<h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">.</h3><p style="text-align: center;">.</h3></font></h3> <h1 style="text-align: center;">1949年10月1日 新中國成立</h1><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: left;"> 中國航空兵伴著新中國出生、成長、壯大。從無到有，由小到大，從弱到強。</h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1> 開國大典起初的閱兵計劃，沒有提到空軍受閱問題，只是在計劃的末尾有一句：“此次閱兵沒有空軍飛行部隊參加，只有幾架運輸機散發(fā)傳單。”</h1> <h1> 九月中旬實地預(yù)演結(jié)束后，中央決定，開國大典閱兵式，空軍的飛行部隊必須參加。而此時，人民解放軍在北京南苑機場僅臨時組建了一個飛行中隊，由軍委航空局負責作戰(zhàn)指揮，擔負北京地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)。人民解放軍空軍尚未成立。</h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1> 在開國大典，中國航空兵使用繳獲的飛機參加閱兵，組成受閱空中梯隊。</h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">P-51 野馬戰(zhàn)斗機</h1><p style="text-align: left;"> 9架美制P-51野馬戰(zhàn)斗機分別<span style="line-height: 1.8;">組成第1、第2、第3梯隊，以3機品字隊形通過天安門廣場。</span></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">蚊式轟炸機</h1><p style="text-align: left;"> 2架英制蚊式轟炸機組成第4梯隊，以并列隊形通過。</h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">C-46 運輸機</h1><p style="text-align: left;"> 3架美制C-46運輸機組成第5梯隊，以品字隊形通過。</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">L-5 通訊聯(lián)絡(luò)機</h1><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">PT-19 教練機</h1><p style="text-align: left;"> 1架美制L-5和2架美制PT-19教練機組成第6梯隊，以品字隊形通過。</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1> 9架P-51第一次通場后，在空中繞轉(zhuǎn)回來銜接在第6梯隊后面再次通過天安門廣場，完成在開國大典閱兵式上5種型號17架飛機26架次9個梯隊的空中分列式。</h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1> 1949年11月11日，人民解放軍空軍正式成立。</h1><h1> 1950年國慶1周年閱兵式上，空軍航空兵兩個飛行大隊駕駛28架飛機飛過天安門上空。</h1><h1> 1951年國慶2周年閱兵式上，空軍航空兵共有5個團148架飛機受閱。</h1><h1> 1952年國慶3周年閱兵式上，共有9個空中梯隊153架飛機受閱。</h1><h3></h3><h1> 至1953年底，空軍航空兵發(fā)展到28個師，各型飛機3000余架。<span style="line-height: 1.8;">閱兵飛機再也不用飛兩遍了。</span></h1><h3></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: left;"> 從20世紀50年代中期開始，中國的航空工業(yè)，經(jīng)歷了引進、仿制、自主研制的過程，使中國空軍的裝備不斷得到提升。</h1><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">拉 - 9</h1><h3> 蘇聯(lián)拉沃契金設(shè)計局1944年設(shè)計的活塞式戰(zhàn)斗機。1950年初，我國從蘇聯(lián)進口拉-9戰(zhàn)斗機裝備部隊和用于戰(zhàn)斗機航校的飛行訓練，曾用代號“5號機”。1959年完全退役。</h3><h3> 1950年，參加了國慶1周年閱兵空中梯隊。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">拉 - 11</h1><h3> 1950年中國空軍裝備了從蘇聯(lián)進口的拉-11活塞式戰(zhàn)斗機，主要用于轟炸機的護航和偵察，不是中國空軍的一線戰(zhàn)斗機。1966年退役完畢。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">雅克 - 11</h1><h3> 蘇聯(lián)雅克夫列夫飛機設(shè)計局1945年在雅克-3基礎(chǔ)上改進研制的單發(fā)活塞式螺旋槳中級教練機，也可作殲擊機、偵察機使用。</h3><h3> 1949年底從蘇聯(lián)進口，曾用代號“2號機”。1950年1月開始在殲擊機航校用于飛行訓練。1969年總參批準雅克-11不再翻修，用完壽命即可報廢。1974年最后17架退役。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">雅克 - 18</h1><h3> 蘇聯(lián)雅克夫列夫設(shè)計局1946年設(shè)計生產(chǎn)的螺旋槳雙座初級教練機。1950年1月，雅克-18在中國空軍航空學校用于飛行訓練。</h3><h3> 空軍航空學校的訓練體系形成：初級教練機雅克-18、中級教練機雅克-11、高級教練機米格-15。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">圖 - 2</h1><h3> 蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局在第二次世界大戰(zhàn)期間研制的一種雙發(fā)多用途螺旋槳輕型轟炸機。出口到中國，是中國空軍建立初期大規(guī)模裝備的轟炸機，先后參加抗美援期、對臺斗爭、西藏平叛等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗。已退役。</h3><h3> 1954年，參加了國慶5周年閱兵空中梯隊。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">圖 - 4</h1><h3> 蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)后期仿制美國B-29生產(chǎn)的一種遠程戰(zhàn)略轟炸機。出口到中國，1953年裝備中國空軍，成為中國的第一種戰(zhàn)略轟炸機，陸續(xù)執(zhí)行了多種特種任務(wù)，直到20世紀80年代末才退出空軍現(xiàn)役。</h3><h3> 1954年，參加了國慶5周年閱兵空中梯隊。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align:center;">米格 - 15</h1><p class="ql-block"> 20世紀40年代末期，蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局研制的第一代戰(zhàn)斗機，1947年研制并首飛，1948年底裝備蘇聯(lián)空軍，1950年我國從蘇聯(lián)購買并裝備部隊。參加了抗美援朝戰(zhàn)爭，經(jīng)歷過血與火的考驗。</p><p class="ql-block"> 1958年后航空兵作戰(zhàn)部隊陸續(xù)改裝殲-5，更換下來的米格-15和米格-15比斯退出作戰(zhàn)部隊，改作空軍航空學校的高級教練機，繼續(xù)服役。1986退役。</p><p class="ql-block"> 1951年，米格-15參加國慶2周年閱兵空中梯隊。</p><p class="ql-block"> 1954年，米格-15比斯參加了國慶5周年閱兵空中梯隊。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;">烏米格 - 15</h1><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"> 米</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">格</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">-</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">1</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">5</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">雙</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">座教練機，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">從蘇聯(lián)購買以及從駐中</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">國境內(nèi)機場的蘇聯(lián)空軍接收。</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">1959年為適應(yīng)航</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">校、部隊訓練需要，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">將米格-15單座改裝</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">成雙座教練機，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">為與原裝區(qū)別，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">稱為烏米格-15改，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">1969年為解決發(fā)</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">動機供應(yīng)緊張問題，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">在烏米格-15上</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">改裝國產(chǎn)發(fā)動機，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">稱烏米格</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">-15改發(fā)，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">單座戰(zhàn)斗機改裝成雙</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">座再改裝國產(chǎn)發(fā)動機，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">稱為烏米格</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">-15改改發(fā)。1986年</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">退</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">役。</span></h3><p style="text-align: left;"> 空軍航空兵的成長真是不易，使用的機型說出來像繞口令。