<h3>7.28，八點(diǎn)四十在察隅縣城“如意大酒店”吃過早點(diǎn)，一路向“丙察察”反向走，目的地：云南貢山縣丙中洛鎮(zhèn)。全程280公里，晚上八點(diǎn)半到達(dá)。</h3><h3><br></h3><h3>翻過兩個(gè)埡口后，沿著讓舍曲河河谷走，一路景色迷人。</h3><h3><br></h3><h3>在讓舍曲河與怒江匯合后，就沿著怒江峽谷，在絕壁上走，很多時(shí)候就是一個(gè)車道，落石是經(jīng)常的。</h3><h3><br></h3><h3>全程除了云南境內(nèi)30公里鋪裝路面以外，都是砂石路面，車子在炮彈坑、絕壁、落石、流沙、老虎嘴、原始隧道、高山埡口中穿行。</h3><h3><br></h3><h3>滇藏新通道“丙察察”線，是目前7條進(jìn)藏線中難度最大的一條線。一路醉心，一路虐心。</h3><h3><br></h3><h3>當(dāng)見到“滇藏線”界碑的時(shí)候，一直高度繃著的神經(jīng)，一下子突然放松，放開嗓子大吼幾聲。安全，是旅行的最大前提。</h3><h3><br></h3><h3>從拉薩返程，已經(jīng)走到了然烏湖，還一直糾結(jié)到底走不走“丙察察”。1、7條進(jìn)藏線難度系數(shù)最大；2、前幾天察隅4.3級地震；3、雨季，全線泥石流、落石、大流沙（風(fēng)化的碎石）不斷發(fā)生；4、4條鮮活的生命，世界那么美好，都還想好好的活著；5、我是發(fā)起人，責(zé)任重大。</h3><h3>在經(jīng)過反復(fù)攻略、咨詢?nèi)河?、咨詢警察、咨詢?dāng)?shù)乩习濉⒏鞣N突發(fā)預(yù)案準(zhǔn)備充分后，毅然決定出行。</h3><h3>結(jié)果：安全通達(dá)。值得高興，昨晚上，酒！</h3><h3><br></h3><h3>沒有挑戰(zhàn)大自然一說，人類太渺?。桓鼪]有挑戰(zhàn)自我那么高大上一說，沒得那么高的境界，就好奇，就想去看看。</h3> <h3>一進(jìn)“丙察察”線（反向），是這樣的</h3> <h3>拍到了三個(gè)怒江大拐彎</h3><h3>察瓦龍下游處</h3> <h3>昌西村的大拐彎</h3> <h3>秋那桶處安檢站那里的大拐彎</h3> <h3>藏民每家每戶屋頂上掛國旗，感黨恩</h3> <h3>翻埡口上山拍到的幾個(gè)“海子”</h3><h3>朱教授說，什么“海子”，在內(nèi)地，就是個(gè)“牛腳跡窩子”</h3> <h3>昌西村</h3> <h3>怒江峽谷上的老虎嘴</h3> <h3>快到察瓦龍的怒江</h3> <h3>察瓦龍的民居</h3> <h3>令人談之色變的大流沙，突然爆發(fā)的流沙，不知道埋進(jìn)了多少輛車，多少人</h3> <h3>讓舍曲河谷</h3> <h3>到這里，讓舍曲河匯入怒江</h3><h3>滑坡</h3> <h3>炮彈坑路面，全程一貫制</h3> <h3>行路難</h3> <h3>滑坡</h3> <h3>滑坡</h3> <h3>路呢？</h3> <h3>左邊是咆哮的怒江，路，就這么寬</h3> <h3>這是個(gè)網(wǎng)紅村，凡是做攻略的人，在哪個(gè)app都可以看見它。</h3><h3>“丙察察”途中第一個(gè)補(bǔ)給站</h3> <h3>過江的走人懸索橋</h3> <h3>察瓦龍街景，山上都是仙人掌</h3> <h3>仙居</h3> <h3>最原始的隧道，就一個(gè)洞，泥巴路面，黑漆漆。單向+錯(cuò)車駝峰</h3> <h3>這里往前2公里，就是“丙察察”的滇藏界碑</h3>