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53天美國自由行～西部41天自駕游(24)圣芭芭拉-因約肯-死亡谷-拉斯維加斯

原上草

<h3>7月8日11點離開圣芭芭拉，欲去紅杉國家公園、后來才知這個連著國王峽谷的地方原來就是前多天從約塞米蒂出來后已經(jīng)去過了的巨杉國家公園，是公園的名稱讓人搞錯了，一天的時間是有限的，巳走了大半山路、不能再走下去了，所以把大目標改為穿越死亡谷，再次過路拉斯維加斯，至租車的最后一天；7月11日到達洛杉磯把車還掉。今天折騰了半天、到因約肯某個小地方入宿，行車314英里，走了竟然503公里了。</h3><h3>7月9日、因約肯～死亡谷～拉斯維加斯、晚上10：30到達拉斯維加斯入宿，全天行進于茫茫極荒中、行車320英里，合512公里。</h3><h3><br></h3><h3>美國死亡谷，是莫哈韋沙漠與科羅拉多沙漠生物圈保護區(qū)的主要部分。它位于美國加州的沙漠谷地，加州與內(nèi)華達州州界，東臨內(nèi)華達山，死亡谷國家公園大部分地區(qū)皆屬其范疇。<br>死亡谷長225千米，寬6-26千米，面積1408平方公里，峽谷兩“岸”懸崖絕壁，地勢險惡。也是北美洲最低、最干旱的地區(qū)。有“死火山口”、“干骨谷”和“葬禮山”等不好聽的別稱。<br></h3><h3>死亡谷也是著名的美國愛德華空軍基地和太空實驗場所，航天穿梭機每年在這里數(shù)次升空和回收，并且進行火星探測器的實驗。</h3><h3>而印地安人在此所遺留的文化殘骸，可追溯至9000年前，但“死亡谷”之惡名直至150年前才被宣揚開來。<br></h3><h3><br></h3><h3>死亡谷國家公園到達方式：<br>沒有任何公共交通可以到達死亡谷，游客只能租車或者在拉斯維加斯酒店里訂當(dāng)?shù)氐穆糜螆F前往。不過建議最好還是租車自駕。 <br>自駕路線： <br>1.拉斯維加斯出發(fā)：沿15號洲際公路往南，接160號公路開到Pahrump，隨后可從127號公路——190號公路直達死亡谷，或從160號——Bell Vista Ave——死亡谷。 <br>2.洛杉磯出發(fā)：沿15號洲際公路往北開，在Baker下高速，接127號公路（有路牌提示，國家公園的路牌一般是咖啡色底，白字）。沿127號行駛，轉(zhuǎn)入190號，即可直達死亡谷。<br></h3><h3>而我們所走的線路正好相反。</h3> <p>2019年7月</p><p>8日；行車路線：圣巴巴拉--因約肯</p><p>9日；因約肯--紅杉國家公園--死亡谷--拉斯維加斯</p><p><br></p><p>10日；拉斯維加斯--維克多維爾</p><p>11日；維克多維爾--洛杉礬。</p><p>( 黃線；拉斯維加斯～維克多維爾～洛杉磯&nbsp; )<br></p> 離開了圣巴巴拉，想去紅杉國家公園 設(shè)定好導(dǎo)航、一路山間穿行，也記不得走的幾號公路了 走過河流 路過湖泊 水上“漂浮”著不少房屋，不去追個究里了。 <h3>來到這個小集，左轉(zhuǎn)繼續(xù)前行，前方應(yīng)是北美最高的4418米的惠特尼山了</h3> 這里地名可能叫因約肯 大公雞是這個三岔路口的座標 一路上山路，向著惠特尼山方向前進，惠特尼山西面大片區(qū)域就是紅杉國家公園、紅杉公園北面連著國王峽谷國家公園。 山路高高、路迢迢，一路開車一路在思考，感覺今天計劃有誤會。 圖示；經(jīng)自證；7月3日由約塞米蒂南下(黃線)去的巨杉國家公園就是現(xiàn)在欲去的公園，(紅線)是今天的方向，正是事前沒“認證”清楚惹的“禍”，發(fā)現(xiàn)問題后立即原路(藍線)返回，在因約肯所屬的一亇地方去入住。