇情催淚，題材敏感被禁長(zhǎng)達(dá)五年才得以與觀眾見(jiàn)面。女編輯、導(dǎo)演李芳芳中學(xué)時(shí)代就出版散文集，少年成名的她，把戰(zhàn)爭(zhēng)題材拍成了青春偶像催淚劇，啟用的是王力宏、張震、黃曉明、陳楚生這樣的女性殺手，更有國(guó)際章壓陣。據(jù)說(shuō)《無(wú)問(wèn)西東》曾經(jīng)讓一眾女觀眾哭得稀里嘩啦，可這樣殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)復(fù)印件本應(yīng)該屬于男人。王力宏飾演的沈光耀有原型，就是國(guó)軍空軍抗日英雄沈崇誨。</p><p class="ql-block">1937年8月淞滬戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，19日晨沈崇誨奉命隨第二飛行大隊(duì)轟炸日軍第三艦隊(duì)，座駕904號(hào)輕型轟炸機(jī)故障，遂與同機(jī)的陳錫純駕機(jī)撞向日艦“出云號(hào)”，沈崇誨殉國(guó)時(shí)年僅26歲。</p><p class="ql-block">筆者的文章與偶像無(wú)關(guān)，借電影開(kāi)場(chǎng)，要向大家介紹一位蕭山籍國(guó)軍飛行員萬(wàn)承烈，說(shuō)說(shuō)他的一些抗戰(zhàn)事跡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block">蕭山東片航塢山，山北麓有一個(gè)叫“山北”的村莊，現(xiàn)稱工農(nóng)村，原屬坎山鎮(zhèn)，現(xiàn)屬瓜瀝鎮(zhèn)。民國(guó)元年（1912年），萬(wàn)承烈出生于斯。父親萬(wàn)芳成，母親李氏，妻子傅燕影，兄長(zhǎng)萬(wàn)祖章。萬(wàn)承烈于民國(guó)22年考入中央航空學(xué)校第四期，民國(guó)24年入役中國(guó)空軍。</p> <p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">杭州筧橋是中國(guó)空軍的搖籃。1928年建校伊始就吸引了大批學(xué)子前來(lái)報(bào)考，航校的學(xué)生有一部分是民國(guó)時(shí)期的世家、富貴子弟。蔣中正曾親任第四任、第九任校長(zhǎng)，更提高了軍校的聲望檔次。航校學(xué)生畢業(yè)加入飛行員隊(duì)列后待遇優(yōu)渥，筆者看到過(guò)一份資料，筧橋機(jī)場(chǎng)的飛行員每個(gè)月有一百八十銀元薪資，飛行員們揣懷表、金派克筆，用照相機(jī)，騎自行車，都是當(dāng)時(shí)的潮流標(biāo)配。年輕干練帥氣的民國(guó)小鮮肉們，穿著飛行服站在飛機(jī)前甫一亮相，便成了那個(gè)時(shí)代的流量明星。他們駕駛飛機(jī)勇敢地沖上藍(lán)天與日寇搏殺，視死如歸的壯舉，至今仍值得敬仰。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">附：筧橋航校歷任校長(zhǎng)（中央航校、空軍官校）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一任張靜愚1928/10——1929/07</p><p class="ql-block">第二任黃秉衡1929/01——1931/06</p><p class="ql-block">第三任毛邦初1931/06——1932/08</p><p class="ql-block">第四任蔣介石1932/09——1934/04</p><p class="ql-block">第五任周至柔1934/04——1936/02</p><p class="ql-block">第六任陳慶云1936/02——1936/08</p><p class="ql-block">第七任黃光銳1936/09——1937/05</p><p class="ql-block">第八任陳慶云1937/05——1938/04</p><p class="ql-block">第九任蔣介石1938/04——1947/10</p><p class="ql-block">第十任胡偉克1947/10——1950/04</p> <p class="ql-block">筆者收集到的萬(wàn)承烈在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中的一些事跡：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">民國(guó)二十七年（1938），萬(wàn)承烈駕駛飛機(jī)在蚌埠上空被日軍擊中，跳傘時(shí)副駕駛王景常腿部受傷。