<p class="ql-block">《夜游哈爾濱》（2）</p><p class="ql-block">?哈爾濱的驕傲?</p><p class="ql-block">獻給八一建軍節(jié)的禮物！</p><p class="ql-block"> 歷史上哈爾濱是全國最早解放的大城市（1946.4.28），為了加快全中國解放的步伐，哈爾濱的人民在艱苦條件下全力支持前線，在解放全中國的進程中，哈爾濱當之無愧的是解放全中國的大后方?？姑涝瘧?zhàn)爭、自力更生建設新中國，哈爾濱全力以赴成為新中國的長子！</p><p class="ql-block"> 哈爾濱作為國家著名的老工業(yè)基地，有深厚的工業(yè)歷史積淀、雄厚的工業(yè)基礎和成熟的工業(yè)技術。老工業(yè)基地的成長見證了哈爾濱乃至中國近代工業(yè)發(fā)展的歷史，尤其是在執(zhí)行國家第一個五年計劃時期，承建了前蘇聯(lián)援建的156個項目中的13項重點工程，成為城市記憶和歷史文化積淀的重要組成部分，是哈爾濱人引以為傲的城市，最為著名的”三大動力”“十大軍工”等大廠，當時的大廠員工都在萬人以上，電機廠、汽輪機廠、哈鍋廠形成了動力區(qū)，哈飛、東安、東輕和濱江電器廠形成平房區(qū)，龍江電工、哈一機等大廠形成太平區(qū)，建成機械廠、哈爾濱軸承等廠形成香坊區(qū)，年輕的哈爾濱就擁有七個區(qū)，每當外地來客人，哈爾濱人都會驕傲向他們介紹三大動力、十大軍工的規(guī)模和為國家做出的巨大貢獻。</p><p class="ql-block"> 做為一個服務中省直企業(yè)報道的老記者，我難以忘懷穿梭于五十家大企業(yè)的日日夜夜，我感到今天能再次提筆寫寫哈爾濱，最能代表哈爾濱的~莫過于三大動力、十大軍工和省直大中企業(yè)大軍，為企業(yè)服務是我的榮耀，我感到自豪！</p> <h3> 哈爾濱作為國家著名的老工業(yè)基地，有深厚的工業(yè)歷史積淀、雄厚的工業(yè)基礎和成熟的工業(yè)技術。老工業(yè)基地的成長見證了哈爾濱乃至中國近代工業(yè)發(fā)展的歷史，尤其是在執(zhí)行國家第一個五年計劃時期，承建了前聯(lián)援建的156個項目中的13項重點工程，成為城市記憶和歷史文化積淀的重要組成部分</h3> <h3> 哈爾濱電站設備集團公司是由國家“一五”期間 前蘇聯(lián)援建的 156項重點建設項目中的6 項發(fā)展沿革而來。創(chuàng)業(yè)之初，荒煙百里，滿目瘡痍，歷經半個多世紀艱苦卓絕的拼搏，“三大動力”聲名遠播，蔚為大觀。現已成為我國最大的發(fā)電設備、 艦船動力裝置研究、制造和 成套設備出口基地，位列中央管理的第53 戶，是關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業(yè)。</h3><h3> 新的發(fā)展機遇始于改革開放。集團先后引進、消化、吸收 600兆瓦亞臨界、超臨界、超超臨界煤電三大主機；300兆瓦循環(huán)流化床鍋爐；700兆瓦水電；抽水蓄能；9FA重型燃機及聯(lián)合循環(huán)機組等國際尖端制造技術，歷經重大裝備的升級改造，技術和裝備能力已達國際先進水平。日月更始，精進不休，形成開發(fā)設計和生產制造大型煤電、水電、核電、氣電、電站總承包工程和艦船動力裝置6大核心產品，年生產能力30000兆瓦，所屬企業(yè)全部通過ISO9001質量體系認證。</h3><h3> 持續(xù)發(fā)展的力量源于現代企業(yè)制度的建立。集團銳意探索，大膽創(chuàng)新，將生產經營主體企業(yè)組建成哈爾濱動力設備股份公司，于 1994年在香港上市，率先進入境外資本市場。并分離生活、后勤等系統(tǒng)，組建實業(yè)開發(fā)總公司。1998年實施產業(yè)化重組，完成對佳木斯電機廠兼并。1999年阿城繼電器股份公司在深交所上市。</h3><h3> 宏圖大業(yè)，以人為本。集團匯集國內外一流的科研、技術、管理精英人才，擁有國內唯一的發(fā)電設備國家工程研究中心，國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站，是國家高技能人才培訓基地。