<h3>全馬線路一一把沖鋒槍，象征鋼鐵包頭！</h3> <h3>包馬起點(diǎn)：</h3><h3>包頭奧林匹克體育中心西門拱門處</h3> <h3>包頭酷跑團(tuán)、南海悅跑團(tuán)百名跑友7月13日6點(diǎn)起點(diǎn)集結(jié)</h3> <h3>6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，比比賽時(shí)間7點(diǎn)半早1小時(shí)</h3> <h3>經(jīng)一路一路向北，1公里處右拐上建設(shè)路</h3> <h3>2公里處第一個(gè)標(biāo)志建筑包頭大劇院，向右拐進(jìn)入建華路</h3> <h3>3公里進(jìn)入包頭政務(wù)區(qū)</h3> <h3>5公里第三個(gè)拐彎上哈屯高勒橋，賽道變窄，稍減速</h3> <h3>可以俯瞰城中草原一賽汗塔拉</h3> <h3>跨過橋賽道第一個(gè)緩坡只有500米左右，沒有明顯起伏</h3> <h3>然后前面就是綠蔭開闊四車道，這段可以逐漸加速</h3> <h3>8公里是賽汗塔拉正門，全國最大城中草原，從這里向西進(jìn)入黃河大街一全馬的南部中軸線</h3> <h3>一路向西，開闊平坦，在這里可以加速前行</h3> <h3>稀土開發(fā)區(qū)的科研院所、生產(chǎn)廠區(qū)景色</h3> <h3>稀土大廈</h3> <h3>開發(fā)區(qū)段有兩個(gè)幾字段，正好沖鋒槍的中部</h3> <h3>到了白云路段有居民區(qū)，這里會(huì)有熱情觀眾加油鼓勁</h3> <h3>26公里進(jìn)入昆河南橋，也是最大的一個(gè)坡度段，大約一公里，需要放緩腳步稍微休息一下</h3> <h3>跨過南橋就進(jìn)入包鋼廠區(qū)段</h3> <h3>機(jī)總門崗，此段路窄，拐彎</h3> <h3>包鋼集團(tuán)大門雕塑八匹馬，象征騰飛包鋼</h3> <h3>包鋼廠前大道兩邊高大茂盛的白楊林遮擋全部道路，最涼快的一段有氧賽道，讓你忘了這里生產(chǎn)鋼鐵的地方，一路清涼加速前行奔向市區(qū)！</h3> <h3>雙翼神馬雕塑，包鋼的圖騰</h3> <h3>進(jìn)入中橋，鋼鐵大街的起點(diǎn)，包頭的中軸線，號(hào)稱西部長安大街，橫貫昆區(qū)、青山區(qū)，終點(diǎn)一宮</h3> <h3>昆區(qū)上的鎮(zhèn)河神獸，不知名，就叫昆阿神蟾吧??</h3> <h3>改造后的昆河公園，全程賽道最美景觀</h3> <h3>包百商圈，包頭王府井、維多利聚集區(qū)，這里是觀眾最多處也是30公里最難跑的時(shí)段，但會(huì)有路人圍觀給加油。這里以前叫做東方紅，塑像是毛主席誕辰74歲所建，現(xiàn)屬于包頭歷史文物。</h3> <h3>32公里處八一公園，從這里開始一路綠蔭向東延伸十公里就是終點(diǎn)！</h3> <h3>途經(jīng)萬達(dá)廣場(chǎng)，包頭CBD區(qū)</h3> <h3>正翔國際擁有新興華聯(lián)商業(yè)區(qū)，50年代的棉紡廠改造而成</h3> <h3>包頭傳媒中心</h3> <h3>包頭市標(biāo)三鹿騰飛，寓意新興工業(yè)城市從這里起飛</h3> <h3>38公里北奔標(biāo)志一機(jī)集團(tuán)軍工的象征，以前是轉(zhuǎn)盤路口，經(jīng)歷風(fēng)雨幾十年一直屹立在賽汗路口，此處是全程唯一折返點(diǎn)，共500米左右在賽汗塔拉西北門折返</h3> <h3>財(cái)政大廈、公安大樓，包頭經(jīng)濟(jì)、公共安全中心</h3> <h3>看到城中草原終點(diǎn)就在前面了，拐彎就到，回到奧體中心起點(diǎn)</h3> <h3>400領(lǐng)隊(duì)完成的標(biāo)準(zhǔn)軌跡</h3> <h3>感謝參加本次賽道測(cè)試的所有包頭跑友，隨行攝影師嘎查冀（酷跑團(tuán)公眾號(hào)總編輯）、西子、小張，后勤補(bǔ)給兩位不知名東河跑友，胖胖（酷跑團(tuán)總后勤部長），感謝包馬組委會(huì)大力支持！</h3>