余生在吹牛中度過？ ——我的大鐵之路天地沙鷗（老俊老蒙） <h3 style="text-align: center"></h3> <h1></h1><h1 style="text-align: center;"><b style="color: inherit;">余生在吹牛中度過？<br></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b style="color: inherit;">——我的大鐵之路</b></h1><b><div style="text-align: center;"><b style="color: inherit;"><br></b></div><h1 style="text-align: center;"><b style="color: inherit;">引子</b></h1></b><br> 何謂“大鐵”？<br><br> 弄清大鐵要先問問什么是鐵人三項？有人信誓旦旦地回答：鐵人三項是指鐵球、鐵餅、鐵標槍。<br> 望文生義的事，常能擾人耳目，總是無處不在。<br> 1974年2月，一群體育官員聚集在夏威夷群島的一個酒吧里爭論：世界上究竟哪一種體育運動項目最具有刺激性挑戰(zhàn)性；最能考驗人的意志和體能？有的說是橄欖球，有的說是渡海游泳，有的說是足球，還有的說是長距離自行車，登山馬拉松等等，他們各抒己見，爭論不休。最后，美國海軍準將約翰?科林斯提出：誰能在一天之內(nèi)在波濤洶涌的大海游泳3.8公里，再環(huán)島騎自行車180公里，最后跑完42.195公里的檀香山馬拉松全程，中途不得停留，誰就是真正的鐵人?？屏炙沟南敕ǖ玫酱蠹业闹С郑谑堑诙炀陀?5人參加了比賽，其中還有1位女選手。參賽的人拿到了三張紙，上面簡要地描述了比賽的規(guī)則和路線，最后一頁的結尾處有一行手寫的話：“游泳3.8公里、騎車180公里、跑步42.195公里，完成的人可以吹牛一輩子！”結果有12人賽完全程，就這樣,在距今45年前，鐵人三項運動在美國夏威夷誕生了。鐵人三項指的是游泳、騎車和跑步，并不是望文生義的鐵球鐵餅鐵標槍。<br> 成人鐵人三項比賽常見的距離有三種：<br> <b>短距離：</b>游泳1.5公里，自行車40公里，長跑10公里，共51.5公里。這是奧林匹克標準距離，俗稱“標鐵”。大多數(shù)國際賽事如奧運會、鐵三世錦賽及世界杯都采用該距離，北京奧運會鐵三也采用該標準。<br> <b>長距離：</b>游泳1.9公里，自行車90公里，長跑21公里，共113公里，折合70.3英里，行內(nèi)俗稱為70.3。該級別比賽目前（2019年）中國只有柳州、曲靖、西安、上海、廈門等五個城市舉辦，系國內(nèi)最頂級的鐵三賽事。<br><b> 超常距離：</b>游泳3.8公里，自行車180公里，長跑42.195公里，共223公里，俗稱“大鐵”。大鐵里的每個一項目都足以令人望而卻步，更何況是三個項目一起來呢，怪不得它逐漸成為無數(shù)運動愛好者心中的殿堂級別賽，完成的人都被稱為鐵人。在很長時間里國內(nèi)缺乏真正意義上規(guī)范的、持續(xù)舉辦的大鐵賽事，中國人參加大鐵都要走出國門，直到今年全球知名的鐵三賽事CHALLENGE落戶安徽廣德市，終結了大國無大鐵的尷尬現(xiàn)狀（2008年開始IRONMAN曾在?？谂e辦過三屆大鐵賽，后來“由于某些外力原因”而被迫終止），重啟了目前我國第一個高水平的大鐵賽事。<br> 當年在夏威夷首創(chuàng)的正是全球第一個大鐵比賽，也是舉世目下殿堂級大鐵賽事，每次讀到“完成的人可以吹牛一輩子”這句激勵性的戲言，我就會心生疑竇并隱隱擔心：這12位完賽的人，余生好幾十年要靠吹牛皮度過，那該怎樣漫長的無聊和煎熬？于是，許身鐵三這幾年來，心底有個好奇的夢越來越明晰細密：完成大鐵，以身試法一探“終身吹?！钡淖涛?，以切身經(jīng)歷警示世人經(jīng)年累月賣嘴皮子是否像吹噓的那樣榮耀光鮮。<br><br><h1 style="text-align: center;"><b>芝麻開花大鐵夢</b></h1><br> 每個夢都有一個緣起，不同在于有些夢起自熟悉的領域，有些源于陌生的地方。在2016年之前，我從沒想過會觸碰鐵人三項運動，正如一個現(xiàn)代人不會妄想活一千歲、半個鐘環(huán)游地球或普通放牛娃迎娶漂亮公主一樣，理由再簡單不過：它離我太遠，遠到?jīng)]有哪怕半點交集，遠到想一想都顯得徒勞。因為距離，所以從無半分妄念。我這種敬而遠之的心緒同樣適用于2014年前的跑完全程馬拉松，不同在于，馬拉松是“一條腿”，而鐵人三項有“三條腿（三項）”，“一條腿”足以拒人千里，遑論多出“二條腿”呢？<br> 這事還得從頭細說。<br>2014年前的近四十年里，我一直頑固地維持著一只旱鴨子的本色。游泳時當然不會沉水，但由于只會狗刨又不會換氣，我站在泳池邊望向對岸經(jīng)常會謀生置身煙波浩渺的江海的恍惚。50米標準泳池，從這頭游到那頭，中間要纏住水線歇二三次換氣，把命保住方能繼續(xù)往前游。這樣下來一次泳撐死只能游三四圈（150-200米）。2014年夏天和大學同室兄弟請教練學會了蛙泳的泳姿和換氣，但僅僅停留在入門階段，并無實戰(zhàn)錘煉。2015-2016，我在全馬訓練時走火入魔受了腿傷，步是跑不成了，我借鑒皇馬等俱樂部對于類似傷病的恢復訓練方式，走進了游泳館。不記得是不是受到什么提示或刺激，在游泳訓練時我逐漸謀發(fā)了玩鐵三的構想。當時我想，全馬跑完了，高中已經(jīng)騎車周游所在城市，現(xiàn)在游泳也不再是攔路虎，“三腿”長全，完事具備，咱為啥不吹吹鐵三的東風？