</h3><h3> 明珠映天地，動力壯河山，煤電機組占國產裝機總量的三分之一，水電機組占二分之一，產品裝備國內所有省區(qū)300多座電站和30余個海外電廠，縱橫天下，馳名當世，滾滾動力，不竭之源。</h3><h3> 萬世一時，時不我待。新世紀的哈電集團將踔厲風發(fā)，開拓打造中國裝備制造業(yè)的巨型航母，在全球經濟的海洋里劈波向前！</h3><h3>（此文摘自搜狗）</h3><h3>圖為哈電集團辦公大廈</h3> <h3> 哈爾濱電機廠有限責任公司，始建于1951年，哈爾濱電氣集團旗下子公司，占地72萬平方米，</h3><h3> 公司擁有行業(yè)唯一的水力發(fā)電設備國家重點實驗室，公司主導產品有水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、燃氣輪發(fā)電機、AP1000第三代核電及電站控制設備。產品遍布國內除港澳以外所有省份，并出口到加美國、加拿大、巴基斯坦、日本、伊朗等34個國家。公司制造的大型水電機組，約占國內生產的大型水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發(fā)電機約占國內生產的大型火電機組總裝機容量的1/3。公司在風電、海洋能等新能源領域中也越來越多的占有市場份額。</h3><h3>品牌</h3><h3>公司長期與美國GE公司、法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司、德國西門子公司以及日本日立公司等12個國家的30多家企業(yè)建立項目合作關系。與世界眾多知名公司同臺競技，在競爭中學習、在競爭中錘煉、在競爭中謀求發(fā)展。與世界技術領先公司交流合作的同時，公司堅持自主開發(fā)，打造出引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的技術創(chuàng)新模式——“三峽模式”?！笆晃濉逼陂g公司就取得國家級科研成果12項，省級科研成果13項。被評為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”發(fā)電設備制造第一名，獲得了亞洲制造業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“中國企業(yè)自主創(chuàng)新獎”。在三峽工程重大設備國產化立功競賽中成績卓著，被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號。</h3><h3> 占地面積與北京故宮面積相同。擁有各類設備近4000臺，其中世界一流精大稀、重型設備300余臺。另外公司還擁有五大分部：葫蘆島大件基地、秦皇島核電基地、昆明中小水電開發(fā)基地以及與美國GE公司在江蘇鎮(zhèn)江和遼寧沈陽兩地成立的風電基地。公司在冊員工6462名，其中工程技術人員2217人。博士、碩士研究生263名，大學本科1175名。教授級高級工程師23名，高級工程師426名。</h3><h3> 哈爾濱電機廠有限責任公司60年發(fā)展歷程創(chuàng)造了我國發(fā)電設備制造史上的無數個“第一”，贏得了“天之驕子”的美譽。</h3> <p class="ql-block">哈爾濱電機廠有限責任公司正門，至今己有71年歷史了！</p> <p class="ql-block">哈爾濱電機廠總裝分廠的現場。</p> <h3>哈電機廠有限責任公司廠牌</h3> <h3>哈爾濱鍋爐廠有限責任公司是新中國第一個五年計劃期間興建的國家重點大型骨干企業(yè)，是前蘇聯(lián)援建我國156項重點工程中的兩項，原哈爾濱“三大動力”之一哈爾濱鍋爐廠沿革發(fā)展而來，是中央管理的關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業(yè)之一——哈爾濱電氣集團（簡稱“哈電集團” ）的重要成員企業(yè)。公司以設計制造50MW～1000MW火力發(fā)電鍋爐為主導產品，并設計制造鍋爐和汽輪機輔機、石化容器、核能設備以及軍工等產品，是國內生產能力最大、最具規(guī)模的發(fā)電設備制造企業(yè)，電站鍋爐年生產能力已達30000MW。設計制造了各種不同容量和布置方式的鍋爐、汽輪機輔機（高壓加熱器、除氧器）1000余臺，裝備了全國360多個電廠，部分產品出口20多個國家和地區(qū)，產品產量居全國首位。