<h1>哈哈哈，看到這個標題我自己都覺得好笑，都幾十幾的人了還“詩”呢。詩是年輕人的浪漫，是白頭人的回憶。留給我們的只有遠方…那么遠方在哪里呢？它不是在你涉足不到的地方，它是在你心想不到的地方，即便是想到了確很難邁出第一步的地方……</h1><h1 style="text-align: left;">就像西藏，很多人想了再想最終也只是想想，但如果你一不留神踏上了這片土地，你從此便踏上了一條不歸路；那是一條你想了還想，去了還去的忘我路，那是一種??；是一種無法治愈的病，是一種癮；是一種永遠戒不掉的癮！這不，幾個老家伙的病癮又犯了，他們單車四人又踏上了西行的路，他們這次走的不是318也不是317，不是滇藏更不是青藏線，他們走的是號稱是“死亡之路”的丙察察線。沒有計劃，沒有攻略，說走就走，走哪算哪。更沒有詩，有的是腳下泥濘的路，走了這條路你便永遠不會忘懷…</h1> <h3>輪子——聽到這個名字就知道是神游八方的大仙。主駕，領導核心人物的大官。不做攻略，走哪算哪就是這家伙的注意！大家怨聲載道但都敢怒不敢言，主要是他官兒太大了怕給小鞋穿。</h3> <h3>標哥——山東大漢，辦事認真有條不紊且精益求精，對人真誠耿直，時間概念極強。唯一的缺陷聽他姨妹紙說他情商低了點。（笑談）</h3> <h3>東方——渾身上下充滿著浪漫情調(diào)，濕人，景前景后必有他的留影，也是的誰讓咱長的帥呢。但有一點只要輪子和野人干起仗來他便在一邊興災樂禍、吶喊助威，嘴里還念念有詞“搞，搞逗是滴！”啥人呀。…此人最大的特點是上車睡覺，下車尿尿，見到美女哈哈笑。本次西行擔任財經(jīng)大臣，也叫管賬先生。</h3> <h3>野人——全名神農(nóng)野人，曾兩次只身到神農(nóng)架尋找野人，結果連野人毛都沒見到，于是就給自己命名為“神農(nóng)野人”。在本次西行中擔任副駕，是在輪子領導下的核心領導（大笑）。敢做敢為敢于頂撞領導（輪子），一路上輪子給他穿了不少他穿不上的鞋。</h3> <h3>就是這四個老家伙隨心所欲，不做攻略，設定目標，開啟導航，說聲“走！”就奔丙察察出發(fā)了，一路上吵吵鬧鬧，歡歌笑語，哀聲嘆氣，驚心動魄，膽戰(zhàn)心驚……下面就請您跟隨我的鏡頭一起走吧。</h3> <h1>要走丙察察了，心里多少還是有點忐忑不安，一晚基本未眠。約好四點半出發(fā)，三點就起床洗漱準備了，大家都非常守時，四點半準時出發(fā)。一路狂奔，目標貴州桐梓的七十二道拐，希望能在太陽落山前趕到。</h1> <h3>終于到了，七十二道拐是全國有名的“魔鬼路段”，是國道210線在貴州境內(nèi)最險峻的一段。七十二道拐位于遵義市桐梓縣從新站到楚米之間的涼風埡山上，總長約12千米?？晌矣X得不像傳說中的那么險。</h3> <h3></h3><h3>山上那一道道彎彎曲曲的盤山公路，像一條白色帶子縈繞在山體上，由山頂蜿蜒迂回到山底。</h3> <h3>看著刺激吧？</h3> <h3>第69拐</h3> <h3>標哥在聚精會神的創(chuàng)作。</h3> <h3>東方大師也不會放過這千載難逢的好機會。</h3> <h3>“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。讓我驚奇的發(fā)現(xiàn)這里的村民家家戶戶都有家訓。而我們的輪子只從看了“家訓”后一路上都為大伙做“好”事…</h3> <h3>晚上我們?nèi)胱≡?0道拐處的“云嶺山莊”，房東張紹，此人特別厚道，標間100元一間。晚餐一個臘肉火鍋，吃的我們各個肚圓，你猜老板收我們多少錢？說出來嚇你一跳，20元！對，你沒聽錯，真的只收20元，我們的管家東方大師不好意思又給他加了10元，共計30元。