萬(wàn)承烈照顧同是航校第四期的王景常在農(nóng)村養(yǎng)傷，王景常傷勢(shì)稍愈倆人即歸隊(duì)繼續(xù)參加抗戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美國(guó)威廉斯空軍基地，是第二次世界大戰(zhàn)期間美國(guó)空軍最大的訓(xùn)練基地。1941年秋季，中國(guó)開(kāi)始派遣飛行員去空軍基地學(xué)習(xí)，留美學(xué)生第一、二批，大多皆為官校十三、十四兩期(其中十二期七名學(xué)生)，合稱第三批出國(guó)留美學(xué)生，總領(lǐng)隊(duì)皆為譚以德，領(lǐng)隊(duì)為董明德，劉宗武 、雷炎均、萬(wàn)承烈及王銘新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1944年初夏，萬(wàn)承烈隨中國(guó)空軍第二大隊(duì)來(lái)到卡拉奇作戰(zhàn)訓(xùn)練基地，訓(xùn)練起降、轟炸、掃射等科目。同年年底，中國(guó)空軍第二大隊(duì)萬(wàn)承烈大隊(duì)長(zhǎng)率隊(duì)駕駛12架B-25輕型轟炸機(jī)由卡拉奇起飛，經(jīng)埃格拉～該亞～迪布魯卡，飛越駝峰航線回國(guó)。駝峰航線從印度阿薩姆邦，經(jīng)過(guò)海撥四五千米的喜馬拉雅山南麓到中國(guó)昆明，平均海撥四五千米，最高處近七千米，超過(guò)了當(dāng)時(shí)許多美國(guó)飛機(jī)的爬升高度，是世界上天氣最惡劣的航線，墜落在這條恐怖航線中的飛機(jī)有近六百架，超過(guò)一千名飛行員殉命。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1945年，芷江戰(zhàn)役爆發(fā)，萬(wàn)承烈率第二轟炸機(jī)大隊(duì)，參加了這次會(huì)戰(zhàn)。芷江戰(zhàn)役也稱“湘西會(huì)戰(zhàn)”，當(dāng)時(shí)，中國(guó)空軍在美國(guó)、蘇聯(lián)的幫助下，戰(zhàn)力比較強(qiáng)大，加上陳納德飛虎隊(duì)（第十四航空隊(duì)）積極參戰(zhàn)，給地面部隊(duì)以極大支持。</p><p class="ql-block">芷江戰(zhàn)役中國(guó)空軍配備如下：</p><p class="ql-block">航空委員會(huì)主任，周至柔。副主任，王叔銘，重慶。 </p><p class="ql-block">空軍第1路：司令張廷孟，重慶。</p><p class="ql-block">空軍第3路，司令徐康良，成都。</p><p class="ql-block">空軍第4路，司令劉國(guó)運(yùn)，蘭州。</p><p class="ql-block">空軍第5路，司令晏玉琮，昆明。</p><p class="ql-block">飛行第1大隊(duì)，大隊(duì)長(zhǎng)李學(xué)琰，B－25輕型轟炸機(jī)。 </p><p class="ql-block">飛行第2大隊(duì)，大隊(duì)長(zhǎng)萬(wàn)承烈，B－25輕型轟炸機(jī) 。</p><p class="ql-block">芷江戰(zhàn)役從4月開(kāi)始到6月結(jié)束，由何應(yīng)欽總指揮，中軍主將王耀武，廖耀湘、王敬久、湯恩伯等數(shù)十名將參戰(zhàn)。中國(guó)軍隊(duì)集結(jié)精銳兵力與十萬(wàn)日軍激烈對(duì)攻，取得難得的一次重大戰(zhàn)役大勝，殲滅日軍近三萬(wàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那些被掩埋的歷史，其實(shí)都在的，它們被埋在塵土里，只是缺少去搜尋翻找的人。本文將要完稿時(shí)，筆者曾把文案發(fā)給萬(wàn)承烈的后人朱老師，謝謝朱老師教正。</p><p class="ql-block">在文稿修訂過(guò)程中，意外收到?蕭山抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館發(fā)來(lái)的資料。紀(jì)念館購(gòu)買(mǎi)收藏的一本民國(guó)期刊《中國(guó)的空軍》中，有一篇沙毆寫(xiě)的文章《萬(wàn)承烈和密勒爾》?！