</h3><h5 style="text-align: left;"></h5><p style="text-align: left;"></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">初教 - 5</h1><p style="text-align: left;"> 我國自己生產(chǎn)的第一架飛機，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1954年7月參照蘇</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">聯(lián)雅克-18教練機</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">仿制的單發(fā)雙</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">座輕型教練機。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">毛主席興奮</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">不已地講道：</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">“1954年，我們國家自</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">己出產(chǎn)了一架飛機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">自</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">從</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">盤古開天地，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">三皇五帝到如今，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">這是一件驚天</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">動地的大事，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">雖然還只是一</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">架教練機?！?lt;/span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1954年10月交</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">付空軍航校使用，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1958年停產(chǎn)，共</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">生產(chǎn)交付379架，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1978年正</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">式退出現(xiàn)役。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">初教 - 6</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀50年代末期我國<span style="line-height: 1.8;">自</span><span style="line-height: 1.8;">行</span><span style="line-height: 1.8;">研</span><span style="line-height: 1.8;">制</span><span style="line-height: 1.8;">的</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">雙座下單翼前三點</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">螺旋槳初級教練機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1958年首飛，19</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">61年底裝備部隊，改變了空軍航空學校的訓練體系，形成初級和高級兩級體系至今。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">服</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">役58年，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">被譽為中國</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">飛行員的搖籃，至今仍</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">是中國空軍初級</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">教練機主力機型，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1979年榮獲中國</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">國家質(zhì)量金質(zhì)獎，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">成為我國第一個獲</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">此殊榮的飛機型號。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">201</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">3年停產(chǎn)，生</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">產(chǎn)超過3000架，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2015年</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">恢復(fù)生產(chǎn)。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">它曾有一個頗具時代</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">氣息的名字 “紅專502”，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">9</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">64年定</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">名為初教-6。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 5</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀50年代參照蘇聯(lián)米格-17<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">仿制的單座單</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">發(fā)第一代戰(zhàn)機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1954年研制，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1956</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">年7月</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">首飛，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1956年9月批量生</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">產(chǎn)，1959年5月停產(chǎn)，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">是中國制造</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">并裝備空軍的</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">第一種亞音</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">速噴氣戰(zhàn)斗機。已</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">退</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">役。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1959年，4架國產(chǎn)殲-5參加了國慶10周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲教 - 5</h1><h1 style="text-align: left;"><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"> 殲</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">擊</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">教</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">練</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">機，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">用</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">于</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">替</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">代烏米格-15教練機。</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">1964年研制 ，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">1966年首飛，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">1967年底</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">裝備部隊，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">到1984年底</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">共生產(chǎn)1087架。</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">曾長期作為空軍八一</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">飛行表演隊的表演用機。已</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">退</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">役。