<h3>車間一角</h3> <p>往事如煙</p><p>一一致我在汽修廠的日子（三） </p><p><br></p><p> 精益求精的 “老玉”們 </p><p>我國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄，汽車工業(yè)相當(dāng)落后，主要以大貨車生產(chǎn)為主，小轎車屬于奢侈品，很少生產(chǎn)。大街上跑的全是清一色CA-10解放牌汽車、南京（NJ一130型）“嘎斯車”汽車（前蘇聯(lián)援助建設(shè)的汽車廠生產(chǎn)的汽車）、BJ212北京越野吉普汽車和一些國(guó)外車型，如美國(guó)道奇、福特汽車、法國(guó)雪鐵龍、前蘇聯(lián)伏爾加、拉達(dá)等。當(dāng)時(shí)我國(guó)第二汽車制造廠（湖北十堰市）正在建設(shè)中，汽車配件極度缺乏，市面上難尋其蹤。當(dāng)時(shí)的汽車修理與現(xiàn)在風(fēng)格迥異、全然不同。那時(shí)，汽車修理無(wú)配件可買，全靠師傅精雕細(xì)琢、手工加工打磨，千方百計(jì)用各種手段自主加工，而這恰恰是對(duì)修理技術(shù)的極大考驗(yàn)，除了要求精益求精，還要求膽大、心細(xì)、手巧、腦子活。如今，隨之汽車的檢測(cè)手段提高，人工維修技術(shù)相對(duì)退化，原來(lái)靠修理技術(shù)立身演變成靠拆換配件謀利，以更換零配件替代維修，從而使修車費(fèi)用翻倍，維修點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)效益提高，甚至一些黑心廠家干出沒良心的勾當(dāng)，不懂行的用戶吃虧上當(dāng)常有。</p><p>沒有金剛鉆，不敢攬瓷器活?！袄嫌瘛眰儌€(gè)個(gè)身懷絕技，各擅所長(zhǎng)。上世紀(jì)八十年代初，5月的一天，懷化市一號(hào)首長(zhǎng)汽車——美國(guó)產(chǎn)道奇汽車，因事故前部嚴(yán)重變形，被送往我廠維修。當(dāng)時(shí)，全省還沒有該車型的維修點(diǎn)。生產(chǎn)科長(zhǎng)對(duì)該車型不熟，心中沒底不敢輕易接單，怎么辦？只得將“羅老玉”請(qǐng)來(lái)?！傲_老玉”實(shí)名羅貴友，濃眉大眼，身材魁梧、肩大腰圓、目光炯炯有神，招牌動(dòng)作就是將一雙粗大的雙臂交叉相抱在胸前，從事銅工（鈑金）工種三十余年。只見“羅老玉”頭帶墨鏡，剛放下手中的活，大步流星地趕了過來(lái)。他順手取下墨鏡，彎腰細(xì)看肇事部位，還不時(shí)用手掌撫摸經(jīng)過劇烈撞擊而變形的褶皺處，大塊的油漆片渣從肇事部位掉落。圍攏看熱鬧的人越來(lái)越多，約摸半小時(shí)，“羅老玉”開口了：“試試看吧！”點(diǎn)頭示意生產(chǎn)科長(zhǎng)，生產(chǎn)科長(zhǎng)馬上領(lǐng)會(huì)了“羅老玉”意思，開出了修理、電工、銅工、鍛工、鉗工、漆工的施工單。</p><p>美國(guó)產(chǎn)道奇汽車，車身前部嚴(yán)重變形，難就難在車身變形沒有車身底盤校驗(yàn)儀，以及弧面成形困難。在一無(wú)圖紙資料，二無(wú)校驗(yàn)儀器和工裝弧面成型模具，三無(wú)進(jìn)口冷軋板，四無(wú)汽車色譜調(diào)漆儀的情況下，“羅老玉”硬是憑著一份執(zhí)著和追求，絞盡腦汁，自創(chuàng)土辦法，靠著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累，創(chuàng)新工藝，用國(guó)產(chǎn)超高強(qiáng)度冷軋板替代進(jìn)口冷軋板，還自制土模具，硬是用大小各異的橡膠錘，一錘一錘地敲出來(lái)，達(dá)到了冷軋板300MPa—420MPa的強(qiáng)度技術(shù)要求。