<br>2017年年初正式開始鐵三訓練，3月自學自由泳（鐵三比賽中為騎跑賽段省腿力，游泳一般采用以手臂劃水的自由泳而非以腿推進的蛙泳），4月前往柳州參加IRONMAN70.3（113公里）接力賽。盡管我只參加了游泳賽段的賽事，但這是我參加的第一場鐵人三項賽。游完泳我在更衣室里悠悠閑閑地拾掇，周圍都是手忙腳亂匆匆準備進入下一項的選手，當時對他們滿懷欽羨，但依然覺得這離自己太遙遠。2017年5月，我在成都完成第一場標鐵，它也是平生第一場完整的鐵三比賽。當年11月，我獨自完成第一場完整意義上的70.3（113公里）。那場比賽喝飽了海水，騎行時又一路遭受海風的“勸阻”，賽完身體接近衰竭的頂點，以致于我在很長一段時間面對113公里這個距離都很怯火。超常距離的大鐵足有226，它的兩倍，給我十個膽子也不敢想。<br>經(jīng)過一年的休養(yǎng)生息，廈門的恐懼漸漸消退，“玩鐵三不玩大鐵等于沒玩”等行內(nèi)流行的“極端”言論開始侵占頭腦，特別是“一輩子吹?！备橇萌诵撵?，讓人難以安枕——我不信！我要親身解開心底的謎團！就這樣，我從身上剛卸下廈門113的千鈞陰影，又負上通往226大鐵之路的沉重枷鎖。<br>目標賽事有幾個選項：奧地利、澳大利亞、新西蘭，都因為距離或假期不對路等原因作罷，最后選定參加韓國求禮IRONMAN大鐵。韓國的優(yōu)勢是近便，省時不折騰，賽道平坦（出了名的高速賽道），完賽難度小。另一個優(yōu)勢是“和北京時差只有1小時，內(nèi)陸山區(qū)，受熱帶季風影響微弱，氣候十分穩(wěn)定”。我在2019年初報了求禮，頭腦里信心滿滿，因此對于6月在安徽廣德舉辦的challenge大鐵并沒太在意。沒錯，它無疑是近年來國內(nèi)舉辦的首場大鐵賽，但其知名度以及賽道無論如何沒法和韓國媲美。不過它的優(yōu)勢是省去了出入境的麻煩，費用也不高，就當是求禮的“備胎”吧，這樣一想我就松松垮垮報了名。<br><br><h1 style="text-align: center;"><b>逐夢大鐵風雨路</b></h1><br>訓練從2018年底啟動。參照王開元的大鐵訓練講座，并結合自身情況，制定訓練計劃為：<br>周二：間歇騎，周三：力量訓練+勻速跑10公里以上，周四：勻速騎，周五：力量訓練（最后二個月提前到周二，該時段用于游泳）+勻速跑10公里以上，周六：上午騎行4-6個鐘，周日：半馬以上，周一：靜養(yǎng)休整。<br>每周訓練六天，休一天。賽前四五月周平均訓練時長約15-18個鐘。訓練一律放在早晨，不像有些練得狠的早晚都不落下。正常訓練期間（春節(jié)、國慶等例外）每周平均4次5點起床，其中也有4、5次四點多就起身。平時的訓練免不了有稀松的時候，但周末兩次長距離堅持的令自己滿意。周末長距離騎行在六月前保持在3-4個鐘，六月份以后提升到4-6.5個鐘，長距離跑幾乎每周一次（大概缺席過2次），至少半馬，其中還有兩個全馬以及四個35+。<br>春節(jié)回老家騎行訓練沒法搞？改騎為跑。這樣春節(jié)期間盡管大魚大肉，家鄉(xiāng)好吃的一樣都沒錯過，但體能并未受啥影響。求禮賽取消去首爾釜山補償一下吧？沒門！釜山的濱海塑膠跑道刷滿35公里，山海相依的勝景直讓人贊嘆流連。國慶去重慶下雨騎跑都廢？沒關系，做1000個深蹲打底。<br>印象最深的是六月份騎行大鵬以及兩次長距跑。<br>那次騎行的時間很巧，6月22號，正好是全年白天最長的一天。我對這個富于天文含義但不會引人注意的日子歷來就有偏愛，因此那天出發(fā)時心情分外不同。遺憾的是，騎出去不久發(fā)現(xiàn)前輪剎車線刮胎，滋滋的悶響在五點凌晨的夜色里尤為刺耳。同行的安迪幫了大忙，把他的前輪和我的互換，方才解了燃眉之急。安迪是騎行圈的高神，首次參加70.3便拿到當年世錦賽參賽門票。途中他不時用手機抓拍我的騎行動作，在圖片上不規(guī)范的部位劃上紅線圓圈，提示我正確的做法。坐公交回程時，他幫忙把車把扎上包裝紙，這樣裝備平放在巴士車廂里就不會損壞。這番細致和熱心，迄今令我受益匪淺，感念不斷。那天早晨四點半便起身，回到家已是下午四點多。太陽很不友好地將手臉皮膚烤成“烏干達”色，過了兩天，一層薄如保鮮膜的白皮在鹵豆干似的胳膊上深深淺淺地蔓延開來。<br>八月初的周末，五點起，和水滴跑團同道跑蓮花山。開跑不久下雨，突發(fā)大雨，三圈后十余人只剩下我和老徐。老徐怕我一人寂寞特意陪跑。雨約莫從七點多下起，以中雨為主，時而雨傾如注，道路兩邊的排水道頓時變成小河溝，一直下到九點多方才收勢。老徐說喜歡雨中跑，涼快。的確，只要不霹雷，這個季節(jié)雨中跑遠比烈日中跑舒坦多了。但我心里清楚愛好當然是理由，但更大的理由是陪我，不然老徐早就跟大部隊回家避雨老婆熱炕頭了。大隊把剩余四塊西瓜留在涼亭里，我和老徐一人兩塊吃的倍爽。感謝提供西瓜的跑友丁姐！感謝水滴諸君留下的怡寶！<br>和老徐分手時我的爛蘋果手表已然沒電停機，老徐的佳明顯示已跑32.5。我跑到家樓下猶豫上樓還是繼續(xù)跑，想想昨天計劃要跑32+或全馬的，于是毅然朝加油站方向，想著往返3公里湊夠35整數(shù)。從加油站返回經(jīng)過天橋再次陷入遲疑，對面福田體育館散發(fā)著熟悉而誘人的氣息，止不住越過天橋在雨中福體空無一人的跑道上轉了十圈幾近湊夠40公里整。<br>盡管訓練不輕松，比賽期間和幾個哥們聊起，一致認為最為抱愧的不是自己勞累的軀體，而是家人。年初以來的大半年訓練周期里，周末兩天上午的訓練量都不小，雙休日余下的時間便處于慵懶的休養(yǎng)龜息狀態(tài)，沒時間帶女兒早晨訓練，沒精力陪伴調(diào)皮的幼子，有時甚至沒心思陪妻子看場流行電影陪老娘擺陣家常龍門陣。家人也曾對我“過度訓練”表達過不滿和抗議，后來看我不可救藥搖頭嘆氣不了了之。