</h3><h3>2016年12月11日，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的燃用準東煤超（超）臨界鍋爐研制及工程應用示范項目獲得第四屆中國工業(yè)大獎。</h3> <h3>哈爾濱鍋爐廠辦公大廈</h3> <h3>哈鍋爐廠舊辦公樓依然洋氣十足</h3> <h3>哈爾濱汽輪機廠有限責任公司，坐落在哈爾濱“三大動力路”上。有著半個世紀輝煌歷史的哈爾濱汽輪機廠有限責任公司，已經發(fā)展成為一個以設計、制造大型火電汽輪機、船用汽輪機和重型燃氣輪機為主的國家重點大型骨干企業(yè)。2018年12月9日，哈爾濱汽輪機廠有限責任公司的650MW等級核電汽輪機國產化研制項目獲得第五屆中國工業(yè)大獎表彰獎。</h3> <h3>哈爾濱汽輪機廠辦公大廈</h3> <h3>哈爾濱汽輪機廠新廠區(qū)大門</h3> <h3>電機廠老家屬樓閃爍著燈飾，述說著動力路的巨大變化</h3> <h3>高樓大廈林立，燈火闌珊</h3> <h3>商城規(guī)模宏大，滿足了功力人的生活需要</h3> <h3>動力路樂松商圈豐富多彩</h3> <h3>哈爾濱十大軍工</h3><h3>（以國防科工委編號為序）</h3><h3> 1、哈爾濱新風機械廠</h3><h3>后稱：東北輕合金廠、東北輕合金有限責任公司 </h3><h3>2、哈爾濱東安機械廠</h3><h3>后稱：中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動機（集團） </h3><h3>3、哈爾濱偉健機械廠</h3><h3>后稱：哈爾濱飛機制造公司、中航工業(yè)哈飛（集團）</h3><h3>4、哈爾濱濱江電器廠</h3><h3>后稱：（被東安廠兼并重組為）東安機電有限公司 </h3><h3>5、哈爾濱風華機械廠</h3><h3>后稱：哈爾濱航天風華科技公司 </h3><h3>6、哈爾濱松江機械廠</h3><h3>后稱：哈爾濱松江電機有限公司 </h3><h3>7、哈爾濱建成機械廠</h3><h3>后稱：哈爾濱建成集團有限公司 </h3><h3>8、哈爾濱龍江電工廠</h3><h3>后稱：哈爾濱龍江特種裝備有限公司 </h3><h3>9、哈爾濱第一機器制造廠</h3><h3>后稱：哈爾濱北方特種車輛制造有限公司、哈爾濱第一機械集團 </h3><h3>10、哈爾濱東光機械廠</h3><h3>后稱：（被哈一機兼并重組為）哈爾濱東光機械有限責任公司</h3> <h3>哈爾濱飛機制造公司組建于1952年4月，它是我國大型骨干航空企業(yè)集團之一，是我國輕型轟炸機和直升機研制基地。公司現有職工18000人，工程技術人員3500人，各種設備5000臺，固定資產13.8億元。 公司自創(chuàng)建以來，為我國的國防建設和民用航空事業(yè)做出了重大的貢獻，曾先后研制生產了轟5轟炸機、直5和直9直升機、運11和運12輕型多用途飛機。其中運12是我國第一種獲得國際著名適航證的飛機，出口勢頭很好。另外，該公司還研制過水轟5反潛轟炸機、直6直升機，轟6最初也是該公司生產的。在開發(fā)國際合作方面，公司成功地與法國、新加坡聯(lián)合研制了具有21世紀先進水平的EC120直升機。在科研生產方面，哈飛公司現具有研制和生產先進的固定翼和旋翼飛機的能力。公司自行設計研制的運12輕型多用途飛機，已取得美國F冊、英國C冊型號合格證，而且出口18個國家近90架。為美國、英國、法國、荷蘭等國家知名飛機制造公司生產飛機零部件。 在民品開發(fā)經營方面，哈飛公司現正生產“松花江”微型系列汽車，大約有5個系列、22個型號、38個品種。7種12個型號的醫(yī)藥包裝設備，以及諸多車用、炊用液化石油氣鋼瓶，冶金設備和化纖設備等二百多種工業(yè)產品。</h3> <h3>承載著哈飛歷史的廠區(qū)大門</h3> <h3>哈飛分公司大廈側方位圖片</h3> <h3>浮雕記錄著哈飛人的光榮</h3> <h3>記錄著哈飛杰作浮雕</h3> <h3>哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司成立于1948年，是國家“一五”期間156項重點工程之一?，F有職工5500余人，占地面積199萬平方米。