隔天呢、就去死亡谷看看了(黑線)。今天在惠特尼南部山區(qū)一路白白折騰了一下午。 返回途中的拍攝 峽谷河流 流水清清 路旁一塊沙地，許是來此野營度假的一家人，老美喜歡野炊燒烤 <h3>日巳西沉，加緊時間行車中。</h3> 從惠特尼山區(qū)返回、路過“大公雞”的三岔路口、不再南下、而是向東北方行去，入宿此地屬于因約肯的一個小地方。抵達這家旅館巳晚上9：30，今日看是沒拍幾張照片，但像急行軍似的駛了314英里了，折成公里是503公里，來回折騰跑了可不少路。 這家汽車旅館名稱為梅菲爾MOTEL，老板是美籍菲律賓老人，怪不得店名中也帶個菲字。此小屋是接待登記室。含稅宿費61.10美元。 梅菲爾汽車旅館招牌 三面平房圍成一個大大的場地，夜空漆黑，了無聲息，早點休息了。 <h3>7月9日早晨門前、發(fā)現(xiàn)車輛右后胎泄氣了，去問了菲律賓老板何處有補胎或買新胎，老板來到車邊看了，一切很明了，必須先卸胎再換上備胎，也許老板看我年紀比他大多了，他沒任何猶豫地幫我缷胎、換上備胎，然后他告訴我出去右轉(zhuǎn)后向前有汽車修理店，折換輪胎、其實我毫無問題，但去找汽修店倒是蠻煩的，我試著把車鑰匙給他，想讓他帶我一起去，老板很爽快，把破胎裝上車后由他開車、我們?nèi)テ薜?，其實還真不近呢，開了足有5～6公里呢。</h3> 到了汽修店，由他跟人家說了一下，經(jīng)補胎人查看，輪胎共有大小三處戳有異物，補胎人是位不到30的美國人，我跟他說若無修補必要的話可以買個新胎，他說可以補洞，不必買新胎，我問補了之后質(zhì)量可靠嗎？他說，完全可正常使用，就這樣，我與菲律賓老板用谷歌聊天了會，知道了雙方年齡，他63歲，退休已三年，幫著老伴打理MOTEL，并說他老伴將在10月份回菲律賓老家一次。不過他以為能來美國租車旅游的人都很富有，問我退休前職業(yè)…，我也沒充大佬，我說來美共50多天也是窮游而已，他笑了…，他知道咱政府很有錢，還很大方地給菲國金援，所以他以為中國人都很富了，其實呢…… 這個S型金屬扎穿了這個還比較新的米其林輪胎 補了三個胎洞，補胎費20美元，開了發(fā)票，回租車行可以報銷的。老板繼續(xù)幫我把車開回了他的旅館。 回來后我們收拾了一下行裝，臨離前我向菲籍老板說找不出任何紀念品可給他，他笑答完全不需要，對他的幫助，我向他深表了感謝！然后與他來個合影，以作紀念了。說個部分人聽不懂的話，在美國好幾十天，除黑人很少打交道外，普通美國人，白人和所有其他人種，做人的素養(yǎng)都很好，你有問題請教他們，他們特別樂意助人，耐心細致到自已都有點不好意思，例子很多，不一一說了。 <p>今天7月9日中午離開因約肯后向死亡谷駛?cè)ァ?lt;/p><p>死亡谷在中國人聽起來特別的恐怖，感覺來到這里就是必死無疑，其實它只是名字比較嚇人，但是它的刺激性絕對是大家都喜歡的，要不然，美國政府怎么會把這里變成國家公園呢？</p><p><br></p><p>1949年冬，一支往舊金山的淘金隊伍橫越該谷，因不敵此地惡劣的天候，導(dǎo)致多數(shù)人遇難。成功穿越山谷的少數(shù)人在離開此地時傷心地時說了句“Goodbye death Valley （翻譯：再見，死亡谷），Death Valley由此得名。</p> 由于此地干旱和熊熊烈火般的氣候，讓不少以死亡谷為捷徑，前往加州的淘金客，不幸葬身于沙漠之中，美國死亡谷更加為眾人所熟知。 <p>　<font color="#ff8a00"><b>美國這個人類的死亡谷</b></font>，卻是飛禽走獸的天堂。據(jù)初步統(tǒng)計，這座山谷中有兩百多種鳥類，19種蛇類，17種蜥蜴。為何此谷對人、獸、鳥有別？其現(xiàn)象令人百思不得其解。