銅工（鈑金）工序結(jié)束就意味著漆工的開始。上道工序服務(wù)下道工序，這是維修行業(yè)的工藝規(guī)程。</p><p>漆工技術(shù)帶頭人——“馬老玉”馬明娣年齡四十八九歲，個(gè)頭不高，身板結(jié)實(shí)，容光煥發(fā)，講一口濃重鼻音地道的溆浦話，因?yàn)橐蠹夹g(shù)嚴(yán)格，他的徒弟們都畏他。他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)技術(shù)精益求精，敢于講真話，樂于助人?！榜R老玉”對(duì)色彩眼光“毒辣”，絕技是油漆調(diào)色出神入化，五顏六色的油漆在他手里想要什么色就能調(diào)出什么色。只見他不急不忙地嚴(yán)格按照操作規(guī)程：首先除銹打磨金屬板，其次涂上防銹漆，待自然干燥后然后打磨干凈，再刮上第一道粗膩?zhàn)踊?，打磨干凈后再刮上第二道膩?zhàn)踊?，如此反反?fù)復(fù)多次。直到第二道工序是刮上細(xì)灰，而刮細(xì)灰也需要反復(fù)多遍，烤房烘干后進(jìn)行水磨砂，待自然干后，最后噴漆。“馬老玉”將精湛的手工技藝與遠(yuǎn)紅外線烤漆新技術(shù)相結(jié)合，一輛漆面如鏡、嶄新光鮮的道奇汽車再次呈現(xiàn)在人們面前。</p><p>榜樣的力量是無(wú)窮的，汽車維修專家沈桂林，人稱“沈老玉”單瘦高挑個(gè)兒高鼻梁，說話幽默有擅長(zhǎng)，滿臉笑容手捧缸，茶道文化數(shù)他強(qiáng)。他喜好喝茶，長(zhǎng)期飲茶抽煙滿嘴癡黃牙。上班前煙茶兩樣必須帶身旁。他走進(jìn)車間手里總是捧著一個(gè)大茶缸，茶濃醇香缸壁殘積遺留下道道深深印跡。他有著對(duì)汽車維修技術(shù)的絕招，經(jīng)驗(yàn)豐富成為年輕人的偶像。他的絕技是 “聽聲音知異響，觀氣缸知故障，查部位明隱患”，快速準(zhǔn)確判斷無(wú)誤。只要人往前一站，不論什么車型往他身旁開過，他都能判斷出是什么故障?是哪里發(fā)出的異響聲。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，還是氣門腳異響，或是活塞銷松曠異響，他都能及時(shí)準(zhǔn)確判別。發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響聲音沉悶，伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)；若是汽門發(fā)響則是清脆噠噠噠聲，振動(dòng)部位在上部靠近氣門彈簧位置；如果是活塞銷發(fā)響那就是清脆的噠噠、達(dá)達(dá)連響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在中上部位。他還有更稱奇的絕技，就是坐在車上，不管車速多快，哪怕車上掉下一個(gè)螺釘或是一枚針的細(xì)微響聲，他都能察覺。</p><p>有這樣一批優(yōu)秀的身懷絕技、各領(lǐng)風(fēng)騷的 “老玉們”在各自領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，造詣深厚，還有什么難關(guān)不能攻克？汽車修理是一項(xiàng)配套技術(shù)性強(qiáng)的綜合技能，要靠各工種通力合作，相互配合、協(xié)同作戰(zhàn)，汽修廠正是有這樣一批的技術(shù)帶頭人，從而推動(dòng)了整體實(shí)力的提升并彰顯出技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備一流、管理科學(xué)、形象一流的星級(jí)企業(yè)形象。（照片提供/鄭學(xué)銀、汪生貴/文字、音樂/章湘洪）</p> <h3>玉蘭雪松</h3> <h3>專心致志</h3>