度f(wàn)承烈和密勒爾》比較詳細(xì)地介紹了萬(wàn)承烈在抗戰(zhàn)中的部分經(jīng)歷，在這里擇要講述一下主要內(nèi)容以作歷史佐證。</p> <p>1</p><p>民國(guó)二十七年四月三十日，萬(wàn)承烈駕駛S. B 型轟炸機(jī)8號(hào)機(jī)與另兩架轟炸機(jī)從南昌出發(fā)，去轟炸日軍設(shè)在蕪湖的機(jī)場(chǎng)，投彈以后因日軍飛機(jī)追擊，備降漢口機(jī)場(chǎng)。下午三架飛機(jī)又從漢口起飛，去轟炸蚌埠的日軍機(jī)場(chǎng)，回航途中經(jīng)過(guò)壽縣，又和十幾架日軍驅(qū)逐機(jī)遭遇，萬(wàn)承烈的座駕發(fā)動(dòng)機(jī)中彈，迫降壽縣境內(nèi)，飛機(jī)焚毀。</p><p><br></p><p>2</p><p>民國(guó)二十七年七月二十七日，萬(wàn)承烈駕駛S.B 205號(hào)轟炸機(jī)，隨田相國(guó)隊(duì)長(zhǎng)去轟炸九江下游的日軍艦隊(duì)，與埋伏在云層中的多架日軍驅(qū)逐機(jī)交火，被迫中止任務(wù)返航。</p><p><br></p><p>3</p><p>?萬(wàn)承烈在航校專門(mén)學(xué)習(xí)轟炸機(jī)，此后一直在轟炸機(jī)隊(duì)服役，因戰(zhàn)功卓越，從分隊(duì)長(zhǎng)一路晉升中隊(duì)長(zhǎng)、參謀主任。</p><p>空軍司令周至柔決定在筧橋航校之外，建立一所培養(yǎng)空軍中上級(jí)干部的空軍參謀學(xué)校，并在民國(guó)二十九年年底正式開(kāi)學(xué)?？哲妳⒅\學(xué)校的課程是研究空軍高級(jí)軍事學(xué)術(shù)，學(xué)生全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試錄取，萬(wàn)承烈中英文俱佳，順利考取，開(kāi)始接受成為全能空軍軍官的培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)，更加增進(jìn)了學(xué)識(shí)和能力。</p><p><br></p><p>?4</p><p>民國(guó)三十年三月，萬(wàn)承烈在成都和傅燕影女士結(jié)婚。</p><p><br></p><p>5</p><p>隨著中美在反法西斯戰(zhàn)場(chǎng)上的合作漸次緊密，中國(guó)分批選派空軍軍官去美國(guó)參謀大學(xué)留學(xué)，萬(wàn)承烈被選派去美國(guó)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)陸海空軍聯(lián)合作戰(zhàn)。</p><p>結(jié)業(yè)后，萬(wàn)承烈回國(guó)受到重用，被任命為航委會(huì)參謀處第一作戰(zhàn)科科長(zhǎng)。</p><p><br></p><p>6</p><p>民國(guó)三十三年春天，萬(wàn)承烈重回飛行序列。當(dāng)時(shí)空軍第二大隊(duì)全部換裝成美國(guó)B 25轟炸機(jī)，萬(wàn)承烈率隊(duì)去印度卡拉齊軍事基地接受新式機(jī)種作戰(zhàn)訓(xùn)練，這次訓(xùn)練由美國(guó)航空隊(duì)主持，美國(guó)人密勒爾為教官之一。</p><p>從卡拉奇回國(guó)后，萬(wàn)承烈率領(lǐng)第二轟炸機(jī)大隊(duì)在湘桂戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)。與他合作的又是美國(guó)飛虎隊(duì)顧問(wèn)密勒爾，在云南陸良空軍基地，萬(wàn)承烈率第二轟炸機(jī)大隊(duì)出動(dòng)飛機(jī)二百多架次，向日軍投下炸彈三百多噸。</p><p><br></p><p>7</p><p>民國(guó)三十三年七月十二日，萬(wàn)承烈駕駛B 25轟炸機(jī)最后一次出擊，這一天空軍副司令員毛瀛初親臨第二轟炸機(jī)大隊(duì)駐地，萬(wàn)承烈被調(diào)離第二轟炸機(jī)大隊(duì)，全隊(duì)人員列隊(duì)為他送行。</p><p>離開(kāi)第二大隊(duì)后，萬(wàn)承烈任空軍參謀學(xué)校教官，又任蘭州第四路司令部參謀長(zhǎng)，后再調(diào)任北平第二軍區(qū)司令部第三處處長(zhǎng)。</p> <p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大概因?yàn)橛泄糯目官?