</span></h1><h3><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;"> 1984年，參加了國慶35周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align:center;">殲 - 6</h1><p class="ql-block"> 20世紀60年代參照蘇聯(lián)米格-19仿制的單座雙發(fā)超音速噴氣式戰(zhàn)斗機。1958年研制，1960年投產(chǎn)，1964年交付空軍，曾是空軍航空兵和海軍航空兵裝備數(shù)量最多，服役時間最長，戰(zhàn)果最輝煌的國產(chǎn)第二代戰(zhàn)機。2010年6月12日正式退出中國空軍裝備序列。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;">殲教 - 6</h1><h1 style="text-align: left;"><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"> 1</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">9</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">6</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">6</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">年</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">研</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">制，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">1970年首飛，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">1973年</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">裝備部隊，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">在殲-7、殲-8飛行員的初</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">期培訓中發(fā)揮了重要作用，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">到1984年共</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">生產(chǎn)615架。己</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">退</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">役。</span></h1><h3 style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 7</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀60年代仿制蘇聯(lián)米格-21<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">研制的單座單發(fā)</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">超音速噴氣戰(zhàn)斗機。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">目</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">前</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">已停產(chǎn)。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1984年，參加了國慶35周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，殲-7GB參加國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲教 - 7</h1><h3 style="text-align: left;"> 1979年研制，1985年首飛，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1988年服</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">役裝備部隊，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">作為殲-7、殲-8</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">飛行員的訓練。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2017年</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">3月停產(chǎn)。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">轟 - 5</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀60年代參照蘇聯(lián)伊爾-28轟炸機，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">改進設(shè)計試制生產(chǎn)</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">的噴氣式戰(zhàn)術(shù)轟炸機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1963年研制，1966年</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">首飛，1967年裝備部隊。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1984年停產(chǎn)，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">共生產(chǎn)545架，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2009年退出空</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">軍現(xiàn)役戰(zhàn)機序列。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1959年，參加了國慶10周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">強 - 5</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀50年代末期<span style="line-height: 1.8;">在殲-6基礎(chǔ)上</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">研制的單座雙</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">發(fā)超音速強擊機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1958年開始研</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">制 ，1965年首飛，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1968年</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">裝備部隊，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">是空軍航空兵和海軍</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">航空兵對地攻擊的主力，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2012年1</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">0月停產(chǎn)。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">殲轟-7的大批量服役</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">及殲-16批量投產(chǎn)，使</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">服役49年傳奇的強-5</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">從中國空軍提前全面退役。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1984年，參加了國慶35周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，強-5C參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">強教 - 5</h1><h3 style="text-align: left;"> 隨著殲教-6大面積退役，而強-5仍是主力機型，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">強教-5應(yīng)</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">運而生。</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2004年研制，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2005年首飛。已</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">退</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">役。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 8 II</h1><p style="text-align: left;"> 空軍和海軍航空兵<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">20世紀80年代至本世</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">紀初期</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">主</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">力</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">戰(zhàn)</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">機</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">之</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">一，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">正逐步退役，被</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">殲-10和殲-11取代。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，殲-8F參加了60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: left;"> 幾十年過去了，共和國的國力突飛猛進的增長，中國的航空工業(yè)長足的發(fā)展，除空軍外，陸軍和海軍也都有了航空兵。