民風是多么的純樸啊！在這里我要把張紹的電話推薦給大家：15208627780</h3> <h3>桐梓距昆明東川紅土地609公里。起了個大早，為的是趕到紅土地拍日落。到達一看紅土地沒有我上次去的紅，一了解才知道這里半年沒下雨了。唉…出門拍攝就是這樣，不管怎么說總算來過。</h3> <h3>這位老人可是當今的網(wǎng)紅，只要你點開東川紅土地的網(wǎng)頁，定有他的頭像，出鏡率特高，非常上像。</h3> <h3>正好趕上中午，大頂光，老人很配合。</h3> <h3>東方大師把拍好的照片給網(wǎng)紅大爺看</h3> <h3>這張調(diào)過了，手機調(diào)片不好掌握。將就著看吧。</h3> <h3>晚上入住網(wǎng)紅大爺家里，標間50大毛一宿，房間又大又干凈，可能是淡季吧。這桌飯菜150也夠便宜了吧。</h3> <h3>標哥用土家摔碗酒來招待我們。只敢喝酒舍不得摔碗，因為碗的做工還不錯。</h3> <h3>路邊牌子上的一行字讓我們幾個暈圈了</h3> <h3>色塊不錯吧</h3> <h3>我們下一站是大理。東川至大理490公里，路程不遠，也不急著趕路，一路上走走玩玩，下午16.40分到達大理古城。</h3> <h3>洱海邊留個影證明我來過</h3> <h3>兩位哥哥在精心的為我們準備晚餐</h3> <h3>酒足飯飽后拿著手機，遛達在繁鬧的大理古城，把手機放在胸前，憑感覺去偷拍幾張自己喜歡的東西。干這活很危險一但被發(fā)現(xiàn)，什么結果都會有……</h3><h3>這褲子…咋評價呢？</h3> <h3>人與人，一個抱著的是狗，一個背著的是“山”</h3> <h3>拾荒老人</h3> <h3>這年頭狗的待遇比她親爹還高！</h3> <h3>軍人使命</h3> <h3>輪子和野人在下榻處研究明天的線路。住的地兒很幽雅80大毛一宿。</h3> <h3>今天的行程大理至福貢。全程280公里，導航顯示需走十一個小時二十分鐘，不敢怠慢，早上5.40分就離開了大理古城。剛出大理就下起了雨，一路雨水未停，終于在下午17點到達了大雨傾盆的福貢縣城。入住“怡景苑商務酒店”。原價230元的標間通過輪子那三寸不爛之舌，漂亮的傈僳族妹妹100元讓我們?nèi)胱?。從此便有了傈僳族妹妹和輪子的故事……下面省略一萬字……</h3><h3><br></h3> <h3>出大理后不久便沿怒江而上。不進這個牌坊往左拐是六庫方向。</h3> <h3>山的那面就是緬甸</h3> <h3>趁著此處無雨下來拍兩張</h3> <h3>前方道路堵塞</h3> <h3>我們?nèi)胱【频甑那芭_傈僳族妹妹。（輪子所拍）多余的話就不說了。（笑）</h3> <h1>福貢經(jīng)貢山到丙中洛全程159公里，我們走了11個小時10分鐘。這段路是半封閉管理，放行時間為早七點至下午的十四點，我們早上6點50分在福貢出發(fā)，下午17點到達丙中洛。路上比較 有名的景點月亮石和怒江第一灣。丙中洛是個小鎮(zhèn)賓館不多，我們?nèi)胱〉倪@家一宿80元。</h1> <h3>一看到這個牌子心涼了一半</h3> <h3>前方堵車了，但輪子的心沒堵，看到傈僳族妹妹他心花怒放…</h3> <h3>當他看到傈僳族漢子手中的家伙，他的心涼了半截</h3> <h3>后視鏡里</h3> <h3>前擋風玻璃</h3> <h3>路邊的風景</h3> <h3>走在這樣的路上你還有心思看景嗎？