，便有后?lái)抗日的說(shuō)法。傳統(tǒng)太強(qiáng)大，世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的說(shuō)法，沒(méi)能在遵循古法的東方發(fā)揚(yáng)廣大。筆者覺(jué)得這場(chǎng)有千萬(wàn)人犧牲的戰(zhàn)爭(zhēng)，用“衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)”來(lái)表達(dá)似乎更貼切，也顯得更具正義感。八年衛(wèi)國(guó)抗戰(zhàn)中，僅中國(guó)空軍，有6164名飛行員血灑長(zhǎng)空，2468架飛機(jī)被擊落。大浪淘沙，歷史只記住小部分人的名字，他們的事跡像水流入海，匯成一部抗戰(zhàn)史。</p><p class="ql-block">如果讀者能仔細(xì)研讀筧橋航校第四期名單“備考”部分，筧橋航校第四期中有半數(shù)飛鷹折翼。值得注意的是，其中有那么兩位死于內(nèi)戰(zhàn)，需要認(rèn)真辯析，做這個(gè)文案目的是為了鉤沉本土抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史，非為國(guó)軍招魂，請(qǐng)讀者明鑒。</p><p class="ql-block">據(jù)說(shuō)，萬(wàn)承烈隨蔣介石去了臺(tái)灣，曾經(jīng)出任過(guò)臺(tái)灣某空軍基地司令，后成為臺(tái)灣空軍某局局長(zhǎng)，并晉升為中將，卒年不詳。</p><p class="ql-block">本文部分內(nèi)容來(lái)自公開(kāi)資料，筆者旨在梳理衛(wèi)國(guó)抗戰(zhàn)史中的九牛一毛，有關(guān)萬(wàn)承烈其他事宜，或許以后能有機(jī)會(huì)補(bǔ)缺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗 <b style="font-size:20px;"> 寫(xiě)在最后</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">北宋末年，江西人萬(wàn)滿一、萬(wàn)滿二率堂兄弟來(lái)蕭山，得一白發(fā)老人指引進(jìn)入航塢山北開(kāi)荒種地，并開(kāi)枝散葉，無(wú)名山塢后來(lái)就叫萬(wàn)家塢并延續(xù)至今。直至民國(guó)時(shí)期，出了萬(wàn)祖章、萬(wàn)承烈兩位國(guó)軍將星撐萬(wàn)家塢門(mén)臺(tái)，他們的照片同在蕭山抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館有陳列。</p><p class="ql-block">萬(wàn)祖章（1900—1991），又名萬(wàn)塵汰，為萬(wàn)家塢萬(wàn)氏第27世，1923年浙江省立第一中學(xué)畢業(yè)（現(xiàn)浙江省杭州高級(jí)中學(xué)），1927年畢業(yè)于日本陸軍士官學(xué)校，（日本陸軍士官學(xué)校成立于1874年，1945年5月關(guān)閉，蔣百里、蔡鍔均畢業(yè)于該校）。萬(wàn)祖章1935年又畢業(yè)于中國(guó)陸軍大學(xué)，曾任軍令部少將參謀，著有《第一次世界大戰(zhàn)東戰(zhàn)場(chǎng)達(dá)達(dá)尼爾海峽登陸戰(zhàn)史》。曾反對(duì)國(guó)軍進(jìn)緬甸作戰(zhàn)，認(rèn)為派兵去東南亞作戰(zhàn)，不如集中力量收復(fù)更多國(guó)土。</p><p class="ql-block">上世紀(jì)80年代，萬(wàn)塵汰曾為蕭山市人民政協(xié)委員。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">——2020年8月15日，定稿于坎山。</p> <p><b style="font-size: 20px;">鄭重聲明：作者在寫(xiě)這個(gè)文案之前經(jīng)過(guò)數(shù)年時(shí)間收集整理資料，原創(chuàng)不易，謝絕一切媒體轉(zhuǎn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必嚴(yán)肅追究。引征或使用本文內(nèi)容，請(qǐng)聯(lián)系本號(hào)授權(quán)并支付稿酬——作者敬啟。</b></p>