</h1><h3><br></h3> <h1> 1999年，國慶50周年，空軍、陸軍、海軍的132架飛機，9個機種15個機型，編成10個空中梯隊飛越天安門廣場。</h1><h3><br></h3> <h1> 2009年，國慶60周年，空軍、陸軍、海軍的151架飛機，15個現(xiàn)役主力機型，編成32個空中梯隊飛越天安門廣場。</h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1> 近10年來，中國航空兵退役了大量不適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的老舊機型，完成一次迅速的蛻變，補短板，換新裝，快速縮小與超級大國的差距。</h1> <h1> 2019年，共和國成立70周年之際，陸?？蘸娇毡鴧⒓訃鴳c閱兵空中分列式的國產(chǎn)主力戰(zhàn)機，將有161架飛機，22個機種34個機型，編成31個梯隊，展現(xiàn)出前所未有的風采，給全國人民帶來極大的振奮，我們拭目以待！</h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲轟 - 7A</h1><p style="text-align: left;"> 1973年研發(fā)，1988年首飛，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">1998年珠海航展公開</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">亮相 隨后裝備部隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 10</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀80年代開始，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">自主研制的第</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">四代中型戰(zhàn)斗機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2004年</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">裝備部隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，殲-10A、殲-10BS參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 11</h1><p style="text-align: left;"> 引進俄羅斯蘇-27后，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">自行研制的第</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">四代重型戰(zhàn)斗機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，殲-11B、殲-11BS參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 15</h1><p style="text-align: left;"> 參考俄羅斯蘇-33，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">自行研發(fā)的中</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">國首款艦載機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 16</h1><p style="text-align: left;"> 以殲-11BS為基礎(chǔ)，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">參考俄羅斯蘇</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">-30武器性能</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">研制的重型多</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">用途雙座殲擊機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 20</h1><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;"> 我國自</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">主</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">研</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">發(fā)</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">的</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">中國第五代隱</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8;">身重型殲擊機，</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">2011</span><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;">年首飛，已裝備部隊。</span></h3><h1 style="text-align: left;"><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;"></span></h1><h3><span style="font-size: 17px; line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲 - 31</h1><p style="text-align: left;"> 自主研發(fā)的<span style="line-height: 1.8;">第五代隱身中</span><span style="line-height: 1.8;">型雙發(fā)戰(zhàn)斗機。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">轟 - 6K</h1><p style="text-align: left;"> 轟-6的新型號，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2015年9月</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">公開亮相。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1984年，轟-6參加了國慶35周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，轟-6參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，轟-6H參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，轟-6K參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 近期曝出消息，轟-6N即將問世，具有空中加油能力，使航程由6000公里提升到10000公里，即使轟-20服役，仍無法替代轟-6系列的中堅力量。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，轟-6K、轟-6N擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">轟 - 20</h1><p style="text-align: left;"> 中國正在發(fā)展的<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">能夠打擊到太平</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">洋上更遠目標的</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">新一代遠程</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">戰(zhàn)略轟炸機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2016年9月 ，時任空</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">軍司令員馬曉天披露</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">“中國正在發(fā)展新</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">一代遠程轟炸機”，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">傳說中的轟-</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">20得到確認。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 我們看到這樣的場景已經(jīng)為期不遠了。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">運 - 8</h1><h3> 參照蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局的安-12運輸機研制的四發(fā)渦輪螺旋槳中程運輸機，1969年開始設(shè)計，1974年首飛，1980年起批量生產(chǎn)，是中國空軍的主力運輸機。以運-8為改裝平臺，先后改裝了預(yù)警、電子戰(zhàn)、指揮控制、海上巡邏等飛機。</h3><h3> 2019年，運-8T、運-8Q、運-8G、運-8JB、運-8CB擬參加國慶70周年閱兵。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">運 - 9</h1><h3> 1969年啟動設(shè)計，1971年中斷，2005年重新研制，2014年11月運-9作為中國空軍現(xiàn)役裝備出現(xiàn)在第10屆珠海航展，中程中型運輸機，改變了僅靠運-8運輸機的歷史。</h3><h3> 2019年，運-9、運-9JZ、運-9G、運-9醫(yī)療機、運-9XZ擬參加國慶70周年閱兵。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">運 - 20</h1><p style="text-align: left;"> 新一代大型軍用運輸機，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2013</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">年首飛，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2017年</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">列裝部隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">轟油 - 6</h1><p style="text-align: left;"> 由轟-6改裝的空中加油機。</h3><p style="text-align: left;"> 1999年，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</h3><p style="text-align: left;"> 2009年，參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</h3><p style="text-align: left;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</h3><p style="text-align: left;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">運油 - 20</h1><p style="text-align: left;"> 由運-20改裝的新一代空中加油機，還未見亮相。