他們是我背后的基座和靠山，盡管并不完全理解和贊成我所做的事情，但整個家庭的負累和零碎倘沒有他們分擔我焉能挺到求禮和廣德？<br><br><h1 style="text-align: center;"><b>首鐵風云不由人</b></h1><br>9月20日，我和家人飛往韓國首爾。落地后再坐四個鐘大巴，夜里十點多抵達求禮酒店。參加這次比賽有一百多中國人，絕大多數(shù)都是奔著首個大鐵來的。為此我寫了幾首打油詩暢敘心懷與期待。<br><div style="text-align: center;">其一</div><div style="text-align: center;">智異巍巍路迢迢，千錘萬磨向今朝。</div><div style="text-align: center;">峰危水寒巖連壑，一路笑傲慰終老。</div><div style="text-align: center;"><br></div>譯文：智異山巍巍聳立（比賽在韓國求禮郡智異山國家公園舉辦），我們?nèi)f里迢迢來到這里。此前經(jīng)過日日夜夜無數(shù)次磨練，只為參加今天的比賽。<br>公園里峰巒危聳，湖水刺骨，巖石毗連著溝壑（喻賽事漫長艱險），但參與者不畏困難煎熬，一路笑傲，這番經(jīng)歷足以到自己垂老之年自我告慰。<br><br><div style="text-align: center;">其二</div><div style="text-align: center;">煙籠寒水月籠山，萬里長征出中原。</div><div style="text-align: center;">秋情滿目但驅馳，不為戍邊為荊冠。</div><br>譯文：薄霧籠罩著冰冷的湖水月色籠罩著智異山，我們這些參賽者離開祖國萬里來到此地，天還未明便開始比賽。<br>賽場周圍秋光大好，然而我們無心賞景，一心只顧忙活手頭的賽事。我們來到這與中原遙隔萬里的地域，不像古人那樣為戍守邊關而是為了摘取象征著鐵人精神的荊冠。<br><div style="text-align: center;">其三</div><div style="text-align: center;">蟾津北望智異西，鐵骨崢嶸逐求禮。</div><div style="text-align: center;">平湖淼淼煙接水，秋田漠漠云蔭地。</div><div style="text-align: center;">三項連發(fā)異日長，汗發(fā)腿顛賞何緒？</div><div style="text-align: center;">孰言仙源古無徑，即今貫遍惟迢遞。</div>譯文：在蟾津江以北智異山以西（比賽舉辦地）的區(qū)域，一群身懷絕技的鐵人來到求禮這里競逐風云。<br>湖水沉靜浩渺，煙靄籠罩著水面，秋天的稻田成片成片，天空的淡云遮住地面。<br>三項接連進行，今天比平日顯得尤為漫長，汗水頻出腿腳打顫，哪有心思觀賞眼前的美景？<br> 誰說從古至今無路通向桃源（智異山為韓國三大名山之一，或被譽為桃花源）？今天我們終于貫通走遍抵達桃花源的徑道，但這條路啊，幽深曲折，險峻不堪。<br>從中可以看得出，我們像一群遠征的戰(zhàn)士，群情激昂，心緒高漲，對當?shù)氐纳剿涣呒べp，對那條快速賽道心懷期待，對在異國山水完成大鐵充滿信心。<br>然而，人算不如天算，一場風云正在醞釀。<br>其實在比賽前兩周，一場超強臺風“玲玲”就突然在韓國登陸，不過那時候離開賽還遠，都沒太放在心上。畢竟，韓國的氣象記錄顯示臺風是稀客嘛。出發(fā)前獲知，又一股強臺風“塔巴”在關島生成，從路徑看將會掠過韓國求禮，伴隨7級大風（實為8級）。然而周五白天天朗氣清，哪有臺風征兆，韓方還在酒店為中國團隊召開了專場歡迎晚宴，并預祝大家PB（破個人最好成績）。就在眾人開始疑心氣象預報時，周五晚上，大雨如期而至。組委會根據(jù)臺風進度全面壓縮比賽距離：3.8公里游泳變成1.5、180公里精簡為58.8公里，42公里全馬縮水到29.6公里。周六下午，我們耐住將自行車搬上搬下大巴的惱火，轉換兩次大巴趕往賽場放車時，突然被告知組委會取消了放車，已經(jīng)放好的要限期取回。如此這番折騰，比賽的心情已寥落到低谷，但又不敢徹底松弛。晚上六點多，官方正式宣告賽事取消。這一下大家一直提著的心才徹底解脫，于是呼朋引伴，大吃海喝，狂歡到近乎失態(tài)。其實在歡顏深處，許多人都和我一樣多多少少有些失落和不甘。對于我們這些鐵人三項愛好者來說，賽事的變化不僅僅意味著報名費、差旅費和假期的損失，更大的不幸在于長時間努力訓練的結果難以如期兌現(xiàn)，為了下一次比賽不得不拉長訓練周期。這種只開花不結果的復雜心情只有我們自己能體會。當然收獲也不是完全沒有，我和同住一個套房的南京鐵友永杰、上海鐵人老王及陪他同來的表弟在一起海吃海喝了幾天，無緣為“戰(zhàn)友”卻無心插柳混成食友酒友。初到求禮時我們誰都沒預料到，我們將在廣德再續(xù)前緣。<br><br><h1 style="text-align: center;"><b>夢競秋水幽篁里</b></h1><br>10月18日，我再次踏進深圳機場候機廳。一月前我到這里時步履輕盈，滿懷豪情，時隔一個月重回故地，那番昂然業(yè)已蕩然無存，我的內(nèi)心沉靜的好似外出參加一場不痛不癢的公務培訓。當晚到達比賽所在的縣級市廣德，和同伴永杰出門吃宵夜時已是夜里十一點多，一盤餃子，四碟鹵菜，兩瓶啤酒，三杯酒下肚，微微有點發(fā)飄，我在心里責令自己：記住，這里是廣德，你的首個大鐵將在這里上演。<br>廣德，安徽省轄縣級市，由宣城市代管。已有1800年的歷史，古稱桐汭。春秋戰(zhàn)國時先后屬吳國、越國、楚國，明清受徽文化影響。