<h3>一個月前，北京“三聯(lián)生活周刊”選下新一期封面故事（即每期的中心報道）：綠皮火車：歷史與風景。共選了五條鐵路，牙林線也列入其中。所以選中牙林，當然因其特殊的地理位置，在Lonely planet 新版的“驚奇火車之旅”中，它便作為中國火車之旅的代表而入選。記者艾江濤、黃宇冒著疫情的風險，來到呼倫去貝尓，在海拉爾作過核酸檢驗后，走上了牙林線。</h3><h3> 很快，關(guān)于牙林線萬言計的報道出版了。</h3><h3> 文章的開頭太有趣了：火車在嶺南站前的一個停靠點，每次停車，都會有一只小狗飛奔而來。用列車長張所有的話說，它也是來接站的。小狗每次都來到列車員面前索要食物。吃完東西都會舉起前足，作揖感謝，然后撒歡兒而去……</h3> <h3>綠皮火車：歷史與風景。共選取五條</h3><h3>鐵路線</h3> <h3>滇越鐵路-昆明至越南</h3> <h3>嘉鏡鐵路-甘肅嘉峪關(guān)至鏡鐵山</h3> <h3>京張鐵路-北京至張家口</h3> <h3>涼山鐵路-成昆鐵路大涼山段-一身潮牌的彝族年輕人</h3> <h3>牙林鐵路-牙克石至林區(qū)</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">綠皮火車，載我夢回溝里</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">魯 村</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">邊疆。才收到2020年第26期的《三聯(lián)生活周刊》雜志，捧著它，我看了又看。上邊《綠皮火車：歷史和風景》深深吸引了我，引我回望，令我感動。我把《牙林線，通往森林深處》說給了82歲的哥哥，電話那頭的他竟有些哽咽了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">我十五歲撲奔在牙林線圖里河火車站搬道岔的哥哥來到了人稱“溝里”的大興安嶺，整個中學時代就是在這里度過的。當?shù)厝朔Q綠皮火車為票車，它給了我太多的歡樂與難忘。當大北方的春天姍姍來遲之時，綠皮火車從南到北又從北到南給千山萬嶺抹出道道暖暖的春意；夏天，綠皮火車在青山綠水中奔馳你會頓覺它像是一條吉祥的永不知疲倦的綠蟒；秋天里 ，綠皮火車飛奔在一幅幅凝固的金色油畫里，它成了高高高安嶺上一條流動的龍翡翠。皚皚寒徹的白雪可長存七、八個月的漫冬里，“綠皮”往來。讓人感到春天一時也沒離開這里，春姑娘就眷戀和飛舞在我們身邊……</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">綠皮火車曾是溝里人唯一鎮(zhèn)際的交通工具，南來北往的人們在簡陋的車廂里打著招呼——即使不打招呼也有似曾相識的親切。我坐綠皮火車朝出晚歸通勤上學，我坐著綠皮火車去看電影打籃球演節(jié)目，我做綠皮火車采野果揀柴火。牙林線曾是連接外界的唯一通道。記得有一年暑假我在嶺北采紅豆，望著緩緩奔馳的綠皮火車，《挑擔茶葉上北京》的旋律頓時點撥了，我竟順口流出一首詩，詩名就叫“采筐紅豆送北京”。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">牙林線，給我的血脈里注入了鋼軌般堅固的崇拜，我敬畏鐵路工人。尤其是火車司機，他們四季一身油包，冬季一身霜雪。那闖大嶺的列車，前頭兩個車頭牽引，后邊一個補機推動。蒸氣不停翻騰，鐵軌上不斷撒沙，汽笛長鳴，前呼后應。這場面，誰不震撼！中學時，我就寫過一個贊揚牙林鐵路工人的小話劇，劇名叫《一個膠皮圈》，膠皮圈曾是列車風管上一個不起起眼但很重要的小部件。此劇從列車段演到圖里河鐵路分局，一直演到齊齊哈爾鐵路局。童年時，我立志想當一名公安，牙林線讓我做起了當火車司機的夢?？上Ш髞砩仙较锣l(xiāng)了（其實我們應該叫做下山入鄉(xiāng)）。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">感動《三聯(lián)生活周刊》，疫情當下，艾江濤、黃宇兩位記者冒著風險，幾經(jīng)周折，來到呼倫貝爾，闖進溝里，走上至今也是山里人重交通要道的牙林線。他們還非常認真的電話采訪了我，令我一吐為快。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">感謝《三聯(lián)生活周刊》，她真是一本很棒的雜志，棒在以文化為底蘊，現(xiàn)實和歷史都不舍，總能引起一個群體的回憶和共鳴。棒在她 鬧市廟堂和天邊窮鄉(xiāng)都能想到。更棒在它一心一意關(guān)注生活——百姓的生活，請看我捧在手里的這本，除卻奪人眼球的《綠皮火車：歷史和風景》，“老藥治新冠”，“南方水災又一年”、“老舊老區(qū)改造”、：“王阿波的小攤”……篇篇句句都連著蕓蕓蒼生。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">停止了采伐的大興安嶺，牙林線上一眼望去，到處林海翻騰，林濤飛鳴。這是因為這里每棵樹的根都深深扎在泥土里。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">祝?！度?lián)生活周刊》，根深葉茂，長青長青。</h3>