</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">空警 - 200</h1><p style="text-align: left;"> 自行研制的第二代中型預(yù)警機，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">載機平臺是</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">運-9運輸機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">空警 - 2000</h1><p style="text-align: left;"> 自主研制<span style="line-height: 1.8;">大型全天候多</span><span style="line-height: 1.8;">傳感器的第二代</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">戰(zhàn)略空中預(yù)</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">警指揮飛機，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">載機平臺由俄羅斯</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">伊爾-76運輸機改裝。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，參加國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，空警-2000、空警-2000H擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">空警 - 500</h1><p style="text-align: left;"> 自主研制的第三代預(yù)警機，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">載機平臺是</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">運-9運輸機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，空警-500、空警-500H擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">空警 - 20</h1><p style="text-align: center;">期待中</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">教練 - 8</h1><h3> 亞音速渦扇噴氣式教練機。1987年開始設(shè)計，1994年服役，是中國第一種對外轉(zhuǎn)讓飛機設(shè)計制造技術(shù)的機型，出口巴基斯坦、埃及、緬甸、贊比亞等國。</h3><h3> 2009年，全部由女飛行員駕駛參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</h3><h3> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">殲教 - 9</h1><h3> 高級教練機，2001年研制，2003年首飛成功，可以承擔第2代、第3代戰(zhàn)斗機訓練需要，還兼有一定作戰(zhàn)能力，并具備改裝成偵察機、電子干擾機、輕型攻擊機的發(fā)展?jié)摿?，已裝備空軍和海軍航空兵。</h3><h3> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">教練 - 10</h1><h3> 新一代高機動性、超音速噴氣式教練機。2013年7月首飛成功，主要用于訓練第3代、第4代戰(zhàn)斗機飛行員，極大改善了中國航空兵教練機數(shù)量和技術(shù)滯后的狀況。</h3><h3> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;">直 - 8</h1><p style="text-align: left;"> 20世紀90年代以法國“超黃蜂”為基礎(chǔ)<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">仿制改進的</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">多用途直升機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999年，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，直-8A參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，直-8B擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">直 - 9</h1><p style="text-align: left;"> 1980年引進法國“海豚”直升機專利，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">研制生產(chǎn)的雙發(fā)</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">輕型多用途直升機。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 1999參，參加了國慶50周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2009年，參加了國慶60周年閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，武直-9WA參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，直-9WZ擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">武直 - 10</h1><p style="text-align: left;"> 自主研發(fā)的新一代專業(yè)武裝直升機，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">結(jié)束了陸航長</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">期依賴法國海豚</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">改型兼當武裝</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">直升機的歷史，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">2016年陸</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">航全部列裝。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</span></h3><p style="text-align: left;"><span style="line-height: 1.8; text-align: center;"> 2019年，武直-10擬參加國慶70周年閱兵。</span></h3><p style="text-align: left;"><br></h3><p style="text-align: left;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">直 - 15</h1><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">直 - 18</h1><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">武直 - 19</h1><p style="text-align: left;"> 武裝兼?zhèn)刹熘鄙龣C。</h3><p style="text-align: left;"> 2015年9月3日，參加紀念抗日戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵空中梯隊。</h3><p style="text-align: left;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: center;">直 - 20</h1><p style="text-align: left;"> 中型通用直升機，與美國黑鷹同類型，2010年研制，2014年首飛，2017年投產(chǎn)。</h3><p style="text-align: left;"> 2019年，擬參加國慶70周年閱兵。首次亮相。</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3> <h1 style="text-align: left;"> 當中國航空兵現(xiàn)役各主力機型<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">飛過你頭頂?shù)臅r候，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">希望你能認出它們，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">并欣賞它們雄壯優(yōu)美的身姿。</span></h1><p style="text-align: left;"><br></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h1 style="text-align: left;"> 祖國繁榮富強，中國航空兵得以成長壯大，<span style="line-height: 1.8; text-align: center;">盡管在國力軍力方面我們</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">與</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">世</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">界</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">超</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">級</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">大</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">國</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">仍</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">有很大的差距，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">但是當看到他們矯健的身影時，我</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">仍然很激動！</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">因為我們曾經(jīng)用自己的青春和肩膀，</span><span style="line-height: 1.8; text-align: center;">托舉過他們。</span></h1><p style="text-align: center;"><br></h3><h1 style="text-align: center;">我 驕 傲！</h1><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">資料和圖片來自網(wǎng)絡(luò)</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"><br></p>