位于安徽省東南部蘇浙皖三省交界處，是“中國竹子之鄉(xiāng)”，被評為全國綜合實力百強、綠色發(fā)展百強、投資潛力百強縣市。這方寶地，報名時我們幾個竟然都渾然不知。為表達對廣德的希冀與愧疚，我寫道：<br><br><div style="text-align: center;">為付大鐵入桐汭，遲識玉面深抱愧。</div><div style="text-align: center;">歸化吳越二千載，水清竹吟襲初歲。</div><br>譯文：為了完成大鐵比賽我來到廣德，來之前對此地所知寥寥，為此我心生抱愧。<br>這一帶受吳越文化潤澤已近二千年（約1800年），歷史悠長，底蘊深厚，然而經(jīng)過這多年的滄桑演變，依然江河清幽，竹木吟風，沿襲著昔年的風采。汭，RUI瑞。<br>第二天在酒店對過小店吃早餐。門臉一看就氣魄非凡，當首兩側一副對聯(lián)：大眾口味常來面上有光，小本生意多蒙足下不嫌，橫批：寅春.百年老鹵面。這是廣德給我們立的下馬威，讓我們初次領略到這個縣級市并不像它的行政級別那樣可以小視。<br>第二天上午和同伴暢游盧湖，秋山掩映著秋水，天空晴朗但并不透明，浮游著淡淡一層靄。下午參加完技術說明會領取參賽裝備后和同伴驅車偵探騎行賽道。廣德是全國知名的“竹子之鄉(xiāng)”，海內(nèi)近似的“**之鄉(xiāng)”常常盛名難副，有過度自賣自夸的嫌疑，但廣德這個帽子卻戴的切實沉穩(wěn)。公路兩邊十余米高的綠墻夾道，層層疊疊，厚厚密密，蒼郁挺拔，蜿蜒數(shù)十里。你以為那是林木？那其實是翠竹，是海浪翻涌的笄山竹海。一圈約四十公里出頭的路程，大約一半在山區(qū)盤旋，其間上坡的山路明顯多過下坡的順風路。有三段又陡又長，我們邊開邊驚嘆，抱怨主辦方怎么尋下這樣一個整人的去處，能不能完賽可真懸了，我們的心里不禁涌起一陣陰影。山路兩側人戶不斷，白墻壁褚紅瓦的農(nóng)家小樓隱現(xiàn)在竹影間，山野深處不時漫來秋天舒爽的風，令我們揪著的心稍感松弛。<br>中午和老王及表弟、永杰及上海鐵人強生一起吃了頓本地菜，味道出品都很資格，價錢也很親民。他們都是求禮賽取消后補報的廣德，“塔巴”真是一場奇異的妖風，竟然把我們五人從韓國求禮齊齊吹到千公里之外的中國廣德！<br>傍晚在換項區(qū)安放自行車時發(fā)現(xiàn)前胎只有一半氣，這時離換項區(qū)關閉時間已經(jīng)不多。擬請現(xiàn)場修車師傅幫忙更換，師傅說你能換最好自己動手吧，我們公司規(guī)定的要價挺高。所幸來之前我換過幾次輪胎，不算生手，三下五去二便把備胎更換完事。用排隊等到的氣筒打完氣一試，新胎好著呢，懸著的心雖然稍稍降低點，但心底那塊陰影又濃重了一層。備胎被“扶正”了，這意味著明天一旦車胎漏氣我或許只有退賽一條路，但愿明兒不要出幺蛾子！<br>四點半，我和永杰準時起床。這個時點吃早餐本是件難受的事，加之我平時早餐尤煩膩肉食，如此一來，昨晚在小超市里矮子里挑高個選購的肉松面包要多難吃有多難吃。吃完一個90克的肉松已經(jīng)受不了啦，再想想今天要干大事，咬咬牙又把一個40克的肉松一條條塞進嘴里。<br>到達換項區(qū)門口時，只見看不清人臉的夜色中一隊隊人馬在移動集合，隊伍前頭有人在朗聲宣講著什么，他們是賽事的志愿者。據(jù)說本次比賽招募了4000志愿者，許多來自本地的中學和大學，也有很多來自四個小時車程外的合肥等遠地。如果不是這個勞什子比賽，這會他們正該躺在暖和的被窩里做著青春的彩夢。<br>往里走到游泳出發(fā)點門口，選手們都聚集在此地熱身、閑聊，等候上廁所。他們頭上草莓紅的泳帽在燈火下熠熠生輝，現(xiàn)場一派嘈雜和隱隱的興奮，這時候，我開始意識到，我的第一場大鐵終于要來了。<br>在放衣物包時再次出了岔子。我出門時忘記往包上貼參賽號碼（換項包貼了），存包時工作人員怕無法辨認拒收，找了一圈也沒找到能往包上補寫參賽號碼的筆，最后僥幸在剛進場的一位美女那里找到。心頭散開的那片陰影再次云遮霧繞。<br>業(yè)余選手游泳分三批出發(fā)，我自知泳技不如人，為避免被人在水里腳蹬肘拍，就選在第三批隊伍的最后出發(fā)。兩個高中模樣的小妹維持著秩序，其中一位穿著短袖T恤，兩條布滿雞皮疙瘩的手臂交叉搭著，頭微微往身子里縮。我問她15°的氣溫干嘛不多穿點，她朝我笑笑沒好意思作答。<br>作為國內(nèi)首個也是當下唯一含大鐵的國際鐵人賽事，比賽包括226公里個人及接力組，113公里個人及接力組。游泳賽道設在廣德市濱河公園，又叫無量溪濱河公園。我參加的226組需要逆時針沿浮漂游完兩圈，全程3.8公里。第三批發(fā)令槍響不幾分鐘，我便以本批次倒數(shù)位次出發(fā)了。此時，時針指向六點半。游泳賽道形如一個上底正朝東的梯形，出發(fā)地在南邊的腰線中點附近，逆時針游兩圈。剛入水時，膠衣箍得渾身有點緊，劃水打水的手腳不那么順溜，游了百多米這種緊迫感方隱遁無形。最后出發(fā)的好處是幾乎不會被人超車，不會被人拍頭嗆水，不會與人在水里纏斗激戰(zhàn)，我能按照自己的節(jié)奏一直游。除了用“鱷魚眼”查看方向會短暫地擾亂呼吸，其余時候呼吸都能很好地保持在既定的節(jié)奏和水準。霧氣籠罩著湖面，能見度有限，這給導向帶來很大的困難。湖周圍光禿禿地看不見大型標識，我只能朝著遠處水面影影綽綽的浮標行進，路線時而偏離，有兩次偏的厲害手指頭都快觸碰到堤壩。膠衣能有效防寒抗凍，但缺點是身體浮在水面時頭重尾輕，仿佛有人推屁股頭會借勢往水里栽。全程我以自由泳為主，該泳姿沒有這種失衡感，有幾段換成蛙泳時這種感覺特別明晰。有那么幾秒，我突然謀生出陣陣恐懼：這里名為無量溪，但浸到水里才感到深不可測，我不會栽進水里起不來吧？