<h1><font color="#ed2308"><b>1909年美國(guó)探險(xiǎn)家羅伯特.皮爾瑞完成了人類第一次登上北緯90度的壯舉。100年后我們也踏上去地球自轉(zhuǎn)軸的另一端北極極點(diǎn)的旅程，想親眼看到GPS定位在北緯90°，還想去感受一下那一刻全世界75億人都在我的南邊的美妙感覺(jué)。</b></font></h1><h3><b><font color="#ed2308"></font></b></h3><h1><font color="#ed2308"><b>我們乘坐俄羅斯“五十年勝利號(hào)”核動(dòng)力破冰船去了卻心愿。</b></font></h1> <h1>2019年6月23日從首都機(jī)場(chǎng)出發(fā)，在芬蘭赫爾辛基轉(zhuǎn)機(jī)，并住了一晚。<br>上圖:赫爾辛基機(jī)場(chǎng)<br>下圖:這次去北極點(diǎn)的世界各國(guó)部份游客被安排住在此酒店，我們這些極友將乘坐包機(jī)飛往俄羅斯的摩爾曼斯克。</h1><h3></h3> <h1>第二天早晨從赫爾辛基飛到俄羅斯摩爾曼斯克。它是摩爾曼斯克洲的首府，處于北緯69°，已經(jīng)在北極圈內(nèi)。摩爾曼斯克港是北冰洋唯一的不凍港，一年四季皆可通航，是俄羅斯極為重要的軍港。上船前，夸克探險(xiǎn)隊(duì)安排我們參觀了摩爾曼斯克的建設(shè)者紀(jì)念塔和列寧號(hào)核動(dòng)力破冰船紀(jì)念館。</h1><h3></h3> <h1><b><font color="#ed2308">上船</font></b>?<font color="#167efb"><b>核動(dòng)力破冰船</b></font>一一<font color="#167efb"><b>五十年勝利號(hào)</b></font>。該船船籍:俄羅斯；吃水深度11米；載客人數(shù)128人；船員140人；船長(zhǎng)124米，寬26.5米，高7層；最高航速21節(jié)；破冰級(jí)別LL1級(jí)，3米厚度的冰直接破冰前進(jìn)，5米厚度的冰要反復(fù)進(jìn)退破冰前進(jìn)。</h1><h3></h3> <h1>船上有兩個(gè)核反應(yīng)堆。排水量2.5萬(wàn)噸，總功率7.5萬(wàn)匹馬力。</h1><h3></h3> <h1>船上配備了衛(wèi)星導(dǎo)航，自動(dòng)操控系統(tǒng)和海水淡化系統(tǒng)。</h1><h1>總之這是世界頂級(jí)破冰船。</h1><h3></h3> <h1>該船每年只有2個(gè)月作為商用旅游用，其他時(shí)候是用于軍事或科考。</h1><h3></h3> <h1>船尾甲板上，配置一架船載米-2直升飛機(jī)。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">這是船長(zhǎng)迪米特里先生，他是五十年勝利號(hào)的第二任船長(zhǎng)，多次開(kāi)著五十年勝利號(hào)進(jìn)北極點(diǎn)，這次是他第25次開(kāi)船進(jìn)北極點(diǎn)。</font></h1><h3></h3> <h1>上船后，看見(jiàn)軍港里停著庫(kù)茲涅佐夫航空母艦。據(jù)說(shuō)因?yàn)榻?jīng)費(fèi)問(wèn)題斷斷續(xù)續(xù)維修了好幾年。</h1><h3></h3> <h1>離開(kāi)港口前以庫(kù)茲涅佐夫航母為背景，留個(gè)紀(jì)念。摩爾曼斯克軍港以后很難再與之重逢。</h1><h3></h3> <h1>破冰船在2個(gè)小船的牽引下啟航了，離開(kāi)摩爾曼斯克港。</h1><h3></h3> <h1>離港后，鐘表和手表往回調(diào)2個(gè)小時(shí)，為格林尼治時(shí)間，比北京時(shí)間滯后7個(gè)小時(shí)。此后船上一切作息及發(fā)號(hào)施令都以此時(shí)間為準(zhǔn)。<br>離港半小時(shí)后所有的信號(hào)信息均消失了，開(kāi)始船上12天與世隔絕的日子，這樣也好，從喧鬧歸于寂靜，體會(huì)別樣的生活。</h1><h3></h3> <h1>房間十平米左右，有獨(dú)立衛(wèi)生間，雖然小但有很大的收納空間。</h1><h3></h3> <h1>船上有舒適的餐廳</h1><h3></h3> <h1>從上船開(kāi)始，就要適應(yīng)沒(méi)有黑夜的極晝。</h1><h3></h3> <h1>夸克探險(xiǎn)隊(duì)把每天的日程安排的滿滿的，北極冰塊的形成、北極動(dòng)物的介紹、人類對(duì)北極的認(rèn)知、每天活動(dòng)的總結(jié)和攝影講座等等，目不暇接，完全忘記了與世隔絕。