走著走著錯過了月亮石景區(qū)</h3> <h3>途中</h3> <h3>怒江第一灣</h3> <h3>輪子看著自己的愛車無奈的笑了</h3> <h3>標哥在創(chuàng)作，背景不是怒江第一灣，是丙中洛的桃花島</h3> <h3>手機也能出大片</h3> <h3>丙中洛觀景臺，現(xiàn)在成了民工的臨時休息的場所</h3> <h3>修丙中洛山洞的民工</h3> <h3>我們看到的這個村子就是丙中洛鎮(zhèn)，右拐是往西藏的察瓦龍鄉(xiāng)方向。這里是丙察察線的始端。</h3> <h3><br></h3><h1>丙中洛鎮(zhèn)是云南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣轄鎮(zhèn)，位于貢山獨龍族怒族自治縣北部，北靠西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)，南臨捧當鄉(xiāng)，東接德欽縣燕門鄉(xiāng)，西鄰獨龍江鄉(xiāng)。它是丙察察線的起點，途經(jīng)西藏的察瓦龍鄉(xiāng)、察隅縣。丙中洛鄉(xiāng)的秋那桶村到西藏察瓦龍鄉(xiāng)的87公里，有兩個最危險的路段：漫長的懸崖炮彈坑路，和滾石坡地段聞風而起的大流沙。</h1><h1>丙察察線也叫滇藏新通道全長270公里。難度最大的就是西藏的察瓦龍鄉(xiāng)至察隅縣的路段（察察線）。</h1><h1>從今天起我們就真正的踏上了丙察察線這條眼在天堂腳在地獄的天險之路。</h1> <h3>下了一夜的雨，走出賓館四處霧蒙蒙一片啥也看不見，還好沒走多遠就云開霧散了，山區(qū)團霧多。</h3> <h3>這里是“翁里怒族建筑群”，是丙察線上著名的景點之一。</h3> <h3>石門關</h3> <h3>秋那桶的檢查站，偷拍了一張。檢查人員告知我們前方因昨晚上的雨道路塌方了，請小心通過。</h3> <h3>沒走多遠，果然塌方了。此時輪子建議返回，我堅決不同意。于是，一車四人三個黨員指揮一個群眾搬石快速通過，當車通過時還有零碎石頭滾落，好險！嚇尿了…</h3> <h3>路邊瀑布</h3> <h3>一邊是滾滾怒江，一邊是崎嶇山路</h3> <h3>路邊唯一一家獨龍族妹紙開的“吉瓦朵農(nóng)家樂”餐館，妹紙漂亮，一碗米線15元加個蛋，味道不錯也很實惠。建議過往朋友光顧一下。</h3> <h3><br></h3><h3>丙中洛出發(fā)30公里左右新鋪的柏油路走完了，然后就到了滇藏交界處。進入藏區(qū)也就進入了最爛的路。</h3> <h3>“外國人禁入”幾個大字非常醒目</h3> <h3>滇藏新通道1公里處</h3> <h3>剛進西藏界就有防疫登記，老人很和藹。</h3> <h3>藥水消毒。不明白能起到什么作用。</h3> <h3>路邊拍個照吧，這么美的景，豈知黃雀在后。</h3> <h3>美吧？險吧？怕吧？</h3> <h3>一路上輪子都在強調(diào)：“后排也要把安全帶系上”“慢點，慢點…”</h3> <h3>膽小的不敢靠江邊的位置坐</h3> <h3>著名的“老虎嘴”險段</h3> <h3>大流沙在滇藏新通道45公里處，傳說過此路段，車不鳴笛，小心再小心通過，而我卻途步而過。</h3> <h3>只有途步才能親近它，才能仰視她！壯觀吧？此時大流沙如果滾落下來我肯定玩完了。</h3> <h3>換個角度看看。</h3> <h3>路邊有不少又高又大的仙人掌。烈日當頭不好拍。</h3> <h3>12.15分到達察瓦龍，給車加了油，切記從丙中洛到察隅只有這一個加油站，不管你車上油有多少，必須在此把你的油箱加滿。進察瓦龍有個檢查站，輪子的一個水果刀被沒收了。在“老陳飯店”用餐后，標哥在留言墻上簽字留言。</h3> <h3>輪子簽字</h3> <h3>標哥和老陳飯店老板的合影。