這種不詳?shù)念A感轉瞬即逝，因為我在北邊的腰線到底回游時與初照的太陽不期而遇。我用的是左側換氣，那時候正由西北往東南行進，換氣時眼睛與刺啦啦的太陽光狹路相逢，這段幾百米我只能估摸著方向閉眼換氣往前，偏離到堤岸正是發(fā)生這段“光彩照人”的路上。<br>游到起點第一圈結束心頭的陰影才開始散褪，起水的時候，看見一哥們上岸時有點恍惚，這是長時間泡在水里初落地身體不適導致的急癥，我趕緊收攝心神，站穩(wěn)腳跟往岸上爬。慢跑到換項區(qū)，脫下膠衣，擦干腳面和小腿的水，套上護膝（預防摔車）護腿和襪子，蹬上跑鞋，推起自行車慢跑到上車區(qū)，LET'S GO！<br>我這個組別需騎行4圈，全程180公里。整個路線形似一只爬行的烏龜，第1圈55公里，剩下的三圈每圈42公里。第一圈多出的部分像龜首，剩余三圈是龜身。第一圈龜首路段坡多且長，山彎路繞，但畢竟剛開始，大伙興奮勁還沒過，并不覺得有多辛苦。水庫堤壩下的補給點設置在一個長上坡頂部，騎到那里差不多都成了強弩之末，我下車推車小跑著趕往放水的攤位，把車上自帶的水壺灌滿，再將一滿瓶塞進車上的水壺架里，往嘴里塞進幾塊香蕉。此后幾圈我都會在這個補給點取用水、香蕉和能量棒。<br>我在這里意外收獲的一個啟示是類似大長坡跑步推車的速度和不下車費力騎的速度近似，但后者能量和肌肉消耗會多出好幾倍。于是我在后面的二個大長坡騎到配速掉的差不多時就如法炮制，這樣不僅消耗小很多，還能讓過度疲憊的臀、胳膊、腿暫且得到輪休，可謂一舉數(shù)得。<br>賽前傳來的可靠消息顯示大圈多出的10公里彎多坡陡，小圈似乎不足為懼。真正騎過小圈才知道很多東西是以訛傳訛，小圈的上坡難度并不輸大圈多少。數(shù)百米的大長陡坡就有四架，這還不包括數(shù)個幾十米的小坡。在幾個大長坡的中后段，我的車速只能勉強維持在10-13公里/小時，要以這樣的速度騎行8-15分鐘，消耗不可謂不大。在一個坡頂，我左側的一個哥們大概體能透支過頭，車速近零，我看見他向左一歪，重重地摔在馬路地面上。在上坡路兩側，不時遇到坐在草地上一臉頹喪的選手，在他們身邊，是臥放著的更加頹喪的“愛駒”。這個期間受傷或棄賽的選手明顯多于游泳賽段，不過停留在扳著指頭數(shù)得過來的規(guī)模。<br>我接受了廈門70.3的教訓，不敢在騎行階段發(fā)力過猛，妨害接下來的跑步。 <p class="ql-block">廈門比賽的21公里跑步曾讓我生不如死，這個比賽后面可是42公里啊！于是遇到上坡，我會小心翼翼地放棄猛蹬猛踩猛轟油門，快速把變速調(diào)到最省力模式，慢慢把車往山頂悠。</p><p class="ql-block">第一圈一切正常，第二圈起步到進山前是一段近10公里的平路，一路呼嘯著與前進方向相逆的勁風，平地踩踏變成一件很費勁的事。這股風在其它路段沒怎么出現(xiàn)，難怪旁邊一個哥們嘟囔了一句“哪里來的妖風！”</p><p class="ql-block">第二圈結束看時間，12點15，離官方公布的關門時間（技術官員宣布的關門時間是16:20，但同時說16點必須到達換項區(qū)前的大門，我得按最近的時間算。我騎行結束咨詢工作人員確認執(zhí)行的關門時間是16:30）不到四個鐘。照我上兩圈的速度測算當然不會關門，但假如后兩圈途中體能明顯下降或出點別的什么幺蛾子，那就不好說了。這樣一想心里發(fā)急，腳上也多帶出點勁，第三圈不知不覺就結束了。</p><p class="ql-block">第四圈開始的時候，一看左右，已經(jīng)沒有幾個同黨了。顯然，但凡沒有棄賽的，大多數(shù)已經(jīng)完成騎行。落伍讓我略感心虛，再三在心里盤算是不是記錯圈了，最后的結論是維持原判——沒錯，這是我首個大鐵的最后一圈騎行。困擾于賽前種種“不祥”的征兆，這一路我一直暗暗擔心爆胎或摔車。這時候一直卷起的心略微舒展開來，我要好好看清這一路為我們加油助威的觀眾，享受經(jīng)過的每一寸寶地、每一刻時光。 </p><p class="ql-block">沿途許許多多市民和村民都盡心投入到這次比賽，他們有的擁成一團齊聲高喊“加油！加油！”，有的把塑膠手掌拍得嘩嘩響不斷助威，有的組成啦啦隊炫目熱舞，有的穿上紅紅黃黃的演出服敲鑼打鼓把人捧上天。在你瀕臨絕望的時候，他們一個點贊的手勢、一個擔憂的眼神、一聲忘情的吶喊，都會使你精神倍長，瞬間逃離頹靡和淪陷，在一個我本該推車的大長坡就因為兩邊擠滿熱情的人群我沒好意思下車。我在第一圈騎行精神旺盛時，遇到喊“加油”的人群總會回敬一句“好爽！”，常常引來人們善意的哄笑或更宏亮的助威。第二三圈蔫吧已無心回復，第四圈遇到還堅守（已為我們吶喊8個鐘?。┰诼放怨膭诺漠?shù)厝宋矣謺粫r回敬一句“好爽！”。這誠然是一句玩笑，權且算作我回饋給觀看比賽的廣德人們的小小心意吧，它的確切含義是：謝謝！謝謝你們！</p><p class="ql-block">自行車賽段的比賽結束時離關門還有32分鐘，沒有事先憂心的爆胎，沒有大腿抽筋，沒有體能透支（騎行時執(zhí)行了比廈門嚴格科學的補給策略，即每個整點一條能量棒或一條香蕉，其間每半個鐘一只能量膠或香蕉，以致于騎行到終點并不覺得饑腸轆轆），身體狀況看起來良好，阿彌陀佛，我終于平安完成了此次賽事中時間最長、考驗最大、最難熬、心里最沒底的騎行！心頭那塊陰影已然渺茫。</p><p class="ql-block">我把車放回原處，舉目四望，換項區(qū)內(nèi)七八成的車都已歸位。離跑步關門還有7個半鐘，這一項我心里有底，不著急。我在換項區(qū)一處臺階上小坐片刻，讓疲憊的雙腿舒緩舒緩。接下來，我將開啟最后一項，它通向本人的第一個大鐵終點。</p><p class="ql-block">跑步賽段圍繞著美麗的濱河公園進行，一塔一湖一公園，沐浴在早秋微涼的風里，要多銷魂有多銷魂。