</h1><h3></h3> <h1>船方舉行了招待酒會(huì)，船長(zhǎng)和高級(jí)船員及夸克探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)和大家見(jiàn)面。</h1><h3></h3> <h1>和船長(zhǎng)合影</h1><h3></h3> <h1>和探險(xiǎn)隊(duì)員合影</h1><h3></h3> <h1>破冰船向北前行，進(jìn)入巴倫支海。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">還沒(méi)有進(jìn)入冰區(qū)前，看見(jiàn)了一群海象，真是幸運(yùn)。</font></h1><h1><font color="#167efb">因?yàn)榇舜蔚哪繕?biāo)是北極點(diǎn)，不是巡游看動(dòng)物。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">我們船上的極友資深探險(xiǎn)家和攝影家邵風(fēng)雷先生拍照的。</font></h1> <h1>越向北行，冰層越厚。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">第一次看到北極熊在你前面行走，感到不可思議和驚艷。原來(lái)以為在北極可以經(jīng)?？吹奖睒O熊，到了北極以后才知道若大的北冰洋上北極熊不超過(guò)2萬(wàn)只。據(jù)說(shuō)有航行十幾天沒(méi)有見(jiàn)過(guò)北極熊。<br>這是團(tuán)友劉向佐先生拍照的。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">這只北極熊離我住的房間較近，我打開(kāi)窗戶錄的。<br>探險(xiǎn)隊(duì)發(fā)現(xiàn)北極熊后，廣播通知大家，同時(shí)船在千米開(kāi)外停下來(lái)，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓大家觀看和拍照北極熊，十幾分鐘后船離開(kāi)。<br>這只熊看見(jiàn)龐然大物的船，悻悻離開(kāi)。<br>這次的行程中共5次看到13只北極熊。</font></h1><h3></h3> <h1>船長(zhǎng)分批會(huì)見(jiàn)我們這些船客，回答各種問(wèn)題，這是船長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)凱撒團(tuán)的團(tuán)友。</h1><h3></h3> <h1>船行駛速度越來(lái)越慢，破冰的厚度越來(lái)越厚，巨大的冰塊被破冰船壓碎翻起在船舷邊。</h1><h3></h3> <h1>我在看破冰。</h1><h3></h3> <h1>北極的海霧很大，陰多晴少。這天太陽(yáng)終于出現(xiàn)，藍(lán)天白云冰塊。</h1><h3></h3> <h1>北冰洋美的瞬間。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">天晴，風(fēng)小，坐直升機(jī)看破冰。</font></h1><h3></h3> <h1>俯瞰</h1><h3></h3> <h1>此次航行坐了4次直升機(jī)看破冰。</h1><h3></h3> <h1>經(jīng)過(guò)5天的航行，離北極點(diǎn)越來(lái)越近，冰層也越來(lái)越厚，船在艱難的破冰，后退再前進(jìn)，直至把冰壓碎，向北極點(diǎn)沖剌。</h1><h3></h3> <h1><b><font color="#ed2308">破冰船已經(jīng)在北緯89°998`，在茫茫的冰海中要把這個(gè)龐然大物準(zhǔn)確的停在北緯90°并非易事。經(jīng)過(guò)一番折騰，終于GPS定位在北緯90°。</font></b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">夸克探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)宣布我們已經(jīng)在北極點(diǎn)。<br></font></b><b><font color="#ed2308">記住這一刻:北京時(shí)間2019年6月30日2點(diǎn)19分，格林尼治時(shí)間2019年6月29日19點(diǎn)19分。</font></b></h1> <h1>全船的極友們沸騰了，慶祝這一生難忘引以為豪的時(shí)刻。</h1><h3></h3> <h1>我終于有了“找不到北”的真實(shí)感覺(jué)。</h1><h3></h3> <h1>在北緯90°，天空云開(kāi)霧散，出現(xiàn)彩虹。