原計劃今晚住在察瓦龍，看時間還早經(jīng)商議后繼續(xù)趕路，走哪天黑就住哪。出察瓦龍不遠有一個右拐的路是通往左貢的，察隅直走。</h3> <h3>山路崎嶇，爬到山頂回頭一看“啊”，咋爬上來的？</h3> <h3>咬牙繼續(xù)往上爬！</h3> <h3>終于登頂了。這是本次行程的第一個高峰，雄珠拉埡口海拔：4636米。輪子有一種征服大自然的自豪。</h3> <h3>還好是四驅，這點路況不算啥。</h3> <h3>經(jīng)過近12個小時的顛簸終于到了有住宿的村子，名曰：目若村。不能再往前趕了，天即將黑了，決定在此住下。</h3> <h3>所謂的目若村也就是有幾間蓋著藍色鋼互頂?shù)哪局品孔?，在夕陽的照耀下也有幾份姿色?lt;/h3> <h3>目若村能住的地方有三家，其余兩家客已住滿，我們只有住所謂的目若賓館。老板娘是重慶來此開店的，一臉兇巴巴的樣子，當我們問起房價150元有沒有少時，她不耐煩的說：“半分少的都沒的，愛住不??！”（一間四面透風的墻，床上扔一條油乎乎的臟被子，沒有衛(wèi)生間，條件確實太差）但在這荒天野地里你不住咋辦呢？??！住下后我們四人來了個兩菜一湯，素炒洋蔥、素炒青瓜，外加一個紫菜蛋湯，其中青瓜還沒放鹽，等結賬時老板大聲用川腔叫道：“一百一十五元”！臥槽！遇到黑店了，無語乖乖掏錢吧。</h3><h3>晚上因被子臟天氣寒冷，只有合衣而睡，就我這身子板一宿身體沒暖。因木制房不隔音，標哥被樓上的大動作吵的即乎一宿沒睡。</h3><h1>建議過往游客謹慎入住此店?。?！</h1> <h3>早上五點多就爬起來，抓緊離開這個讓人惱火的是非地。目若村到察隅縣120公里，但一路全是炮彈坑給和搓板路。今晚住哪？不知道，邊走邊說吧。六點準時出發(fā)。</h3><h3><br></h3> <h3>出目若村就翻山，翻過山就又是一番景象</h3> <h3>太陽出來了</h3> <h3>雪山之巔</h3> <h3>益秀拉埡口，海拔：4706米</h3> <h3>穿越雪墻</h3><h3><br></h3> <h3>在海拔4498米的昌埡拉口留影</h3> <h3>從目若村出發(fā)手機即乎沒信號，導航無法正常使用，走了一些錯路。</h3><h3>中午12.30到達察隅縣，也就是說有驚無險的丙察察線到此算是走完了，再往北走一百多公里就到了318線上的然烏鎮(zhèn)。途中有來古冰川，是玩是走？大家意見有些分棄，最后大伙還是抱著存大同求小異的態(tài)度繼續(xù)往前趕，入住八宿的“金延賓館”，這個賓館我進了幾次藏都住在此，老板是四川人很不錯，還是老價位80元一宿。今天共走了430公里，17.10分到達八宿。</h3> <h3>八宿縣藏民們在載歌載舞</h3> <h3>同樂</h3> <h3>此時正時挖蟲草的季節(jié)。蟲草交易。</h3> <h3>有警察守護一是很安全。</h3> <h3>G318線走了N次了，因篇幅問題就不一一細說了，在此發(fā)幾張圖片與大家共享。</h3> <h3>轉經(jīng)筒的女人</h3> <h3>輪子高反嚴重，發(fā)瘋了。</h3> <h3>前方因車禍堵車了，濕人也少不了他的浪漫，再來一曲“將進酒”。</h3> <h3>甘孜的清晨</h3> <h3>甘孜</h3> <h3>色達五明佛學院</h3> <h3>觀音橋的觀音寺很值得一看。</h3> <h3>東哥一臉的惆悵。野了十幾天，就要返程了，心里有萬般的無奈和遺憾，是懷念傈僳族小妹妹？還是迷戀路邊的格桑花？還是留戀這次不完美的旅途？念也罷戀也罷，人生總會有一些遺憾，遺憾了才叫殘缺的美；遺憾了才更有念頭。日子還得要過，收收心，回去繼續(xù)做老孫子，帶好小孫子……這就是生活！哈哈哈</h3>