經(jīng)過公園步道、公路等硬化路面，平展幾無坡，終點設在市體育館。賽道順時針完成單圈約10公里，需完成4圈，共42.2公里。</p><p class="ql-block">這是三項比賽的最后一項，這個時候還在賽場的選手已在冰水烈日下被輪番蹂躪過10個鐘，體能和精神早已瀕臨承載極限。有些參賽者的日常訓練本來就匹配不了比賽，兼之騎行過猛后繼疲軟，這時累積的問題便集體爆發(fā)出來。臨場癥狀就是停跑改走的人沿途隨處可見，有些是個別行為，有些成團成片，規(guī)模遠超出前面兩項，也超出我的想象。特別在一段傾斜并不駭人的慢長坡，步行的人數(shù)更是明顯升高。這成就了我趕超的黃金檔口，全程我被大約30人超越，但被我超越的貌似這個數(shù)的好幾倍。</p><p class="ql-block">剛起步就到了一個分叉路口，指明往右跑四圈，那通向地獄，跑完四圈往左通向終點，那里是天堂。這時一個哥們正往左跑，讓我倍感欽羨和喪氣。但起跑一段比較平順，并沒有一般人換項初期那種難受的不適應。一路上我一直努力地克制著不時涌起的想加速的沖動，生怕后面大腿肌“爆胎”功虧一簣，配速小心地維持在每公里6分15秒到6分30秒，要知道，我的全馬可是5分配速啊。途中有幾次受不了自己的磨嘰忍不住想加點油，但終于安撫住自己不要干傻事。我所在的水滴跑團有位丁姓大姐為人和善，不喜與人爭勝，每次跑步差不多都是這個“讓人鄙視”的速度。她經(jīng)常以此自嘲，我戲稱她“養(yǎng)身跑”模范，她嘻嘻哈哈從不動氣。在第一圈很長一段時間里，我都在心里對話。一個聲音說：“丁姐，沒想到養(yǎng)身跑這么養(yǎng)身，強身健體還不累。”只聽見丁姐揶揄道：“得得！你屬于那幫飛得快的，別到我們這兒搶地盤。”那聲音又說：“今晚我鐵了心死盯著你跑，一直跑下去，跑到比賽結束為止?！倍〗氵h遠地扔下一句“賴皮”便不見蹤影。</p><p class="ql-block">每隔2.5-3公里有個補給點，供應紅牛、可樂、水、能量棒、香蕉等給養(yǎng)品，許多人賽后抱怨沒有跑步對路的能量膠，我對補給食譜沒那么挑剔，每一樣都嘗試過，覺得都還湊合。對補給站我的態(tài)度是逢站必進逢補必取，就像貪婪的孩子進了玩具商場，總要抓點什么才舍得出門。這樣做的好處是折騰了十多個鐘仍然不覺得后繼乏力，負作用是“腐敗”了寶貴的二十分鐘。</p><p class="ql-block">和騎行如出一轍，整個賽段最煎熬最掙扎的時點也出現(xiàn)在第二圈。這一方面是因為體能下降，腿肌過度勞損，以及對于余下的漫漫長路心急火燎所帶來的負面心理，此外秋夜里還挨了兩瓢冷水，趕了一段似乎沒盡頭的路。第一瓢來自室友永杰。第二圈開跑沒多久遇見他，一問他已經(jīng)是最后一圈！我真懷疑自己聽走了耳，他的廈門70.3成績和我一個調(diào)調(diào)呀，沒錯，他是比我腿長，但也不至于拉的這么開吧？早上沒見他比我多吃多少呀，莫非這家伙吃的不是面包而是興奮劑？接著一個身材勻稱健美的美女又朝我來了一瓢。她先后跟隨不同幾個人跑，速度看著和我差不多，但我嘗試加把勁就是跟不上，不一會她就把我扔的老遠。但她似乎并太在意這個優(yōu)勢，在后程幾個補給點我又遇見她，過一會她再次把我甩遠。如此往復，讓我很臉紅自己的性別優(yōu)勢。第二圈后半程有段2公里的直路，前頭無人可跟，左右看不見人，其時天已經(jīng)暗下來，燈火在遙遠的路盡頭僅露出微光，兩瓢加身的寒意未消，我跑呀跑呀，跑過很遠很遠，似乎從人間跑進地獄，足足跑了幾個世紀，卻怎么也跑不到底點掉頭的地方。</p><p class="ql-block">終于捱到最后一圈，心頭云開霧散，豁然敞亮。又來到起步不遠的岔路口，看那些往左的人們再也沒有前三圈那般羨慕和焦慮。到了這個地步，我對雙腿“爆胎”已不報什么希望，里里外外自檢了一遍，呼吸正常，心跳沉穩(wěn)，大小腿肌體味不到“撞墻”前常見的那種山雨欲來的癥候，到那時每走一步都像在攀爬珠峰。我的另一個個性化經(jīng)驗是跑馬到瀕死的極限手指會知覺遲鈍近似麻木，麻木越深表征著身體瓶頸越嚴重。這時候我握了握拳頭，指頭的知覺有點鈍，但還沒到大麻全麻的地步。我深吸一口氣，完賽恐怕不是問題了。35公里過后，我略略加了點速，何必把所剩無幾的余力帶到終點呢？</p><p class="ql-block">賽道兩邊的志愿者從凌晨到現(xiàn)在已忙了18個鐘，遠遠超過我比賽的時間，有些人呈現(xiàn)出掩飾不住的倦怠。我在經(jīng)過他們時逐一問候“辛苦了！”，有些人會重振精神，有些會回一句“你們更辛苦！”，這時我都會來句玩笑“我們的辛苦是自找的，活該！而你們是為了我們吶！”</p><p class="ql-block">這些志愿者既有中老年人士，但更多是些不到20歲的大中學生。他們?yōu)檫x手取包存包、維持秩序、指引方位、提供給養(yǎng)、療傷止痛，嚴防人員或雞狗進入賽道，為士氣低落的運動員打氣加油，用他們的熱情、周到與堅守較好地彌補了專業(yè)經(jīng)驗的不足。本地觀眾仿佛傾城而出，擠滿從開幕式到終點到漫漫226公里的每個角落，從凌晨6點發(fā)槍到深夜11點半整場賽事關門終點觀眾席座無虛席。一個見多識廣的參賽者以肯定的語氣贊許道：“中國所有國際鐵人三項大賽我都參加過，氣氛真的是廣德最好！”。 </p><p class="ql-block">我親耳聽到的關于廣德的兩個故事是這樣的。</p><p class="ql-block">一則是有個哥們完賽后已是夜里，在終點出來的路邊站了半天等不到的士，一位騎電動車的當?shù)卮蠼惴浅嵝牡匕阉d到三四公里外的賓館，臨走時分文未取。