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">北極點(diǎn)沒(méi)有上北下南左東右西的地理常識(shí)，北極點(diǎn)不僅僅是一個(gè)坐標(biāo)、一場(chǎng)抵達(dá)，到了這個(gè)點(diǎn)繞著牌子轉(zhuǎn)一圈，便可以自豪地宣稱自己環(huán)球一周。站在極點(diǎn)，各個(gè)方向都是南，仿佛是短暫的站在另一個(gè)星球，感覺(jué)太奇妙了。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">船已熄火，萬(wàn)籟俱寂。我們下船，圍著北緯90°的牌子組成一個(gè)圓圈，慶祝這激動(dòng)人心的壯舉。</font></h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">我們又組成25的圖案，以祝賀迪米特里船長(zhǎng)第25次駕駛五十年勝利號(hào)破冰船進(jìn)入北極點(diǎn)。</font></h1><h3></h3> <h1>站在極點(diǎn)</h1><h3></h3> <h1>坐在極點(diǎn)</h1><h3></h3> <h1>躺在極點(diǎn)</h1><h3></h3> <h1>飄在極點(diǎn)</h1><h3></h3> <h1>在極點(diǎn)和船長(zhǎng)合影</h1><h3></h3> <h1>看船頭，這是破冰的利器。</h1><h3></h3> <h1>北極點(diǎn)距離北京的直線距離5584公里。</h1><h3></h3> <h1>不自量力</h1><h3></h3> <h1>船方的日記，詳細(xì)記載了在極點(diǎn)的幾個(gè)小時(shí)的活動(dòng)。</h1><h3></h3> <h1>登上北極點(diǎn)的證書(shū)</h1><h3></h3> <h1>晚餐時(shí)，餐廳服務(wù)員載歌載舞慶祝登上北極點(diǎn)。</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">南方是唯一的方向</font>。船沿著來(lái)時(shí)的航線往回開(kāi)，速度明顯加快。</h1><h3></h3> <h1>經(jīng)過(guò)法蘭士約瑟夫地群島。據(jù)說(shuō)是以茜茜公主的丈夫命名。</h1><h3></h3> <h1>歸航時(shí)，船方安排我們參觀輪機(jī)房。但是核反應(yīng)堆是保密的。</h1><h3></h3> <h1>輪機(jī)長(zhǎng)和中文翻譯薩沙</h1><h3></h3> <h1>魯?shù)婪驆u是北冰洋上俄羅斯法蘭士約瑟夫地群島中最北的島嶼。</h1><h3></h3> <h1>登陸安靜灣。這里是俄羅斯第一個(gè)極地考察站；現(xiàn)在還有俄羅斯的科考隊(duì)員駐守在這里，建有北極觀測(cè)站和氣象站。</h1><h3></h3> <h1>坐橡皮艇登島</h1><h3></h3> <h1>北極的夏天，在凍土上會(huì)形成一層薄薄的苔原，有點(diǎn)像溫帶的茅草，開(kāi)放著鮮艷的花朵。</h1><h1>安靜灣的凍土上長(zhǎng)滿苔原和小花。左下圖是北極罌粟花。</h1><h3></h3> <h1>這個(gè)小郵局號(hào)稱是世界最北的郵局。有游客上島就開(kāi)門，業(yè)務(wù)就是賣明信片、各種小禮品和蓋章。</h1><h3></h3> <h1>這里保留著蘇聯(lián)國(guó)旗</h1><h3></h3> <h1>駐守在島上的俄羅斯科考隊(duì)員</h1><h3></h3> <h1>從島上看五十年勝利號(hào)破冰船</h1><h3></h3> <h1><font color="#167efb">歸航時(shí)，經(jīng)過(guò)北巴倫支海，船方特意安排我們?nèi)嘌率@是個(gè)孤立的大巖石，北極狐等上不去，加上地勢(shì)險(xiǎn)峻，使得這個(gè)巖石上棲息了數(shù)以萬(wàn)計(jì)或更多的鳥(niǎo)。這真是北冰洋上的奇觀。</font></h1><h3></h3> <h3>講座</h3> <h1>國(guó)際知名攝影家辛迪女士在講課</h1><h3></h3> <h1>繼續(xù)南行</h1><h3></h3> <h1><b><font color="#ed2308">歷經(jīng)12天，北極點(diǎn)圓夢(mèng)之旅結(jié)束了?；氐侥寺箍塑姼?，又恢復(fù)了喧鬧繁華的生活，但是在北極點(diǎn)的感受永生難忘。從下船的那刻，我即實(shí)現(xiàn)了此生去南北兩極的夢(mèng)想。</font></b></h1>