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金鼇玉蝀橋

山野樵夫

<p><br></p><p><br></p><p><br></p><p> 在帝都皇城內(nèi),有一座古老的石橋,橋身猶如一條潔白無(wú)瑕的玉帶,飄然橫臥于北海與中南海之間。</p><p> 從都城的西四向東,有一段古老的街道——文津街,大橋就座落于文津街東端,是中南海與北海的分界,止于團(tuán)城腳下。橋?yàn)榫趴走B拱石橋,明清時(shí)期稱(chēng)金鱉玉蝀橋,也稱(chēng)御河橋或金海橋,后稱(chēng)北海大橋。是都城內(nèi)現(xiàn)存最大的,仍在發(fā)揮著交通通道作用的,唯一的一座古老的石橋。</p><p> 追溯它的歷史,北海和中南海在元代是皇宮的太液池, 太液池中部有一個(gè)小島稱(chēng)瀛洲(即團(tuán)城)。</p><p> 至元元年(1264年)在島上建儀天殿,明代重修后改名為承光殿,殿前方東西兩側(cè)各有一座木橋,東橋就在今北海南門(mén)前的位置,明代將東木橋拆除填平,保留西木橋,此即北海大橋的前身。</p><p> 明弘治二年(1489年),木橋改建為石橋,主橋長(zhǎng)117.58米,橋?qū)?.48米。橋東西兩端各建一座木牌坊,東牌坊上書(shū) “玉蝀”二字,西牌坊書(shū) “金鰲”二字,故此這座橋又稱(chēng)“金鰲玉蝀”橋。 </p><p> 1933年木牌坊改為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的牌坊。石橋拱券為9孔,只有中間一孔最寬為5.74米,可以通水,其余為裝飾孔,每孔石拱券頂都有一螭狀吸水獸頭。中孔南北兩端各題有匾聯(lián),相傳為皇帝親筆所題。南側(cè)上聯(lián):“玉宇瓊樓天上下”,下聯(lián)為:“方壺圓嶠水中央”,橫額 “銀潢作界”。北側(cè)上聯(lián):“繡縠紋開(kāi)環(huán)月珥”,下聯(lián)為:“錦瀾漪皺煥霞標(biāo)”。橫額 “紫海洄瀾”。</p><p> 橋面兩側(cè)有玉石欄桿。方望柱,有蓮瓣方柱頭,欄板為鏤空型,上有束竹式尋杖和云拱,下部?jī)?nèi)外板心有海棠淺雕線。</p><p> 1954年,金鱉玉蝀牌坊拆除,石橋拓寬后,更名為北海大橋。改建后的石橋保持了原有的風(fēng)格,橋面從9米多加寬到34米,橋身長(zhǎng)220米,橋面改瀝青路面,中間的車(chē)行道為27米,兩邊的人行道為3.5米; 九孔拱券,只保留中間的第五孔能流水暢通,其余的八孔橋洞用磚砌堵死只為裝飾之用。</p><p> 1972年漢白玉石欄改成高高的鐵柵欄。北海大橋自最初的木橋至今,已經(jīng)有756年的歷史了。改為石橋距今也已經(jīng)530多年了。稱(chēng)為“古橋”,實(shí)不虛也。</p><p> 朝代的更迭,環(huán)境的變遷,大橋也在“與時(shí)俱進(jìn)”。只是有些改變,實(shí)在是不敢恭維的。如大橋橋欄由原來(lái)的漢白玉石欄,改做鐵柵欄。實(shí)屬敗筆。無(wú)論是從景觀方面來(lái)看,還是從大橋的整體結(jié)構(gòu)來(lái)看,都受到了影響。</p><p> 舊時(shí)的“金鰲玉蝀”牌坊、漢白玉石欄,與大橋渾然一體,優(yōu)美而諧調(diào)。人們憑欄而望,視野開(kāi)闊,景物盡收。攝影留念,景色甚佳。</p><p> 而今“金鰲玉蝀”牌坊不見(jiàn)了,漢白玉石欄變成了兩米多高鐵柵欄,景觀破壞了,背景橫添了高鐵柵欄,大殺風(fēng)景。再也看不到造型美觀大方充滿(mǎn)古韻的古橋原貌了。</p><p> 古老的帝都,其古老的建筑,大多已成為歷史而不復(fù)存在,古老的故都的風(fēng)貌,也蠶食的所剩無(wú)幾,幸存者,將來(lái)的命運(yùn)又將如何? </p><p><br></p><p> 一組“金鱉玉蝀橋”的舊時(shí)圖片,或許還能喚起人們對(duì)古石橋舊貌的一絲回憶。