另一則是強生兄的親身經(jīng)歷。他游泳起水后反常失溫，騎行一百米后出現(xiàn)發(fā)冷癥狀，忍不住想退賽。這時眼見此情的志愿者毫無猶豫把外套扒下快速給他籠上，要知道當時清晨八點多只有十多度，旁邊的觀眾拿來保暖毯幫他包住左右腳，這時一位抱著新被子正巧路過的當?shù)厝诉€想用被子將他捂住，弄得強生沒好意思告退硬撐完比賽。</p><p class="ql-block">駐守在賽場邊邊角角的支持者和助威者，是施與我們的質(zhì)素最高的“航空燃油”！是當天最可敬最可愛的人！是隱名賽場的超級鐵人！是廣德民風、宣城文化乃至徽文明最真切最亮麗的詮釋者與推廣者！</p><p class="ql-block">第五次來到岔路口，這一次我不再跑向右首的地獄，我將選擇向左，飛升天堂。岔路口到終點還有5、6百米，中間4百米略顯暗黑，不放心地探問路旁的安保，他用手一指，提示朝音樂最勁爆的地方跑準沒錯。保安指向的姿勢瀟灑帥氣，真有點“借問酒家何處有，牧童遙指杏花村”的況味。</p><p class="ql-block">在心里演練過多少次的撞線場景并不像預想的那樣流暢光鮮，在離終點還有一百米的地方我故意放慢步履，略整衣冠，我要把沖線的每一寸長銘于心。這時跟在后面的兩人大概按捺不住完賽的激動，三步兩步超越了我，長長的完賽橫幅被他們沖撞在地，所有的鏡頭向他們聚集，我像這兩人的幽影一樣掠過終點，沒太引起人們的關注，除了我自己。</p><p class="ql-block"> 跑馬打底2年，“小鐵”積淀二載，專項集訓9月，一朝跨入這個賽場。清晨6:30出征，晚上8:33抵達，14小時33分，年齡組一百余人排行居中，<b>幸運入編千人大鐵完賽軍團（知情人估算中國歷年大鐵完賽總人數(shù)約在1000人左右，最大膽的估算是1500人上下。</b>近年來隨著鐵三的擴散本數(shù)勢必快速上?。?，我就這樣把自己的名字悄然寫進廣德深涼的夜色，嵌入近年中國第一場大鐵。完賽后除了正常的乏累，體征平穩(wěn)，沒有傷病，感無異常，甚至未重現(xiàn)此前某些大賽撞線后一骨碌癱在地或半響了無胃口等極端反應。</p><p class="ql-block"> 我在椅子上四仰八叉躺了一會，又讓人用筋膜槍把酸到無力再挪一步的雙腿按摩個透，感覺稍稍和緩一些，回身到完賽門補拍了幾張沖線的照片。圖片里那個人手擎完賽橫幅，腳踏細碎的紙花，身體微沉，嘴大張著，表情獰猙，就像干了一場自傷八百的勝仗，仿佛要把久聚在胸中的意緒噴嘯進廣德秋夜的長空。</p><p class="ql-block">當晚待老王完賽后，我們五個又聚了一次。座中參賽的四人悉數(shù)安全順利完賽，強生和永杰成績還很靠前。我一直擔心游泳磨在最后的老王騎行被關門，要么跑步熄火，沒想到他不僅趕在關門前進了換項區(qū)，并且走跑結合硬是撐完了跑步賽段。后來老王自娛說自己是個旺朋友的人，這次認得的人都順利完賽，懷疑后人們會把他的照片貼門上來招福。我打趣說門神站了一千多年該換你上崗了，你應該去開家風水公司。過了一天老王又問“哥幾個，我今天就完全不疼了，這正常嗎？”，這時候我和永杰上下臺階都還像瘸子一樣，都恨不得揍他一頓。</p> <p></p><p></p><p><br></p><h1 style="text-align: center;"><b>尾 聲</b></h1><div style="text-align: center;">其一</div><div style="text-align: center;">花落廣德初未聞，地偏位卑寂無名。</div><div style="text-align: center;">即今風云流散去，情知何人不識君？</div>譯文：聽說比賽落地安徽廣德，許多人都對此地聞所未聞。這里地理偏僻縣級行政區(qū)劃級別低微，可謂寂寂無名。<br>到如今比賽結束，辦賽的美名已傳遍四方，知情的人還有誰不知道廣德呢？<br><div style="text-align: center;">其二</div><div style="text-align: center;"><br></div><div style="text-align: center;">深踞皖南倚兩江，吳云楚月千載長。</div><div style="text-align: center;">風淳民正動遠客，一入廣德似還鄉(xiāng)。</div>譯文：廣德深藏在皖南地區(qū)，比鄰江蘇和浙江，吳楚文化在此地韻流千載。此地風氣淳樸，百姓守正，感動了我們這些參賽的遠客，讓人感覺好似回到家鄉(xiāng)。<p></p><p><br></p><p></p><div style="text-align: center;">其三</div><div style="text-align: center;">位謙不廢大排場，待客連日傾城忙。</div><div style="text-align: center;">早沐古風豈廢頹，不識鐵三何妨狂。</div><div style="text-align: center;">坐席三千無時空，漫道百里有人防。</div><div style="text-align: center;">健兒連發(fā)趨竭悴，聞聲提氣神忽長。</div>譯文：<br>作為縣級市的廣德不顧地位謙卑，堅持奉上盛大的排場舉辦這次國際鐵三賽。他們連日接待中外各地的參賽者就像接待家里的遠客一樣熱情周到，仿佛全城出動全民參與。<br>這里底蘊深厚古風悠長，從來不曾中斷頹廢。他們或許不太了解鐵人三項這項運動，但這不妨礙他們?nèi)记閰⑴c這場狂歡。<br>主會場兼終點的市體育場三千坐席從早到晚座無虛席，四百多里漫長的賽道隔不遠就有人嚴防值守。