</p><p><br></p><p>世界上有五大死亡谷，它們分別存在于美國、俄羅斯、中國、意大利和印尼。</p> <h3><font color="#ff8a00"><b>俄羅斯死亡谷</b></font><br>該谷位于堪察加半島的克羅諾基山區(qū)，此谷長2千米，寬只有100米到300米。人若走進這個山谷，很少能活著走出來。這里不但是人的死亡谷，也是野獸的死亡谷。據(jù)山區(qū)的一位守林員說，他曾目睹一只大狗熊闖進谷中覓食，不料進去不久，突然栽倒，一命嗚呼。但是在距離這座死亡谷不到一箭之地有一村落，那里的農(nóng)民卻活得好好的。這個村和死亡谷之間并沒有樹林和山谷作為屏障。<br><font color="#ff8a00"><b>意大利死亡谷</b></font><br>意大利的那不勒斯的瓦維爾諾湖附近，也有一處與上述“死亡谷”相似的“死谷”。但這個“死谷”只危害飛禽走獸，對人的生命卻沒有威脅。據(jù)科學(xué)工作者的調(diào)查統(tǒng)計，每年在這個山谷中死于非命的各種動物多達4600多頭，所以意大利人又稱它“動物的墓場”。然而謎底至今未揭曉。</h3><h3><font color="#ff8a00"><b>印尼死亡谷</b></font>印尼“死亡之谷”實際是印尼的“死亡洞”。</h3><h3>印尼爪哇島上有許多山洞，其中有6個大山洞，均是人獸死亡的陷阱。如人或動物靠近洞口6～7米遠，就會被一種神奇的吸引力吸入洞內(nèi)，再難逃出。山洞里何以會具有這種吸擒生靈的力量？被吸進去的人和動物是因中毒還是饑餓而死呢？迄今仍然無法探索其中的奧秘。這6個大山洞到底有多大？多深？誰也不知道。山洞內(nèi)存在著一股巨大的引力，每當(dāng)人或野獸接近時，就會被吸入洞內(nèi)，必死無疑。據(jù)偵察，谷洞里已是白骨累累。</h3><h3><br></h3> <font color="#ff8a00"><b>中國死亡谷</b></font>在四川省樂山市峨邊彝族自治縣境內(nèi)，又稱黑竹溝。當(dāng)?shù)剜l(xiāng)名：斯豁，即死亡之谷?！昂谥駵稀睘闈h人定的名。由于黑竹溝藏有不少未解開的“謎”，當(dāng)?shù)匾蜐h人民把黑竹溝稱之為南林區(qū)的“魔鬼三角洲”。平時很少有人涉足。該死亡谷的進口稱鬼門關(guān)，連獵人都不敢進入，如進入必死無疑。1997年，四川省林業(yè)廳的兩位工作人員進入峽谷后，再也沒有回來。2006年，川南林業(yè)局組成調(diào)查隊再次探險黑竹溝，他們在石門關(guān)前約兩千米處放入獵犬，可是好久都不見獵犬回來。向?qū)Ъ绷耍瑢χ炜沾蠛?，霎時陣陣濃霧滾滾而出，隊員們近在咫尺卻看不到彼此，只好停止探險。1950年，國民黨胡宗南殘部30余人，仗著武器精良，穿越黑竹溝，入溝后無一人生還，因此，這里留下了“恐怖死亡谷”之說。當(dāng)?shù)赜?quot;獵戶入內(nèi)無蹤影，壯士一去不回頭"的傳說。黑竹溝所處的緯度和聳人聽聞的百慕大三角，神奇無比的埃及金字塔相似，這是探險家稱為的“死亡緯度線”。 約在三百萬年前，起因乃由于地球重力將地殼壓碎成巨大的巖塊而致，當(dāng)時部分巖塊突起成山，部分傾斜成谷。直至冰河時代，排山倒海的湖水灌入較低地勢，淹沒整個盆底，復(fù)經(jīng)過幾百萬年火焰般日頭的蒸熬酷曬，這個太古世紀遺留下來的大鹽湖終于干涸而盡。如今展露在大自然下的死谷，只是一層層覆蓋泥漿與巖鹽層的堆積<br> 在距今200萬年前，這座山谷還是曾經(jīng)包含一片內(nèi)海和380處的濕地，不過絕大部分帶有鹽份，經(jīng)過數(shù)千年來的氣候變化，原來湖泊也早已變成干凅的山谷。 