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> <p>俯瞰大橋</p> <p>自西向東,左上景山,右上紫禁城,中為金鼇玉蝀橋,橋西為三座門(mén)。</p> <p>金鼇牌坊匾額</p> <p>玉蝀牌坊匾額</p> <p>金鼇牌坊西側(cè)</p> <p>1870年 橋西還是土路</p> <p>1876年 中海一側(cè) 遠(yuǎn)端為金鼇牌坊 左側(cè)隱約可見(jiàn)老北堂蠶池口教堂</p> <p>1880年 中海一側(cè)</p> <p>1890年 大橋北側(cè)的白塔和團(tuán)城</p> <p>1900年 橋東“玉蝀”牌坊西側(cè)</p> <p>北海西岸向東南方向</p> <p>中海一側(cè)</p> <p>金鼇牌坊西側(cè)向東</p> <p>1914年 北海一側(cè)向東南方向</p> <p>1900年 金鼇牌坊下的駝隊(duì)</p> <p>1901年 東橋頭“玉蝀”牌樓下西望 左側(cè)可見(jiàn)“蠶池口教堂”</p> <p>1901年 橋面上向東 “玉蝀”牌坊 團(tuán)城</p> <p>1901年 北海西岸向東南方向</p> <p>1901年 中海一側(cè)北望</p> <p>1901年 北海塔上遠(yuǎn)望大橋</p> <p>1901年 團(tuán)城</p> <p>1901年 中海一側(cè)</p> <p>1906年 橋東“玉蝀”牌坊向西</p> <p>1914年 中海一側(cè)</p> <p>金鼇牌坊</p> <p>金鼇牌坊向西 可見(jiàn)三座門(mén)</p> <p>團(tuán)城</p> <p>玉蝀牌樓向西</p> <p>團(tuán)城</p> <p>1922年 北海一側(cè) 大橋中海一側(cè)筑起障眼墻</p> <p>1922年 團(tuán)城</p> <p>1922年 金鼇牌坊西 三座門(mén)</p> <p>1922年 團(tuán)城西側(cè)</p> <p>1922 中海一側(cè)筑起障眼墻</p> <p>1922 中海一側(cè)</p> <p>1930年 瓊島上南望</p> <p>1932年 金鼇牌坊東側(cè) </p> <p>1933年 俯瞰</p> <p>1933年 中海一側(cè)</p> <p>1933年 金鼇牌坊西東望</p> <p>1934年 瓊島俯瞰</p> <p>1935年 北海一側(cè)西望</p> <p>1936年 遠(yuǎn)望</p> <p>1939年 玉蝀牌坊下</p> <p>1939年 金鼇牌坊下</p> <p>1939年 大橋上</p> <p>1940年 大橋上</p> <p>1939年 玉蝀牌坊</p> <p>1940年 中海一側(cè)</p> <p>1940年 大橋與白塔</p> <p>1940年 金鼇牌坊西東望</p> <p>1940年 團(tuán)城承光右門(mén)與玉蝀牌坊一角</p> <p>1940年 玉蝀牌坊改造成水泥柱 去除戧柱</p> <p>1940年 金鼇牌坊東 向西望三座門(mén)</p> <p>1946年 玉蝀牌坊下 有部隊(duì)通過(guò)</p> <p>1946年 瓊島俯瞰</p> <p>1946年 橋西的三座門(mén)</p> <p>1949年 玉蝀牌坊 團(tuán)城</p> <p>1954年 玉蝀牌坊下公共汽車(chē)</p> <p>金鼇牌坊一角</p> <p>俯瞰</p> <p>中海一側(cè)遠(yuǎn)望</p> <p>1955年 大橋擴(kuò)建</p> <p>1955年 金鼇玉蝀牌坊拆除 橋面加寬</p> <p>改造后的大橋</p> <p>1956 團(tuán)城與北海大橋</p> <p><br></p><p><br></p><p><br></p><p> 圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)</p>