<br>參賽健兒連續(xù)征戰(zhàn)已經(jīng)趨于衰竭憔悴的極點，聞聽當?shù)赜^眾喝彩助威精神陡然為之一振。<p></p><p style="text-align: center;">其四</p><div style="text-align: center;">天壽飛虹映寒流，健勇長征騎跑游。<br>籠竹蔽日吟風葉，大嶺飛梁架壑頭。<br>起水失溫爭裹粽，候車送客恐失周。<br>身崩心木羞言苦，渾忘天氣入清秋。<br>譯文：<br>天壽塔彩虹橋映帶著清冷的無量溪，健兒們在此角逐騎跑游三項長征。<br>竹林的茂盛葉子遮住太陽，迎著風陣陣吟唱，騎行經(jīng)過的大嶺頭（地名，多山，代指騎行經(jīng)過的溝壑山坡）坡梁飛架，溝壑縱橫。<br>一選手游泳完起水時體溫過低，觀者爭相用衣物毛毯將他裹卷成粽子，另一位選手夜里完賽等不到的士當?shù)匾晃淮蠼忝赓M用摩托把他運回酒店。<br>選手們比賽時身體極度疲憊，內(nèi)心已然麻木，但看到熱情的當?shù)厝瞬缓靡馑嫉揽嗾f累，他們心里暖暖的，渾然忘卻天氣已經(jīng)進入清冷的秋天。<br></div><br><div style="text-align: center;">其五</div><div style="text-align: center;"><br></div><div style="text-align: center;">丘懶疇平葉正黃，竹勁風軟日生香。</div><div style="text-align: center;">一塔一湖盡秋色，煉獄潛連誰勘想？</div><div style="text-align: center;">起水未覺煙波冷，事了恨不崎路長。</div><div style="text-align: center;">秋川秋云正寥廓，烈士吟歌也疏狂！</div>譯文：<br>這里山勢和緩，稻田平整，樹葉正泛出橙黃；竹林修挺，微風和軟，陽光仿佛散發(fā)出清香。<br>一座古塔，一眼清湖（無量溪），盡顯此間一派秋色，但誰能看透和想象這里通向大鐵賽的九級煉獄？<br>（但參賽的健兒不畏艱難，）游完泳起水時不覺得清冽的湖水冰冷，比賽結束后恨不得坎坷的賽道再長些。<br>山川流云沐浴在秋色中，天地宇宙顯得寂寥宏闊，志向高遠的健兒們，面對此景不禁疏狂放浪，惆悵感慨，吟詠高歌——這個地方，我們曾經(jīng)來過，并在天地間一展身手！ <br> 賽完幾天身體康復的差不多了我胡謅以上幾句打油詩，一個沒去過現(xiàn)場的哥們當然沒興致和我縱論詩中風月，他和我玩笑說：韓信受了胯下大辱才發(fā)奮，一個朋友年少致人重傷才有勇氣中年辭職創(chuàng)業(yè)，極致經(jīng)歷造就極致心理，極致心理支配極致行為，極致行為弄出極致成果，你搞出這么大動作，是不是擁有不為人知的慘痛童年，或年少時被鐘情的女人鄙棄？<br> 我笑笑答說，很不幸，這些悲催的經(jīng)歷我一個都沒遇上。有人問金庸人生該如何度過？金庸答道：大鬧一場，悄然離去。多數(shù)普通人和我一樣無法“大鬧一場”，改天換地，成就豐功偉績，只能紅塵里悄然往返，灰里灰氣過完一生，但這能成為人生徹底淪向平庸的借口？“大鬧”不成，跳一跳夠得著的“小鬧”莫非也不敢不愿嘗試？正如路遙在《平凡的世界》里寫的：其實我們每個人的生活都是一個世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個世界而奮斗。每個人總歸可以在屬于自己的平凡世界在有限的生命里精選出或尋覓到一件二件甚至更多值得你全力以赴放手一搏的坐標和使命，讓自己在激情追逐的風中恣意燃燒，給被世道摧殘得灰頭土臉的自己局部上色加彩，讓自己在喧嚷的世風里內(nèi)心篤靜，讓自己深信生活和明天并非只有一種路徑和可能，給陷入眼下各種生計高壓及名權利漩渦的靈肉幾許超然與寬慰。這樣，在我們健好的時候，不至于無事可做；在老病彌留之際，不至于無所追念；在后人提起我們時，不至于無話可說。<br> 一位大哥問我會不會繼續(xù)玩大鐵，我說先休整休整，放一放容后考慮，眼下唯一可以確定的是，我將用生命中那些殘留的時光，靜靜地細品“一輩子牛皮”語中三味。我不會輕率地向旁人提起，更多時候，是自說自話，自得其樂。<p></p><p><br> 老蒙于2019年秋<br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p></p><p></p> <h1>附：安徽廣德國際鐵人三項賽中灰頭土腦的老蒙及賽場熱圖</h1> <h1 style="text-align: center">安徽廣德國際鐵人三項賽中灰頭土腦的老蒙</h1> 第二項騎行 第三項跑步 終點忘情吟嘯 號碼布、完賽牌、完賽毯及象征跑步完賽的四條手環(huán)、 <h1 style="text-align: center">不上不下非常“低調(diào)”的成績</h1> <h1 style="text-align: center">安徽廣德國際鐵人三項賽賽場熱圖</h1> 紋在胳膊上的戰(zhàn)號 晨曦中的戰(zhàn)車 凌晨三點開始忙碌的志愿者 凌晨五點等待開拔的戰(zhàn)士 游泳的湖泊水寒生煙 餃子是這樣下鍋的 浸在水里等待發(fā)令的選手 下水精神起水恍惚 騎行穿越幽林竹海 騎行起點也是終點的彩虹橋 路跑秋色 炫舞迎凱旋 從早到晚座無虛席的觀眾 堅守到最后一刻的工作者和志愿者（門楣上顯示的是開賽迄今總時長） 金燦燦的獎牌只頒給完賽的勇士 無處不在的徽式美女 主會場兼終點的廣德體育場 <h3 style="text-align: center">騎跑游都會經(jīng)過的“一塌糊涂（一塔湖圖）”</h3>