死亡谷氣候之所以如此干燥，另一個主要原因是因為內(nèi)華達山(Sierra Nevada)、帕那敏山(Panamimt)以及阿加斯山（Agus）三座山形成了雨水屏障，由太平洋吹來的海風(fēng)所挾帶的濕氣幾乎都沒有辦法進到谷內(nèi)，讓此地的降雨機率更是微乎其微。 死亡谷也是著名的美國愛德華空軍基地和太空實驗場所，航天穿梭機每年在這里數(shù)次升空和回收，并且進行火星探測器的實驗。 死亡谷比美國德拉瓦州大一倍半，其中550km2低于海平面幾十米 <h3>死亡谷國家公園是《星球大戰(zhàn)》的拍攝地和取景地</h3><h3>這是進出死亡谷公園二頭的標志牌之一</h3> 惡水盆地(Badwater): 惡水之名來自于當(dāng)年印第安人的驢隊在穿越沙漠經(jīng)過此處時，發(fā)現(xiàn)了前方白茫茫的這一處水源，高興萬分。但是，饑渴已極的驢子們并不飲用此處的水，于是印第安人就把此處稱之為“惡水”。此地基本上為沙漠地帶，嚴重干旱。盆地的前身為全新世時期的曼麗湖，海拔高度位于海平面以下86米，是北美大陸的最低點。(網(wǎng)圖)<br> 惡水Badwater：很大的一片鹽堿地，可以走下去體驗，看看鹽的結(jié)晶體。中午的時候超級熱，而且沒有任何遮擋。低于海平面，背后的山崖上有海平面的標志，可以看到我們離海平面的高度。(網(wǎng)圖) 死亡谷的惡水盆地為海平面下282英尺（86米），是北美最低點，與美國本土最高點、海拔4,421米的惠特尼峰相距84.6英里（136.2千米），兩者都位于大盆地（Great Basin）的范圍內(nèi)。 死亡谷火山口(Ubehebe Crater): 這里被稱作死谷的籃子。UBEHEBE CRATER是一個2000年前火山噴發(fā)后留下的一個火山口，它的噴發(fā)也是死亡谷的成因之一?；鹕降椎膸r石顏色絢麗，這個和火山噴發(fā)時帶出的礦物質(zhì)有關(guān)。但是再看看這方圓幾十里的山巒上卻覆蓋著黑黑的火山灰。(網(wǎng)圖) 美國死亡谷是北美洲最熾熱、最干燥的地區(qū)。<br>由于這里夏天的氣溫相當(dāng)高，經(jīng)常在華氏100度（攝氏37.7℃）以上。<br>夏季期間，因為高溫的影響，大量上升的暖氣流便在谷地上方形成云團，等到聚集足夠的云量，便降下雨量造成短暫的驟雨，谷地里的野花和植物得到雨水滋潤，開遍了整個死亡谷。 加州死谷新創(chuàng)下的華氏134度（攝氏56.7攝氏度）的溫度紀錄事實上是在1913年7月10日紀錄的，之前埃爾阿奇亞的華氏136.4度（58℃）的高溫紀錄已經(jīng)被世界氣象組織所推翻，正確的結(jié)果給全球和地區(qū)的重要氣候變化問題帶來了更好的分析數(shù)據(jù)。 2012年9月13日，世界氣象組織發(fā)布消息稱，美國加利福尼亞死亡谷以近地面氣溫56.7℃的記錄正式列為全世界最熱的地方。 2017年6月20日，美國國家氣象局氣象學(xué)家湯姆費舍爾19日表示，在加利福尼亞州東部的“死亡谷”以及靠近亞利桑那州邊界的小鎮(zhèn)尼德爾斯，氣溫在本周將達到127華氏度(53°C)的高度。<br><br> <p>2015年10月雨量突然增多，甚至曾于5小時內(nèi)降雨76毫米，滋潤了干旱的泥土，更因此開出遍地黃色鮮花景致宜人。</p><p><br></p><p>上列圖中遠處的一條細細的白線，其實就是一大片厚厚鹽層，我們沒法步行走到那兒去看看，因我們拍攝點不在高處，距離又遠、所以只能拍成這樣一條白線了。</p><p><br></p> 美國死亡谷是著名的愛德華空軍基地和太空實驗場所，航天穿梭機每年在這里數(shù)次升空和回收，并且進行火星探測器的實驗。 