</h3> <h3>夜幕下的東安發(fā)動機公司廠門</h3> <h3>東安發(fā)動機廠辦公大廈</h3> <h3>廠區(qū)外的街景，也很洋氣。</h3> <h3>新疆大街上的樓宇。</h3> <h3>哈飛公司生活區(qū)廣場</h3> <h3> 中國第一個近代化的大型鋁、鎂合金加工廠，位于黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)。1954年動工,1956年建成。起初,是為航空工業(yè)提供鋁材的專用廠，后來逐步增加了民鋁材，擴大了品種。生產產品的品種、質量在中國是一流的，經營管理工作在有色金屬行業(yè)中也居領先地位。</h3> <h3>在綠茵叢中碩大的東北輕合金廠牌展示輝煌</h3> <h3>東北輕輕合金加工廠的老廠門</h3> <h3>地鐵車站己與市區(qū)通車，交通便利</h3> <h3>廣場上獅子雕塑</h3> <h3>廣場上的子母象雕塑</h3> <h3>敦煌舞女雕塑</h3> <h3>美女雕塑在廣場公園</h3> <h3>中國直升機從這里起飛！</h3> <h3>《哈爾濱全力攻堅造”坦克”》</h3><h3> 我軍急需攻堅重裝備，哈爾濱軍工廠靠土法上馬，制造出“土坦克”</h3><h3> 解放戰(zhàn)爭初期，由于攻堅武器缺乏，即使如此簡陋工事我軍也難以攻取</h3><h3> 1947年7月，隨著東北我軍夏季攻勢的全面展開，我軍在攻堅戰(zhàn)斗中缺乏一種既能壓制敵人機槍火力，又能在移動中接近敵人工事的裝備弱點暴露無疑。本來，就這類裝備來說坦克裝甲車是最好的選擇。但是限于當時的條件，我軍手里只有極少數坦克裝甲車，還多半分布在后方學校等非作戰(zhàn)部隊。所以對于前線部隊來說這是遠水不解近渴。</h3><h3> 但是，戰(zhàn)爭是不管你缺什么就不打什么仗的。很快，前線部隊的缺武器的呼聲越來越高。直到驚動了我軍高層，我軍高層在仔細考慮之后便將解決這個難題的任務下達給了哈爾濱軍工廠。</h3><h3> 八路軍時代用桌子和棉被做成的土坦克</h3><h3> 最開始，哈爾濱軍工廠打算利用原關東軍裝甲車修理廠和發(fā)動機修理廠遺留下來的設備物資造一批正規(guī)一點的裝甲車完成這個任務。但是不久以后發(fā)現，這兩個廠在日本投降的時候被破壞的過于嚴重，眼下造點爆破筒，迫擊炮彈還湊合，要是真的造裝甲車根本行不通。</h3><h3> 不過困難是難不倒我們的軍工人員的，既然造真的裝甲車不行，他們就別開思路。他們想起抗戰(zhàn)期間八路軍曾經用棉被和八仙桌做成"土坦克"用來進攻日軍碉堡的例子，眼下他們手里的材料可比八路軍那會強多了，能不能做成一個加強版的"土坦克"呢？</h3><h3> 隨著裝備的改善，我軍終于用上了真正的坦克，說做就做，他們找來閑置不用的鍋爐鋼板，然后在中長鐵路附屬的三十六棚鐵路工廠就大張旗鼓的干了起來。很快，一輛可以容納一名士兵并安裝有機槍的樣車就生產了出來，經過實彈射擊，這種"土坦克"可以在十米距離抵擋38式步槍的射擊，完全可以達到在近距離掩護爆破手對敵人工事進行爆破的行動。</h3><h3>解放戰(zhàn)爭中城市攻堅戰(zhàn)</h3><h3> 只是美中不足的是，這種"土坦克"和八路軍時代的"土坦克"一樣沒有動力，只能人工推著前后左右移動。不過好在當時要求也不高，這樣已經滿足了當時前線的急需，所以軍工廠很快安排了批量生產，短短一個月就有18輛交付了部隊。正好這時我軍對國民黨展開秋季攻勢，戰(zhàn)士們再也不用發(fā)愁進攻敵人工事缺乏掩護了，從而在戰(zhàn)斗中發(fā)揮了很大作用。</h3> <h3>具有時代特征的哈爾濱龍江電工廠廠門</h3> <h3>當年龍江電工廠全景圖</h3> <h3>歷盡滄桑的龍江電工廠辦公樓</h3> <h3>情系龍江電工的員工和外地客人留下當年的記憶</h3> <h3>轉載雜志文章</h3> <p class="ql-block">后記：當年我穿梭于五十家中省直企業(yè)，有哈一機、東光、星光、建成、松江電機、阿繼、發(fā)電廠、糖廠、車輛廠、船廠等等，因為改革開放，很多企業(yè)都進行兼并重組，原來的一些企業(yè)關停并轉了，時隔多年，我就不能將企業(yè)面貌一一展現給大家了！</p><p class="ql-block">（其中企業(yè)介紹資料部分來自搜狗）</p>