去美國過死亡谷的人或多或少都能感受到那里讓人幾乎失去空間感和時間感的錯覺，滄海桑田、物換星移的變遷，更能讓人感受死亡谷生與死交融的魔力， <h3>死亡谷一路的氣溫相當(dāng)高，穿行其中猶如火烤，但不是蒸籠那樣會使你大量出汗，我們在死亡谷的幾小時中我們連汽車空調(diào)都沒打開過。</h3> <p>在1994年10月31日，美國政府將美國死亡谷設(shè)置為國家公園。從此，吸引了不少旅游探險者到這個荒無人煙的地方。</p><p>圖中的白線是大量沉積的鹽帶。<br></p><p><br></p><p><br></p> 　死亡谷是一個多么恐怖的名字，它的名字就已經(jīng)向人們發(fā)出了警告！ 死亡谷在11月初至4月末旬是最佳游覽旺季，尤其復(fù)活節(jié)、感恩節(jié)及圣誕節(jié)期間氣候略寒，適合旅游觀光，觀光點為Black Mountain山下一道9里長的Artists Drive路線，及其入口北方5里處的“黃金峽谷”。<br>Furnace Creek訪客中心有影片介紹，并提供專人導(dǎo)游，門票每車5元。<br><br> <h3>這里是戈壁中的一大片沙地和沙丘，不少人去那體驗和游樂。這對我們不算稀奇，因為我們穿越過530公里的世界第二大沙漠～新疆塔克拉瑪干的中線和見識過諸多大小不等的其它沙漠。</h3> 死亡谷雖然荒無人煙，被視為地球上最不適于居住的地區(qū)之一，但是卻生長著一些適應(yīng)力奇強無比的生物。其中棉球沼澤(Cottonball Marsh)的沙漠小魚可以住在比海水多出6倍鹽分的水中?？茖W(xué)家用航空偵察，驚詫地發(fā)現(xiàn)這個人間活地獄，竟是飛禽走獸的“極樂世界”。據(jù)航測統(tǒng)計，在這死亡谷里大約繁衍著三百多種鳥類、二十余種蛇類、十七種蜥蜴，還有一千五百多頭野驢，它們居然在那里悠然逍遙。它們或飛、或爬、或跑、或臥,好不自在。時至今日,誰也弄不清這條峽谷為何對人類是如此的兇殘,而對動物卻是如此的仁慈。 天空如洗，沒有一絲云兒的碧藍 <h3>看到了公路標牌，感到踏實了些</h3> Bad water是一個巨大的鹽水湖(Bad water basin )，地勢低于海平面85.5米,為西半球最低點。而最高點則處于100多英里以外的惠特尼山巔，海拔4418米，同時也是美國大陸境內(nèi)最高的山峰終年積雪。從惠特尼山巔眺望凹于地平線的“惡水”，最高峰與最低點，南北相望，遠處的雪山，近處的鹽湖，遙相呼應(yīng)，相映成趣。 死亡谷一片沒有電話信號，也沒有GPS導(dǎo)航信號，在這里開車有種很茫然無助的感覺 這里背山有一片房屋、一片綠州，是怎么做到的？ <h3>終于見到由拉斯維加斯進入死亡谷的公園“門牌”了。</h3><h3>我們現(xiàn)在則是去往拉斯維加斯，不過還得開車大約三小時呢</h3><h3><br></h3> 洛杉磯到死亡谷300英里，由10號公路接15號往北，至Cajan換395號，約6小時車程。玩畢拉斯維加斯后到此較為方便，約需3小時車程即可。 死亡谷嚴酷的條件下幾乎寸草不生，而這個特殊的地方卻是美國最受歡迎的國家公園之一 死亡谷漸漸遠去 一路奔襲 15號公路，天尚亮?xí)r加緊趕 落日西下 拉斯維加斯還遠呢 一路夜行，至少10公里遠，遠處燈光隱現(xiàn)，告訴我們沙漠之城不遠了，直至晚上10：30終于到達拉斯維加斯，入住這個網(wǎng)上預(yù)訂的賭城中高級的大型酒店。這是酒店后院的停車地局部。 <p>賭城拉斯維加斯各大中酒店除周未2-3天外照樣出奇的便宜，本屋宿費含稅僅50.90美元，美國的白菜價了！</p><p><br></p><p>下一篇；夜游拉斯維加斯。也就是今夜一人步行夜游拉斯。</p>